CN110170440A - 一种汽车配件的喷涂工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车配件的喷涂工艺,包括以下步骤:(1)表面清理;(2)除油水洗;(3)钝化;(4)上底漆;(5)打磨处理;(6)上面漆;(7)固化;(8)抛光处理;(9)检验。本发明采用表面清理、除油水洗、钝化、先上底漆,打磨处理过后再上面漆,环环相扣,能够有效的提高喷涂的均匀性;而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、较好的光泽和良好的附着力,防腐效果较好。

Description

一种汽车配件的喷涂工艺
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车配件的喷涂工艺。
背景技术
目前,汽车的使用量在不断增加,马路上随处可见大大小小的汽车;而汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品;在汽车配件中有很多是金属制品,金属制品在空气、水等存在的条件下容易腐蚀,因此需要在其表面涂覆油漆;现有技术中的喷涂工艺对配件喷涂的均匀性较差,容易造成外观缺陷,从而影响到其防锈效果,不能很好的满足使用需求。
发明内容
本发明正是针对以上技术问题,提供一种汽车配件的喷涂工艺。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)表面清理;
(2)除油水洗:采用有机溶剂对配件进行清洗,清洗时间为5min,清洗后干燥5min,再用高压热水进行冲洗,冲洗时间为10min,然后进行高温干燥,干燥时间为10min;
(3)钝化;
(4)上底漆:采用喷枪分两次喷涂底漆,第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa,喷涂距离为10-16cm,喷面与配件平面之间的角度为75-82°,喷涂完成后,晾晒10min;第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa,喷涂距离为22-30cm,喷面与配件平面之间的角度为75-85°,喷涂完成后,晾晒20min;
(5)打磨处理:将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨,摩擦剂的大小为0.1-10μm;
(6)上面漆:采用喷枪分两次喷涂面漆,第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa,喷涂距离为15-25cm,喷面与配件平面之间的角度为65-75°,喷涂完成后晾晒10min;第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa,喷涂距离为30-50cm,喷面与配件平面之间的角度为80-90°,喷涂完成后,晾晒20min;
(7)固化:将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min;
(8)抛光处理:使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨,打磨时间3-5min;
(9)检验:检验喷漆的光洁度,附着强度,均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤:
A:使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨;
B:使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨;
C:使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤:首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10%的硝酸溶液的钝化池中,浸泡时间为5min,浸泡温度为20-25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成:改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成:水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
本发明的有益效果是:本发明采用表面清理、除油水洗、钝化、先上底漆,打磨处理过后再上面漆,环环相扣,能够有效的提高喷涂的均匀性;而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、较好的光泽和良好的附着力,防腐效果较好。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明:
一种汽车配件的喷涂工艺,包括以下步骤:
(1)表面清理;
(2)除油水洗:采用有机溶剂对配件进行清洗,清洗时间为5min,清洗后干燥5min,再用高压热水进行冲洗,冲洗时间为10min,然后进行高温干燥,干燥时间为10min;
(3)钝化;
(4)上底漆:采用喷枪分两次喷涂底漆,第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa,喷涂距离为10-16cm,喷面与配件平面之间的角度为75-82°,喷涂完成后,晾晒10min;第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa,喷涂距离为22-30cm,喷面与配件平面之间的角度为75-85°,喷涂完成后,晾晒20min;
(5)打磨处理:将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨,摩擦剂的大小为0.1-10μm;
(6)上面漆:采用喷枪分两次喷涂面漆,第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa,喷涂距离为15-25cm,喷面与配件平面之间的角度为65-75°,喷涂完成后晾晒10min;第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa,喷涂距离为30-50cm,喷面与配件平面之间的角度为80-90°,喷涂完成后,晾晒20min;
(7)固化:将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min;
(8)抛光处理:使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨,打磨时间3-5min;
(9)检验:检验喷漆的光洁度,附着强度,均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤:
A:使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨;
B:使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨;
C:使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤:首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10%的硝酸溶液的钝化池中,浸泡时间为5min,浸泡温度为20-25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成:改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成:水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
实施例1一种汽车配件的喷涂工艺,包括以下步骤:
(1)表面清理;
(2)除油水洗:采用有机溶剂对配件进行清洗,清洗时间为5min,清洗后干燥5min,再用高压热水进行冲洗,冲洗时间为10min,然后进行高温干燥,干燥时间为10min;
(3)钝化;
(4)上底漆:采用喷枪分两次喷涂底漆,第一次喷涂压力为0.45MPa,喷涂距离为10cm,喷面与配件平面之间的角度为75°,喷涂完成后,晾晒10min;第二次喷涂压力为0.65MPa,喷涂距离为22cm,喷面与配件平面之间的角度为75°,喷涂完成后,晾晒20min;
(5)打磨处理:将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨,摩擦剂的大小为0.1μm;
(6)上面漆:采用喷枪分两次喷涂面漆,第一次喷涂压力为0.6MPa,喷涂距离为15cm,喷面与配件平面之间的角度为65°,喷涂完成后晾晒10min;第二次喷涂压力为1.0MPa,喷涂距离为30cm,喷面与配件平面之间的角度为80°,喷涂完成后,晾晒20min;
(7)固化:将喷涂好面漆的配件放置在145℃的环境下固化5min;
(8)抛光处理:使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨,打磨时间3min;
(9)检验:检验喷漆的光洁度,附着强度,均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤:
A:使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨;
B:使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨;
C:使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤:首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10%的硝酸溶液的钝化池中,浸泡时间为5min,浸泡温度为20℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成:改性环氧树脂4份、改性填料25份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25份、丙二醇2.5份、助剂4份、云母0.2份、调漆消泡剂0.2份、硅改性苯丙乳液15份、防霉剂0.1份和去离子水15份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成:水性丙烯酸树脂70份、纳米银12.6份、有机膨润土5份、多功能助剂0.05份、消泡剂0.1份、钛白粉20份、甲基丙烯酸2份、2-甲基丙烯酰胺4份、纳米二氧化硅1份和去离子水15份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
实施例2一种汽车配件的喷涂工艺,包括以下步骤:
(1)表面清理;
(2)除油水洗:采用有机溶剂对配件进行清洗,清洗时间为5min,清洗后干燥5min,再用高压热水进行冲洗,冲洗时间为10min,然后进行高温干燥,干燥时间为10min;
(3)钝化;
(4)上底漆:采用喷枪分两次喷涂底漆,第一次喷涂压力为0.55MPa,喷涂距离为16cm,喷面与配件平面之间的角度为82°,喷涂完成后,晾晒10min;第二次喷涂压力为0.75MPa,喷涂距离为30cm,喷面与配件平面之间的角度为85°,喷涂完成后,晾晒20min;
(5)打磨处理:将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨,摩擦剂的大小为10μm;
(6)上面漆:采用喷枪分两次喷涂面漆,第一次喷涂压力为0.7MPa,喷涂距离为25cm,喷面与配件平面之间的角度为75°,喷涂完成后晾晒10min;第二次喷涂压力为1.25MPa,喷涂距离为50cm,喷面与配件平面之间的角度为90°,喷涂完成后,晾晒20min;
(7)固化:将喷涂好面漆的配件放置在170℃的环境下固化10min;
(8)抛光处理:使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨,打磨时间5min;
(9)检验:检验喷漆的光洁度,附着强度,均匀性和表面强度。
所述表面清理包括以下步骤:
A:使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨;
B:使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨;
C:使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
所述钝化包括以下步骤:首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10%的硝酸溶液的钝化池中,浸泡时间为5min,浸泡温度为25℃。
所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成:改性环氧树脂8份、改性填料40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂40份、丙二醇5份、助剂10份、云母0.6份、调漆消泡剂0.5份、硅改性苯丙乳液30份、防霉剂0.4份和去离子水30份。
所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成:水性丙烯酸树脂80份、纳米银15.75份、有机膨润土7份、多功能助剂0.2份、消泡剂0.4份、钛白粉25份、甲基丙烯酸10份、2-甲基丙烯酰胺10份、纳米二氧化硅3份和去离子水20份。
所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
上面实施例对本发明进行了详细描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)表面清理;
(2)除油水洗:采用有机溶剂对配件进行清洗,清洗时间为5min,清洗后干燥5min,再用高压热水进行冲洗,冲洗时间为10min,然后进行高温干燥,干燥时间为10min;
(3)钝化;
(4)上底漆:采用喷枪分两次喷涂底漆,第一次喷涂压力为0.45-0.55MPa,喷涂距离为10-16cm,喷面与配件平面之间的角度为75-82°,喷涂完成后,晾晒10min;第二次喷涂压力为0.65-0.75MPa,喷涂距离为22-30cm,喷面与配件平面之间的角度为75-85°,喷涂完成后,晾晒20min;
(5)打磨处理:将喷涂好底漆的配件放进膏状摩擦剂中进行振动打磨,摩擦剂的大小为0.1-10μm;
(6)上面漆:采用喷枪分两次喷涂面漆,第一次喷涂压力为0.6-0.7MPa,喷涂距离为15-25cm,喷面与配件平面之间的角度为65-75°,喷涂完成后晾晒10min;第二次喷涂压力为1.0-1.25MPa,喷涂距离为30-50cm,喷面与配件平面之间的角度为80-90°,喷涂完成后,晾晒20min;
(7)固化:将喷涂好面漆的配件放置在145-170℃的环境下固化5-10min;
(8)抛光处理:使用硬度比漆低的毛刷以1500r/min的速率对固化好的配件进行打磨,打磨时间3-5min;
(9)检验:检验喷漆的光洁度,附着强度,均匀性和表面强度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述表面清理包括以下步骤:
A:使用砂纸对配件表面的锈蚀部进行打磨;
B:使用打磨机对配件的边角毛刺进行打磨;
C:使用压缩空气对配件的表面进行喷吹清理。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述钝化包括以下步骤:首先将配件浸入内部盛有质量浓度为10%的硝酸溶液的钝化池中,浸泡时间为5min,浸泡温度为20-25℃。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(4)中喷涂的底漆按重量由以下组分组成:改性环氧树脂4-8份、改性填料25-40份、聚氨酯改性丙烯酸水性树脂25-40份、丙二醇2.5-5份、助剂4-10份、云母0.2-0.6份、调漆消泡剂0.2-0.5份、硅改性苯丙乳液15-30份、防霉剂0.1-0.4份和去离子水15-30份。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述改性填料为二氧化钛和高岭土的混合物。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述步骤(6)中喷涂的面漆按重量由以下组分组成:水性丙烯酸树脂70-80份、纳米银12.6-15.75份、有机膨润土5-7份、多功能助剂0.05-0.2份、消泡剂0.1-0.4份、钛白粉20-25份、甲基丙烯酸2-10份、2-甲基丙烯酰胺4-10份、纳米二氧化硅1-3份和去离子水15-20份。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件的喷涂工艺,其特征在于,所述多功能助剂为氨甲基丙醇。
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