CN109784803B - 一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质 - Google Patents

一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质,方法包括:制作客户及其装载车辆的发运凭证,当进行装载作业时,对发运凭证进行验证处理,若通过则提示空车驶入车辆检验场的信息,通过称重设备对驶入的车辆进行空车称重,对空车重量数据进行检验,若通过则根据装载车辆的发运凭证中保存的运煤信息向车辆进行煤矿场地的引导,车辆完成装载时,通过称重设备对已装载煤炭的车辆进行称重,对重车重量数据进行检验,若通过则生成通行信息,开启设置在门岗处的道闸,以放行车辆。通过发运凭证来管理装载人员及装载车辆的通行,通过称重设备对空载及已装载煤炭的车辆的重量进行称重,从而能够实现自助发运、无人值守以及自动管理煤矿装载。

Description

一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质
技术领域
本发明主要涉及煤矿管理技术领域,具体涉及一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质。
背景技术
目前对于煤矿装载管理自动化程度低,人工干预过多,缺乏对装载车辆的有效监管,防作弊功能不完善,经常出现疏漏,投入的管理人员过多,却无法达到预期的效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种煤矿自助发运方法、装置和存储介质。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种煤矿自助发运方法,包括如下步骤:
根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证。
当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息。
对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息。
当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息。
根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种煤矿自助发运装置,包括:
发运凭证制作模块,用于根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证。
门岗凭证验证模块,用于当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息。
车辆运载验证模块,用于对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息。
还用于当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息。
门岗道闸控制模块,用于根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种煤矿自助发运装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时,实现如所述方法的步骤。
本发明解决上述技术问题的另一技术方案如下:一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如所述方法的步骤。
本发明的有益效果是:通过发运凭证来管理装载人员及装载车辆的通行,通过称重设备对空载及已装载煤炭的车辆的重量进行称重,从而严格监管进出的车辆,减少人员管理,能够实现自助发运、无人值守以及自动管理煤矿装载。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的煤矿自助发运方法的方法流程图;
图2为本发明一实施例提供的煤矿自助发运装置的模块框图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
图1为本发明一实施例提供的煤矿自助发运方法的方法流程图。
如图1所示,一种煤矿自助发运方法,包括如下步骤:
根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证。
当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息。
对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息。
当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息。
根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸。
具体地,所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息由设置在门岗处的读卡设备读取得到。
所述空车重量数据由设置在车辆检验场地表上的称重设备称重得到。
所述重车重量数据由设置在车辆检验场地表上的称重设备称重得到。
上述实施例中,通过发运凭证来管理装载人员及装载车辆的通行,通过称重设备对空载及已装载煤炭的车辆的重量进行称重,从而严格监管进出的车辆,减少人员管理,能够实现自助发运、无人值守以及自动管理煤矿装载。
可选地,作为本发明的一个实施例,所述运煤信息包括客户信息、煤种信息和车辆信息,所述发运凭证包括提煤卡、派车卡和车辆卡。
所述根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证,包括:
将分配的提煤卡ID号以及所述客户信息和所述煤种信息写入所述提煤卡中。
根据所述提煤卡中的煤种信息制定订单信息,所述订单信息包括装载煤种信息、装载量和装载日期,将分配的派车卡ID号、所述提煤卡ID号、所述客户信息、所述煤种信息和所述订单信息写入所述派车卡中。
将分配的车辆卡ID号、所述派车卡ID号、所述车辆信息和所述订单信息写入所述车辆卡中,所述车辆信息包括车牌号和空车重量限定值。
具体地,提煤卡属于客户,提煤卡用于客户身份的验证,记录煤种的需求,并根据客户需求的煤种制定订单信息,提煤卡与派车卡进行捆绑、关联,并由该提煤卡的所属客户将派车卡交给司机,司机通过派车卡进入煤矿场地进行装载。
具体地,为方便客户使用,将派车卡分为固定卡和临时卡,客户领取固定卡后可以一直保留并使用该卡,如果考虑回收固定卡可以增加回收处理固定卡实现,客户获取临时卡后,使用一定次数后交予门岗或发运科,然后由发运科统一注销然后重复循环利用,能够保证投资效益最大化。
上述实施例中,发运凭证包括提煤卡、派车卡和车辆卡,提煤卡、派车卡和车辆卡各司其职,不同的门禁和场景使用不同的发运凭证,各卡之间相互关联,能够很好的进行管理,实现自助发运。
可选地,作为本发明的一个实施例,所述对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理包括:
判断所述派车卡中的订单信息是否属于预存储的当日订单信息内,如果属于,则验证成功,否则生成提示失败指令,所述提示失败指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示禁止进入的提示信息。
上述实施例中,能够对不符合当日进入煤矿场地的车辆进行验证,防止车辆误入。
可选地,作为本发明的一个实施例,当所述派车卡中的订单信息不属于预存储的当日订单信息内时,还包括步骤:
确定当日订单信息是否饱和,如果未饱和,则新增当日订单信息,将所述新增当日订单信息分别写入所述提煤卡、所述派车卡和所述车辆卡中。
具体地,确定当日订单信息是否饱和,可为根据当日进入煤矿场地的车辆数量的最大限制量及时间进程进行确认,如果未饱和,则可进行订单信息的增加。
上述实施例中,能够根据需求为客户增加新订单,操作灵活。
可选地,作为本发明的一个实施例,所述对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验包括:
调用设置在车辆检验场入口处的RFID识别设备读取安装在所述目标装载车辆外表面上的所述车辆卡,得到空车重量限定值范围。
判断所述空车重量数据是否属于所述空车重量限定值范围内,如果属于则检验通过,否则生成提示不合格指令,所述提示不合格指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示空车检验不合格的提示信息。
具体地,空车重量限定值范围可设置为200KG至500KG之间。
可进一步对上述实施例完善,可设置用于进行提示的设备,例如,预先在场地中安装红绿指示灯设备和语音提示设备,当检验通过时,生成控制信号,将所述控制信号发送红绿指示灯设备和语音提示设备,红绿指示灯设备根据控制信号由红灯变为绿灯,语音提示设备根据控制信号进行车辆空车过磅成功的提示。
可进一步地完善,如果皮重超出规定范围内,则语音现场报警,并把报警信息,包含车牌号、超出数量,一并发送到集控室,并短信通知集控室值班人员,值班管理人员查验车辆,修改车辆标准皮重信息,司机重新刷卡保存空车记录。
上述实施例中,能够对空车状态下的车辆进行检验,防止作弊。
可选地,作为本发明的一个实施例,还包括对引导进入煤矿场地的目标装载车辆进行装载煤种检验的步骤:
建立装载煤场信息表,所述装载煤场信息表包括装载煤场编号、车牌识别设备编号以及装载煤场煤种信息。
车辆进入煤矿场地前,调用设置在煤矿场地的RFID识别设备读取设置在所述目标装载车辆外表面上的所述车辆卡,得到车牌号和装载煤种信息。
当车辆进入煤矿场地指定的装载煤场时,调用设置在装载煤场的车牌识别设备对所述目标装载车辆的车牌号进行识别,得到车牌号。
将车牌识别设备识别得到的车牌号与RFID识别设备读取得到的车牌号进行匹配,如果匹配,则根据车牌识别设备编号在所述装载煤场信息表中查找对应的装载煤场煤种信息,将所述RFID识别设备读取得到的装载煤种信息与查找到的装载煤场煤种信息进行匹配,如果煤种信息不匹配,则向指定管理员终端发送煤种不匹配报警信息,
如果车牌号不匹配,则向指定管理员终端发送车牌号不匹配报警信息。
上述实施例中,能够对车辆装载煤种进行检验,防止车辆误装煤种。
可选地,作为本发明的一个实施例,所述对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验包括:
调用设置在车辆检验场出口处的RFID识别设备读取设置在车辆的外表面上的所述车辆卡,得到装载量。
判断所述重车重量数据是否属于所述装载量范围内,如果属于,则检验通过,否则生成超重提示指令,所述超重提示指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示装载超重需返回煤矿场地卸掉部分煤的提示信息。
上述实施例中,能够对装载煤炭的车辆的重量进行检验,如果超出装载量范围,则需要返回煤矿场地卸掉部分煤,防止车辆超出装载量。
图2为本发明一实施例提供的煤矿自助发运装置的模块框图。
可选地,作为本发明的另一个实施例,如图2所示,一种煤矿自助发运装置,包括:
发运凭证制作模块,用于根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证。
门岗凭证验证模块,用于当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息,所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息由设置在门岗处的读卡设备读取得到。
车辆运载验证模块,用于对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息,所述空车重量数据由设置在车辆检验场地表上的称重设备称重得到;
还用于当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息,所述重车重量数据由设置在车辆检验场地表上的称重设备称重得到。
门岗道闸控制模块,用于根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸。
可选地,作为本发明的另一个实施例,一种煤矿自助发运装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时,实现如所述的煤矿自助发运方法的步骤。
可选地,作为本发明的另一个实施例,一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如所述的煤矿自助发运方法的步骤。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种煤矿自助发运方法,其特征在于,包括如下步骤:
根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证;
当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息;
对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息;
当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息;
根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸;
所述运煤信息包括客户信息、煤种信息和车辆信息,所述发运凭证包括提煤卡、派车卡和车辆卡;
所述根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证,包括:
将分配的提煤卡ID号以及所述客户信息和所述煤种信息写入所述提煤卡中;
根据所述提煤卡中的煤种信息制定订单信息,所述订单信息包括装载煤种信息、装载量和装载日期,将分配的派车卡ID号、所述提煤卡ID号、所述客户信息、所述煤种信息和所述订单信息写入所述派车卡中;
将分配的车辆卡ID号、所述派车卡ID号、所述车辆信息和所述订单信息写入所述车辆卡中,所述车辆信息包括车牌号和空车重量限定值;
还包括对引导进入煤矿场地的目标装载车辆进行装载煤种检验的步骤:
建立装载煤场信息表,所述装载煤场信息表包括装载煤场编号、车牌识别设备编号以及装载煤场煤种信息;
车辆进入煤矿场地前,调用设置在煤矿场地的RFID识别设备读取设置在所述目标装载车辆外表面上的所述车辆卡,得到车牌号和装载煤种信息;
当车辆进入煤矿场地指定的装载煤场时,调用设置在装载煤场的车牌识别设备对所述目标装载车辆的车牌号进行识别,得到车牌号;
将车牌识别设备识别得到的车牌号与RFID识别设备读取得到的车牌号进行匹配,如果匹配,则根据车牌识别设备编号在所述装载煤场信息表中查找对应的装载煤场煤种信息,将所述RFID识别设备读取得到的装载煤种信息与查找到的装载煤场煤种信息进行匹配,如果煤种信息不匹配,则向指定管理员终端发送煤种不匹配报警信息,
如果车牌号不匹配,则向指定管理员终端发送车牌号不匹配报警信息。
2.根据权利要求1所述的煤矿自助发运方法,其特征在于,所述对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理包括:
判断所述派车卡中的订单信息是否属于预存储的当日订单信息内,如果属于,则验证成功,否则生成提示失败指令,所述提示失败指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示禁止进入的提示信息。
3.根据权利要求2所述的煤矿自助发运方法,其特征在于,当所述派车卡中的订单信息不属于预存储的当日订单信息内时,还包括步骤:
确定当日订单信息是否饱和,如果未饱和,则新增当日订单信息,将所述新增当日订单信息分别写入所述提煤卡、所述派车卡和所述车辆卡中。
4.根据权利要求1所述的煤矿自助发运方法,其特征在于,所述对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验包括:
调用设置在车辆检验场入口处的RFID识别设备读取安装在所述目标装载车辆外表面上的所述车辆卡,得到空车重量限定值范围;
判断所述空车重量数据是否属于所述空车重量限定值范围内,如果属于则检验通过,否则生成提示不合格指令,所述提示不合格指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示空车检验不合格的提示信息。
5.根据权利要求2至4任一项所述的煤矿自助发运方法,其特征在于,所述对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验包括:
调用设置在车辆检验场出口处的RFID识别设备读取设置在车辆的外表面上的所述车辆卡,得到装载量;
判断所述重车重量数据是否属于所述装载量范围内,如果属于,则检验通过,否则生成超重提示指令,所述超重提示指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示装载超重需返回煤矿场地卸掉部分煤的提示信息。
6.一种煤矿自助发运装置,其特征在于,包括:
发运凭证制作模块,用于根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证;
门岗凭证验证模块,用于当进行装载作业时,对驶入门岗处的目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息进行验证处理,如果验证成功,则生成提示指令,所述提示指令用于控制设置在门岗处的显示屏显示驶入车辆检验场的提示信息;
车辆运载验证模块,用于对驶入车辆检验场的所述目标装载车辆的空车重量数据进行检验,如果检验通过,则根据所述目标装载车辆的发运凭证中的运煤信息生成引导指令,所述引导指令用于控制设置在车辆检验场处的显示屏显示驶入煤矿场地的引导信息;
还用于当车辆完成装载时,对返回车辆检验场的所述目标装载车辆的重车重量数据进行检验,如果检验通过,则生成通行信息;
门岗道闸控制模块,用于根据所述通行信息生成开闸指令,所述开闸指令用于开启设置在门岗处的道闸;
所述运煤信息包括客户信息、煤种信息和车辆信息,所述发运凭证包括提煤卡、派车卡和车辆卡;
所述根据运煤信息制作客户及其装载车辆的发运凭证,包括:
将分配的提煤卡ID号以及所述客户信息和所述煤种信息写入所述提煤卡中;
根据所述提煤卡中的煤种信息制定订单信息,所述订单信息包括装载煤种信息、装载量和装载日期,将分配的派车卡ID号、所述提煤卡ID号、所述客户信息、所述煤种信息和所述订单信息写入所述派车卡中;
将分配的车辆卡ID号、所述派车卡ID号、所述车辆信息和所述订单信息写入所述车辆卡中,所述车辆信息包括车牌号和空车重量限定值;
所述车辆运载验证模块还用于对引导进入煤矿场地的目标装载车辆进行装载煤种检验,具体为:
建立装载煤场信息表,所述装载煤场信息表包括装载煤场编号、车牌识别设备编号以及装载煤场煤种信息;
车辆进入煤矿场地前,调用设置在煤矿场地的RFID识别设备读取设置在所述目标装载车辆外表面上的所述车辆卡,得到车牌号和装载煤种信息;
当车辆进入煤矿场地指定的装载煤场时,调用设置在装载煤场的车牌识别设备对所述目标装载车辆的车牌号进行识别,得到车牌号;
将车牌识别设备识别得到的车牌号与RFID识别设备读取得到的车牌号进行匹配,如果匹配,则根据车牌识别设备编号在所述装载煤场信息表中查找对应的装载煤场煤种信息,将所述RFID识别设备读取得到的装载煤种信息与查找到的装载煤场煤种信息进行匹配,如果煤种信息不匹配,则向指定管理员终端发送煤种不匹配报警信息,
如果车牌号不匹配,则向指定管理员终端发送车牌号不匹配报警信息。
7.一种煤矿自助发运装置,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时,实现如权利要求1至5任一项所述的煤矿自助发运方法。
8.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如权利要求1至5任一项所述的煤矿自助发运方法。
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