CN109435578A - 一种汽车维修轮胎更换装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车维修轮胎更换装置,包括轮胎更换装置本体,轮胎更换装置本体设置有固定架,固定架顶板底部设置有滑轨,滑轨下侧设置有伸缩杆,伸缩杆下端设置有第一旋转轴,第一旋转轴下端设置有第一固定板,第一固定板两侧设置有若干机械臂,机械臂内侧设置有若干拧螺母机,拧螺母机内侧设置有定位灯,所述轮胎更换装置本体设置有底座,底座上侧设置有若干千斤顶。本发明操作简单,不需要维修人员辅助即可完成轮胎的自动更换,省时省力,而且可以保证螺母的扭矩在标准范围内。

Description

一种汽车维修轮胎更换装置
技术领域
本发明涉及汽车维修设备技术领域,尤其涉及一种汽车维修轮胎更换装置。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,汽车越来越普及,同时越来越多的汽车需要维修,现有的汽车维修工作都是由汽车维修人员操作,自动化程度低,而且现有的维修人员对汽车进行轮胎更换时,一般都是由人力对轮胎进行搬运安装,维修人员需要跟汽车轮胎进行直接接触费事费力,同时汽车轮胎螺母在紧固时需要恰当的螺母扭矩,因人为因素导致螺母扭矩不合适,为汽车的行驶留下隐患,现急需一种轮胎更换的装置,为维修人员省去不必要的体力劳动,提高汽车维修的效率,使轮胎螺母在标准的扭矩范围内,保障了行车安全。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提出一种汽车维修轮胎更换装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车维修轮胎更换装置,包括轮胎更换装置本体,轮胎更换装置本体的上部设置有固定架,固定架下方设置有机械臂,机械臂内侧设置有拧螺母机,所述固定架下端连接有第一固定板,第一固定板通过第一固定块固定机械臂,第一固定块与第二旋转轴连接,第二旋转轴固定在第一关节上,第一关节远离第二旋转轴一侧设置有第二关节,第二关节远离第一关节一侧设置有机械爪,机械爪通过连接板与第二关节连接,机械爪远离第二关节一侧设置有若干机械指,机械指内侧设置有吸盘和第二压力传感器,所述第二关节内部设置有气泵,气泵固定在气泵固定板上,气泵固定板中部设置有排气口,气泵固定板远离气泵一侧的第二关节壁上设置有第一气孔,气泵远离气泵固定板一侧设置有气管,气管一端连接在气泵上外侧设置有电动阀另一端设置有第二集气球,电动阀外侧第二关节壁设置有第二气孔,第二集气球设置在连接板内,第二集气球通过连接管与第一集气球连接,第一集气球通过连接管与吸盘通气口连接,吸盘通气口与吸盘连接,所述拧螺母机设置在机械臂内侧固定在第一固定板上,
优选地,所述拧螺母机设置有第二固定块,第二固定块与箱体固定连接,箱体内设置有电机,电机固定在电机固定板上,电机远离电机固定板一侧设置有传动轴,传动轴远离电机一侧设置有联轴器,联轴器远离传动轴一侧通过连接杆固定有螺母套,螺母套底部设置有第一压力传感器,第一压力传感器远离螺母套一侧设置有弹簧,弹簧远离第一压力传感器一侧设置有顶板。
优选地,所述固定架顶板下侧设置有滑轨,滑轨内设置有第一连接杆,第一连接杆两侧设置有移动轮,第一连接杆底部固定有伸缩杆,伸缩杆下端设置有第一旋转轴,第一旋转轴下端固定第一固定板,第一固定板拧螺母机内侧设置有缓冲垫,缓冲垫外侧设置有第二固定板,第二固定板上均匀设置有若干定位灯。
优选地,所述轮胎更换装置本体设置有底座,底座下侧设置有万向轮,底座上侧设置有千斤顶,千斤顶外侧设置有测距雷达,底座内部设置有电源及电动机。
优选地,所述连接板有一定弧度使机械指的排列与轮胎表面弧度一致。
优选地,所述机械指上的第二压力传感器设置在吸盘之间。
优选地,所述吸盘采用橡胶材质。
优选地,所述拧螺母机的螺母套为磁性材质。
本发明的有益效果:
本发明中,万向轮使装置移动到汽车轮胎位置,千斤顶支起轮胎,机械爪通过吸盘固定轮胎,定位灯定位螺母位置使拧螺母机套在螺栓上,拧螺母机完成螺母的拆除,移动轮在滑轨内运动将轮胎拆除,第一旋转轴旋转180度换上新的轮胎并将螺母拧到标准扭矩范围内,整个过程不需要人工干预即可实现轮胎的自动更换,大大减轻了维修工人的工作强度,而且安装好的螺母在标准扭矩范围内,消除安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图2为本发明的正视图。
图3为本发明的拧螺母机结构图。
图4为本发明的机械臂结构图。
图5为本发明机械爪结构图。
图6为本发明机械臂内部吸气装置结构图。
图7为本发明机械指固定轮胎示意图。
图中标号
1、轮胎更换装置本体;2、固定架;3、机械臂;4、第一固定块;5、拧螺母机;6、千斤顶;7、测距雷达;8、滑轨;9、伸缩杆;10、第一旋转轴;11、第一固定板;12、定位灯;13、缓冲垫;14、第二固定板;15、底座;16、万向轮;17、移动轮;18、第一连接杆;19、第二连接杆;20、第一气孔;21、气泵固定板;22、排气口;23、气泵;24、第二气孔;25、连接管;26、吸盘通气口;27、第一集气球;28、第二集气球;29、气管;30、电动阀;31、轮胎;5001、箱体;5002、电机固定板;5003、电机;5004、传动轴;5005、联轴器;5006、螺母套;5007、第一压力传感器;5008、弹簧;5009、顶板;5010、第二固定块;3001、第二旋转轴;3002、第一关节;3003、第二关节;3004、机械爪;3005、吸盘;3006、第二压力传感器;3007、连接板;3008、机械指。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中附图1-6,对本发明实施例中的技术方案进行清晰、完整的描述。
一种汽车维修轮胎更换装置,一种汽车维修轮胎更换装置,包括轮胎更换装置本体1,轮胎更换装置本体1的上部设置有固定架2,固定架2下方设置有机械臂3,机械臂3内侧设置有拧螺母机5,所述固定架2下端连接有第一固定板11,第一固定板11通过第一固定块4固定机械臂3,机械臂3在第一固定板11内侧设置有四个外侧设置有四个,第一固定块4与第二旋转轴3001连接,第二旋转轴3001固定在第一关节3002上,第一关节3002远离第二旋转轴3001一侧设置有第二关节3003,第二关节3003远离第一关节3002一侧设置有机械爪3004,机械爪3004通过连接板3007与第二关节3003连接,连接板3007有一定弧度使机械指3008的排列与轮胎表面弧度一致,机械爪3007远离第二关节3003一侧设置有3个机械指3008,机械指3008内侧设置有吸盘3005和第二压力传感器3006,第二压力传感器3006设置在吸盘3005之间,吸盘3005采用橡胶材质,所述第二关节3003内部设置有气泵23,气泵23固定在气泵固定板21上,气泵固定板21中部设置有排气口22,气泵固定板21远离气泵23一侧的第二关节3003壁上设置有第一气孔20,气泵23远离气泵固定板21一侧设置有气管29,气管29一端连接在气泵23上连接处外侧设置有电动阀30另一端设置有第二集气球28,电动阀28外侧第二关节3003壁设置有第二气孔24,第二集气球28设置在连接板3007内,第二集气球28通过连接管25与第一集气球27连接,第一集气球27通过连接管25与吸盘通气口26连接,吸盘通气口26与吸盘3005连接;所述拧螺母机5设置在机械臂3内侧固定在第一固定板11上,拧螺母机5设置有第二固定块5010,第二固定块5010与箱体5001固定连接,箱体5001内设置有电机5003,电机5003固定在电机固定板5002上,电机5003远离电机固定板5002一侧设置有传动轴5004,传动轴5004远离电机5003一侧设置有联轴器5005,联轴器5005远离传动轴5004一侧通过连接杆固定有螺母套5006,螺母套5006为磁性材质,螺母套5006底部设置有第一压力传感器5007,第一压力传感器5007远离螺母套5006一侧设置有弹簧5008,弹簧5008远离第一压力传感器5007一侧设置有顶板5009。
轮胎更换装置本体1设置有底座15,底座15下侧设置有万向轮16,底座15上侧设置有千斤顶6,千斤顶6外侧设置有测距雷达7,底座15内部设置有电源及电动机,固定架2顶板下侧设置有滑轨8,滑轨8内设置有第一连接杆18,第一连接杆18两侧设置有移动轮17,第一连接杆18底部固定有伸缩杆9,伸缩杆9下端设置有第一旋转轴10,第一旋转轴10下端固定第一固定板11,第一固定板11上拧螺母机5内侧设置有缓冲垫13,缓冲垫13外侧设置有第二固定板14,第二固定板14上均匀设置有四个定位灯12。
本发明中固定架2内侧的机械爪3004固定新轮胎,固定架2内侧的拧螺母机5通过磁性螺母套5006固定螺母,测距雷达7检测所需更换轮胎的位置,万向轮16使装置移动到轮胎处,使千斤顶6升起支起轮胎,液压杆9调整长度使定位灯12对准螺母位置,移动轮17在滑轨8内向汽车需要更换轮胎位置移动,机械臂3通过关节使机械爪3004卡紧轮胎,机械爪3004使吸盘3005贴紧轮胎表面(吸盘3005可以避开轮胎凹槽),气泵23通过气管29、第二集气球28、连接管25、第一集气球27和吸盘通气口26将吸盘3005内空气抽出,吸盘3005之间设置有第二压力传感器3006,第二压力传感器3006数值达到要求停止气泵23工作,当第二压力传感器3006达不到要求时说明吸盘3005有悬空,移动机械爪3004使所有吸盘3005吸附在轮胎表面,这样不必使用更大的机械力即可紧紧固定轮胎,防止轮胎表面被破坏,轮胎被固定后移动轮17在滑轨8内移动使拧螺母机5的螺母套5006卡紧螺母,螺母顶在顶板5009上,顶板5009后的弹簧5008对螺母压力进行缓冲,弹簧5008内侧设置有第一压力传感器5007,第一压力传感器5007检测压力数值并将数据传输到控制机构,当数值达到要求值电机5003工作将螺母拧下,螺母在拧下的过程中移动轮17同时向远离需更换轮胎的方向移动,磁性螺母套5006防止拧下的螺母掉落,机械爪3004固定废旧轮胎拧螺母机5固定螺母在移动轮17的带动下向滑轨8中部移动,当移动轮17到达滑轨8中部时第一旋转轴10转动180度使新轮胎移动到旧轮胎的位置,移动轮17向汽车方向移动,拧螺母机5使轮胎螺母扭矩处于标准范围内,拧好螺母后打开电动阀30使吸盘3005内进入气体,机械爪3004伸开,机械臂3向外侧移动,移动轮17使磁性螺母套5006脱离螺母,千斤顶6放下轮胎,万向轮16使轮胎更换装置本体1远离汽车,完成轮胎更换。

Claims (8)

1.一种汽车维修轮胎更换装置,包括轮胎更换装置本体,轮胎更换装置本体的上部设置有固定架,固定架下方设置有机械臂,机械臂内侧设置有拧螺母机,其特征在于,所述固定架下端连接有第一固定板,第一固定板通过第一固定块固定机械臂,第一固定块与第二旋转轴连接,第二旋转轴固定在第一关节上,第一关节远离第二旋转轴一侧设置有第二关节,第二关节远离第一关节一侧设置有机械爪,机械爪通过连接板与第二关节连接,机械爪远离第二关节一侧设置有若干机械指,机械指内侧设置有吸盘和第二压力传感器,所述第二关节内部设置有气泵,气泵固定在气泵固定板上,气泵固定板中部设置有排气口,气泵固定板远离气泵一侧的第二关节壁上设置有第一气孔,气泵远离气泵固定板一侧设置有气管,气管一端连接在气泵上外侧设置有电动阀另一端设置有第二集气球,电动阀外侧第二关节壁设置有第二气孔,第二集气球设置在连接板内,第二集气球通过连接管与第一集气球连接,第一集气球通过连接管与吸盘通气口连接,吸盘通气口与吸盘连接,所述拧螺母机设置在机械臂内侧固定在第一固定板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述拧螺母机设置有第二固定块,第二固定块与箱体固定连接,箱体内设置有电机,电机固定在电机固定板上,电机远离电机固定板一侧设置有传动轴,传动轴远离电机一侧设置有联轴器,联轴器远离传动轴一侧通过连接杆固定有螺母套,螺母套底部设置有第一压力传感器,第一压力传感器远离螺母套一侧设置有弹簧,弹簧远离第一压力传感器一侧设置有顶板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述固定架顶板下侧设置有滑轨,滑轨内设置有第一连接杆,第一连接杆两侧设置有移动轮,第一连接杆底部固定有伸缩杆,伸缩杆下端设置有第一旋转轴,第一旋转轴下端固定第一固定板,第一固定板拧螺母机内侧设置有缓冲垫,缓冲垫外侧设置有第二固定板,第二固定板上均匀设置有若干定位灯。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述轮胎更换装置本体设置有底座,底座下侧设置有万向轮,底座上侧设置有千斤顶,千斤顶外侧设置有测距雷达,底座内部设置有电源及电动机。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述连接板有一定弧度使机械指的排列与轮胎表面弧度一致。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述机械指上的第二压力传感器设置在吸盘之间。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述吸盘采用橡胶材质。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置,其特征在于,所述拧螺母机的螺母套为磁性材质。
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