CN110404864B

CN110404864B - 一种汽车轮胎清洗装置

Info

Publication number: CN110404864B
Application number: CN201910789168.8A
Authority: CN
Inventors: 王盈盈
Original assignee: Zhengzhou Shuiba Intelligent Technology Co ltd
Current assignee: Zhengzhou Shuiba Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2019-08-26
Filing date: 2019-08-26
Publication date: 2022-06-17
Anticipated expiration: 2039-08-26
Also published as: CN110404864A

Abstract

本发明涉及一种汽车轮胎清洗装置，包括装置本体，装置本体下部设置底板，底板上方右侧固定侧板，侧板顶端设置顶板，顶板下方设置喷头，底板上方设置固定板，固定板上固定第三电动机箱，第三电动机箱前侧设置第二连接杆，第二连接杆上端固定在第二电动机箱上，第二电动机箱前侧设置第一连接杆，第一连接杆上端设置第一电动机箱，第一电动机箱左端固定第一固定轴，第一固定轴左端设置控制箱，控制箱左侧上下对称设置夹持爪，通过夹持爪固定废旧轮胎，对轮胎表面进行清洁，在清洗过程中，夹持爪更换夹持轮胎的位置，防止轮胎因夹持而留下未清洗的死角，同时第一连接杆和第二连接杆配合，改变轮胎的位置和清洗的角度，对轮胎进行彻底地清洗。

Description

一种汽车轮胎清洗装置

技术领域

本发明涉及一种清洗装置，尤其涉及一种汽车轮胎清洗装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车也保有量也越来越多，随着汽车使用时间的延长，越来越多的零件需要进行报废处理，其中轮胎就是汽车非常重要的部件之一，它直接与路面接触，减缓了汽车所受的冲击，保障了乘坐的舒适性，同时轮胎的性能也决定着行驶的安全性，如果轮胎表面已经严重磨损而没有进行及时更换，会造成轮胎附着力下降，带来严重的安全隐患，因此轮胎使用达到一定的程度必须进行更换，更换后的轮胎一般进行回收处理，在回收处理前需要对轮胎进行清洗，现在的轮胎清洗装置只能对轮胎进行简单的冲洗，部分轮胎在清洗中由夹持装置固定，夹持装置在固定过程中无法移动位置，造成夹持部分无法进行彻底清洗，影响后续的回收，因此需要一种装置对废旧轮胎进行彻底地清洗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎清洗装置，包括装置本体，装置本体下部设置底板，底板上方右侧固定侧板，侧板顶端设置顶板，顶板下方设置喷头，底板上方设置固定板，固定板上固定第三电动机箱，第三电动机箱前侧中部设置第三固定轴，第三固定轴固定在第二连接杆下端，第二连接杆上端固定在第二电动机箱上，第二电动机箱前侧中部设置第二固定轴，第二固定轴固定在第一连接杆下端，第一连接杆上端固定第一电动机箱，第一电动机箱左侧中部固定第一固定轴，第一固定轴左端设置控制箱，控制箱左侧上下对称设置夹持爪，控制箱内前侧板上对称设置第二滑槽，第二滑槽后侧设置按压开关，第二滑槽内套接第三连接杆前端，第三连接杆后端固定在第二齿轮上，第二齿轮前侧的第三连接杆外侧固定轴承，轴承左侧固定在连接板上，第二齿轮后侧中部固定弹性绳，弹性绳外侧的第二齿轮后侧固定钢丝绳，弹性绳后侧固定隔板上，隔板中部前侧固定第四电动机箱，第四电动机箱前侧设置第四固定轴，第四固定轴前侧固定第一齿轮，隔板后侧与控制箱后侧板之间固定抽气泵，抽气泵上下两侧连接第一气管，第一气管上设置电动阀，所述连接板左侧设置固定掌，固定掌设置在控制箱内的开槽内，固定掌内设置第一气管左端设置三个第二气管，固定掌左侧通过三个转动节连接三个第三指段，第三指段左侧通过转动节连接第二指段，第二指段通过转动节连接第一指段，固定掌上侧及每个指段上侧通过固定片固定钢丝绳，第二气管从固定掌内延伸到第一指段内，第二气管下方连接第三气管，第三气管在指段外侧连接伸缩管，伸缩管下方连接吸盘。

优选的，所述顶板下方设置第一滑槽，第一滑槽内设置移动箱，移动箱前后两侧对称设置移动轮，移动箱下方固定喷头，喷头设置在第一滑槽下侧板的开槽内，喷头右侧接通水管，水管穿过侧板。

优选的，所述第三固定轴、第二固定轴和第一固定轴分别与第三电动机箱、第二电动机箱和第一电动机箱内的输出轴固定连接。

优选的，所述上侧第二滑槽上的按压开关设置在上侧第二滑槽上方，下侧第二滑槽上的按压开关设置在下侧第二滑槽的下方。

优选的，所述第二滑槽内设置内螺纹，第三连接杆外侧设置外螺纹。

优选的，所述第一指段下方设置两个吸盘，第二指段和第三指段下方各设置一个吸盘。

有益效果

本发明中装置本体下部设置底板，底板上方右侧固定侧板，侧板顶端设置顶板，顶板下方设置喷头，底板上方设置固定板，固定板上固定第三电动机箱，第三电动机箱前侧设置第二连接杆，第二连接杆上端固定在第二电动机箱上，第二电动机箱前侧设置第一连接杆，第一连接杆上端设置第一电动机箱，第一电动机箱左端固定第一固定轴，第一固定轴左端设置控制箱，控制箱左侧上下对称设置夹持爪，通过夹持爪固定废旧轮胎，打开喷头对废旧轮胎进行清洗，通过控制第三电动机箱和第二电动机箱内的电机，调整轮胎的高度和角度，通过第一电动机箱内的电机对夹持爪上固定的轮胎角度进行调整，实现对轮胎的全方位清洗，通过控制箱内的第四电动机箱和抽气泵，实现对轮胎的间歇固定，使轮胎在清洗过程中，一直移动，使清洗不留死角。

附图说明

图1是装置本体整体结构图；

图2是装置本体中部右视图；

图3是控制箱内部结构图；

图4是控制箱前侧齿轮啮合图；

图5是夹持爪俯视图；

图6是夹持爪内部结构图；

图7是指段内部结构图。

图中标号

1、装置本体；2、顶板；3、第一滑槽；4、移动箱；5、移动轮；6、喷头；7、水管；8、夹持爪；9、控制箱；10、第一固定轴；11、侧板；12、第一电动机箱；13、第一连接杆；14、第二电动机箱；15、第二固定轴；16、第二连接杆；17、第三固定轴；18、第三电动机箱；19、固定板；20、底板；21、第一齿轮；22、第二滑槽；23、按压开关；24、第三连接杆；25、第二齿轮；26、钢丝绳；27、隔板；28、通孔；29、第四固定轴；30、第一气管；31、第四电动机箱；32、抽气泵；33、弹性绳；34、电动阀；35、第一指段36、固定片；37、转动节；38、第二指段；39、第三指段；40、固定掌；41、吸盘；42、第二气管；44、第三气管；45、伸缩管；46、轴承；47、连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-7所示，一种汽车轮胎清洗装置，包括装置本体1，装置本体1下部设置底板20，底板20上方右侧固定侧板11，侧板11顶端设置顶板2，顶板2下方设置第一滑槽3，第一滑槽3内设置移动箱4，移动箱4前后两侧对称设置移动轮5，移动箱4下方固定喷头6，喷头6设置在第一滑槽3下侧板的开槽内，喷头6右侧接通水管7，水管7穿过侧板11，底板20上方设置固定板19，固定板19上固定第三电动机箱18，第三电动机箱18前侧中部设置第三固定轴17，第三固定轴17固定在第二连接杆16下端，第二连接杆16上端固定在第二电动机箱14上，第二电动机箱14前侧中部设置第二固定轴15，第二固定轴15固定在第一连接杆13下端，第一连接杆13上端固定第一电动机箱12，第一电动机箱12左侧中部固定第一固定轴10，第三固定轴17、第二固定轴15和第一固定轴10分别与第三电动机箱18、第二电动机箱14和第一电动机箱12内的输出轴固定连接，第一固定轴10左端设置控制箱9。

所述控制箱9左侧上下对称设置夹持爪，控制箱9内前侧板上对称设置第二滑槽22，第二滑槽22后侧设置按压开关23，上侧第二滑槽22上的按压开关23设置在上侧第二滑槽22上方，下侧第二滑槽22上的按压开关23设置在下侧第二滑槽22的下方，第二滑槽22内套接第三连接杆24前端，第二滑槽22内设置内螺纹，第三连接杆24外侧设置外螺纹，第三连接杆24后端固定在第二齿轮25上，第二齿轮25前侧的第三连接杆24外侧固定轴承46，轴承46左侧固定在连接板47上，第二齿轮25后侧中部固定弹性绳33，弹性绳33外侧的第二齿轮25后侧固定钢丝绳26，弹性绳33后侧固定隔板27上，隔板27中部前侧固定第四电动机箱31，第四电动机箱31前侧设置第四固定轴29，第四固定轴29前侧固定第一齿轮21，隔板27后侧与控制箱9后侧板之间固定抽气泵32，抽气泵32上下两侧连接第一气管30，第一气管30上设置电动阀34，所述连接板47左侧设置固定掌40，固定掌40设置在控制箱9内的开槽内，固定掌40内设置的第一气管30左端设置三个第二气管42，固定掌40左侧通过三个转动节37连接三个第三指段39，第三指段39左侧通过转动节37连接第二指段38，第二指段38通过转动节37连接第一指段35，固定掌40上侧及每个指段上侧通过固定片36固定钢丝绳26，第二气管42从固定掌40内延伸到第一指段35内，第二气管42下方连接第三气管44，第三气管44在指段外侧连接伸缩管45，伸缩管45下方连接吸盘41，第一指段35下方设置两个吸盘41，第二指段38和第三指段39下方各设置一个吸盘41。

通过夹持爪8固定废旧轮胎，夹持爪8上的吸盘41贴紧轮胎表面，抽气泵32将吸盘内的空气抽出，使夹持爪8紧紧固定轮胎，然后通过第二电动机箱14和第三电动机箱18调整轮胎高度，使轮胎与喷头6之间保持合适的距离，然后打开喷头6对废旧轮胎进行清洗，在清洗过程中第一电动机箱12改变夹持爪8的角度，使轮胎更好的被喷头6冲洗，当在喷头6下的轮胎清洗后，启动控制箱9内的第四电动机箱31，第四电动机箱31内的电动机带动第四固定轴29转动，第四固定轴29上的第一齿轮21一半设置有轮齿，当有轮齿的部分转动到上部时，与上侧的第二齿轮25啮合，上侧的第二齿轮25转动，使第三连接杆24进入上侧的第二滑槽22，第三连接杆24在进入第二滑槽22的过程中，触发上侧按压开关23，上侧按压开关23关闭上侧的电动阀34，吸盘41内重新进入空气，同时第三连接杆24拉紧钢丝绳26带动固定掌40运动，当第一齿轮21不与上侧第二齿轮25啮合时，弹性绳33将第三连接杆24拉回，上侧夹持爪8重新贴紧轮胎表面，上侧按压开关23再次出发使上侧电动阀34打开，抽气泵32抽空吸盘41内的空气，实现对轮胎的重新固定，然后第一齿轮21与下侧第二齿轮25啮合，重复上述过程，改变轮胎的固定位置，实现轮胎的无死角清洗，提高了后续回收过程中回收产物的质量。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种汽车轮胎清洗装置，包括装置本体，装置本体下部设置底板，底板上方右侧固定侧板，侧板顶端设置顶板，顶板下方设置喷头，底板上方设置固定板，固定板上固定第三电动机箱，第三电动机箱前侧中部设置第三固定轴，第三固定轴固定在第二连接杆下端，第二连接杆上端固定在第二电动机箱上，第二电动机箱前侧中部设置第二固定轴，第二固定轴固定在第一连接杆下端，第一连接杆上端固定第一电动机箱，第一电动机箱左侧中部固定第一固定轴，第一固定轴左端设置控制箱，控制箱左侧上下对称设置夹持爪，控制箱内前侧板上对称设置第二滑槽，第二滑槽后侧设置按压开关，第二滑槽内套接第三连接杆前端，第三连接杆后端固定在第二齿轮上，第二齿轮前侧的第三连接杆外侧固定轴承，轴承左侧固定在连接板上，第二齿轮后侧中部固定弹性绳，弹性绳外侧的第二齿轮后侧固定钢丝绳，弹性绳后侧固定在隔板上，隔板中部前侧固定第四电动机箱，第四电动机箱前侧设置第四固定轴，第四固定轴前侧固定第一齿轮，隔板后侧与控制箱后侧板之间固定抽气泵，抽气泵上下两侧连接第一气管，第一气管上设置电动阀，所述连接板左侧设置固定掌，固定掌设置在控制箱内的开槽内，固定掌内设置第一气管，第一气管左端设置三个第二气管，固定掌左侧通过三个转动节连接三个第三指段，第三指段左侧通过转动节连接第二指段，第二指段通过转动节连接第一指段，固定掌上侧及每个指段上侧通过固定片固定钢丝绳，第二气管从固定掌内延伸到第一指段内，第二气管下方连接第三气管，第三气管在指段外侧连接伸缩管，伸缩管下方连接吸盘。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎清洗装置，其特征在于：所述顶板下方设置第一滑槽，第一滑槽内设置移动箱，移动箱前后两侧对称设置移动轮，移动箱下方固定喷头，喷头设置在第一滑槽下侧板的开槽内，喷头右侧接通水管，水管穿过侧板。

3.如权利要求1所述的一种汽车轮胎清洗装置，其特征在于：所述第三固定轴、第二固定轴和第一固定轴分别与第三电动机箱、第二电动机箱和第一电动机箱内的输出轴固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车轮胎清洗装置，其特征在于：所述上侧第二滑槽上的按压开关设置在上侧第二滑槽上方，下侧第二滑槽上的按压开关设置在下侧第二滑槽的下方。

5.如权利要求1所述的一种汽车轮胎清洗装置，其特征在于：所述第二滑槽内设置内螺纹，第三连接杆外侧设置外螺纹。

6.如权利要求1所述的一种汽车轮胎清洗装置，其特征在于：所述第一指段下方设置两个吸盘，第二指段和第三指段下方各设置一个吸盘。