CN111389691A - 一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺 - Google Patents

一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺 Download PDF

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陈勇
周涛
陶韬
范伟鹏
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Abstract

本发明公开了一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，配件表面前处理：对配件表面进行细砂打磨、第一次静电除尘、除油除污、第二次静电除尘；治具：将所述第一步中处理后的多个所述配件放入对应的工装治具中，各个所述配件之间间隔为20cm；喷底漆，将底漆雾化：通过喷枪对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第一次喷涂，使涂料完全覆盖内饰板表面，向工装治具通入冷风，间隔三分钟后，进行第二次喷涂。将所述第四步处理好的所述配件输送至纳米加热流平区，喷外漆，将外漆通过喷枪分两次喷涂面漆，本发明喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、外漆不会开裂，局域较好的光泽和良好的附着力，表面光滑，质感好，耐磨。

Description

一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺
技术领域：
本发明涉及喷涂工艺领域，具体涉及一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺。
背景技术：
目前，汽车的使用量在不断增加，马路上随处可见大大小小的汽车；而 汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品；在汽车配件中有很 多是金属制品，金属制品在空气、水等存在的条件下容易腐蚀，因此需要在 其表面涂覆油漆；现有技术中的喷涂工艺对配件喷涂的均匀性较差，容易造 成外观缺陷，从而影响到其防锈效果，不能很好的满足使用需求。现有技术 中配件在进行喷涂过程中一般都采用加热管线型加热结构，其加热原理是通 过空气传导、四处散热，由配件的表面向内传导，而在汽车配件进行喷涂的 应用中，油漆都是先从表层向内层干燥，该种加热方式就容易导致配件喷涂 表面易出现橘皮、失光缺陷，由于配件内部是在表层后干燥的，这就易造成 肥边、流挂缺陷，从而导致生产出来的配件合格率低、质量不佳。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题在于提供一种冷却回流后门内饰板喷涂工 艺，保证面漆的喷涂效果，提高喷涂的均匀性。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种冷却回流 后门内饰板喷涂工艺，其特征在于：
第一步：配件表面前处理：对配件表面进行细砂打磨、第一次静电除尘、 除油除污、第二次静电除尘；
第二步：治具：将所述第一步中处理后的多个所述配件放入对应的工装 治具中，各个所述配件之间间隔为20cm；
第三步：喷底漆，将底漆雾化：通过喷枪对所述工装治具内的各个所述 配件的喷涂面进行第一次喷涂，第一次喷涂的同时喷嘴做顺时针旋转，使涂 料完全覆盖内饰板表面。
第四步：向工装治具通入冷风，间隔三分钟后，通过喷枪将雾化的底漆 对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第二次喷涂，第二次喷涂的 同时喷嘴做顺时针旋转，使涂料再次完全覆盖内饰板表面。
第五步：将所述第四步处理好的所述配件输送至纳米加热流平区，所述 纳米加热流平区得以对所述配件由内向外进行加热，加热温度为45-55℃，流 平时间为160-360s；
第六步：喷外漆，将外漆通过喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂方向对 由左至右，喷涂压力为0.8MPa，喷涂距离为10-30cm，喷面与配件平面之间 的角度为30-45°；
喷涂完成后晾晒10min；进行第二次喷涂压力为1.0-MPa，喷涂距离为 30-50cm，第二次喷涂方向由右至左，喷面与配件平面之间的角度为80-90°， 喷涂完成后，升高工装治具的温度，对其表面进行烘烤，最后晾晒20min。
优选的，对所述配件进行细砂打磨，去除所述配件周边的毛刺；将所述 配件至于第一静电除尘区，通过对所述第一静电除尘区的所述除尘枪得以对 所述配件进行静电除尘操作；用无尘布沾适量无水乙醇擦去所述配件表面的 油污，对所述配件的喷涂面反复擦拭；将擦拭干净的所述配件放置第二静电 除尘区，所述第二静电除尘区得以对所述配件进行二次静电除尘。
优选的，底漆的喷涂厚度为10-20μm。
优选的，所述第一步的所述除尘枪内的气体是由经过正负电荷形成 5kg/cm2的正负电荷气团。
优选的，所述步骤第一步中的所述除尘枪与所述配件表面的距离为 15-20cm。
本发明的有益效果是：本发明通过采用表面清理、除油、除静电，打磨 处理后、先上底漆，使得底漆均匀的覆盖在内饰板的外表面，过后再上面漆， 保证面漆的喷涂效果，提高喷涂的均匀性；而且本发明喷涂工艺中喷涂的底 漆和面漆具有较高的硬度、外漆不会开裂，局域较好的光泽和良好的附着力， 表面光滑，质感好，耐磨，具有较好的防腐效果。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，进一步阐述本发明。
实施例1：一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于：
第一步：配件表面前处理：对配件表面进行细砂打磨、第一次静电除尘、 除油除污、第二次静电除尘；
第二步：治具：将所述第一步中处理后的多个所述配件放入对应的工装 治具中，各个所述配件之间间隔为20cm；
第三步：喷底漆，将底漆雾化：通过喷枪对所述工装治具内的各个所述 配件的喷涂面进行第一次喷涂，第一次喷涂的同时喷嘴做顺时针旋转，使涂 料完全覆盖内饰板表面。
第四步：向工装治具通入冷风，间隔三分钟后，通过喷枪将雾化的底漆 对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第二次喷涂，第二次喷涂的 同时喷嘴做顺时针旋转，使涂料再次完全覆盖内饰板表面。
第五步：将所述第四步处理好的所述配件输送至纳米加热流平区，所述 纳米加热流平区得以对所述配件由内向外进行加热，加热温度为45-55℃，流 平时间为160-360s；
第六步：喷外漆，将外漆通过喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂方向对 由左至右，喷涂压力为0.8MPa，喷涂距离为10-30cm，喷面与配件平面之间 的角度为30-45°；
喷涂完成后晾晒10min；进行第二次喷涂压力为1.0-MPa，喷涂距离为 30-50cm，第二次喷涂方向由右至左，喷面与配件平面之间的角度为80-90°， 喷涂完成后，升高工装治具的温度，对其表面进行烘烤，最后晾晒20min。
通过采用表面清理、除油、除静电，打磨处理后、先上底漆，使得底漆 均匀的覆盖在内饰板的外表面，过后再上面漆，保证面漆的喷涂效果，提高 喷涂的均匀性；而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、 外漆不会开裂，局域较好的光泽和良好的附着力，表面光滑，质感好，耐磨， 具有较好的防腐效果
实施例2：一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于：
第一步：配件表面前处理：对配件表面进行细砂打磨、第一次静电除尘、 除油除污、第二次静电除尘；
第二步：治具：将所述第一步中处理后的多个所述配件放入对应的工装 治具中，各个所述配件之间间隔为20cm；
第三步：喷底漆，将底漆雾化：通过喷枪对所述工装治具内的各个所述 配件的喷涂面进行第一次喷涂，第一次喷涂的同时喷嘴做顺时针旋转，使涂 料完全覆盖内饰板表面。
第四步：向工装治具通入冷风，间隔三分钟后，通过喷枪将雾化的底漆 对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第二次喷涂，第二次喷涂的 同时喷嘴做顺时针旋转，使涂料再次完全覆盖内饰板表面。
第五步：将所述第四步处理好的所述配件输送至纳米加热流平区，所述 纳米加热流平区得以对所述配件由内向外进行加热，加热温度为45-55℃，流 平时间为160-360s；
第六步：喷外漆，将外漆通过喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂方向对 由左至右，喷涂压力为0.8MPa，喷涂距离为10-30cm，喷面与配件平面之间 的角度为30-45°；
喷涂完成后晾晒10min；进行第二次喷涂压力为1.0-MPa，喷涂距离为 30-50cm，第二次喷涂方向由右至左，喷面与配件平面之间的角度为80-90°， 喷涂完成后，升高工装治具的温度，对其表面进行烘烤，最后晾晒20min。
对所述配件进行细砂打磨，去除所述配件周边的毛刺；将所述配件至于 第一静电除尘区，通过对所述第一静电除尘区的所述除尘枪得以对所述配件 进行静电除尘操作；用无尘布沾适量无水乙醇擦去所述配件表面的油污，对 所述配件的喷涂面反复擦拭；将擦拭干净的所述配件放置第二静电除尘区， 所述第二静电除尘区得以对所述配件进行二次静电除尘。
底漆的喷涂厚度为10-20μm。
所述第一步的所述除尘枪内的气体是由经过正负电荷形成5kg/cm2的正 负电荷气团。
所述步骤第一步中的所述除尘枪与所述配件表面的距离为15-20cm。
通过采用表面清理、除油、除静电，打磨处理后、先上底漆，使得底漆 均匀的覆盖在内饰板的外表面，过后再上面漆，保证面漆的喷涂效果，提高 喷涂的均匀性；而且本发明喷涂工艺中喷涂的底漆和面漆具有较高的硬度、 外漆不会开裂，局域较好的光泽和良好的附着力，表面光滑，质感好，耐磨， 具有较好的防腐效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来 将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示 这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、 “包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系 列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明 确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有 的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素， 并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同 要素。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行 业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下， 本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范 围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于：
第一步：配件表面前处理：对配件表面进行细砂打磨、第一次静电除尘、除油除污、第二次静电除尘；
第二步：治具：将所述第一步中处理后的多个所述配件放入对应的工装治具中，各个所述配件之间间隔为20cm；
第三步：喷底漆，将底漆雾化：通过喷枪对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第一次喷涂，第一次喷涂的同时喷嘴做顺时针旋转，使涂料完全覆盖内饰板表面。
第四步：向工装治具通入冷风，间隔三分钟后，通过喷枪将雾化的底漆对所述工装治具内的各个所述配件的喷涂面进行第二次喷涂，第二次喷涂的同时喷嘴做顺时针旋转，使涂料再次完全覆盖内饰板表面。
第五步：将所述第四步处理好的所述配件输送至纳米加热流平区，所述纳米加热流平区得以对所述配件由内向外进行加热，加热温度为45-55℃，流平时间为160-360s；
第六步：喷外漆，将外漆通过喷枪分两次喷涂面漆，第一次喷涂方向对由左至右，喷涂压力为0.8MPa，喷涂距离为10-30cm，喷面与配件平面之间的角度为30-45°；
喷涂完成后晾晒10min；进行第二次喷涂压力为1.0-MPa，喷涂距离为30-50cm，第二次喷涂方向由右至左，喷面与配件平面之间的角度为80-90°，喷涂完成后，升高工装治具的温度，对其表面进行烘烤，最后晾晒20min。
2.根据权利要求1所述的一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于，对所述配件进行细砂打磨，去除所述配件周边的毛刺；将所述配件至于第一静电除尘区，通过对所述第一静电除尘区的所述除尘枪得以对所述配件进行静电除尘操作；用无尘布沾适量无水乙醇擦去所述配件表面的油污，对所述配件的喷涂面反复擦拭；将擦拭干净的所述配件放置第二静电除尘区，所述第二静电除尘区得以对所述配件进行二次静电除尘。
3.根据权利要求2所述的一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于，底漆的喷涂厚度为10-20μm。
4.根据权利要求3所述的一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于，所述第一步的所述除尘枪内的气体是由经过正负电荷形成5kg/cm2的正负电荷气团。
5.根据权利要求4所述的一种冷却回流后门内饰板喷涂工艺，其特征在于，所述步骤第一步中的所述除尘枪与所述配件表面的距离为15-20cm。
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