CN109533195B - 一种船舶肋板加强圈安装装置 - Google Patents
一种船舶肋板加强圈安装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109533195B CN109533195B CN201811242886.5A CN201811242886A CN109533195B CN 109533195 B CN109533195 B CN 109533195B CN 201811242886 A CN201811242886 A CN 201811242886A CN 109533195 B CN109533195 B CN 109533195B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reinforcing ring
- briquetting
- pressing blocks
- hydraulic cylinder
- supporting platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Actuator (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Abstract
本发明公开了一种船舶肋板加强圈安装装置，包括支撑平台、压块、液压缸和支座，所述压块为多个，且呈圆弧形，多个所述压块呈环形均布，所述支撑平台套接在所述压块的中部，所述支撑平台靠近所述压块的一侧设有安放加强圈的环形放置槽，所述放置槽的圆心与所述压块的圆心重合，所述液压缸与所述压块一一对应设置，且所述液压缸的缸筒固定在所述支座上，所述液压缸的活塞杆连接所述压块。本发明使用时先将肋板套接压块并放置在支撑平台上，然后将加强圈穿过肋板的开孔并放置在放置槽内，启动液压缸，液压缸带动压块将加强圈与肋板压紧贴合，然后即可进行装配焊接，实现了加强圈的快速装配定位焊接，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，更具体地说，涉及一种船舶肋板加强圈安装装置。
背景技术
船体肋板结构是船舶结构中的重要组成部分，参与船体总体结构的受力，结构数量大。船体肋板结构一般有肋板和加强圈两个结构组成，加强圈多为尺寸统一的圆形扁铁结构，先加工滚圆再于与肋板装配焊接。然后，目前在船厂中实际制作时，肋板加强圈零件结构普遍采用人工焊接装配卡马，再用斜铁打紧的施工方式。这种施工方式效率低，劳动强度大，卡马拆除后残留马脚，又要进行补焊打磨，消耗工时。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明提供一种船舶肋板加强圈安装装置，能够快速进行加强圈的装配定位，实现与肋板的装配焊接，提高工作效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种船舶肋板加强圈安装装置，包括支撑平台、压块、液压缸和支座，所述压块为多个，且呈圆弧形，多个所述压块呈环形均布，所述支撑平台套接在多个所述压块的中部，所述支撑平台靠近所述压块的一侧设有安放加强圈的环形放置槽，所述放置槽的圆心与所述压块的圆心重合，所述液压缸与所述压块一一对应设置，且所述液压缸的缸筒固定在所述支座上，所述液压缸的活塞杆连接所述压块。
优选地，所述放置槽的横截面呈L型。
优选地，所述压块的下端设有导轨。
优选地，所述支座的内侧设有安装槽，所述液压缸固定在所述安装槽内。
优选地，所述压块的数量为四个，四个所述压块呈十字形分布。
优选地，所述压块的圆心与所述加强圈的圆心重合。
优选地，所述放置槽的高度为所述加强圈的高度的一半。
优选地，所述压块的中部对应所述放置槽设有配合槽。
本发明的有益效果是：通过设置支撑平台，并在支撑平台的侧部设置放置槽，使用时先将肋板套接压块并放置在支撑平台上，然后将加强圈穿过肋板的开孔并放置在放置槽内，启动液压缸，液压缸带动压块将加强圈与肋板压紧贴合，然后即可进行装配焊接，实现了加强圈的快速装配定位焊接，提高了工作效率。本发明操作简单使用效果好，易于推广使用。
附图说明
图1为本发明的船舶肋板加强圈安装装置的结构示意图。
图2为图1的剖面示意图。
其中：1-肋板，2-加强圈，3-支撑平台，4-液压缸，5-支座，6-压块，7-导轨，8-放置槽，9-安装槽，10-配合槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅附图1-2，本实施例的一种船舶肋板加强圈安装装置，包括支撑平台3、压块6、液压缸4和支座5，所述压块6为多个，且呈圆弧形，多个所述压块6呈环形均布，所述支撑平台3套接在多个所述压块6的中部，所述支撑平台3靠近所述压块6的一侧设有安放加强圈2的环形放置槽8，所述放置槽8的圆心与所述压块6的圆心重合，所述液压缸4与所述压块6一一对应设置，且所述液压缸4的缸筒固定在所述支座5上，所述液压缸4的活塞杆连接所述压块6。
基于上述技术特征的船舶肋板加强圈安装装置，通过设置支撑平台3，并在支撑平台3的侧部设置放置槽8，使用时先将肋板1套接压块6并放置在支撑平台3上，然后将加强圈2穿过肋板1的开孔并放置在放置槽8内，启动液压缸4，液压缸4带动压块6将加强圈2与肋板1压紧贴合，然后即可进行装配焊接，实现了加强圈2的快速装配定位焊接，提高了工作效率。本发明操作简单使用效果好，易于推广使用。
本实施例中，所述放置槽8的横截面呈L型。为更好地放置所述加强圈2，所述放置槽8的高度为所述加强圈2的高度的一半。
另外，为避免所述液压缸4带动所述压块6运动时所述放置槽8与所述压块6干涉，导致所述压块6不能压紧所述加强圈2，所述压块6的中部对应所述放置槽8设有配合槽10，在所述压块6运动时所述放置槽8可以进入所述配合槽10，从而实现了所述压块6对所述加强圈2的压紧。
本实施例中，所述压块6的下端设有导轨7。由于在实际工作中，所述压块6需在所述液压缸4的作用下运动，通过在所述压块6的下端设置所述导轨7，可以使所述压块6沿所述导轨7运动，提高了精度。
本实施例中，为更方便安装所述液压缸4，所述支座5的内侧设有安装槽9，所述液压缸4固定在所述安装槽9内。
本实施例中，较佳地，所述压块6的数量为四个，四个所述压块6呈十字形分布，且所述压块6的圆心与所述加强圈2的圆心重合，使得压紧后所述加强圈2与所述压块6能紧密贴合。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：包括支撑平台、压块、液压缸和支座，所述压块为多个，且呈圆弧形，多个所述压块呈环形均布，所述支撑平台套接在多个所述压块的中部，所述支撑平台靠近所述压块的一侧设有安放加强圈的环形放置槽，所述放置槽的圆心与所述压块的圆心重合，所述液压缸与所述压块一一对应设置，且所述液压缸的缸筒固定在所述支座上，所述液压缸的活塞杆连接所述压块。
2.如权利要求1所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述放置槽的横截面呈L型。
3.如权利要求1所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述压块的下端设有导轨。
4.如权利要求1所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述支座的内侧设有安装槽，所述液压缸固定在所述安装槽内。
5.如权利要求1所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述压块的数量为四个，四个所述压块呈十字形分布。
6.如权利要求1所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述压块的圆心与所述加强圈的圆心重合。
7.如权利要求2所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述放置槽的高度为所述加强圈的高度的一半。
8.如权利要求2所述的船舶肋板加强圈安装装置，其特征在于：所述压块的中部对应所述放置槽设有配合槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811242886.5A CN109533195B (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种船舶肋板加强圈安装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811242886.5A CN109533195B (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种船舶肋板加强圈安装装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109533195A CN109533195A (zh) | 2019-03-29 |
| CN109533195B true CN109533195B (zh) | 2020-09-04 |
Family
ID=65844995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811242886.5A Active CN109533195B (zh) | 2018-10-24 | 2018-10-24 | 一种船舶肋板加强圈安装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109533195B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112278185B (zh) * | 2020-10-23 | 2022-09-02 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种加强圈安装装置及加强圈的安装方法 |
| CN112360630B (zh) * | 2020-10-23 | 2022-07-05 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种气垫船燃气轮机液压排气管盖及其加工方法 |
| CN112278186B (zh) * | 2020-10-23 | 2021-12-28 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种船体加强圈对接工装 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100415595C (zh) * | 2005-10-25 | 2008-09-03 | 大连新船重工有限责任公司 | 船舶合拢专用拉环 |
| KR101507426B1 (ko) * | 2009-06-12 | 2015-04-01 | 삼성중공업 주식회사 | 선박 블록 이동용 러그 |
| KR20150000943U (ko) * | 2013-08-23 | 2015-03-04 | 주식회사 현대미포조선 | 선박용 러그 |
| KR20150000988U (ko) * | 2013-08-27 | 2015-03-09 | 현대중공업 주식회사 | 판계 용접용 단차 정렬 장치 |
| CN203945061U (zh) * | 2014-07-21 | 2014-11-19 | 廖勇 | 一种多方位定位焊接变位机 |
| CN205571792U (zh) * | 2016-02-25 | 2016-09-14 | 吴波 | 一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具 |
| CN206493066U (zh) * | 2017-03-03 | 2017-09-15 | 成都德瑞斯可科技有限公司 | 一种用于筒体组对的快速自动合模机构 |
| CN206632597U (zh) * | 2017-04-25 | 2017-11-14 | 天津市裕兴钢管有限公司 | 一种方形管的焊接固定装置 |
| CN207289318U (zh) * | 2017-10-19 | 2018-05-01 | 铠宏人防设备（北京）有限公司 | 一种阀板焊接夹持装置 |
| CN108177119A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-06-19 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶舵机转子拆除的辅助装置 |
-
2018
- 2018-10-24 CN CN201811242886.5A patent/CN109533195B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109533195A (zh) | 2019-03-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109533195B (zh) | 一种船舶肋板加强圈安装装置 | |
| CN102528367B (zh) | 滑板式气动拼搭装置 | |
| CN212329358U (zh) | 一种波形钢腹板制作用压型装置 | |
| CN209439834U (zh) | 一种钢结构切割用固定平台 | |
| CN204975820U (zh) | 电梯轿底板拼焊装置 | |
| CN202461859U (zh) | 油箱组合工装 | |
| CN209600736U (zh) | 一种船舶胎架 | |
| CN112125241A (zh) | 一种基于变压器维修的升降装置 | |
| CN204054331U (zh) | 一种普通螺纹钢张拉装置 | |
| CN207710189U (zh) | 一种气动压紧装置 | |
| CN202576571U (zh) | 用于海上风电场单管桩的牺牲阳极装置 | |
| CN108421929A (zh) | 拉线楔形线夹组合紧固装置 | |
| CN202097584U (zh) | 一种气缸套下端豁口铣削用夹具 | |
| CN205111227U (zh) | 一种应用于烧结机台车轮轴承的拆装装置 | |
| CN208261737U (zh) | 拉线楔形线夹组合紧固装置 | |
| CN201979235U (zh) | 轴管焊接气动夹具 | |
| CN114293828B (zh) | 一种钢板仓的防屈曲仓壁结构 | |
| KR200468152Y1 (ko) | 보강 프레임 | |
| CN210970013U (zh) | 一种亚克力隧道曲面板退火工装 | |
| CN206294038U (zh) | 一种定子组装用压紧装置 | |
| CN201807892U (zh) | 板式换热器组装用压紧装置 | |
| CN213661058U (zh) | 一种用于放线滑车中间钢轮的校正装置 | |
| CN217419603U (zh) | 一种海上风电钢管桩加固修补用灌浆装置 | |
| CN218814435U (zh) | 一种易拆卸止水带压边固定装置 | |
| CN216829539U (zh) | 一种蓄能器自动上阀设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20190329 Assignee: GUANGZHOU WENCHUAN HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd. Assignor: CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING Co.,Ltd. Contract record no.: X2022440000324 Denomination of invention: Installation device for stiffening ring of ship rib plate Granted publication date: 20200904 License type: Common License Record date: 20221216 |