CN1098460A - 更新或铺设轨道用的机械 - Google Patents
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Abstract
更新或铺设轨道用的机械(1),有一个端部支承
在走行机构(4,5)上的机架(3),上面装有:一旧枕收
取装置(7),一新枕铺放装置(10),一能调节高度的平
碴装置,以及旧轨或新轨(15)用的导向装置(13)等。
机架(3)的一端有一个轨行机构和一个能对机架(3)
调节高度的非轨行机构(5)。非轨行机构(5)可以用
第一连接机构(32)从机架(3)上摘掉。在机架同样可
以摘掉轨行机构的地方有第二连接机构(33)用于将
非轨行机构(5)与机架(3)连接在一起。
Description
本发明涉及一种更新或铺设轨道用的机械,它具有一个其端部支承在走行机构上的机架;上面装有:一个旧枕收取装置,一个新枕铺放装置,一个位于上述两装置之间能调节高度的平碴装置,以及旧轨或新轨用的导向装置;另外在机架的一端置有一个轨行机构和一个能对机架调节高度的非轨行机构。
US 4184431号专利介绍的这样一种机械,已为人们所知。这种机械既可用于铺设新轨道也可用于更新既有轨道。该机械有一个用端部支承在轨行机构上的桥形机架。在机械依作业方向(两种作业方案的作业方向均相同)的后端接有轨枕运送车并组成车列。紧接在前端轨行机构的后面有一个非轨行的履带式走行机构高度可调地与机架相连,同时,履带式走行机构处于降下位置时,可控制其走向。收取和铺放轨枕用的作业机组在履带式走行机构的后面安装在一个能在机架的垂直方向转动的承载架上。另外,旧枕收取装置和平碴装置还能调节对承载架的高度。
进行所谓线路大修或轨道更新作业时,上述已为人们所知的机械利用前端轨行机构在既有轨道上走行(此时履带式走行机构处于抬起状态),而后端轨行机构已在新铺的轨道上走行。在机械连续前进的情况下要在轨行机构之间完成旧枕换新枕,旧轨换新轨,以及整平道碴表面的作业项目;其中,为了送来新枕和取走旧枕,设有龙门吊车。用此机械在准备好的道床上铺设轨道时,降下履带式走行机构,与此同时将机架的前端连同轨行机构一起抬起,以使机械利用履带式走行机构在道碴上走行;而后端轨行机构则行走在由作业机组在轨行机构之间铺设的新轨道上。但此时旧枕收取装置和平碴装置保持在抬起的非作业状态。因为新轨或旧轨要在新枕铺放装置与后端轨行机构之间相当有限的范围内被拨到最终轨距,从而使钢轨承受相当大的而在某些情况下甚至承受不允许的弯曲载荷。
US 4207820号专利介绍的另一种更新和铺设轨道用的机械有一个由两个部分铰接构成一起的机架。机架的一个部分安设在两个轨行机构上,而另一个部分则像拖车一样铰接在第一个部分上,在该另一部分的自由端具有走行机构和驾驶室。在机架两个部分关节连接处的下面,有一个与机架两个部分铰接的承载架,其用于安装轨枕收取装置和轨枕铺放装置,另外还有一个平碴装置。在线路大修时,机械依这样的方向前进,就是驾驶室处于依作业方向的后端,此端的轨行机构在新铺的轨道上走行,而相对的最前端的轨行机构则仍位于既有轨道上。机架连接处的中间轨行机构尚未接触轨道;机架在此处利用辅助轨行机构支承在既有轨道旁边事先准备好的新轨上。铺设新轨道时,该机械则依相反的方向走行,就是驾驶室位于依作业方向的前面。此时机械的前端通过一个辅助走行机构在事先放好的新轨上走行。位于辅助走行机构后面的装置则铺放新枕。而位于机架两个部分连接处的其他作业机组则处于非作业状态,该后端走行机构在新铺设的轨道上走行。
CH 680865A5号专利申请介绍的一种方法是将更新轨道用的机械(亦称线路大修列车)改做铺设新轨道用的机械。为此目的将线路大修时位于依作业方向后面的、在新铺的轨道上走行的轨行机械安设在,确切地说支承在一辆有自己驱动机构的履带走行机构形式的车上,这辆车在铺设新轨道时在工地的道床上走行,并依相反的方向驱动该机械。为了改变这种机械,一部分更换钢轨或轨枕用的作业机组停止使用。而另一部分则用于依另一作业方向铺设轨道。
本发明的目的就是要提出一种本文开头所述的机械,它能无限制地应用于两种作业(铺设新轨道和线路大修),同时改装工作量最小并能有效利用非轨行机构。
这个任务是这样解决的,就是在一部分相应型式的机械上,用第一连接机构使非轨行机构与机架成可拆卸的结构,并在机架同样可以拆掉轨行机构的区域,设置第二连接机构用于将非轨行机构与机架连接在一起。
具有这种结构的机械,亦即非轨行机构既可用于铺设新轨道又可用于线路大修,就可以迅速而简单地应用于铺设新轨道或既有线路的大修;为此只需卸掉一端的轨行机构,然后将非轨行机构从第一连接机构移到第二连接机构即可,对于两种作业均可以有利的方式保持钢轨长的弯曲范围,同时也可不受限制地使用新枕铺放装置。
本发明的一个改进方案是,新枕铺放装置位于固定在机架端部的轨行机构和依机械纵向相邻的非轨行机构之间;这样,当机械为进行两种作业走行时,均能依相反的作业方向和有利的方式将新枕铺放在非轨行机构的后面;采用这种方式就可以保证,在机架相当短的情况下,使准备铺设的钢轨具有特别缓和的挠度曲线,确切地说,特别是在铺设新轨时,可在机架下面提供一个最大的空间范围,用于拨动新轨使之到位。
如果非轨行机构是一个有两条依机械横向相隔一定距离的履带的并可控制走向的履带式走行机构,就可以在作业时使机械的走行有最佳的灵活性;此时履带式走行机构能顺利而可靠地在任何道床表面上走行。
根据一个优选的改进方案,该履带式走行机构在履带中间的地方置有一个支架,支架的上部装有定心销,用于支承在机架上,确切地说这是非轨行机构(亦即履带式走行机构)的第二连接机构;这个连接机构有一个支承连接件,其下端有孔洞用于插入定心销,其上端可与机架相连。采用这种结构,可以在结构简单而又可靠的情况下,用最少的工作量迅速将非轨行机构从第一连接机构改接在第二连接机构上或相反。同时,已经证明的优点是,履带式走行机构利用与轨道平面成一定角度并与支架铰接的安全支承件固定在机架上,固定位置位于依机械纵向与支承连接件相隔一定距离的地方。使用该安全支承件可大大提高非轨行机构依机械纵向的支承稳定性。
另一改进方案是,在第一和第二连接机构范围内均配备有液压管路接头,用于配接与非轨行机构相连的、为走行驱动机构提供动力能的液压管路;这一改进方案也可以是非轨行机构配备一个辅助走行机构并通过驱动机构与机架相连且其高度可以调节,利用这类结构可以进一步简化,确切地说进一步优化非轨行机构的改装移位,从而可以在特别短的时间内完成这项工作。
根据另一改进方案,在旧枕收取装置和新枕铺放装置之间,可以设置一个与机架相连并能调节高度的道碴清扫装置;该清扫装置配备有依机械横向设置的投碴传送带和一个平碴装置。这种结构特别是在机械进行线路大修时被证明是有优越性的,它能提高机构的效率;另外,两条履带之间依机械横向的距离为900毫米,而且履带式走行机构的履带配备有能依两个方向运转的走行驱动机构,这样就有可能在铺放新枕之前,用简单方法利用履带压实轨枕支承面。
下文将结合附图并利用一个优选的结构实例进一步阐明本发明。图中:
图1为本发明更新轨道用的机械进行作业时的侧视图;
图2为本机械与另一辆车组成作业单元的侧视图;
图3为图1所示机械经改装后用于铺设新轨道的侧视图;
图4为图3所示机械的非轨行机构放大的侧视图;
图5为本机械非轨行机构沿图4箭头V向的视图。
图1所示为一部更新或铺设轨道用的机械1。图中的机械正在依箭头2所示作业方向进行更新轨道(亦称线路大修)的作业。本机械有一个长的机架3,其两端各有一个轨行机构4。另一个非轨行机构5安置在两个轨行机构之间并位于机架3(依作业方向)的后端,还可利用驱动机构6调节其高度。另外,机架3还配备有:旧枕收取装置7,依作业方向位于此装置后面并可调节高度的道碴清扫装置8,一套平碴装置9和一套新枕铺放装置10。新枕铺放装置10位于固定在机架后端的轨行机构4与非轨行机构5之间;非轨行机构5依机械的纵向与轨行机构4相邻,是一个可控制走行的履带式走行机构11。旧轨14和新轨5用的导向装置12、13位于机架3的每个纵向侧端。此外,机架3的一端还设有驾驶室16。大约在纵向中部旧枕收取装置7附近区域设有工作室17。
图2所示是一辆利用轨行机构18在旧轨14上走行的动力车19。作业时,机械1的机架3在驾驶室16对面的一端支承在动力车上并能围绕一根垂直的轴线20转动和调节高度。动力车19有一中央动力供应装置21和一个液压机组22,用于向机械1所有的驱动机构提供动力。动力车(依作业方向)的前端与另一辆拖车形式的作业车23相连。这辆作业车装有高度可调节的钢轨扣件收集装置24和两个水箱25。水箱与动力车19上的喷水嘴26接通。作业车23的前端与若干辆(图中未示出)轨枕运送车27相连。同时,龙门吊车28在走行轨29(由轨枕运送车27直达机械1)上走行,用于从线路大修施工地点分层方式收取旧枕30,或向施工地点运送新枕31。
非轨行机构5利用第一连接机构32可与机架3连接或从机架3上摘掉。位于驾驶室16下面的端部轨行机构4与机架3也是可连接和可摘掉的结构。在上述轨行机构4的区域设有第二连接机构33。利用这个连接机构可在事先摘掉轨行机构4的地方,将非轨行机构5与机架3连接在一起。调换走行机构4和5时,要借助于一个与机架3相连并利用驱动机构48可调节高度的辅助走行机构34。这个辅助走行机构配属于非轨行机构5,在调换走行机构时,机械1即支承在这个辅助走行机构上。
图3所示是机械1的端部轨行机构4已被卸掉而将非轨行机构5从第一连接机构32改接在第二连接机构33上。经此改装后,该机械即可用于铺设新轨道。这项作业依箭头35所示作业方向进行,与线路大修作业相比,其作业方向是相反的。
图4和5展示了第二连接机构33的细节。构成非轨行机构5的履带式走行机构11,由两条依机械的横向相隔一定距离的平行履带36组成。履带式走行机构11在两条履带36之间中部设有支架37。支架的上部置有一块中间固定有定心销39的平板38。一个垂直圆柱41形式的支承连接件40的上端置于衬套53内,再利用法兰盘54可与机架3连接或从机架上卸掉。圆柱41的下端有一孔洞43,用于容纳,确切地说用于引入空心销39,同时有另一个法兰盘57以便与支承连接件40连接或拆掉。为了使履带式走行机构11能依机械的纵向稳定地支承在机架3上,设有两个安全支承件44。安全支承件的一端与支架37,另一端与机架3铰接在一起,并与轨道平面约成45°角配置。两条履带36彼此相隔约900毫米,而且配备有能依两个方向运转的走行驱动机构45。另外,在第二连接机构33范围内,设有一个液压管路接头46,用于连接非轨行机构5的液压管路。同时,在第一连接机构32范围内,也配备有相应的液压管路接头42。
作业时,机械1利用两个轨行机构4驶向施工地点。到达以后,位于机架3和驾驶室16相对一端的轨行机构4,通过机架端部支承在动力车19上,被从轨道上抬起,以此方式加长机架3下面的作业范围。在进行线路大修,确切地说进行轨道更新时(图1和2),机架3的后端支承在利用驱动机构6降到(施工间隔)道床的非轨行机构5上,从而将相邻的轨行机构4连同机架端部挤向上方而进入非作业状态。在机构1依箭头2所示方向连续前进时,应拆除钢轨扣件,并用钢轨扣件收集装置24予以收集。遇有艰难情况时,还要使用喷水嘴26,以清除尘土。利用导向装置12将旧轨14从旧枕30上抬起,拨向一旁,然后用旧枕收取装置7拆除旧枕30,运往前方。利用道碴清扫装置8和配属于该装置的、依机械横向的投碴传送带49和依作业方向随后而置的平碴装置9,将道床表面整平并使道床达到所需之横断面形状,而使随后的履带式走行机构11在上面走行。紧接在履带式走行机构的后面,用新枕铺放装置10将龙门吊车28送来的新枕铺放在道床上。位于机架端部的导向装置13用于拨动新轨15。此时新轨因有很长的弯曲范围,从而具有最佳的缓和弯曲状态,能在机械1的后面无约束自动地落到新枕31上。
改装履带式走行机构11以使机械1进行铺设新轨道的作业时,最好在离施工地点最近的一个道岔上或在毗邻的车站内进行。首先将辅助走行机构34降到轨道上,然后将履带式走行机构11的驱动机构6从支架37上拆掉,同样也将液压管路47从液压管路接头56上卸下。再继续下降辅助走行机构34最终使机架3抬起,从而端侧的轨行机构4就和履带式走行机构11脱开。下一步是利用走行驱动机构55使整个机械1依箭头2所示方向走行,直到履带式走行机构11的支架37位于套衬53的下面,然后利用法兰盘54将支承连接件40与机架3固定在一起。利用第二个法兰盘57最后将支承连接件40与履带式走行机构11连接起来。此时最好将辅助走行机构34抬起稍许,以有利于插入定心销39在两个安全支承件44固定和将液压管路47与第二个液压管路接头46接好以后,为铺设新轨道而进行的履带式走行机构11的重新定位和固定过程即告结束。最后只需调转新枕铺放装置10的轨枕叉子的方向即可。
此后,机械1支承在辅助走行机构34上,而履带式走行机构11处于抬起的情况下,从道岔的分支线(被拆掉的轨行机构4位于此)倒回来,然后沿正线驶向施工地点(箭头35)。一旦履带式走行机构11处于无轨道的施工地点上方,即将辅助走行机构34抬起,使之进入行非作业状态。与此同时将履带式走行机构11降到道床上。作业时,道碴清扫装置8和平碴装置9也处于非作业状态。机械1依箭头35所示作业方向连续前进时就利用新枕铺放装置10连续铺放新枕31。事先放置在施工地点的新轨15,则利用导向装置13直接在轨枕铺放地段之后拨动并铺放在轨枕上。动力车19的轨行机构18已经可以在新铺设的轨道上走行。
Claims (10)
1、更新或铺设轨道用的机械,具有一个其端部支承在走行机构(4,5)上的机架(3),上面装有:一旧枕收取装置(7),一新枕铺放装置(10),一位于上述两装置之间能调节高度的平碴装置(9),以及旧轨或新轨用的导向装置(12,13),同时,在机架(3)的一端设有一个轨行机构(4)和一个能对机架(3)调节高度的非轨行机构(5),其特征在于:非轨行机构(5)是用第一连接机构(32)与机架(3)形成可拆卸的结构;并在从机架同样可拆卸的轨行机构(4)区域内设置第二连接机构(33)以将非轨行机构(5)与机架(3)相连接。
2、根据权利要求1所述的机械,其特征在于:新枕铺放装置(10)置于固定在机架端部的轨行机构(4)和与轨行机构(4)对应设置的依机械纵向相邻的非轨行机构(5)之间。
3、根据权利要求1所述的机械,其特征在于:非轨行机构(5)是一个有两条依机械横向相隔一定距离的履带(36)的并可控制走向的履带式走行机构(11)。
4、根据权利要求3所述的机械,其特征在于:履带式走行机构(11)具有一个在履带(36)中间安置的支架(37),而支架的上部装有定心销(39),用于支承在机架(3)上。
5、根据权利要求1至4之一所述的机械,其特征在于:非轨行机构(5)亦即履带式走行机构(11)的第二连接机构(33)有一个支承连接件(40),其下端有孔洞(43)用于插入定心销(39),其上端可与机架(3)相连。
6、根据权利要求1至4之一所述的机械,其特征在于:履带式走行机构(11)利用与轨道平面成一定角度设置的并与支架(37)铰接的安全支承件(44)固定在机架(3)上,而固定地点位于依机械纵向与支承连接件(40)相隔一定距离的地方。
7、根据权利要求1至4之一所述的机械,其特征在于:在第一和第二连接机构(32,33)范围内均配备有液压管路接头(42,46),其用于配接与非轨行机构(5)相连的、为走行驱动机构(45)提供动力能的液压管路(47)。
8、根据权利要求1至4之一所述的机械,其特征在于:非轨行机构(5)配备一个辅助走行机构(34),该机构(34)通过一个驱动机构(48)与机架(3)相连并且高度可以调节。
9、根据权利要求1所述的机械,其特征在于:在旧枕收取装置(7)和新枕铺放装置(10)之间,设有一个与机架(3)相连并能调节高度的道碴清扫装置(8),该清扫装置配备有依机械横向布置的投碴传送带(49);还设有一个平碴装置(9)。
10、根据权利要求3所述的机械,其特征在于:两条履带(36)之间依机械横向的距离为900毫米,而且履带式走行机构(11)的履带(36)配备有能依两个方向运转的走行驱动机构(45)。
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