CN213711484U - 一种转向油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其是一种转向油缸，包括缸筒，所述缸筒的两端设有油管接头，所述缸筒内滑动安装有活塞，所述活塞固定连接活塞杆的一端，所述缸筒的一端开放且固定有端盖，所述缸筒的端部外壁螺纹连接有安装壳，所述活塞杆穿过端盖和安装壳延伸到缸筒外部，所述安装壳内填充有海绵，所述海绵内浸入有润滑油，所述端盖远离缸筒的一端端面中部连接有套筒，所述活塞杆穿过套筒，所述套筒的中部内壁设有环形的安装槽，所述安装槽内嵌入有第三密封圈，所述套筒远离安装壳的一端内壁设有凹槽，所述凹槽内嵌入有防尘圈。本实用新型能够增加转向油缸的密封效果。

Description

一种转向油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，尤其涉及一种转向油缸。

背景技术

转向油缸是将液压能转变为机械能的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有技术中的转向油缸密封性能不佳，容易造成漏油以及进入杂质的问题，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在密封性能不佳的缺点，而提出的一种转向油缸。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种转向油缸，包括缸筒，所述缸筒的两端设有油管接头，所述缸筒内滑动安装有活塞，所述活塞固定连接活塞杆的一端，所述缸筒的一端开放且固定有端盖，所述缸筒的端部外壁螺纹连接有安装壳，所述活塞杆穿过端盖和安装壳延伸到缸筒外部，所述安装壳内填充有海绵，所述海绵内浸入有润滑油，所述端盖远离缸筒的一端端面中部连接有套筒，所述活塞杆穿过套筒，所述套筒的中部内壁设有环形的安装槽，所述安装槽内嵌入有第三密封圈，所述套筒远离安装壳的一端内壁设有凹槽，所述凹槽内嵌入有防尘圈。

优选的，所述缸筒内间隔设有挡圈，所述活塞位于两个挡圈之间，所述挡圈的内径大于活塞杆的外径，所述挡圈的内径小于活塞的外径。

优选的，所述安装壳远离缸筒的一端外部包覆有防尘套，所述防尘套为皮套。

优选的，所述缸筒的外壁固定有限位圈，所述安装壳的一端端面抵住限位圈。

优选的，所述缸筒的内壁固定连接有端板，所述端盖的一端端面抵住端板，所述活塞杆穿过端盖中部设置的通孔。

优选的，所述端盖的内壁设有第一环形槽，所述第一环形槽内嵌入有第一密封圈，所述第一密封圈与活塞杆滑动配合，所述端盖的外壁设有第二环形槽，所述第二环形槽内嵌入有第二密封圈，所述第二密封圈抵住缸筒的内壁，所述端盖的外壁与缸筒的端部内壁螺纹配合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型在缸筒的端部设置了端盖进行密封，另外还安装有安装壳以起到双重密封的效果，且安装壳内设置了海绵，通过海绵能够储存润滑油，从而对活塞杆进行润滑，而安装壳的端部进一步设置了套筒，套筒内设置了第三密封圈以增加安装壳的密封效果，而套筒的端部设置了防尘圈能够对活塞杆表面的灰尘进行抹去，从而防止外部杂物进入油缸内。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为图2中A处的结构示意图。

图中：缸筒1、挡圈2、油管接头3、活塞4、活塞杆5、安装壳6、端盖7、防尘套8、第一密封圈9、第二密封圈10、限位圈11、第三密封圈12、防尘圈13、套筒14、端板15。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-图3所示的一种转向油缸，包括缸筒1，缸筒1的两端设有油管接头3，缸筒1内滑动安装有活塞4，活塞4固定连接活塞杆5的一端，缸筒1的一端开放且固定有端盖7，缸筒1的端部外壁螺纹连接有安装壳6，活塞杆5穿过端盖7和安装壳6延伸到缸筒1外部，安装壳6内填充有海绵，海绵内浸入有润滑油，端盖7远离缸筒1的一端端面中部连接有套筒14，活塞杆5穿过套筒14，套筒14的中部内壁设有环形的安装槽，安装槽内嵌入有第三密封圈12，套筒14远离安装壳6的一端内壁设有凹槽，凹槽内嵌入有防尘圈13。

端盖7起到密封作用，安装壳6能够起到双重密封的效果，且安装壳6内设置了海绵，通过海绵能够储存润滑油，从而对活塞杆5进行润滑，并且海绵能够除去随活塞杆5进入安装壳6内部的杂质，从而增加密封效果，套筒14内设置了第三密封圈12以增加安装壳6的密封效果，而套筒14的端部设置了防尘圈13能够对活塞杆5表面的灰尘进行抹去，从而防止外部杂物进入油缸内。

缸筒1内间隔设有挡圈2，活塞4位于两个挡圈2之间，挡圈2的内径大于活塞杆5的外径，挡圈2的内径小于活塞4的外径。安装壳6远离缸筒1的一端外部包覆有防尘套8，防尘套8为皮套。缸筒1的外壁固定有限位圈11，安装壳6的一端端面抵住限位圈11。缸筒1的内壁固定连接有端板15，端盖7的一端端面抵住端板15，活塞杆5穿过端盖7中部设置的通孔。挡圈2用于对活塞4的移动进行限位，防尘套8用于对安装壳6的外部进行防尘保护。

端盖7的内壁设有第一环形槽，第一环形槽内嵌入有第一密封圈9，第一密封圈9与活塞杆5滑动配合，端盖7的外壁设有第二环形槽，第二环形槽内嵌入有第二密封圈10，第二密封圈10抵住缸筒1的内壁，端盖7的外壁与缸筒1的端部内壁螺纹配合。通过设置第一密封圈9和第二密封圈10能够增加端盖7的密封效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种转向油缸，包括缸筒（1），所述缸筒（1）的两端设有油管接头（3），所述缸筒（1）内滑动安装有活塞（4），所述活塞（4）固定连接活塞杆（5）的一端，其特征在于，所述缸筒（1）的一端开放且固定有端盖（7），所述缸筒（1）的端部外壁螺纹连接有安装壳（6），所述活塞杆（5）穿过端盖（7）和安装壳（6）延伸到缸筒（1）外部，所述安装壳（6）内填充有海绵，所述海绵内浸入有润滑油，所述端盖（7）远离缸筒（1）的一端端面中部连接有套筒（14），所述活塞杆（5）穿过套筒（14），所述套筒（14）的中部内壁设有环形的安装槽，所述安装槽内嵌入有第三密封圈（12），所述套筒（14）远离安装壳（6）的一端内壁设有凹槽，所述凹槽内嵌入有防尘圈（13）。

2.根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于，所述缸筒（1）内间隔设有挡圈（2），所述活塞（4）位于两个挡圈（2）之间，所述挡圈（2）的内径大于活塞杆（5）的外径，所述挡圈（2）的内径小于活塞（4）的外径。

3.根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于，所述安装壳（6）远离缸筒（1）的一端外部包覆有防尘套（8），所述防尘套（8）为皮套。

4.根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于，所述缸筒（1）的外壁固定有限位圈（11），所述安装壳（6）的一端端面抵住限位圈（11）。

5.根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于，所述缸筒（1）的内壁固定连接有端板（15），所述端盖（7）的一端端面抵住端板（15），所述活塞杆（5）穿过端盖（7）中部设置的通孔。

6.根据权利要求1所述的一种转向油缸，其特征在于，所述端盖（7）的内壁设有第一环形槽，所述第一环形槽内嵌入有第一密封圈（9），所述第一密封圈（9）与活塞杆（5）滑动配合，所述端盖（7）的外壁设有第二环形槽，所述第二环形槽内嵌入有第二密封圈（10），所述第二密封圈（10）抵住缸筒（1）的内壁，所述端盖（7）的外壁与缸筒（1）的端部内壁螺纹配合。

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