CN101476290A - 一种桥梁遮板现浇施工工法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁遮板现浇施工工法。本发明采用的技术方案包括步骤：a.钢筋施工，b.遮板现浇移动模架安装，c.混凝土浇注，d.拆除模板，e.移动模架。本发明的有益效果是：可以快速的安装模架实现遮板现浇施工作业，结构简单，脱模、支模操作方便，快捷的行走定位，混凝土现浇质量符合技术要求，而且美观，施工周期短。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工的技术领域，具体涉及一种桥梁遮板现浇施工工法。
背景技术
现有的高速铁路客运专线桥梁的架设，部分桥面主体工程采用32米整孔简支箱梁架设，由于制梁工序无法完成遮板的整体预制，因为如果整体预制，对箱梁预制模板的要求较高，而且梁体的几何形状不规则，加大架梁施工难度，因此采用架梁完成后进行遮板施工的工艺，由于遮板外侧部分位于梁端外部，属于高空悬臂施工，施工技术难度大，安全系数低，而且工程质量很难保证，遮板的整体线形直接影响到后序钢栏杆安装的外观质量和施工进度，施工桥梁的数量多，单座桥的跨度大，因此如何缩短施工作业周期，减少投入的人力资源，降低施工成本，提高工程质量，就成为遮板施工中遇到的最大问题。
发明内容
本发明的目的是为了降低桥梁遮板施工难度，缩短施工作业周期从而减少人力成本，因而提供一种桥梁遮板现浇施工工法。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案包括步骤：一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，包括步骤：a.钢筋施工，b.遮板现浇移动模架安装，c.混凝土浇注，d.拆除模板，e.移动模架，所述步骤b.遮板现浇移动模架安装由以下分步骤组成：
b1.按照装配图纸的要求，在桥梁的梁面上进行放线处理，弹出遮板型腔的各组成模板的位置，在挡渣墙的钢筋上安装反挂行走装置的工字钢，在行走轨道上安装行走装置的行走支腿和行走轮，使行走装置在一条水平线上；
b2.将支撑框架在横向、纵向和垂直方向平行排列的支架联结成框架式结构，所有连接法兰和联结器件的螺栓要拧紧，然后将支撑框架安装到行走装置和反挂行走装置上；
b3.将模板调整装置套装到支撑框架的主支架上，并用钢筋串在主支架端头，防止其滑脱，调整行走装置和反挂行走装置，保持主支架上表面在同一水平面内；
b4.利用小型自卸吊车或三角吊架，将遮板型腔的主成型模板吊装到指定位置，利用销轴将其它模板逐一挂到主梁上；
b5.通过安装在主支架上的定滑轮组控制模板调整装置，对遮板型腔整体的长度和宽度进行调整，消除相邻遮板型腔的模板间错台，保证模板整体平面度、垂直度和直线度；
b6.调整移动模架位置并安装模板堵头遮板堵头，利用遮板堵头使其固定到桥梁端部，并连接到桥面上的预埋钢筋上；
b7.用木条封堵遮板型腔下面的缝隙，防止漏浆，最后涂脱模剂；
b8.利用花栏对主支架及遮板型腔(4)的模板进行加固处理后即可进行钢筋绑扎及混凝土施工。
上述步骤c.混凝土浇注，d.拆除模板和e.移动模架循环进行。
上述步骤b.遮板现浇移动模架安装之后步骤c.混凝土浇注之前，还包括步骤f.模架预压。
上述步骤a.钢筋施工由以下分步骤组成：a1.钢筋下料，钢筋进场后首先要进行抽检，经检测合格后，利用钢筋调直机对盘条进行调直处理，然后按图纸要求下料，几何尺寸偏差不能超出允许的范围，长度最好控制在负偏差；a2.钢筋安装，模架就位后对遮板型腔的模板涂抹脱模剂，作到涂抹均匀；普通钢筋在预制场集中下料和加工，运输到现场进行绑扎；a3.钢栏杆预埋件的安装；
上述混凝土浇注完毕，待砼强度达到设计强度的80％以上即可进行步骤d.拆除遮板型腔的模板并准备进入下一孔梁现浇施工，所述步骤d.拆除模板由以下分步骤组成：d1.拆除遮板型腔的模板下侧木条，拆除遮板堵头和其它模板；d2.松开模板调整装置侧面的紧定螺栓，用锤轻击主成型模板的上侧，使其整体外移实现脱模；d3.拧紧模板调整装置侧面的螺栓，使遮板型腔与打好的混凝土面隔开；d4.调整移动模架下方的螺栓，松开千斤顶，使行走轮着地，调整工字钢的水平度；d5.最后人工利用手拉葫芦牵引移动模架，实现工位间的循环作业。
上述步骤e.移动模架由以下子步骤组成：e1.通过外牵引力，使移动模架移动至下一孔梁；e2.调整好结构位置，把千斤顶支好，将移动模架顶至标高位置，使行走轮脱离梁面；e3.安装好主成型模板后，将两侧遮板堵头及其它模板安装好；e4.调整好各模板位置，用花栏及模板拉杆将其固定牢固，及可进行钢筋混凝土施工。
本发明的有益效果是：可以快速的安装模架实现遮板现浇施工作业，结构简单，脱模、支模操作方便，快捷的行走定位，混凝土现浇质量符合技术要求，而且美观，施工周期短。
附图说明
图1是本发明实施例1正视方向的结构示意图。
图2是本发明实施例1俯视方向的结构示意图。
图3是本发明实施例1的反挂行走支腿的局部放大结构示意图。
图4到图7是本发明的遮板型腔的零件结构示意图。
图8是本发明的施工工法流程图。
附图标记说明：行走装置1、行走轮11、行走支腿12、支撑框架2、主支架21、第一纵向支架22、连接法兰23、第二纵向支架24、连接法兰25、垂直支架26、横向支架27、第三纵向支架28、反挂行走装置3、工字钢31、反挂行走轮32、连接器33、反挂行走支腿34、遮板型腔4、主成型模板41、遮板第一侧模板42、电缆槽竖墙第一模板43、遮板堵头44、模板调整装置5、定滑轮组6、桥梁7、梁面71、遮板72、第一电缆槽竖墙73、第二电缆槽竖墙74、挡渣墙75、电缆槽竖墙型腔8、电缆槽竖墙第二模板81、吊杆82、竖墙模板堵头83、挡渣槽型腔9、挡渣墙平模91、挡渣墙异型模92、挡渣墙堵头93。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明的原理进行详细说明。
在介绍本发明所述的施工工法前，先详细介绍专用于本发明的移动模架，以便于本领域的技术人员理解本发明的主旨，本如图1到7所示，该方案包括安装在桥梁7的梁面71上的行走装置1，位于行走装置1上部并与之联结的支撑框架2，位于支撑框架2内侧并与之联结的反挂行走装置3，反挂行走装置3是配重平衡装置在本实施例中的具体表现，位于支撑框架2外侧并与之活动连接的遮板型腔4；上述部件形成以行走装置1为支点，支撑框架2为杠杆，遮板型腔4和反挂行走装置3为两端负载的杠杆机构，在该杠杆机构中，遮板型腔4和反挂行走装置3维持配重平衡的状态；行走装置1包括行走轮11和行走支腿12，行走支腿12的下端安装在行走轮11上，上端与支撑框架2联结。
遮板型腔4是由遮板主成型模板41、遮板第一侧模板42、电缆槽竖墙第一模板43和遮板堵头44联结而成的上空的型腔结构。
支撑框架2由在横向方向平行排列的主支架21和横向支架27，在纵向方向平行排列的第一纵向支架22、第二纵向支架24和第三纵向支架28，在垂直方向平行排列的垂直支架26构成。主支架21和第一纵向支架22通过连接法兰23垂直联结成第一个水平面，主支架21对遮板型腔4起主要的支撑作用，遮板型腔4的遮板主成型模板41悬挂在主支架21的外侧端部，主支架21的中间位置和行走装置1的行走支腿12联结。垂直支架26和第二纵向支架24通过连接法兰25垂直联结成垂直平面，垂直支架26的下端和主支架21的内侧端部联结，上端和横向支架27联结。横向支架27和第三纵向支架28垂直联结成第二个水平面，横向支架27的下端和反挂行走装置3联结。上述支架形成的两个水平面和一个垂直面构成了本模架的框架式结构，在本发明中其联结和支撑的作用。
支撑框架2的遮板主成型模板41和主支架21的联结处安装有对遮板主成型模板41起固定和调节作用的模板调整装置5，在主支架21上沿横向方向安装有可以带动模板调整装置5在主支架21上运动的定滑轮组6。
反挂行走装置3包括工字钢31、反挂行走轮32、连接器33、反挂行走支腿34；所述工字钢31沿纵向方向固定在桥梁7的挡渣墙75的钢筋上，反挂行走轮32的轮缘扣在工字钢31的上端并通过连接器33和反挂行走支腿34联结，所述反挂行走支腿34联结在支撑框架2的内侧端部。
在上述移动模架的配合作用下，结合图8对本发明的详细方案描述如下：
一种桥梁遮板现浇施工工法，包括步骤：a.钢筋施工，b.遮板现浇移动模架安装，c.混凝土浇注，d.拆除模板，e.移动模架。上述步骤c.混凝土浇注，d.拆除模板和e.移动模架循环进行。上述步骤b.遮板现浇移动模架安装之后步骤c.混凝土浇注之前，还包括步骤f.模架预压。现通过具体的实施例对本发明的各个步骤进行详细的描述：
a.钢筋施工，该步骤又包括如下分步骤：
a1.钢筋下料，钢筋进场后首先要进行抽检，经检测合格后，利用钢筋调直机对盘条进行调直处理，然后按图纸要求下料，几何尺寸偏差不能超出允许的范围，长度最好控制在负偏差；
a2.钢筋安装，模架就位后对遮板型腔4的模板涂抹脱模剂，作到涂抹均匀；普通钢筋在预制场集中下料和加工，运输到现场进行绑扎；
a3.钢栏杆预埋件的安装；
b.遮板现浇移动模架安装，该步骤又包括如下分步骤：
b1.按照装配图纸的要求，在桥梁7的梁面71上进行放线处理，弹出遮板型腔4的各组成模板的位置，在挡渣墙75的钢筋上安装反挂行走装置3的工字钢31，在行走轨道上安装行走装置1的行走支腿12和行走轮11，使行走装置1在一条水平线上；
b2.将支撑框架2在横向、纵向和垂直方向平行排列的支架联结成框架式结构，所有连接法兰23、25和联结器件的螺栓要拧紧，然后将支撑框架2安装到行走装置1和反挂行走装置3上；
b3.将模板调整装置5套装到支撑框架2的主支架21上，并用钢筋串在主支架21端头，防止其滑脱，调整行走装置1和反挂行走装置3，保持主支架21上表面在同一水平面内；
b4.利用小型自卸吊车或三角吊架，将遮板型腔4的主成型模板41吊装到指定位置，利用销轴将其它模板逐一挂到主梁上；
b5.通过安装在主支架21上的定滑轮组6控制模板调整装置5，对遮板型腔4整体的长度和宽度进行调整，消除相邻遮板型腔4的模板间错台，保证模板整体平面度、垂直度和直线度；
b6.调整移动模架位置并安装模板堵头遮板堵头44，利用遮板堵头44使其固定到桥梁端部，并连接到桥面上的预埋钢筋上；
b7.用木条封堵遮板型腔4下面的缝隙，防止漏浆，最后涂脱模剂；
b8.利用花栏对主支架21及遮板型腔4的模板进行加固处理后即可进行钢筋绑扎及混凝土施工。
f.模架预压
f1.在遮板型腔4内采用1.2倍悬臂遮板自重的砂袋或钢材进行模架预压，消除模架的非弹性变形、基础沉降变形，并获得弹性变形值，为模板支立标高提供数据。在主成型模板41上需铺一层厚塑料布，以防划伤模板光面，影响砼外观质量。
f2.在遮板型腔4底部和主成型模板41顶按纵向5m，横向左、中、右各设置测量点，进行编号，以便预压时进行对比观测，控制模板立模标高。
f3.观查测量按回载前、加载完、加载后三天、卸载后四次进行。
c.混凝土浇注，该步骤的详细方案如下：
按照设计采用C40混凝土，粗骨料采用双级配碎石5～10mm和10～20mm，细骨料采用中砂，水泥采用PO42.5普通硅酸盐袋装水泥，掺和料选用一级粉煤灰，外加剂采用聚羟酸高性能减水剂，拌和用水采用可饮用的纯净水。混凝土在预制场内集中拌和，采用自动计量，集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送或汽车吊送，漏斗配合减速串筒送入遮板型腔4。
浇注前对移动模架的主支架21、遮板型腔4、钢筋和预埋件进行检查，并将遮板型腔4内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；遮板型腔4缝隙填塞严密，脱模剂涂刷均匀。浇筑时检查混凝土的和易性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，用插入式振动器振捣密实，采用振动棒振捣，振捣过程中与预埋螺栓及模板保持一定距离，避免碰撞预埋螺栓，。
混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。
在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。
混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并洒水保湿养护。
d.拆除模板，包括以下分步骤：
d1.拆除遮板型腔4的模板下侧木条，拆除遮板堵头44和其它模板；
d2.松开模板调整装置5侧面的紧定螺栓，用锤轻击主成型模板41的上侧，使其整体外移实现脱模；
d3.拧紧模板调整装置5侧面的螺栓，使遮板型腔4与打好的混凝土面隔开；
d4.调整移动模架下方的螺栓，松开千斤顶，使行走轮11着地，调整工字钢31的水平度；
d5.最后人工利用手拉葫芦牵引移动模架，实现工位间的循环作业。
e.移动模架，包括以下分步骤：
e1.通过外牵引力，使移动模架移动至下一孔梁；
e2.调整好结构位置，把千斤顶支好，将移动模架顶至标高位置，使行走轮11脱离梁面71；
e3.安装好主成型模板41后，将两侧遮板堵头44及其它模板安装好；
e4.调整好各模板位置，用花栏及模板拉杆将其固定牢固，及可进行钢筋混凝土施工。
本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本发明的原理，应被理解为发明的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。凡是根据上述描述做出各种可能的等同替换或改变，均被认为属于本发明的权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，包括步骤：a.钢筋施工，b.遮板现浇移动模架安装，c.混凝土浇注，d.拆除模板，e.移动模架，所述步骤b.遮板现浇移动模架安装由以下分步骤组成：
b1.按照装配图纸的要求，在桥梁(7)的梁面(71)上进行放线处理，弹出遮板型腔(4)的各组成模板的位置，在挡渣墙(75)的钢筋上安装反挂行走装置(3)的工字钢(31)，在行走轨道上安装行走装置(1)的行走支腿(12)和行走轮(11)，使行走装置(1)在一条水平线上；
b2.将支撑框架(2)在横向、纵向和垂直方向平行排列的支架联结成框架式结构，所有连接法兰(23、25)和联结器件的螺栓要拧紧，然后将支撑框架(2)安装到行走装置(1)和反挂行走装置(3)上；
b3.将模板调整装置(5)套装到支撑框架(2)的主支架(21)上，并用钢筋串在主支架(21)端头，防止其滑脱，调整行走装置(1)和反挂行走装置(3)，保持主支架(21)上表面在同一水平面内；
b4.利用小型自卸吊车或三角吊架，将遮板型腔(4)的主成型模板(41)吊装到指定位置，利用销轴将其它模板逐一挂到主梁上；.
b5.通过安装在主支架(21)上的定滑轮组(6)控制模板调整装置(5)，对遮板型腔(4)整体的长度和宽度进行调整，消除相邻遮板型腔(4)的模板间错台，保证模板整体平面度、垂直度和直线度；
b6.调整移动模架位置并安装模板堵头遮板堵头(44)，利用遮板堵头(44)使其固定到桥梁端部，并连接到桥面上的预埋钢筋上；
b7.用木条封堵遮板型腔(4)下面的缝隙，防止漏浆，最后涂脱模剂；
b8.利用花栏对主支架(21)及遮板型腔(4)的模板进行加固处理后即可进行钢筋绑扎及混凝土施工。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，步骤c.混凝土浇注，d.拆除模板和e.移动模架循环进行。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，步骤b.遮板现浇移动模架安装之后步骤c.混凝土浇注之前，还包括步骤f.模架预压。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，所述步骤a.钢筋施工由以下分步骤组成：
a1.钢筋下料，钢筋进场后首先要进行抽检，经检测合格后，利用钢筋调直机对盘条进行调直处理，然后按图纸要求下料，几何尺寸偏差不能超出允许的范围，长度最好控制在负偏差；
a2.钢筋安装，模架就位后对遮板型腔(4)的模板涂抹脱模剂，作到涂抹均匀；普通钢筋在预制场集中下料和加工，运输到现场进行绑扎；
a3.钢栏杆预埋件的安装。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，混凝土浇注完毕，待砼强度达到设计强度的80％以上即可进行步骤d.拆除遮板型腔(4)的模板并准备进入下一孔梁现浇施工，所述步骤d.拆除模板由以下分步骤组成：
d1.拆除遮板型腔(4)的模板下侧木条，拆除遮板堵头(44)和其它模板；
d2.松开模板调整装置(5)侧面的紧定螺栓，用锤轻击主成型模板(41)的上侧，使其整体外移实现脱模；
d3.拧紧模板调整装置(5)侧面的螺栓，使遮板型腔(4)与打好的混凝土面隔开；
d4.调整移动模架下方的螺栓，松开千斤顶，使行走轮(11)着地，调整工字钢(31)的水平度；
d5.最后人工利用手拉葫芦牵引移动模架，实现工位间的循环作业。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板现浇施工工法，其特征在于，所述步骤e.移动模架由以下子步骤组成：
e1.通过外牵引力，使移动模架移动至下一孔梁；
e2.调整好结构位置，把千斤顶支好，将移动模架顶至标高位置，使行走轮(11)脱离梁面(71)；
e3.安装好主成型模板(41)后，将两侧遮板堵头(44)及其它模板安装好；
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|---|---|---|---|---|
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2008
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