CN203401326U - 一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种发动机缸盖加工中心，特别涉及一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心。包括数控分度盘安装底板和工件，所述的数控分度盘安装底板的左端设有圆盘刹车台，所述的数控分度盘安装底板的右端设有转台，所述的圆盘刹车台与转台间设有桥板，所述的桥板上设有工件定位机构，所述的工件定位机构包括二对呈间隔对称状分布的定位柱，二对定位柱形成工件夹持空间，所述的定位柱的上部设有夹持板，所述的夹持板的一端与定位柱相固定，所述的夹持板的另一端的背面设有与工件相压接的内压定位板。一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心结构紧凑，操作方便，性能稳定，提升使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型是一种发动机缸盖加工中心，特别涉及一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心。
背景技术
现有技术中的加工汽车发动机缸盖时，加工精度较低，同时工作效率低，致使产品质量不高，影响使用寿命。
中国专利201110393284.1 ，公开一种发动机缸盖组合夹具，工作过程中，将待加工的缸盖通过所述夹紧装置固定于所述角度铁的倾斜面上，然后通过所述桥板与所述转台间的相对转动以及所述角度铁自身所具有的固有角度，能够实现加床加工部对缸盖进气面双角度孔以及两个端面孔系的加工，即，所述发动机缸盖组合夹具仅需单次装夹即可实现机床加工部对缸盖多角度加工面的加工需求，大大提高了缸盖加工过程中的装夹效率，减少了单次加工所需的夹具数量，同时显著提高了整个加工过程中的机床利用率，并使其整体加工生产效率得以相应提高。 此结构相对复杂，而且操作不方便，定位麻烦，无法有效的提升产品的加工精度。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，而且提升产品精度，提高产品使用寿命的高效高精度汽车发动机缸盖加工中心。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，包括数控分度盘安装底板和工件，所述的数控分度盘安装底板的左端设有圆盘刹车台，所述的数控分度盘安装底板的右端设有转台，所述的圆盘刹车台与转台间设有桥板，所述的桥板上设有工件定位机构，所述的工件定位机构包括二对呈间隔对称状分布的定位柱，二对定位柱形成工件夹持空间，所述的定位柱的上部设有夹持板，所述的夹持板的一端与定位柱相固定，所述的夹持板的另一端的背面设有与工件相压接的内压定位板。
作为优选，所述的圆盘刹车台的内侧壁设有圆盘刹车尾座，所述的转台的内侧壁设有电脑数控分度盘，所述的圆盘刹车尾座的外侧壁设有左端定位板，所述的电脑数控分度盘的外侧壁设有右端定位板，所述的桥板的左端与左端定位板相固定，所述的桥板的右端与右端定位板相固定，所述的左端定位板与右端定位板呈同一直线状分布，，所述的左端定位板与右端定位板分别为“L”形。
作为优选，所述的工件的底部与桥板间设有底垫块，所述的圆盘刹车台与数控分度盘安装底板间设有尾座垫块，所述的转台与数控分度盘安装底板间设有转台垫块，所述的内压定位板通过转向柱与定位柱相固定。
因此，本实用新型提供的一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，结构紧凑，操作方便，性能稳定，提升使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1和图2所示，一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，包括数控分度盘安装底板1和工件2，所述的数控分度盘安装底板1的左端设有圆盘刹车台3，所述的数控分度盘安装底板1的右端设有转台4，所述的圆盘刹车台3与转台4间设有桥板5，所述的桥板5上设有工件定位机构，所述的工件定位机构包括二对呈间隔对称状分布的定位柱6，二对定位柱6形成工件夹持空间，所述的定位柱6的上部设有夹持板7，所述的夹持板7的一端与定位柱6相固定，所述的夹持板7的另一端的背面设有与工件2相压接的内压定位板8。
所述的圆盘刹车台3的内侧壁设有圆盘刹车尾座9，所述的转台4的内侧壁设有电脑数控分度盘10，所述的圆盘刹车尾座9的外侧壁设有左端定位板11，所述的电脑数控分度盘10的外侧壁设有右端定位板12，所述的桥板5的左端与左端定位板11相固定，所述的桥板5的右端与右端定位板12相固定，所述的左端定位板11与右端定位板12呈同一直线状分布，所述的左端定位板11与右端定位板12分别为“L”形。
所述的工件2的底部与桥板5间设有底垫块13，所述的圆盘刹车台3与数控分度盘安装底板1间设有尾座垫块14，所述的转台4与数控分度盘安装底板1间设有转台垫块15，所述的内压定位板8通过转向柱16与定位柱6相固定。
Claims (3)
1.一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，其特征在于：包括数控分度盘安装底板(1)和工件(2)，所述的数控分度盘安装底板(1)的左端设有圆盘刹车台(3)，所述的数控分度盘安装底板(1)的右端设有转台(4)，所述的圆盘刹车台(3)与转台(4)间设有桥板(5)，所述的桥板(5)上设有工件定位机构，所述的工件定位机构包括二对呈间隔对称状分布的定位柱(6)，二对定位柱(6)形成工件夹持空间，所述的定位柱(6)的上部设有夹持板(7)，所述的夹持板(7)的一端与定位柱(6)相固定，所述的夹持板(7)的另一端的背面设有与工件(2)相压接的内压定位板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，其特征在于：所述的圆盘刹车台(3)的内侧壁设有圆盘刹车尾座(9)，所述的转台(4)的内侧壁设有电脑数控分度盘(10)，所述的圆盘刹车尾座(9)的外侧壁设有左端定位板(11)，所述的电脑数控分度盘(10)的外侧壁设有右端定位板(12)，所述的桥板(5)的左端与左端定位板(11)相固定，所述的桥板(5)的右端与右端定位板(12)相固定，所述的左端定位板(11)与右端定位板(12)呈同一直线状分布，所述的左端定位板(11)与右端定位板(12)分别为“L”形。
3.根据权利要求1或2所述的一种高效高精度汽车发动机缸盖加工中心，其特征在于：所述的工件(2)的底部与桥板(5)间设有底垫块(13)，所述的圆盘刹车台(3)与数控分度盘安装底板(1)间设有尾座垫块(14)，所述的转台(4)与数控分度盘安装底板(1)间设有转台垫块(15)，所述的内压定位板(8)通过转向柱(16)与定位柱(6)相固定。
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