CN111210285B - 机动车销售统一发票开具控制方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开机动车销售统一发票开具控制方法及装置。该用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，包括：根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息；将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票。该方法控制机动车的标识信息只能用于开具一张发票，实现了机动车销售统一发票的“一车、一码、一票”开具控制机制。

Description

机动车销售统一发票开具控制方法及装置

技术领域

本发明涉及电子税务技术领域，具体涉及一种机动车销售统一发票开具控制方法及装置。

背景技术

目前在机动车销售时，企业针对同一辆机动车可以开具出多张机动车销售统一发票或者无机动车销售而开具机动车销售统一发票，导致大量暴力虚开和票货分离型虚开机动车销售统一发票。

而目前的机动车销售统一发票税控系统不具有阻止虚开机动车销售统一发票的功能，不能满足税务部门的使用要求。

发明内容

本发明提供机动车销售统一发票开具控制方法及装置，旨在解决目前的机动车销售统一发票税控系统不具有阻止虚开机动车销售统一发票的功能的问题。

第一方面，本发明提供一种机动车销售统一发票开具控制方法，用于税务局端税控平台，包括以下步骤：

根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息；

将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

根据接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述机动车销售统一发票上传请求中还记载有开票终端的识别信息；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，将所述机动车合格证信息的使用状态标识从未使用设置为已使用，将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息匹配。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

根据获取的重置指令中记载的车辆识别代号，将与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识从已使用重置为未使用。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息，并将所述车辆识别代号与所述机动车合格证信息、所述车辆电子信息分别一一地对应；

设置与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识为未使用。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，

查询票面记载有所述车辆识别代号的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台；或

查询票面记载有与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台。

第二方面，本发明提供一种机动车销售统一发票开具控制装置，配置于税务局端税控平台，包括：

使用状态标识查询模块，用于：

根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；

车辆电子信息查询模块，用于：

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息；

车辆电子信息发送模块，用于：

将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票。

第三方面，本发明提供一种机动车销售统一发票开具控制方法，配置于企业用开票终端，包括以下步骤：

根据获取的车辆识别代号，生成开票请求，并发送所述开票请求至税务局端税控平台，所述开票请求中记载有车辆识别代号和开票终端的识别信息；

根据接收到的与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，其中，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息，所述机动车销售统一发票的票面记载有车辆识别代号和机动车合格证信息。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，包括：

生成与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票的标识信息；

从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第一票面项目设置为所述车辆识别代号；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第二票面项目设置为所述机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第三票面项目设置为所述开票终端的识别信息。

具体地，所述的机动车销售统一发票开具控制方法，

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票之后，还包括：

生成机动车销售统一发票上传请求，所述机动车销售统一发票上传请求中记载有开票终端的识别信息、所述机动车销售统一发票的标识信息及所述机动车销售统一发票的票面信息；

发送所述机动车销售统一发票上传请求至税务局端税控平台。

第三方面，本发明提供一种机动车销售统一发票开具控制装置，配置于企业用开票终端，包括：

开票请求发送模块，用于：

根据获取的车辆识别代号，生成开票请求，并发送所述开票请求至税务局端税控平台，所述开票请求中记载有车辆识别代号和开票终端的识别信息；

机动车销售统一发票开具模块，用于：

根据接收到的与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，其中，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息，所述机动车销售统一发票的票面记载有车辆识别代号和机动车合格证信息。

本发明提供机动车销售统一发票开具控制方法及装置，在现有机动车销售统一发票开具所需信息的基础上，从外部交换系统获取机动车合格证或者货物进口证明书信息等标识信息，对车辆合格证或货物进口证明书等标识信息的使用进行管理，控制机动车的标识信息只能用于开具一张发票，实现机动车销售统一发票的“一车、一码、一票”开具控制机制，避免重复开票，加强对车辆销售税收的监管。

附图说明

通过参考下面的附图，可以更为完整地理解本发明的示例性实施方式：

图1为本发明优选实施方式的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法的流程示意图；

图2为本发明优选实施方式的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制装置的组成示意图；

图3为本发明优选实施方式的用于企业用开票终端的机动车销售统一发票开具控制方法的流程示意图；

图4为本发明优选实施方式的用于企业用开票终端的机动车销售统一发票开具控制装置的组成示意图；

图5为本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法的流程示意图；

图6为本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制系统的应用示意图。

具体实施方式

现在参考附图介绍本发明的示例性实施方式，然而，本发明可以用许多不同的形式来实施，并且不局限于此处描述的实施例，提供这些实施例是为了详尽地且完全地公开本发明，并且向所属技术领域的技术人员充分传达本发明的范围。对于表示在附图中的示例性实施方式中的术语并不是对本发明的限定。在附图中，相同的单元/元件使用相同的附图标记。

除非另有说明，此处使用的术语(包括科技术语)对所属技术领域的技术人员具有通常的理解含义。另外，可以理解的是，以通常使用的词典限定的术语，应当被理解为与其相关领域的语境具有一致的含义，而不应该被理解为理想化的或过于正式的意义。

车辆识别代号(Vehicle Identification Number，简称VIN，以下称VIN码)，又称车辆识别码,车辆识别代码,车辆识别号。VIN码是表明车辆身份的代码。VIN码由17位字符(包括英文字母和数字)组成，俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。

如图1所示，本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，用于税务局端税控平台，包括以下步骤：

步骤S110：根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；

步骤S120：在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息；

步骤S130：将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票。

该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，利用机动车合格证信息的使用状态标识来对机动车销售统一发票的开具次数进行控制，在机动车销售统一发票税控系统中实现了“一车、一码、一票”的开具控制机制。

具体地，该实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

根据接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述机动车销售统一发票上传请求中还记载有开票终端的识别信息；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，将所述机动车合格证信息的使用状态标识从未使用设置为已使用，将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息匹配。

该实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息匹配，以便于后续进行税务稽查。

进一步地，在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，驳回接收到的机动车销售统一发票上传请求，并将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息发送至外部税务稽查系统。

该实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，在发票上传时，通过验证机动车合格证信息的使用状态标识，确认只能上传一次机动车销售统一发票，阻止了针对重复开具发票的上传操作，有利于阻止虚开发票的行为；将开具的机动车销售统一发票集中地管理，以便后续展开稽查工作。

应该理解为，该实施例的方法还包括，在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，生成提示信息，并发送所述提示信息至所述开票请求中记载的开票终端，所述提示信息用于提示所述开票终端开具，与所述车辆识别代号对应的机动车已经开具过机动车销售统一发票。

具体地，该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，通过拒绝对已经开具过机动车销售统一发票的车辆识别代号对应的机动车重复开具发票，阻止了机动车销售企业虚开机动车销售统一发票的行为。

具体地，接收到所述提示信息的机动车销售企业可以通过线上或线下向税务机关提交与所述车辆识别代号对应的机动车尚未开具或错误开具过机动车销售统一发票的证明材料，由税务机关审核通过后，在机动车销售统一发票税控系统中重置机动车合格证信息的使用状态标识。

相应地，该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

根据获取的重置指令中记载的车辆识别代号，将与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识从已使用重置为未使用。

该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法通过人机交互界面，对审核通过后的发票开具请求，在机动车销售统一发票税控系统中重置机动车合格证信息的使用状态标识。

具体地，该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息，并将所述车辆识别代号与所述机动车合格证信息、所述车辆电子信息分别一一地对应；

设置与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识为未使用。

该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法通过访问外部系统(如工信部的机动车数据库中，获取用于开具机动车销售统一发票的车辆识别代号、所述机动车合格证信息、及所述车辆电子信息，并建立这三者之间的关联关系。

具体地，针对一码多票、票面无码等疑点发票，该实施例的用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法，还包括：

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，

查询票面记载有所述车辆识别代号的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台；或

查询票面记载有与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台。

如图2所示，本发明实施例的配置于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制装置200，包括：

使用状态标识查询模块210，用于：

根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；

车辆电子信息查询模块220，用于：

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息；

车辆电子信息发送模块230，用于：

将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票。

该实施例的配置于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制装置是与前述实施例的机动车销售统一发票开具控制方法对应的装置权要，具有与前述实施例的机动车销售统一发票开具控制方法相同的技术构思和技术效果，这里不再赘述。

如图3所示，本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，用于企业用开票终端，包括以下步骤：

步骤S310：根据获取的车辆识别代号，生成开票请求，并发送所述开票请求至税务局端税控平台，所述开票请求中记载有车辆识别代号和开票终端的识别信息；

步骤S320：根据接收到的与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，其中，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息，所述机动车销售统一发票的票面记载有车辆识别代号和机动车合格证信息。

该实施例的用于企业用开票终端机动车销售统一发票开具控制方法，与用于税务局端税控平台的机动车销售统一发票开具控制方法配合使用，在机动车销售统一发票税控系统中实现了“一车、一码、一票”的开具控制机制。

具体地，该实施例的用于企业用开票终端机动车销售统一发票开具控制方法中，

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，包括：

生成与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票的标识信息；

从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第一票面项目设置为所述车辆识别代号；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第二票面项目设置为所述机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第三票面项目设置为所述开票终端的识别信息。

该实施例的用于企业用开票终端机动车销售统一发票开具控制方法实现了依照返回的合格证信息自动填列销售发票的相关栏次；也即，对于开票软件自动填列的项目，不允许纳税人(也即机动车销售企业)进行编辑，从而保证了税控数据的一致性和安全性。

具体地，该实施例的用于企业用开票终端的机动车销售统一发票开具控制方法中，

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票之后，还包括：

生成机动车销售统一发票上传请求，所述机动车销售统一发票上传请求中记载有开票终端的识别信息、所述机动车销售统一发票的标识信息及所述机动车销售统一发票的票面信息；

发送所述机动车销售统一发票上传请求至税务局端税控平台。

该实施例的用于企业用开票终端的机动车销售统一发票开具控制方法，通过发票上传步骤，将开具的机动车销售统一发票上传至税务局端税控平台集中地管理，以便后续展开稽查工作。

如图4所示，本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制装置400，配置于企业用开票终端，包括：

开票请求发送模块410，用于：

根据获取的车辆识别代号，生成开票请求，并发送所述开票请求至税务局端税控平台，所述开票请求中记载有车辆识别代号和开票终端的识别信息；

机动车销售统一发票开具模块420，用于：

根据接收到的与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，其中，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息，所述机动车销售统一发票的票面记载有车辆识别代号和机动车合格证信息。

该实施例的配置于企业用开票终端的机动车销售统一发票开具控制装置是与前述实施例的机动车销售统一发票开具控制方法对应的装置权要，具有与前述实施例的机动车销售统一发票开具控制方法相同的技术构思和技术效果，这里不再赘述。

如图5所示，本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法，通过对机动车合格证的使用进行管理，来控制任一台机动车的合格证中记载的车辆识别代号在机动车销售统一发票税控系统中只能使用一次，从而在机动车销售统一发票税控系统中实现“一车、一码、一票”的开具控制机制。

另外，通过机动车销售统一发票税控系统将一码多票、票面无车辆识别号等疑点发票推送至相关外部系统(如税务发票风险监控系统)，进行风险分析及事后审查，从而加强车辆税收管理，降低机动车销售统一发票虚开风险。

另外，本方法生成的机动车销售统一发票推送至外部系统后，可以用做车辆购置税的征收依据，进而加强针对购置税的管理。

本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法及系统中，在税局端建立并维持机动车合格证使用状态标识在车辆销售企业利用企业端开具机动车销售统一发票时，对企业填写的车辆识别代号进行联网校验，只有合格证中记载的车辆识别代号在税控系统的机动车合格证使用状态标识为未使用的状态时，才可针对该车辆识别代号开具机动车销售统一发票，否则不允许开出发票，从而实现对机动车销售环节的“一车、一码、一票”管理。另外，税局端将一码多票、票面无码(车辆识别代号)等疑点发票推送至相关外部系统，进行风险分析及事后审查。

如图6所示，本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制系统包括税局端发票管理系统(也即包括机动车销售统一发票开具控制装置200的税务局端税控平台)和企业端开票系统(即包括机动车销售统一发票开具控制装置400的税务局端税控平台企业用开票终端)。

具体地，税局端税控系统从外部交换系统(如工信部管理的机动车数据库)实时获取机动车的车辆电子信息单(包含车辆合格证或者货物进口证明书信息)，并建立“机动车合格证使用状态表”，为企业提供机动车销售统一发票的联网校验服务。

当企业(指从事机动车(不包括旧机动车)零售业务的企业)进行联网校验时，若“机动车合格证使用状态表”中合格证的初始状态为未使用，允许对未使用的合格证开具机动车销售统一发票；发票开具完成后，发票信息上传至税局端时，将合格证状态置为已使用状态；

当企业进行联网校验时，若“机动车合格证使用状态表”中合格证的初始状态为已使用，则不允许对已使用的合格证重复开具机动车销售统一发票。

另一方面，若企业的报税人员经审查发现，被税局端税控系统认为是请求重复使用的机动车合格证确为本企业销售的车辆时，作为应急机制，税局端税控系统的操作员可通过人工解锁功能，将合格证的初始状态重置为未使用状态；随后，企业可再次请求对已解锁的合格证开具机动车销售统一发票。

另外，税局端税控系统通过比对查验，将与该合格证对应的多张机动车销售统一发票推送至相关外部系统，以由相关外部系统进行风险分析和事后审查；

另外，税局端税控系统还通过比对查验，将税局端的数据库中统一销售发票的票面记载的车辆识别代号无对应的合格证信息这一异常发票信息推送至相关外部系统，以由相关外部系统进行风险分析和事后审查。

具体地，机动车销售企业必须利用开票软件在线(联网)开具机动车销售统一发票。企业在开具机动车销售统一发票时，需填写车辆识别代号，并由税局端税控系统校验车辆识别代号对应的合格证的使用状态。对于合格证的使用状态为“未使用”的，税局端税控系统返回合格证信息(也即车辆电子信息单)；企业端开票软件依照返回的合格证信息自动填列销售发票的相关栏次；并且，对于开票软件或税局端税控系统自动填列的项目，不允许纳税人(也即机动车销售企业)进行编辑。车辆识别代号在税局端税控系统校验不通过的，不允许企业端开票软件开具机动车销售统一发票。

目前，纳税人只能利用企业端开票软件在线开具机动车销售统一发票。对于有离线开具机动车发票需求的纳税人，需要主管税务机关核实开票请求后，进行授权管理。只有具有离线开票授权的企业才能离线开具机动车发票。

本发明实施例的机动车销售统一发票开具控制方法及系统具有以下特点：

1)建立“机动车合格证使用状态表”，通过机动车合格证使用状态控制是否允许新开具机动车销售统一发票；

2)建立联网校验机制，企业端通过输入车辆识别代号并上传税局端，由税局端校验对应的合格证的使用状态，若未使用，则自动填充对应开票界面相关信息且无法修改；

3)具有手工解锁合格证状态应急机制，对于实际销售企业，实施例的车辆识别号被他人抢先使用等特殊情况实施例的手工解锁的应急机制；

4)识别风险发票自动推送机制，系统设置监控点，自动识别一码多票、票面无码等疑点发票，自动推送相关外部系统进行风险分析和事后审查。

以上已经通过参考少量实施方式描述了本发明。然而，本领域技术人员所公知的，正如附带的专利权利要求所限定的，除了本发明以上公开的其他的实施例等同地落在本发明的范围内。

通常地，在权利要求中使用的所有术语都根据他们在技术领域的通常含义被解释，除非在其中被另外明确地定义。所有的参考“一个//该[装置、组件等]”都被开放地解释为装置、组件等中的至少一个实例，除非另外明确地说明。这里公开的任何方法的步骤都没必要以公开的准确的顺序运行，除非明确地说明。

Claims (5)

1.一种机动车销售统一发票开具控制方法，其特征在于，用于税务局端税控平台，包括以下步骤：

根据接收到的开票请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述开票请求中还记载有开票终端的识别信息；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，查询与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息；

将所述车辆电子信息发送至所述开票请求中记载的开票终端，所述车辆电子信息用于所述开票终端开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票；

根据接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的车辆识别代号，查询与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识，其中，所述机动车销售统一发票上传请求中还记载有开票终端的识别信息；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，驳回接收到的机动车销售统一发票上传请求，并将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息发送至发票稽查用平台；

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为未使用时，将所述机动车合格证信息的使用状态标识从未使用设置为已使用，将接收到的机动车销售统一发票上传请求中记载的机动车销售统一发票的票面信息与所述开票终端的识别信息匹配。

2.根据权利要求1所述的机动车销售统一发票开具控制方法，其特征在于，还包括：

根据获取的重置指令中记载的车辆识别代号，将与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识从已使用重置为未使用。

3.根据权利要求1所述的机动车销售统一发票开具控制方法，其特征在于，还包括：

从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息，并将所述车辆识别代号与所述机动车合格证信息、所述车辆电子信息分别一一地对应；

设置与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的使用状态标识为未使用。

4.根据权利要求1所述的机动车销售统一发票开具控制方法，其特征在于，还包括：

在所述机动车合格证信息的使用状态标识为已使用时，查询票面记载有所述车辆识别代号的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台；或查询票面记载有与所述车辆识别代号对应的机动车合格证信息的至少一张销售统一发票的标识信息；

将所述至少一张销售统一发票的标识信息发送至发票稽查用平台。

5.一种机动车销售统一发票开具控制方法，其特征在于，配置于企业用开票终端，包括以下步骤：

根据获取的车辆识别代号，生成开票请求，并发送所述开票请求至税务局端税控平台，所述开票请求中记载有车辆识别代号和开票终端的识别信息；

根据接收到的与所述车辆识别代号对应的车辆电子信息，开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，其中，所述车辆电子信息中记载有机动车合格证信息，所述机动车销售统一发票的票面记载有车辆识别代号、所述开票终端的识别信息和机动车合格证信息；

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票，包括：

生成与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票的标识信息；从获取的车辆电子信息中提取车辆识别代号和机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第一票面项目设置为所述车辆识别代号；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第二票面项目设置为所述机动车合格证信息；

将与所述标识信息对应的机动车销售统一发票的第三票面项目设置为所述开票终端的识别信息；

所述开具与所述车辆识别代号对应的机动车销售统一发票之后，还包括：

生成机动车销售统一发票上传请求，所述机动车销售统一发票上传请求中记载有开票终端的识别信息、所述机动车销售统一发票的标识信息及所述机动车销售统一发票的票面信息；

发送所述机动车销售统一发票上传请求至税务局端税控平台。