CN109760616B - 一种旋转式围栏 - Google Patents
一种旋转式围栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109760616B CN109760616B CN201910084355.6A CN201910084355A CN109760616B CN 109760616 B CN109760616 B CN 109760616B CN 201910084355 A CN201910084355 A CN 201910084355A CN 109760616 B CN109760616 B CN 109760616B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cross beam
- hinge
- back plate
- plate
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本发明公开一种旋转式围栏,包括背板、防护板、铰接扣,铰接扣包括固定板和限位块,所述固定板固定在所述背板的侧边,限位块固定在所述固定板的下表面,所述铰接扣为两个,并在所述背板平齐的底面镜像分布有另一个铰接扣,所述防护板包括横梁和旋转棍,所述防护板的横梁设置在所述背板的两个铰接扣之间。整个装置当防护板的旋转棍受到冲击力时,两端的转轴转动可分散冲击力,同时旋转棍自身的结构可进一步缓冲冲击力,减少防护板整体受到的冲击伤害。
Description
技术领域
本发明属于围栏设备技术领域,具体涉及一种旋转式围栏。
背景技术
随着现在科技的不断发展,人们在生活水平得到提升的同时,公共交通作为向大众开放,并提供运输服务的交通方式,其公共交通系统大大缓解了城市的交通压力。
然而在实际的公共交通出行时,其维护驾驶室的驾驶员安全性直接关系到整个车辆内数十乘客的生命安全。所以对驾驶室的司机安装防护装置,具有一定的有效保障乘客安全的措施。现在大多数大巴车司机在行驶过程中,精神状态以及身体行为均限制在驾驶室内。
大多数安装在驾驶室周边的防护栏为框架式结构,这种结构虽然具有一定的牢固性,但是其可拆卸以及可移动性能不强。且美观性不高。在中国专利 CN206812950U的专利中公开了一种车内司机安全防护栏,该结构包括伸缩杆、风扇装置、防护栏和防滑橡胶套,主要通过伸缩杆实现整体结构的防护,以及风扇结构达到散热功效。但是伸缩杆结构在收到外部的冲击力时,以及发生折损,影响使用。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种旋转式围栏,解决了现有技术中存在防护栏受到外部冲击力时,极易发生变形的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种旋转式围栏,包括背板、防护板、铰接扣,铰接扣包括固定板和限位块,所述固定板固定在所述背板的侧边,限位块固定在所述固定板的下表面,所述铰接扣为两个,并在所述背板平齐的底面镜像分布有另一个铰接扣;
所述防护板包括横梁和旋转棍,横梁设置在旋转棍的两端部,所述旋转棍的两端部贯穿并伸出有转轴,所述转轴的顶部设置为圆球状结构,在所述横梁的下端面设置有多组槽孔,所述转轴顶部的圆球状结构嵌装并转动连接在所述横梁下表面的槽孔内,所述横梁的上端面横向设置有梯形槽,所述梯形槽的两端部设置为圆形槽,所述圆形槽与所述梯形槽相互连通为一个整体,所述铰接扣的限位块嵌装在所述梯形槽内;
所述旋转棍包括外层的罩壳、设置在内部的减震块以及连接减震块之间的复位弹簧,所述旋转棍的罩壳中部为空心结构,所述减震块为弧形凸台状结构,且所述减震块的侧边之间通过复位弹簧相互连接,并使减震块围成环形结构;
所述防护板的横梁设置在所述背板的两个铰接扣之间。
进一步的,所述限位块的前后两端部设置为弧面结构,左右两端部设置为平面,所述限位块的左右两端部卡合在所述梯形槽内,所述弧面结构的弯曲弧度与所述圆形槽的弯曲弧度相同,且所述限位块在所述圆形槽内实现转向。
进一步的,所述横梁下表面设置的槽孔的下表面开口直径小于所述转轴顶部的圆球状结构的直径,使转轴顶部的圆球状结构在槽孔内转动。
进一步的,所述减震块之围成的环形结构与设置在所述罩壳中部的转轴设有间隙,所述罩壳的内表面与所述减震块的外侧面相贴合。
进一步的,所述减震块为橡胶材质制成,所述复位弹簧连接减震块的两侧。
进一步的,所述旋转棍的外部周向设置有反光槽。
进一步的,背板的表面设置有多个广告牌槽。
进一步的,所述横梁的上表面设置的四个边角设置为圆角结构,使所述横梁的圆角沿着所述铰接扣的限位块转向。
本发明的有益效果:
1、本装置中旋转棍的两端伸出的转轴可转动的连接在横梁下端面的槽孔内,当旋转棍再受到冲击力时,转轴在槽孔内的转动,并同时驱动连接在转轴外部旋转棍的转动,直接减缓了冲击力对防护板整体的冲击。
2、本装置中的旋转棍结构内部的减震块和复位弹簧连接的结构,在收到外部的冲击力时,减震块在复位弹簧的作用下发生形变,以便吸收大部分的冲击力,当冲击力结束后,在复位弹簧的作用下,减震块恢复形变至原来形状。
3、本装置的铰接扣与防护板上的横梁相互适配,使得铰接扣的限位块与横梁的梯形槽和圆形槽相互适配,可实现横梁沿着限位块的方向移动,同时可实现在圆形槽的末端,实现防护板整体的转向操作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的整体结构示意图;
图2是本发明实施例的侧面结构示意图;
图3是本发明实施例的防护板移动状态侧面结构示意图;
图4是本发明实施例的背板结构示意图;
图5是本发明实施例的铰接扣结构示意图;
图6是本发明实施例的防护板结构示意图;
图7是本发明实施例的防护板俯视结构示意图;
图8是本发明实施例的防护板侧面剖视结构示意图;
图9是本发明实施例的防护板侧面剖视结构的A处示意图;
图10是本发明实施例的旋转棍俯视剖面结构示意图;
图11是本发明实施例外力冲击时旋转棍俯视剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示,本实施例提供一种旋转式围栏,包括背板1、防护板2、铰接扣3,如图4-5所示,铰接扣3包括固定板31和限位块32,固定板31固定在背板1的侧边,限位块32固定在固定板31的下表面,铰接扣3为两个,并在背板1平齐的底面镜像分布有另一个铰接扣3,并使防护板2设置在两个铰接扣 3之间的位置,其中图3为本实施例防护板2沿着铰接扣3滑动时的另一种状态示意图。
如图5-7所示,防护板2包括横梁21和旋转棍22,横梁21设置在旋转棍 22的上下两端部,旋转棍22的两端部贯穿并伸出有转轴23,转轴23的顶部设置为圆球状结构,在横梁21的下端面设置有多组槽孔203,进一步的,横梁21 下表面设置的槽孔203的下表面开口直径小于转轴23顶部的圆球状结构的直径,使转轴23顶部的圆球状结构在槽孔203内转动。
如图8-9所示,横梁21的上端面横向设置有梯形槽201,梯形槽201的两端部设置为圆形槽202,圆形槽202与梯形槽201相互连通为一个整体,铰接扣3的限位块32嵌装在梯形槽201内,且由于限位块32的前后两端部设置为弧面结构,其左右两端部设置为平面,限位块32的左右两端部卡合在梯形槽201内,仅沿着梯形槽201的方向运动,弧面结构的弯曲弧度与圆形槽202的弯曲弧度相同,当且防护板2的横梁21移动到末端,使限位块32在圆形槽202内,由于限位块32的弧形面与圆形槽202相适配,且不脱落,即可转动防护板2,实现转向。进一步的,横梁21的上表面设置的四个边角设置为圆角结构,使横梁 21的圆角沿着铰接扣3的限位块32转向。
如图10-11所示,旋转棍22包括外层的罩壳224、设置在内部的减震块222 以及连接减震块222之间的复位弹簧223,旋转棍22的罩壳224中部为空心结构,减震块222为弧形凸台状结构,且减震块222的侧边之间通过复位弹簧223 相互连接,并使减震块222围成环形结构。
进一步的,减震块222之围成的环形结构与设置在罩壳224中部的转轴23 设有间隙,罩壳224的内表面与减震块222的外侧面相贴合,减震块222为橡胶材质制成,复位弹簧223连接减震块222的两侧。
进一步的,旋转棍22的外部周向设置有反光槽221,背板1的表面设置有多个广告牌槽101。可方便布设广告牌用用于增加商业收入。
使用时,当防护板2的外侧收到外部的冲击力,由于防护板2的两端设置的转轴23顶部伸入在横梁21的槽孔203内,转轴23在槽孔203内转动,直接减缓旋转棍22表面受到的冲击力。且由于旋转棍22中部设置的减震块222之间通过复位弹簧223连接,当直接受到外部的冲击力时,原先处于扩张状态下的减震块222压缩变形。并迅速向中部集合,复位弹簧223处于压缩状态,减缓冲击力。当冲击力接触后,复位弹簧迅速回弹,使得减震块222恢复原形。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (6)
1.一种旋转式围栏,包括背板(1)、防护板(2)、铰接扣(3),其特征在于,铰接扣(3)包括固定板(31)和限位块(32),所述固定板(31)固定在所述背板(1)的侧边,限位块(32)固定在所述固定板(31)的下表面,所述铰接扣(3)为两个,并在所述背板(1)平齐的底面镜像分布有另一个铰接扣(3);
所述防护板(2)包括横梁(21)和旋转棍(22),横梁(21)设置在旋转棍(22)的两端部,所述旋转棍(22)的两端部贯穿并伸出有转轴(23),所述转轴(23)的顶部设置为圆球状结构,在所述横梁(21)的下端面设置有多组槽孔(203),所述转轴(23)顶部的圆球状结构嵌装并转动连接在所述横梁(21)下表面的槽孔(203)内,所述横梁(21)的上端面横向设置有梯形槽(201),所述梯形槽(201)的两端部设置为圆形槽(202),所述圆形槽(202)与所述梯形槽(201)相互连通为一个整体,所述铰接扣(3)的限位块(32)嵌装在所述梯形槽(201)内;
所述旋转棍(22)包括外层的罩壳(224)、设置在内部的减震块(222)以及连接减震块(222)之间的复位弹簧(223),所述旋转棍(22)的罩壳(224)中部为空心结构,所述减震块(222)为弧形凸台状结构,且所述减震块(222)的侧边之间通过复位弹簧(223)相互连接,并使减震块(222)围成环形结构;
所述防护板(2)的横梁(21)设置在所述背板(1)的两个铰接扣(3)之间;
所述限位块(32)的前后两端部设置为弧面结构,左右两端部设置为平面,所述限位块(32)的左右两端部卡合在所述梯形槽(201)内,所述弧面结构的弯曲弧度与所述圆形槽(202)的弯曲弧度相同,且所述限位块(32)在所述圆形槽(202)内实现转向;
所述横梁(21)下表面设置的槽孔(203)的下表面开口直径小于所述转轴(23)顶部的圆球状结构的直径,使转轴(23)顶部的圆球状结构在槽孔(203)内转动。
2.根据权利要求1所述的旋转式围栏,其特征在于,所述减震块(222)之围成的环形结构与设置在所述罩壳(224)中部的转轴(23)设有间隙,所述罩壳(224)的内表面与所述减震块(222)的外侧面相贴合。
3.根据权利要求2所述的旋转式围栏,其特征在于,所述减震块(222)为橡胶材质制成,所述复位弹簧(223)连接减震块(222)的两侧。
4.根据权利要求1所述的旋转式围栏,其特征在于,所述旋转棍(22)的外部周向设置有反光槽(221)。
5.根据权利要求1所述的旋转式围栏,其特征在于,背板(1)的表面设置有多个广告牌槽(101)。
6.根据权利要求1所述的旋转式围栏,其特征在于,所述横梁(21)的上表面设置的四个边角设置为圆角结构,使所述横梁(21)的圆角沿着所述铰接扣(3)的限位块(32)转向。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910084355.6A CN109760616B (zh) | 2019-01-29 | 2019-01-29 | 一种旋转式围栏 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910084355.6A CN109760616B (zh) | 2019-01-29 | 2019-01-29 | 一种旋转式围栏 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109760616A CN109760616A (zh) | 2019-05-17 |
CN109760616B true CN109760616B (zh) | 2020-06-19 |
Family
ID=66455538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910084355.6A Active CN109760616B (zh) | 2019-01-29 | 2019-01-29 | 一种旋转式围栏 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109760616B (zh) |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100600652B1 (ko) * | 2004-03-19 | 2006-07-14 | 현대자동차주식회사 | 버스용 운전자 보호장치 |
CN2860949Y (zh) * | 2005-12-13 | 2007-01-24 | 侯俊锋 | 一种可拆装的出租汽车安全防护栏 |
CN201633685U (zh) * | 2010-01-27 | 2010-11-17 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种驾驶员防护装置 |
CN204548010U (zh) * | 2015-02-12 | 2015-08-12 | 郑州精益达汽车零部件有限公司 | 一种客车司机包围及客车 |
CN104837684A (zh) * | 2012-09-25 | 2015-08-12 | 标致·雪铁龙汽车公司 | 用于运输车辆的分隔装置以及具有这种装置的车辆 |
CN204937062U (zh) * | 2015-08-04 | 2016-01-06 | 丹阳市车船装饰件有限公司 | 一种内置骨架轻量化司机包围 |
CN206941471U (zh) * | 2017-05-24 | 2018-01-30 | 嘉兴恒宏建设有限公司 | 防护栏 |
CN207143788U (zh) * | 2017-05-11 | 2018-03-27 | 陈兵 | 一种市政防撞装置 |
CN207659847U (zh) * | 2017-12-01 | 2018-07-27 | 都秋源 | 一种公路桥梁用防撞设备 |
CN207670357U (zh) * | 2018-01-09 | 2018-07-31 | 长安大学 | 一种汽车机械撞击缓冲装置 |
CN108842687A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-20 | 和县新拓工业设计有限公司 | 一种高速公路防撞护栏 |
CN208136786U (zh) * | 2018-04-23 | 2018-11-23 | 王大地 | 一种公路用防护栏 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10596989B2 (en) * | 2016-05-12 | 2020-03-24 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Driver's barrier door with powered window |
-
2019
- 2019-01-29 CN CN201910084355.6A patent/CN109760616B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100600652B1 (ko) * | 2004-03-19 | 2006-07-14 | 현대자동차주식회사 | 버스용 운전자 보호장치 |
CN2860949Y (zh) * | 2005-12-13 | 2007-01-24 | 侯俊锋 | 一种可拆装的出租汽车安全防护栏 |
CN201633685U (zh) * | 2010-01-27 | 2010-11-17 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种驾驶员防护装置 |
CN104837684A (zh) * | 2012-09-25 | 2015-08-12 | 标致·雪铁龙汽车公司 | 用于运输车辆的分隔装置以及具有这种装置的车辆 |
CN204548010U (zh) * | 2015-02-12 | 2015-08-12 | 郑州精益达汽车零部件有限公司 | 一种客车司机包围及客车 |
CN204937062U (zh) * | 2015-08-04 | 2016-01-06 | 丹阳市车船装饰件有限公司 | 一种内置骨架轻量化司机包围 |
CN207143788U (zh) * | 2017-05-11 | 2018-03-27 | 陈兵 | 一种市政防撞装置 |
CN206941471U (zh) * | 2017-05-24 | 2018-01-30 | 嘉兴恒宏建设有限公司 | 防护栏 |
CN207659847U (zh) * | 2017-12-01 | 2018-07-27 | 都秋源 | 一种公路桥梁用防撞设备 |
CN207670357U (zh) * | 2018-01-09 | 2018-07-31 | 长安大学 | 一种汽车机械撞击缓冲装置 |
CN208136786U (zh) * | 2018-04-23 | 2018-11-23 | 王大地 | 一种公路用防护栏 |
CN108842687A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-20 | 和县新拓工业设计有限公司 | 一种高速公路防撞护栏 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109760616A (zh) | 2019-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210315334U (zh) | 一种道路桥梁安全防护栏 | |
KR102060503B1 (ko) | 가공배전선로가 구비된 전신주 추돌 방지 장치 | |
US6957727B2 (en) | Impact absorber for vehicle | |
CN108625314A (zh) | 一种道路防护栏缓冲装置 | |
CN109760616B (zh) | 一种旋转式围栏 | |
KR101687382B1 (ko) | 탑승자 보호성능을 갖는 차량 방호울타리 | |
KR100256394B1 (ko) | 충격 흡수성이 우수한 가드레일 | |
CN110541361A (zh) | 一种道路桥梁施工防护栏 | |
CN209722732U (zh) | 一种防撞型道路桥梁护栏 | |
CN203420245U (zh) | 一种具有双层横放吸能元件的柔性公路护栏 | |
KR200357786Y1 (ko) | 교각충돌 방지장치 | |
CN207828844U (zh) | 一种多级缓冲防护栏 | |
CN109371878A (zh) | 一种基于非牛顿流体的防碰撞型道路路障 | |
CN213358302U (zh) | 一种桥墩的全方向耗能防撞装置 | |
CN210049159U (zh) | 一种旋转筒及旋转式缓冲护栏 | |
CN209162710U (zh) | 一种公路桥梁滚动式防撞装置 | |
CN110654334B (zh) | 一种发泡材料制成的汽车保险杠 | |
CN208055950U (zh) | 一种多层结构的模块化桥墩防撞装置 | |
CN219710153U (zh) | 一种道路防撞装置 | |
CN220266288U (zh) | 一种公路桥梁用防护桥墩 | |
CN219933835U (zh) | 一种具有辅助稳定功能的路灯基座 | |
CN217923272U (zh) | 一种可自净螺旋腔室防撞护栏 | |
CN215514053U (zh) | 一种大型组合式充气橡胶护舷 | |
CN219240277U (zh) | 一种桥梁防撞护栏 | |
CN216920150U (zh) | 一种交通防撞柱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |