CN109702531A - 一种汽油机缸盖铣削夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽油机缸盖铣削夹具，包括回转台、工作台和夹紧气缸，所述回转台上固定安装有三个工作台，三个工作台绕回转台的中心轴线均匀分布，所述夹紧气缸设置在回转台与工作台之间，且夹紧气缸的底部固定连接在回转台上，所述工作台上设有气缸面加工工位和缸头面加工工位，所述气缸面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸，所述缸头面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸。本发明的夹具采用循环式双工位夹持，实现加工时边装夹边加工，降低了工人的劳动强度，最大程度地缩短铣削机床的空机时间，提高加工效率；且控制方便，夹紧力相互对称均匀，保证夹紧过程中工件变形系数小，产品质量提升。

Description

一种汽油机缸盖铣削夹具

技术领域

本发明涉及汽油发动机技术领域，特别涉及一种汽油机缸盖铣削夹具。

背景技术

缸盖是发动机进、压、爆、排四冲程不可忽缺的重要零部件之一。发动机工作时通过缸头进气口吸气、压缩、燃烧过程中的作功运动，通过缸盖其组成一个共同的燃烧系统，由燃油和混合气体在缸套内燃烧过程中产生巨大压力，通过动能转换成输入功率，通过连杆、飞轮完成功能转换、然后再排气，进行下一个工作循环。同时，缸盖也起到活塞与缸套在作功时产生的大量热量散热效果。因而，缸盖与发动机共同级成了一个做功系统。

缸盖的加工涉及到缸头面和气缸面两面的加工，目前的加工过程中使用的夹具简单，功能单一，需要工人逐个的手工螺栓夹紧，加工完缸头面后再打开夹具并固定在另一个夹具上，加工气缸面，整个过程费时费力，工人劳动强度大，工作效率极低，而且工人夹紧不同步，易造成夹紧力不对称，产品加工过程中易变形，导致产品质量稳定性低、企业产能降低。

发明内容

本发明针对上述现有技术的存在的问题，提供一种汽油机缸盖铣削夹具。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种汽油机缸盖铣削夹具，包括回转台、工作台和夹紧气缸，所述回转台上固定安装有三个工作台，三个工作台绕回转台的中心轴线均匀分布，所述夹紧气缸设置在回转台与工作台之间，且夹紧气缸的底部固定连接在回转台上，所述工作台上设有气缸面加工工位和缸头面加工工位，所述气缸面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸，所述缸头面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸。

作为本发明的进一步改进，所述回转台与夹紧气缸之间从下到上依次设有夹紧气缸固定板和气缸垫板，所述气缸垫板上设有气缸夹紧定位套，所述气缸夹紧定位套、气缸垫板与夹紧气缸固定板通过螺栓固定连接在回转台上，所述夹紧气缸固定安装在气缸夹紧定位套内。

作为本发明的进一步改进，所述夹紧气缸固定板上固定安装有与夹紧气缸适配的夹紧气缸手动换向阀，所述夹紧气缸与夹紧气缸手动换向阀电性连接。

作为本发明的进一步改进，所述工作台下方设有工作台站板和等高柱，所述工作台站板设置在工作台的两端，所述工作台站板的上端与工作台通过螺栓固定连接，下端与回转台通过螺栓固定连接，所述等高柱设置在两个工作台站板之间，所述等高柱的上端与工作台通过螺栓固定连接，下端与夹紧气缸固定板通过螺栓固定连接。

作为本发明的进一步改进，气缸面加工工位上设有气缸面定位圈、第一气缸面内腔定位块和第二气缸面内腔定位块，所述气缸面定位圈为凹形，所述第一气缸面内腔定位块和第二气缸面内腔定位块为条形，所述气缸面定位圈、第一气缸面内腔定位块和第二气缸面内腔定位块平行设置且第一气缸面内腔定位块位于气缸面定位圈与第二气缸面内腔定位块之间。

作为本发明的进一步改进，所述缸头面加工工位上设有缸头面定位圈、缸头内腔定位块和辅助定位桩，所述缸头面定位圈为凹形，所述缸头内腔定位块位于缸头面定位圈和辅助定位桩之间。

本发明的有益效果为：

（1）本发明的夹具采用循环式双工位夹持，实现加工时边装夹边加工，最大程度地缩短铣削机床的空机时间，提高加工效率；

（2）本发明的夹具采用夹紧气缸双向夹持，并通过夹紧气缸手动换向阀控制夹紧气缸的开合，控制方便且夹紧力相互对称均匀，保证夹紧过程中工件变形系数小，产品质量提升；

（3）本发明的夹具降低了工人的劳动强度，提高了工人的劳动效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

一种汽油机缸盖铣削夹具，包括回转台10、工作台20和夹紧气缸30，所述回转台10的底部设有转动气缸，且回转台10的底部与转动气缸的旋转头通过螺栓固定连接，所述回转台10上固定安装有三个工作台20，三个工作台20绕回转台10的中心轴线均匀分布，所述夹紧气缸30设置在回转台10与工作台20之间，且夹紧气缸30的底部固定连接在回转台10上，所述工作台20上设有气缸面加工工位和缸头面加工工位，所述气缸面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸30，所述缸头面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸30。

本发明中，回转台10固定安装在铣削机床的加工台上，且回转台10的底部与转动气缸的旋转头固定连接，工作时，工人预先将三个工作台20上的六个工位都装夹上缸盖，然后控制铣削机床加工，加工完成后，控制转动气缸换加工工位进行下一次的加工，在铣削机床加工的同时，工人可以完成已经加工好的缸盖地卸料和未加工的缸盖的装夹，最大程度的缩短了铣削机床的空机时间，且装夹过程由夹紧气缸30完成，省时省力。

进一步的，所述回转台10与夹紧气缸30之间从下到上依次设有夹紧气缸固定板31和气缸垫板32，所述气缸垫板32上设有气缸夹紧定位套33，所述气缸夹紧定位套33、气缸垫板32与夹紧气缸固定板31通过螺栓固定连接在回转台10上，所述夹紧气缸30固定安装在气缸夹紧定位套33内；夹紧气缸30一旦发生机器故障便会影响整个夹具的工作，而气缸夹紧定位套33能时间夹紧气缸30的快速安装与更换，且气缸夹紧定位套33通过夹紧气缸固定板31和气缸垫板32固定安装在回转台10上，保证夹紧气缸30安装后的牢固性和稳定程度。

进一步的，所述夹紧气缸固定板31上固定安装有与夹紧气缸30适配的夹紧气缸手动换向阀34，所述夹紧气缸30与夹紧气缸手动换向阀34电性连接；夹紧气缸30需要通过控制阀来控制开合，通常控制阀都是整装在控制柜上，本发明中的夹紧气缸手动换向阀34固定安装在夹紧气缸固定板31上，提高夹紧气缸30控制的便捷程度，且同一个工位使用一套夹紧气缸固定板31，彼此间控制相互独立，保证加工过程的独立性和完整性。

进一步的，所述工作台20下方设有工作台站板21和等高柱22，所述工作台站板21设置在工作台20的两端，所述工作台站板21的上端与工作台20通过螺栓固定连接，下端与回转台10通过螺栓固定连接，所述等高柱22设置在两个工作台站板21之间，所述等高柱22的上端与工作台20通过螺栓固定连接，下端与夹紧气缸固定板31通过螺栓固定连接；工作台站板21的上下端直接与工作台20和回转台10固定连接，起到支撑作用，等高柱22对称性的分布在两块工作台站板21之间，在铣削机床加工过程中分散受力，降低铣削对工作台20的冲击力，延长夹具的使用寿命。

进一步的，气缸面加工工位上设有气缸面定位圈211、第一气缸面内腔定位块212和第二气缸面内腔定位块213，所述气缸面定位圈211为凹形，所述第一气缸面内腔定位块212和第二气缸面内腔定位块213为条形，所述气缸面定位圈211、第一气缸面内腔定位块212和第二气缸面内腔定位块213平行设置且第一气缸面内腔定位块212位于气缸面定位圈211与第二气缸面内腔定位块213之间；安装缸盖时，缸盖的气缸面朝上缸头面朝下，缸盖一端抵在气缸面定位圈211的凹陷部，第一气缸面内腔定位块212和第二气缸面内腔定位块213分别嵌入缸头面的腔体中防止缸盖发生水平方向位移，进而在夹紧气缸30夹紧缸盖后保证缸盖的加工过程的稳定性。

进一步的，所述缸头面加工工位上设有缸头面定位圈24、缸头内腔定位块25和辅助定位桩26，所述缸头面定位圈24为凹形，所述缸头内腔定位块25位于缸头面定位圈24和辅助定位桩26之间；安装缸盖时，缸盖的气缸面朝下缸头面朝上，缸盖的一端抵住缸头面定位圈24，另一端抵住辅助定位桩26，缸头内腔定位块25嵌入气缸面的孔洞，防止缸盖发生水平方向位移，进而在夹紧气缸30夹紧缸盖后保证缸盖的加工过程的稳定性。

需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，包括回转台（10）、工作台（20）和夹紧气缸（30），所述回转台（10）上固定安装有三个工作台（20），三个工作台（20）绕回转台（10）的中心轴线均匀分布，所述夹紧气缸（30）设置在回转台（10）与工作台（20）之间，且夹紧气缸（30）的底部固定连接在回转台（10）上，所述工作台（20）上设有气缸面加工工位和缸头面加工工位，所述气缸面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸（30），所述缸头面加工工位的两侧分别设有设有夹紧气缸（30）。

2.根据权利要求1所述的一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，所述回转台（10）与夹紧气缸（30）之间从下到上依次设有夹紧气缸固定板（31）和气缸垫板（32），所述气缸垫板（32）上设有气缸夹紧定位套（33），所述气缸夹紧定位套（33）、气缸垫板（32）与夹紧气缸固定板（31）通过螺栓固定连接在回转台（10）上，所述夹紧气缸（30）固定安装在气缸夹紧定位套（33）内。

3.根据权利要求2所述的一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，所述夹紧气缸固定板（31）上固定安装有与夹紧气缸（30）适配的夹紧气缸手动换向阀（34），所述夹紧气缸（30）与夹紧气缸手动换向阀（34）电性连接。

4.根据权利要求1或2任一所述的一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，所述工作台（20）下方设有工作台站板（21）和等高柱（22），所述工作台站板（21）设置在工作台（20）的两端，所述工作台站板（21）的上端与工作台（20）通过螺栓固定连接，下端与回转台（10）通过螺栓固定连接，所述等高柱（22）设置在两个工作台站板（21）之间，所述等高柱（22）的上端与工作台（20）通过螺栓固定连接，下端与夹紧气缸固定板（31）通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，气缸面加工工位上设有气缸面定位圈（211）、第一气缸面内腔定位块（212）和第二气缸面内腔定位块（213），所述气缸面定位圈（211）为凹形，所述第一气缸面内腔定位块（212）和第二气缸面内腔定位块（213）为条形，所述气缸面定位圈（211）、第一气缸面内腔定位块（212）和第二气缸面内腔定位块（213）平行设置且第一气缸面内腔定位块（212）位于气缸面定位圈（211）与第二气缸面内腔定位块（213）之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽油机缸盖铣削夹具，其特征在于，所述缸头面加工工位上设有缸头面定位圈（24）、缸头内腔定位块（25）和辅助定位桩（26），所述缸头面定位圈（24）为凹形，所述缸头内腔定位块（25）位于缸头面定位圈（24）和辅助定位桩（26）之间。