CN109732771A - 一种预制桥梁板的生产工艺及其产品 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种预制桥梁板的生产工艺及其产品，涉及建筑技术，用于解决采用砖石进行建筑的方式会环境造成破坏的问题，其步骤包括：搭建骨架‑‑混凝土调制‑‑模具准备‑‑浇注成型‑‑脱模养护‑‑修饰编码等；本发明具有以下优点和效果：这种工艺在生产的过程中无需使用粘土，不会对耕田造成破坏，也无需采用燃煤的方式来使桥梁板固化成型，因此其相比粘土砖石来说能够减少对耕田及大气的损害，从而达到节能减排的目的。

Description

一种预制桥梁板的生产工艺及其产品

技术领域

本发明涉及建筑技术，特别涉及一种预制桥梁板的生产工艺及其产品。

背景技术

随着经济的发展，我国城市化进程日渐加快，城市建设也日益加紧，目前较常采用的是砖石垒砌，再加钢筋混凝土浇筑的建筑方式，而建筑所用的砖石，一般都是采用粘土烧制的。

我国耕地面积仅占国土面积的10%，不到世界平均水平的一半，而我国建筑材料中有70%来源于粘土砖石，这些粘土砖所用的粘土又基本都是从耕田中挖取的，这些粘土被挖取后，再经过高温烧制成型。在这整个过程中，一方面对耕田造成毁坏，对本就资源紧缺的我国耕地资源造成不可挽回的损坏，另一方面，烧制过程中的燃煤作业也会产生大量污染，因此建筑过程中粘土砖石应用得越多，那么坏境破坏也就越严重，因此现在整个行业都亟需开发出相对绿色环保一些的建筑新技术。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种预制桥梁板的生产工艺，能够避免粘土的使用，减少对耕田及大气的破坏，从而达到节能减排的目的。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种预制桥梁板的生产工艺，其步骤包括：

（1）搭建骨架，将钢筋相互拼接搭建形成桥梁板的框架结构，并在搭建过程中用钢丝将钢筋之间的交叉点进行捆扎固定，并在搭建完成后再对钢筋之间的交叉点进行焊接加固；

（2）混凝土调制，根据预制件的用途选择相应强度等级的混凝土，然后将混凝土倒入搅拌罐内，再根据使用要求选择加入的沙子比例，以及是否要添加碎石块，最后将所有原料充分搅拌均匀后静置20~30min；

（3）模具准备，模具在使用之前必须清除干净上一次生产时残留的混凝土结块，并保证模腔彻底干燥，随后在模腔内壁上喷涂脱模剂；

（4）浇注成型，将步骤（1）中搭建好的钢筋框架放入模具内，调整好框架的角度、位置及高度后，往模具内缓慢浇注混凝土，在浇注的过程中注意安装预埋件，并在浇注后对混凝土进行振捣；

（5）脱模养护，在预制桥梁板凝固后，将模具的各部件逐一拆除，去除桥梁板，然后将桥梁板送入养护房内进行养护；

（6）修饰编码，养护完成后，对桥梁板进行修整毛边，然后在桥梁板上喷绘编码，以便后期追踪该桥梁板的生产批次及操作人员。

通过采用上述方案，采用这种工艺制作而成的桥梁板，其主要组成成分为混凝土加钢筋，不需要用到粘土，也无需在桥梁板成型的过程中进行烧煤，因此在这个加工过程中即不会对耕田造成破坏，也不不容易对大气产生污染，从而达到节能减排的目的。

本发明的进一步设置为：步骤（2）混凝土的调制过程中，还需要加入还需要加入减水剂，所述减水剂包括丙烯酸水溶液、甲基丙烯磺酸钠水溶液、过硫酸氨水溶液、吊白块水溶液以及已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液，在制作减水剂时先将已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液在80℃的水中充分搅拌溶解，搅拌均匀并保持在温度30℃，然后将丙烯酸水溶液、甲基丙烯硫酸钠水溶液、过硫酸氨水溶液依次加入，充分搅拌10min后滴加吊白块水溶液，滴加速度以3h内滴加完毕为宜，保温反应1h即可得减水剂成品。

通过采用上述方案，混凝土在成型的过程中，有可能因为膨胀率过大等原因而产生开裂，导致混凝土膨胀率过大的其中一个因素是混凝土与水结合后产生的水化热造成的，而减水剂的主要作用就是在调制相同质量混凝土的条件下，减少水的用量，那么这样就能够减少混凝土调制过程中所产生的水化热，进而减小混凝土在凝固过程中的膨胀率，使得桥梁板不容易产生开裂，从而达到提高产品质量的目的。

本发明的进一步设置为：步骤（4）在对混凝土进行振捣时，每振捣20~30min，就需要用三合板盖住模具内的混凝土，然后再在三合板上放上重物，对混凝土挤压10~15min，然后拆除三合板，将混凝土的表面抹平，循环三次，最后将模具合模，直至混凝土彻底凝固。

通过采用上述方案，混凝土在调制的过程中，其内部会混入空气，这些空气在混凝土凝固后会造成桥梁板内部产生空洞，或使桥梁板的表面产生凹坑，因此在混凝土浇注的过程要尽可能除去混凝土中混杂的空气，振捣使混凝土产生下陷，促进混凝土中的气体析出，并且重物挤压也能够促使混凝土中的气体析出，使混凝土更加密实，从而使桥梁板不容易在凝固过程中出现空洞及凹坑等影响桥梁板强度的缺陷。

本发明的进一步设置为：步骤（5）桥梁板的养护过程是将桥梁板放置于温度在25~35℃、相对湿度在85%~95%的养护房内静置6h以上，且每隔1h就需要对桥梁板进行补充喷淋润湿。

通过采用上述方案，桥梁板在凝固的过度中表面会先凝固，其芯部凝固较缓，并且一旦外部温度变化过大，导致混凝土局部膨胀率过大的话，就容易导致桥梁板产生开裂，因此养护过程中是对桥梁板的缓冲，令其在正式投入使用之前，能够在稳定的温度及湿度环境内进行固化，减小混凝土的变形，使得混凝土不容易产生开裂，从而使混凝土的结构强度能够达到设定值。

本发明的第二目的是提供一种预制桥梁板，能够方便其在施工过程中进行相互对位，使桥梁板之间不容易产生错位，从而达到提高桥梁板安装准确性的目的。

本发明的进一步设置为：包括桥板本体、在预制过程中通过预埋形成于桥板本体上且分别位于桥板本体两端的插接柱和插接腔，所述插接柱的截面形状与插接腔相同，且在桥板本体形成有插接腔的一端上设置有用于限制相邻桥板本体上的插接柱脱出的锁定机构。

通过采用上述方案，这种桥梁板在使用时，是通过相互拼接搭建形成桥面的，并且在搭建的过程中，前一块桥梁板上的插接柱穿入后一块桥梁板上的插接腔内，这里插接柱和插接腔的配合一方面能够让相邻两块桥梁板之间行为定位，从而达到提高桥梁板安装准确性的目的；并且这种相互插接的方式也能够在浇注后提高桥梁板之间的连接强度，从而达到提高桥梁结构强度的目的。

本发明的进一步设置为：所述锁定机构包括开设于桥板本体的侧壁上且与插接腔相连通安装腔、可伸缩地安装于安装腔内且一端嵌入插接腔内的锁定块、开设于插接柱上且用于供锁定块嵌入的锁定槽，相邻两块桥板本体上的插接柱和插接腔相互嵌合时，锁定块在驱动组件的驱使下嵌入插接柱上的锁定槽内。

通过采用上述方案，当需要对相连两块桥梁板进行固定时，只要使锁定块进入插接腔内并嵌入到插接柱上的锁定槽内即可，随后相邻两块桥梁板具有朝向脱离的趋势时，锁定块会挡住插接柱，限制其从另一块桥梁板上的插接腔内脱出，从而使得桥梁板之间能够形成相互连接。

本发明的进一步设置为：所述驱动组件包括固定于锁定块位于安装腔外的一端上的连接柱、套设于连接柱上的连接块、套设于连接柱上且位于连接块和锁定块之间的驱动件，所述桥板本体的侧壁上开设有用于供连接块嵌入且与安装腔相连通的安装槽，所述连接块通过螺钉固定于桥板本体上且位于安装槽内，且驱动件的两端分别抵紧在连接块和锁定块上。

通过采用上述方案，由于连接块固定于桥梁板上，且驱动件又抵紧在连接块和锁定块上，因此驱动件会始终施加给锁定块一个朝向深入插接腔一侧运动的趋势，使得当另一块桥梁板上的插接柱嵌入到插接腔内时，锁定块能够在驱动件的驱使下嵌入锁定槽内对插接柱形成锁定，从而使得相邻两块桥梁板之间不容易产生分离。

本发明的进一步设置为：所述锁定块上设置有用于方便将锁定块从插接腔内拉出的开启机构，所述开启结构包括固定于连接柱穿过连接块的一端上的拉环。

通过采用上述方案，拉环能够供操作人员接力，使得操作人员能够在需要将相邻两块桥梁板进行分离时，方便通过拉环将锁定块拉出锁定槽，从而使得插接柱能够从插接腔内拔出。

本发明的进一步设置为：所述开启机构还包括定位组件，定位组件包括开设于插接腔的槽底且靠近安装腔一侧内壁上的活动槽、嵌设于插接腔内的弹性件、嵌设于插接腔内且抵触在弹性件上的抵触块，所述活动槽与安装腔相连通，所述抵触块上一体设置有定位部，所述锁定块的侧壁上开设有定位槽，且锁定块在拉环的作用下缩入安装腔内时，定位部能够穿过活动槽与安装腔之间的通口嵌入定位槽内。

通过采用上述方案，在连接相邻两块桥梁板时，插接柱逐渐深入插接腔的过程中会对抵触块产生挤压，推动抵触块插接腔的底部深入，并对弹性件产生挤压；抵触块在深入插接腔底部的过程中，会带动定位部脱出锁定块上的定位槽，使得锁定块失去约束朝向插接腔的一侧嵌入，随后插接柱在持续深入并使安装腔与锁定槽对准时，锁定块就会在驱动件的推动下嵌入到锁定槽内，对插接柱进行锁定；而在需要分开两块桥梁板时，首先通过拉环将锁定块从锁定槽内拉出，然后将插接柱往外拔即可，插接柱在脱出插接腔的过程中，抵触块也会在弹性件弹力的推动下跟随插接柱一起朝向脱出插接腔的一侧运动，直到抵触块的定位部嵌入锁定块上的定位槽内为止，此时定位部会对锁定块形成限制，哪怕插接柱整个从插接腔内脱出，锁定块也不会进入到插接腔内，从而方便后续桥梁板之间的相互安装。

本发明的进一步设置为：所述弹性件为弹簧。

通过采用上述方案，对于弹性件来说，只能能够持续为抵触块提供驱动力，就能够作为弹性件来用，而弹簧结构简单，制造容易，且又能够提供持续的驱动力，因此在这里应用既能够满足使用要求，又兼具维修成本低廉的优点。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.这种工艺在生产的过程中无需使用粘土，不会对耕田造成破坏，也无需采用燃煤的方式来使桥梁板固化成型，因此其相比粘土砖石来说能够减少对耕田及大气的损害，从而达到节能减排的目的；

2.加入减水剂以及充分振捣压实的浇注方式能够在桥梁板制造的过程尽量减少混凝土中的气体及水化热，使得混凝土凝固后不容易出现开裂、空洞、凹坑等影响产品质量的缺陷；

3.在桥板本体上设置插接柱和插接腔后能够使相邻两块桥梁板之间进行相互定位，使得彼此之间不容易产生错位，并且供彼此之间相互连接，从而在提高桥梁板安装准确性的同时还提高了桥梁板之间的连接强度。

附图说明

图1是本发明实施例1中预制桥梁板的工艺流程图；

图2是本发明实施例2中桥梁板的结构示意图，其中，桥板本体做了局部剖切；

图3是图2中位于A处的局部放大图。

图中：1、桥板本体；11、安装槽；2、插接柱；3、插接腔；4、锁定机构；41、安装腔；42、锁定块；43、锁定槽；5、驱动组件；51、连接柱；52、连接块；53、驱动件；6、开启机构；61、拉环；62、定位组件；621、活动槽；622、弹性件；623、抵触块；624、定位部；625、定位槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1：

如图1所示，一种预制桥梁板的生产工艺，包括以下步骤：

（1）搭建骨架，桥梁板的骨架主要由钢筋组成，首先将钢筋相互拼接搭建形成桥梁板的框架结构，并在搭建过程中用钢丝将钢筋之间的交叉点进行捆扎固定，并在搭建完成后再对钢筋之间的交叉点进行焊接加固。

钢筋能够产生弯曲变形，嵌入混凝土内后能够大大提高混凝土结构的抗变形能力，并且在混凝土开裂后也不容易彻底破碎，从而达到提高桥梁板结构强度的目的。

（2）混凝土调制，在调制混凝土之前需要先准备好原料，需要用到的原料有混凝土、沙子、碎石块以及减水剂。混凝土的具体牌号根据预制件的用途选择相应强度等级的混凝土，沙子的调价比例根据实际情况进行调整，至于碎石块，根据预制件的用途考虑是否需要添加，以及添加的量都是后期根据实际情况制定的。

一般情况下而言，像桥梁、叠合板、阳台板等这类受力较大的结构，在预制的过程中是少加甚至不加碎石块的，因碎石块加入后会导致混凝土中混入更多空气，导致混凝土成型后出现大量空腔，并且碎石块也会影响混凝土之间的结合力，进而导致桥梁板结构强度下降，因此一般情况下，以上受力构件通常不含碎石块。

减水剂的调配需要用到丙烯酸、甲基丙烯磺酸钠、过硫酸氨、吊白块以及已戊烯基聚氧乙烯醚，首先取丙烯酸27kg，加入73kg工艺水（工艺水专指工业生产上用于调制水溶液的纯净水）充分搅拌调制成丙烯酸水溶液；然后取甲基丙烯磺酸钠4.8kg，加入45.2kg工艺水调制成甲基丙烯磺酸钠水溶液；再取过硫酸氨3kg，加入46.4kg工艺水调制成过硫酸氨水溶液；接着取吊白块3kg，加入87kg工艺水调制成吊白块水溶液；最后取已戊烯基聚氧乙烯醚360kg，加入87kg工艺水调制成已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液。

接下来是减水剂的具体获得工艺了，首先将已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液在80℃的水中充分搅拌溶解，搅拌均匀并保持在温度30℃，然后将丙烯酸水溶液、甲基丙烯硫酸钠水溶液、过硫酸氨水溶液依次加入，充分搅拌10min后滴加吊白块水溶液，滴加速度以3h内滴加完毕为宜，保温反应1h即可得减水剂成品。

所有原料准备好后，先将混凝土倒入搅拌罐内，依次加入沙子、减水剂和水等，充分搅拌均匀后静置20~30min。

（3）模具准备，模具在使用之前必须清除干净上一次生产时残留的混凝土结块，并保证模腔彻底干燥，随后在模腔内壁上喷涂脱模剂。

（4）浇注成型，将步骤（1）中搭建好的钢筋框架放入模具内，调整好框架的角度、位置及高度后，往模具内缓慢浇注混凝土，在浇注的过程中注意安装预埋件，并在浇注后对混凝土进行振捣。

在对混凝土进行振捣时，每振捣20~30min，就需要用三合板盖住模具内的混凝土，然后再在三合板上放上重物，对混凝土挤压10~15min，然后拆除三合板，将混凝土的表面抹平，循环三次，最后将模具合模，直至混凝土彻底凝固。

（5）脱模养护，在预制桥梁板凝固后，将模具的各部件逐一拆除，去除桥梁板，然后将桥梁板送入温度在25~35℃、相对湿度在85%~95%的养护房内静置6h以上，且每隔1h就需要对桥梁板进行补充喷淋润湿，以免混凝土出现开裂等影响桥梁板强度的缺陷。

（6）修饰编码，养护完成后，对桥梁板进行修整毛边，修整毛边主要是铲去桥梁板边角处多余的混凝土，修整完成后还需要在桥梁板上喷绘编码，以便后期追踪该桥梁板的生产批次及操作人员。

这种工艺在生产的过程中无需使用粘土，不会对耕田造成破坏，也无需采用燃煤的方式来使桥梁板固化成型，因此其相比粘土砖石来说能够减少对耕田及大气的损害，从而达到节能减排的目的。

实施例2：

如图2所示，一种预制桥梁板，包括桥板本体1、插接柱2、插接腔3，桥板本体1呈长方体状；在每块桥板本体1上均设置有插接柱2和插接腔3，插接柱2和插接腔3是在桥梁板浇注的过程中通过安装预埋件形成的，主要用于在桥板本体1相互拼接的过程中进行相互插接，以方便相邻两块桥板本体1之间的定位，同时还能提高桥板本体1之间的连接强度。

桥桥板本体1在预制成型后，还需要安装锁定机构4，用于在相邻桥板本体1上的插接柱2嵌入自身插接腔3内时锁住插接柱2，限制两块桥板本体1产生分离。

如图2和图3所示，锁定机构4包括安装腔41、锁定块42、锁定槽43，安装腔41开设于桥板本体1的侧壁上，且与插接腔3垂直连通；锁定块42可伸缩地嵌设于安装腔41内，且锁定块42在驱动组件5的驱使下具有朝向深入插接腔3一侧运动的趋势。

驱动组件5包括连接柱51、连接块52、驱动件53，连接柱51一体设置于锁定块42背对插接腔3一侧的端面上；在桥板本体1的侧壁上开设有与安装腔41连通的安装槽11，连接块52套设于连接柱51上后嵌入安装槽11内，且连接块52与桥板本体1之间通过螺钉进行固定；驱动件53为弹簧，套设于连接柱51位于连接块52和锁定块42之间的一端上，且驱动件53始终处于压缩状态，从而能够驱使锁定块42朝向嵌入插接腔3的一侧运动。

锁定槽43开设于插接柱2的侧壁上，且当相邻两块桥板本体1上的插接腔3和插接柱2形成相互插接时，锁定槽43与安装腔41相对准，于是锁定块42便在驱动件53的驱使下嵌入锁定槽43内对两块桥板本体1进行固定。

在桥板本体1上还设置有开启机构6，开启机构6包括拉环61、定位组件62，拉环61一体化固定于连接柱51穿过连接块52的一端上；定位组件62包括活动槽621、弹性件622、抵触块623、定位槽625，活动槽621开设于插接腔3的槽底且与安装腔41相互连通一侧的内壁上，且活动槽621与安装腔41相连通；弹性件622为弹簧，安装于插接腔3的槽底；抵触块623的形状与插接腔3相同，安装于插接腔3内；在抵触块623上通过螺栓固定有定位部624，定位部624位于活动槽621内；定位槽625开设于锁定块42朝向定位部624一侧的侧壁上，且定位槽625与锁定块42远离连接块52一端的端面相连通；当锁定块42在拉环61的拉扯下缩入安装腔41内时，弹性件622的弹力通过抵触块623推动定位部624穿过活动槽621和安装腔41之间的通口后嵌入定位槽625内。

具体实施过程：这种桥梁板在使用时，是通过相互拼接搭建形成桥面的，并且在搭建的过程中，前一块桥梁板上的插接柱2穿入后一块桥梁板上的插接腔3内，这里插接柱2和插接腔3的配合一方面能够让相邻两块桥梁板之间行为定位，从而达到提高桥梁板安装准确性的目的；并且这种相互插接的方式也能够在浇注后提高桥梁板之间的连接强度，从而达到提高桥梁结构强度的目的。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种预制桥梁板的生产工艺，其步骤包括：

（1）搭建骨架，将钢筋相互拼接搭建形成桥梁板的框架结构，并在搭建过程中用钢丝将钢筋之间的交叉点进行捆扎固定，并在搭建完成后再对钢筋之间的交叉点进行焊接加固；

（2）混凝土调制，根据预制件的用途选择相应强度等级的混凝土，然后将混凝土倒入搅拌罐内，再根据使用要求选择加入的沙子比例，以及是否要添加碎石块，最后将所有原料充分搅拌均匀后静置20~30min；

（3）模具准备，模具在使用之前必须清除干净上一次生产时残留的混凝土结块，并保证模腔彻底干燥，随后在模腔内壁上喷涂脱模剂；

（4）浇注成型，将步骤（1）中搭建好的钢筋框架放入模具内，调整好框架的角度、位置及高度后，往模具内缓慢浇注混凝土，在浇注的过程中注意安装预埋件，并在浇注后对混凝土进行振捣；

（5）脱模养护，在预制桥梁板凝固后，将模具的各部件逐一拆除，去除桥梁板，然后将桥梁板送入养护房内进行养护；

（6）修饰编码，养护完成后，对桥梁板进行修整毛边，然后在桥梁板上喷绘编码，以便后期追踪该桥梁板的生产批次及操作人员。

2.根据权利要求1所述的一种预制桥梁板的生产工艺，其特征在于：步骤（2）混凝土的调制过程中，还需要加入还需要加入减水剂，所述减水剂包括丙烯酸水溶液、甲基丙烯磺酸钠水溶液、过硫酸氨水溶液、吊白块水溶液以及已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液，在制作减水剂时先将已戊烯基聚氧乙烯醚水溶液在80℃的水中充分搅拌溶解，搅拌均匀并保持在温度30℃，然后将丙烯酸水溶液、甲基丙烯硫酸钠水溶液、过硫酸氨水溶液依次加入，充分搅拌10min后滴加吊白块水溶液，滴加速度以3h内滴加完毕为宜，保温反应1h即可得减水剂成品。

3.根据权利要求1所述的一种预制桥梁板的生产工艺，其特征在于：步骤（4）在对混凝土进行振捣时，每振捣20~30min，就需要用三合板盖住模具内的混凝土，然后再在三合板上放上重物，对混凝土挤压10~15min，然后拆除三合板，将混凝土的表面抹平，循环三次，最后将模具合模，直至混凝土彻底凝固。

4.根据权利要求1所述的一种预制桥梁板的生产工艺，其特征在于：步骤（5）桥梁板的养护过程是将桥梁板放置于温度在25~35℃、相对湿度在85%~95%的养护房内静置6h以上，且每隔1h就需要对桥梁板进行补充喷淋润湿。

5.一种预制桥梁板，其特征在于：包括桥板本体(1)、在预制过程中通过预埋形成于桥板本体(1)上且分别位于桥板本体(1)两端的插接柱(2)和插接腔(3)，所述插接柱(2)的截面形状与插接腔(3)相同，且在桥板本体(1)形成有插接腔(3)的一端上设置有用于限制相邻桥板本体(1)上的插接柱(2)脱出的锁定机构(4)。

6.根据权利要求5所述的一种预制桥梁板，其特征在于：所述锁定机构(4)包括开设于桥板本体(1)的侧壁上且与插接腔(3)相连通安装腔(41)、可伸缩地安装于安装腔(41)内且一端嵌入插接腔(3)内的锁定块(42)、开设于插接柱(2)上且用于供锁定块(42)嵌入的锁定槽(43)，相邻两块桥板本体(1)上的插接柱(2)和插接腔(3)相互嵌合时，锁定块(42)在驱动组件(5)的驱使下嵌入插接柱(2)上的锁定槽(43)内。

7.根据权利要求6所述的一种预制桥梁板，其特征在于：所述驱动组件(5)包括固定于锁定块(42)位于安装腔(41)外的一端上的连接柱(51)、套设于连接柱(51)上的连接块(52)、套设于连接柱(51)上且位于连接块(52)和锁定块(42)之间的驱动件(53)，所述桥板本体(1)的侧壁上开设有用于供连接块(52)嵌入且与安装腔(41)相连通的安装槽(11)，所述连接块(52)通过螺钉固定于桥板本体(1)上且位于安装槽(11)内，且驱动件(53)的两端分别抵紧在连接块(52)和锁定块(42)上。

8.根据权利要求7所述的一种预制桥梁板，其特征在于：所述锁定块(42)上设置有用于方便将锁定块(42)从插接腔(3)内拉出的开启机构(6)，所述开启结构包括固定于连接柱(51)穿过连接块(52)的一端上的拉环(61)。

9.根据权利要求8所述的一种预制桥梁板，其特征在于：所述开启机构(6)还包括定位组件(62)，定位组件(62)包括开设于插接腔(3)的槽底且靠近安装腔(41)一侧内壁上的活动槽(621)、嵌设于插接腔(3)内的弹性件(622)、嵌设于插接腔(3)内且抵触在弹性件(622)上的抵触块(623)，所述活动槽(621)与安装腔(41)相连通，所述抵触块(623)上一体设置有定位部(624)，所述锁定块(42)的侧壁上开设有定位槽(625)，且锁定块(42)在拉环(61)的作用下缩入安装腔(41)内时，定位部(624)能够穿过活动槽(621)与安装腔(41)之间的通口嵌入定位槽(625)内。

10.根据权利要求9所述的一种预制桥梁板，其特征在于：所述弹性件(622)为弹簧。