CN108499926A - 一种汽车轮胎用清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮胎用清洁装置,包括第一侧板和固定底座,所述固定底座的内部开设有储水仓,所述储水仓的一侧通过连通管与水泵的进水口连通,且水泵固定在固定底座的外表壁上,所述固定底座的顶部两侧焊接有第一侧板,两个所述第一侧板的外表壁设置有电机,所述电机通过转轴与转动杆传动连接。本发明中,液压推动杆能够带动挤压板对轮胎进行固定,并通过电机带动轮胎转动,在转动的过程中,对轮胎进行清洁和清洗,通过这样的设置实现了轮胎的自动化清洁,且清洁的效率相较于现有人工清洁的效率更高,省时省力,给工作人员提供了便利。
Description
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎用清洁装置。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
然而现有的汽车轮胎用清洁装置还存在着一些不足之处,现有的轮胎清洗大多还是工作人员手动清洗才能够彻底清洗干净,但是这样的方式费时费力,且浪费大量的水资源,造成资源的浪费。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车轮胎用清洁装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车轮胎用清洁装置,包括第一侧板和固定底座,所述固定底座的内部开设有储水仓,所述储水仓的一侧通过连通管与水泵的进水口连通,且水泵固定在固定底座的外表壁上,所述固定底座的顶部两侧焊接有第一侧板,两个所述第一侧板的外表壁设置有电机,所述电机通过转轴与转动杆传动连接,且转动杆设置在第一侧板的内表壁上,所述转动杆的一侧通过滑块与第一侧板内部的滑槽滑动连接,且转动杆的一侧中间位置处通过液压推动杆与挤压板连接,所述固定底座的顶部另两侧焊接有第二侧板,且第二侧板的一侧开设有清洁槽,所述清洁槽的内表壁上设置有毛刷,所述固定底座的顶部中间位置处设置有多个辅助轮,所述第一侧板的顶部焊接有顶板,且顶板的底部设置有多个出水口,所述出水口的顶部均通过连通管与储水箱连通,且出水口的顶部还通过连通管与风机连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述储水箱的一侧通过连通管与水泵的出水口连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挤压板共设置有两个,且两个挤压板之间夹持有轮胎。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挤压板上设置有磁铁块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定底座的底部设置有支撑腿。
本发明中,首先,液压推动杆能够带动挤压板对轮胎进行固定,并通过电机带动轮胎转动,在转动的过程中,对轮胎进行清洁和清洗,通过这样的设置实现了轮胎的自动化清洁,且清洁的效率相较于现有人工清洁的效率更高,省时省力,给工作人员提供了便利,其次,出水口的顶部通过连通管与风机连通,则风机能够将风通过出水口吹向轮胎,使得轮胎能够快速烘干,固定底座内部的储水仓用于储存清洁剩下的水,并将水重新输入到储水箱内进行二次利用,节约了水资源。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车轮胎用清洁装置的结构示意图;
图2为本发明清洁装置的侧视图;
图3为本发明清洁槽的内部结构示意图。
图例说明:
1-顶板、2-第一侧板、3-滑块、4-转动杆、5-电机、6-液压推动杆、7-挤压板、8-固定底座、9-储水仓、10-水泵、11-风机、12- 出水口、13-储水箱、14-轮胎、15-磁铁块、16-清洁槽、17-第二侧板、18-辅助轮、19-毛刷
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车轮胎用清洁装置,包括第一侧板2和固定底座8,固定底座8的内部开设有储水仓9,储水仓9的一侧通过连通管与水泵10的进水口连通,且水泵10固定在固定底座8的外表壁上,固定底座8的顶部两侧焊接有第一侧板2,两个第一侧板 2的外表壁设置有电机5,电机5通过转轴与转动杆4传动连接,且转动杆4设置在第一侧板2的内表壁上,转动杆4的一侧通过滑块 3与第一侧板2内部的滑槽滑动连接,且转动杆4的一侧中间位置处通过液压推动杆6与挤压板7连接,固定底座8的顶部另两侧焊接有第二侧板17,且第二侧板17的一侧开设有清洁槽16,清洁槽 16的内表壁上设置有毛刷19,固定底座8的顶部中间位置处设置有多个辅助轮18,第一侧板2的顶部焊接有顶板1,且顶板1的底部设置有多个出水口12,出水口12的顶部均通过连通管与储水箱13 连通,且出水口12的顶部还通过连通管与风机11连通。
储水箱13的一侧通过连通管与水泵10的出水口连通,挤压板 7共设置有两个,且两个挤压板7之间夹持有轮胎14,挤压板7上设置有磁铁块15,固定底座8的底部设置有支撑腿。
固定底座8的顶部中间位置处设置有多个辅助轮18,则轮胎14 在转动的时候,辅助轮18会辅助轮胎14进行转动,滑块3在第一侧板2上的滑槽内滑动,滑块3会起到对转动杆4的支撑。
工作原理:使用时,将轮胎14放置到两个挤压板7之间,并通过液压推动杆6带动挤压板7对轮胎14进行挤压固定,与此同时,挤压板7上的磁铁块15能够对轮胎14进行固定,然后电机5带动转动杆4进行转动,并带动轮胎14转动,此时转动杆4一侧的滑块 3会在第一侧板2上的滑槽内滑动,轮胎14在转动的时候,清洁槽 16内的毛刷19会对轮胎14进行清洁,与此同时,储水箱13内的水会通过出水口12喷向轮胎14,从而对轮胎14清洗,清洗完毕后,风机11将风通过出水口12喷向轮胎14,从而对轮胎14进行烘干,清洗剩下的水会流入到储水仓9内,并再次输入到储水箱13 内进行二次利用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车轮胎用清洁装置,包括第一侧板(2)和固定底座(8),其特征在于,所述固定底座(8)的内部开设有储水仓(9),所述储水仓(9)的一侧通过连通管与水泵(10)的进水口连通,且水泵(10)固定在固定底座(8)的外表壁上,所述固定底座(8)的顶部两侧焊接有第一侧板(2),两个所述第一侧板(2)的外表壁设置有电机(5),所述电机(5)通过转轴与转动杆(4)传动连接,且转动杆(4)设置在第一侧板(2)的内表壁上,所述转动杆(4)的一侧通过滑块(3)与第一侧板(2)内部的滑槽滑动连接,且转动杆(4)的一侧中间位置处通过液压推动杆(6)与挤压板(7)连接,所述固定底座(8)的顶部另两侧焊接有第二侧板(17),且第二侧板(17)的一侧开设有清洁槽(16),所述清洁槽(16)的内表壁上设置有毛刷(19),所述固定底座(8)的顶部中间位置处设置有多个辅助轮(18),所述第一侧板(2)的顶部焊接有顶板(1),且顶板(1)的底部设置有多个出水口(12),所述出水口(12)的顶部均通过连通管与储水箱(13)连通,且出水口(12)的顶部还通过连通管与风机(11)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用清洁装置,其特征在于,所述储水箱(13)的一侧通过连通管与水泵(10)的出水口连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用清洁装置,其特征在于,所述挤压板(7)共设置有两个,且两个挤压板(7)之间夹持有轮胎(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用清洁装置,其特征在于,所述挤压板(7)上设置有磁铁块(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用清洁装置,其特征在于,所述固定底座(8)的底部设置有支撑腿。
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