CN110170440A - 一种汽车配件的喷涂工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车配件的喷涂工艺，包括以下步骤：(1)表面清理；(2)除油水洗；(3)钝化；(4)上底漆；(5)打磨处理；(6)上面漆；(7)固化；(8)抛光处理；(9)检验。本发明采用表面清理、除油水洗、钝化、先上底漆，打磨处理过后再上面漆，环环相扣，能够有效的提高喷涂的均匀性；而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、较好的光泽和良好的附着力，防腐效果较好。

Description

一种汽车配件的喷涂工艺
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件的喷涂工艺。
背景技术
目前，汽车的使用量在不断增加，马路上随处可见大大小小的汽车；而汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品；在汽车配件中有很多是金属制品，金属制品在空气、水等存在的条件下容易腐蚀，因此需要在其表面涂覆油漆；现有技术中的喷涂工艺对配件喷涂的均匀性较差，容易造成外观缺陷，从而影响到其防锈效果，不能很好的满足使用需求。
发明内容
本发明正是针对以上技术问题，提供一种汽车配件的喷涂工艺。
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，包括以下步骤：
(1)表面清理；
(2)除油水洗：采用有机溶剂对配件进行清洗，清洗时间为5min，清洗后干燥5min，再用高压热水进行冲洗，冲洗时间为10min，然后进行高温干燥，干燥时间为10min；
(3)钝化；
(4)上底漆：采用喷枪分两次喷涂底漆，第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa，喷涂距离为10-16cm，喷面与配件平面之间的角度为75-82°，喷涂完成后，晾晒10min；第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa，喷涂距离为22-30cm，喷面与配件平面之间的角度为75-85°，喷涂完成后，晾晒20min；
(5)打磨处理：将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨，摩擦剂的大小为0.1-10μm；
(6)上面漆：采用喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa，喷涂距离为15-25cm，喷面与配件平面之间的角度为65-75°，喷涂完成后晾晒10min；第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa，喷涂距离为30-50cm，喷面与配件平面之间的角度为80-90°，喷涂完成后，晾晒20min；
(7)固化：将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min；
(8)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨，打磨时间3-5min；
(9)检验：检验喷漆的光洁度，附着强度，均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤：
A：使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨；
B：使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨；
C：使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤：首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10％的硝酸溶液的钝化池中，浸泡时间为5min，浸泡温度为20-25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成：改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成：水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
本发明的有益效果是：本发明采用表面清理、除油水洗、钝化、先上底漆，打磨处理过后再上面漆，环环相扣，能够有效的提高喷涂的均匀性；而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、较好的光泽和良好的附着力，防腐效果较好。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
一种汽车配件的喷涂工艺，包括以下步骤：
(1)表面清理；
(2)除油水洗：采用有机溶剂对配件进行清洗，清洗时间为5min，清洗后干燥5min，再用高压热水进行冲洗，冲洗时间为10min，然后进行高温干燥，干燥时间为10min；
(3)钝化；
(4)上底漆：采用喷枪分两次喷涂底漆，第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa，喷涂距离为10-16cm，喷面与配件平面之间的角度为75-82°，喷涂完成后，晾晒10min；第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa，喷涂距离为22-30cm，喷面与配件平面之间的角度为75-85°，喷涂完成后，晾晒20min；
(5)打磨处理：将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨，摩擦剂的大小为0.1-10μm；
(6)上面漆：采用喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa，喷涂距离为15-25cm，喷面与配件平面之间的角度为65-75°，喷涂完成后晾晒10min；第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa，喷涂距离为30-50cm，喷面与配件平面之间的角度为80-90°，喷涂完成后，晾晒20min；
(7)固化：将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min；
(8)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨，打磨时间3-5min；
(9)检验：检验喷漆的光洁度，附着强度，均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤：
A：使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨；
B：使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨；
C：使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤：首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10％的硝酸溶液的钝化池中，浸泡时间为5min，浸泡温度为20-25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成：改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成：水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
实施例1一种汽车配件的喷涂工艺，包括以下步骤：
(1)表面清理；
(2)除油水洗：采用有机溶剂对配件进行清洗，清洗时间为5min，清洗后干燥5min，再用高压热水进行冲洗，冲洗时间为10min，然后进行高温干燥，干燥时间为10min；
(3)钝化；
(4)上底漆：采用喷枪分两次喷涂底漆，第一次喷涂压力为0.45MPa，喷涂距离为10cm，喷面与配件平面之间的角度为75°，喷涂完成后，晾晒10min；第二次喷涂压力为0.65MPa，喷涂距离为22cm，喷面与配件平面之间的角度为75°，喷涂完成后，晾晒20min；
(5)打磨处理：将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨，摩擦剂的大小为0.1μm；
(6)上面漆：采用喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂压力为0.6MPa，喷涂距离为15cm，喷面与配件平面之间的角度为65°，喷涂完成后晾晒10min；第二次喷涂压力为1.0MPa，喷涂距离为30cm，喷面与配件平面之间的角度为80°，喷涂完成后，晾晒20min；
(7)固化：将喷涂好面漆的配件放置在145℃的环境下固化5min；
(8)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨，打磨时间3min；
(9)检验：检验喷漆的光洁度，附着强度，均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤：
A：使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨；
B：使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨；
C：使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤：首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10％的硝酸溶液的钝化池中，浸泡时间为5min，浸泡温度为20℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成：改性环氧树脂4份、改性填料25份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25份、丙二醇2.5份、助剂4份、云母0.2份、调漆消泡剂0.2份、硅改性苯丙乳液15份、防霉剂0.1份和去离子水15份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成：水性丙烯酸树脂70份、纳米银12.6份、有机膨润土5份、多功能助剂0.05份、消泡剂0.1份、钛白粉20份、甲基丙烯酸2份、2-甲基丙烯酰胺4份、纳米二氧化硅1份和去离子水15份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
实施例2一种汽车配件的喷涂工艺，包括以下步骤：
(1)表面清理；
(2)除油水洗：采用有机溶剂对配件进行清洗，清洗时间为5min，清洗后干燥5min，再用高压热水进行冲洗，冲洗时间为10min，然后进行高温干燥，干燥时间为10min；
(3)钝化；
(4)上底漆：采用喷枪分两次喷涂底漆，第一次喷涂压力为0.55MPa，喷涂距离为16cm，喷面与配件平面之间的角度为82°，喷涂完成后，晾晒10min；第二次喷涂压力为0.75MPa，喷涂距离为30cm，喷面与配件平面之间的角度为85°，喷涂完成后，晾晒20min；
(5)打磨处理：将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨，摩擦剂的大小为10μm；
(6)上面漆：采用喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂压力为0.7MPa，喷涂距离为25cm，喷面与配件平面之间的角度为75°，喷涂完成后晾晒10min；第二次喷涂压力为1.25MPa，喷涂距离为50cm，喷面与配件平面之间的角度为90°，喷涂完成后，晾晒20min；
(7)固化：将喷涂好面漆的配件放置在170℃的环境下固化10min；
(8)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨，打磨时间5min；
(9)检验：检验喷漆的光洁度，附着强度，均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤：
A：使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨；
B：使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨；
C：使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤：首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10％的硝酸溶液的钝化池中，浸泡时间为5min，浸泡温度为25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成：改性环氧树脂8份、改性填料40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂40份、丙二醇5份、助剂10份、云母0.6份、调漆消泡剂0.5份、硅改性苯丙乳液30份、防霉剂0.4份和去离子水30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成：水性丙烯酸树脂80份、纳米银15.75份、有机膨润土7份、多功能助剂0.2份、消泡剂0.4份、钛白粉25份、甲基丙烯酸10份、2-甲基丙烯酰胺10份、纳米二氧化硅3份和去离子水20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
上面实施例对本发明进行了详细描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，包括以下步骤：
(1)表面清理；
(2)除油水洗：采用有机溶剂对配件进行清洗，清洗时间为5min，清洗后干燥5min，再用高压热水进行冲洗，冲洗时间为10min，然后进行高温干燥，干燥时间为10min；
(3)钝化；
(4)上底漆：采用喷枪分两次喷涂底漆，第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa，喷涂距离为10-16cm，喷面与配件平面之间的角度为75-82°，喷涂完成后，晾晒10min；第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa，喷涂距离为22-30cm，喷面与配件平面之间的角度为75-85°，喷涂完成后，晾晒20min；
(5)打磨处理：将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨，摩擦剂的大小为0.1-10μm；
(6)上面漆：采用喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa，喷涂距离为15-25cm，喷面与配件平面之间的角度为65-75°，喷涂完成后晾晒10min；第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa，喷涂距离为30-50cm，喷面与配件平面之间的角度为80-90°，喷涂完成后，晾晒20min；
(7)固化：将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min；
(8)抛光处理：使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨，打磨时间3-5min；
(9)检验：检验喷漆的光洁度，附着强度，均匀性和表面强度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述表面清理包括以下步骤：
A：使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨；
B：使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨；
C：使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述钝化包括以下步骤：首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10％的硝酸溶液的钝化池中，浸泡时间为5min，浸泡温度为20-25℃。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成：改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成：水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件的喷涂工艺，其特征在于，所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
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