CN202461859U - 油箱组合工装 - Google Patents
油箱组合工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202461859U CN202461859U CN2011205258914U CN201120525891U CN202461859U CN 202461859 U CN202461859 U CN 202461859U CN 2011205258914 U CN2011205258914 U CN 2011205258914U CN 201120525891 U CN201120525891 U CN 201120525891U CN 202461859 U CN202461859 U CN 202461859U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- columns
- fuel tank
- air cylinders
- inner sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型为一种油箱组合工装,包括底座(1),所述底座的四个角上分别设有第一柱体(2),所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体(3),所述第二柱体内侧设有若干第一气缸(5),第二柱体顶端设有第二气缸(6),所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块(7),第二柱体内侧设有弧形定位条板(8),所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块(9)。本实用新型是通过气缸推动油箱内外围板与第一柱体和第二柱体上的定位块以及第二柱体内侧的弧形定板条板紧贴,打开第二柱体上端的气缸使夹紧块向下加紧油箱底部内围板,可以实现快速准确的组合出满足图纸要求的油箱外形以及尺寸,大大节省操作工体力和时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械生产设备领域,具体地说是一种油箱组合工装。
背景技术
由于油箱需要有着足够大的容积,其存在高度、宽度以及体积大、重量重的特点,在进行油箱组合时存在转动、翻身困难,目前都是采用普通的行车和吊具完成油箱的翻转,起吊时操作时很不方便,存在油箱变形或者吊运时产生变形,导致劳动强度大,工作效率低。
发明内容
本实用新型主要是针对上述技术中的问题,提供一种结构简单、操作方便,可以实现快速准确的组合出满足图纸要求的油箱外形以及尺寸,大大节省了操作工的体力和时间,提高了生产效率的油箱组合工装。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种油箱组合工装,包括底座,所述底座的四个角上分别设有第一柱体,所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体,第二柱体与底座之间设有导轨,第二柱体内侧设有若干第一气缸,第二柱体顶端设有第二气缸,所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块,第二柱体内侧设有弧形定位条板,所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块。
本实用新型具有的有益效果是:通过气缸推动油箱的内外围板与第一柱体和第二柱体上的定位块以及第二柱体内侧的弧形定板条板紧贴,打开第二柱体上端的气缸使得夹紧块向下加紧油箱底部内围板,可以实现快速准确的组合出满足图纸要求的油箱外形以及尺寸,大大节省了操作工的体力和时间,提高了生产效率。
作为优选,所述的第二柱体内侧设有的第一气缸数优选为3个,3个气缸用来顶紧柱体内侧的定位块与油箱内侧围板紧贴,起到紧固的作用。
进一步地,所述的第一气缸和第二气缸均通过气缸开关控制,当打开气缸开关时,推动气缸顶紧油箱内外侧围板与定位块以及弧形定位条板紧贴。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中所示:1、底座,2、第一柱体,3、第二柱体,4、导轨,5、第一气缸,6、第二气缸,7、夹紧块,8、弧形定位条板,9、定位块,10、气缸开关。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型为如图1所示,本实用新型为一种油箱组合工装,包括底座1,所述底座的四个角上分别设有第一柱体2,所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体3,第二柱体与底座之间设有导轨4,第二柱体内侧设有若干第一气缸5,第二柱体顶端设有第二气缸6,所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块7,第二柱体内侧设有弧形定位条板8,所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块9,所述的第二柱体内侧设有的第一气缸数优选为3个,所述的第一气缸和第二气缸均通过气缸开关10控制。
实际使用时,将油箱放入由底座、第一柱体以及第二柱体组成的腔体中,此时第一柱体上的定位块与油箱侧面的内围板贴合,四个角的第一柱体顶紧油箱,此时打开气缸控制开关推动第二柱体内侧的定位块与油箱侧面内侧围板紧贴,以及柱体内侧的弧形定位条板与油箱内侧的外围条板紧贴,同时打开第二柱体顶端的气缸开关推动第二气缸使得第二气缸一端的夹紧块向下夹紧油箱底部内围板,此时油缸被牢牢地固定之后进行焊接牢固工作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种油箱组合工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座的四个角上分别设有第一柱体(2),所述左右两侧的第一柱体之间分别设有两根第二柱体(3),第二柱体与底座之间设有导轨(4),第二柱体内侧设有若干第一气缸(5),第二柱体顶端设有第二气缸(6),所述柱体顶端的第二气缸的一端设有夹紧块(7),第二柱体内侧设有弧形定位条板(8),所述的第一柱体和第二柱体内侧均设有定位块(9)。
2.根据权利要求1所述的油箱组合工装,其特征在于,所述的第二柱体内侧设有的第一气缸数优选为3个。
3.根据权利要求1或2所述的油箱组合工装,其特征在于,所述的第一气缸和第二气缸均通过气缸开关(10)控制。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011205258914U CN202461859U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 油箱组合工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011205258914U CN202461859U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 油箱组合工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202461859U true CN202461859U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46910056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011205258914U Expired - Fee Related CN202461859U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 油箱组合工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202461859U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103480999A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 广西玉柴专用汽车有限公司 | 车厢总拼工装 |
CN104227306A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-24 | 河北昊昱焊接技术研究所有限公司 | 一种用于焊接变压器油箱的定位工装 |
CN104439832A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-03-25 | 芜湖新传机械制造有限公司 | 汽车油箱焊接定位工装 |
CN107598459A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-01-19 | 代延召 | 一种清洗车水箱焊接工装 |
CN108393635A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-08-14 | 柳州煜华科技有限公司 | 油箱缝焊柔性定位方法 |
-
2011
- 2011-12-15 CN CN2011205258914U patent/CN202461859U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103480999A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 广西玉柴专用汽车有限公司 | 车厢总拼工装 |
CN104227306A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-24 | 河北昊昱焊接技术研究所有限公司 | 一种用于焊接变压器油箱的定位工装 |
CN104439832A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-03-25 | 芜湖新传机械制造有限公司 | 汽车油箱焊接定位工装 |
CN107598459A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-01-19 | 代延召 | 一种清洗车水箱焊接工装 |
CN108393635A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-08-14 | 柳州煜华科技有限公司 | 油箱缝焊柔性定位方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202461859U (zh) | 油箱组合工装 | |
CN202344524U (zh) | 一种用于模具修整的工作台 | |
CN202131050U (zh) | 一种卫卷卷管设备上胶装置 | |
CN202798384U (zh) | 一种电机后端盖压入装置 | |
CN204241225U (zh) | 一种发动机在线测试台中心高调整装置 | |
CN205819688U (zh) | 纸箱开箱装置 | |
CN202715734U (zh) | 一种液化气瓶阀收口机 | |
CN202922111U (zh) | 一种电机定子铁芯自动焊机 | |
CN202137288U (zh) | 上料托料架 | |
CN203993030U (zh) | 一种龙门式气动压管机 | |
CN203652744U (zh) | 气动卸料装置 | |
CN204547195U (zh) | 一种手挽袋的挽带焊接机 | |
CN202447841U (zh) | 一种船用吊机固定绞车连接板的工装 | |
CN202555648U (zh) | 一种一次成型多个钢质踏步的模具结构 | |
CN205096844U (zh) | 一种用于铁托盘部件加工设备 | |
CN205217704U (zh) | 电极连接片模压成型机 | |
CN201175810Y (zh) | 圆筒焊接用胎具 | |
CN202910213U (zh) | 水平式击出器 | |
CN203667806U (zh) | 一种变压器套管的吊运工装 | |
CN202622707U (zh) | 针布坯片轧辊托体装卸的固定装置 | |
CN203085693U (zh) | 蓄电池包膜装置 | |
CN203343617U (zh) | 锂电池激光焊接机的履电极 | |
CN202384169U (zh) | 一种铁心叠片放置工装 | |
CN202609445U (zh) | 铝型材吊挂输送装置 | |
CN202963110U (zh) | 可固式钢筒整形机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121003 Termination date: 20161215 |