CN109322727B - 一种用于车辆的净化消声一体式装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车辆的净化消声一体式装置，包括进气管、支撑块、净化控制器、密封垫圈，所述进气管上设置有所述支撑块，所述支撑块上设置有所述净化控制器，所述净化控制器上设置有所述密封垫圈，所述支撑块上部设置有液位控制器，所述液位控制器一侧设置有净化液雾化器，所述净化液雾化器上设置有杂质压缩器，所述杂质压缩器下部设置有自动排放器，所述净化控制器上设置有净化液连接管。有益效果在于：本发明公开了一种用于车辆的净化消声一体式装置不仅结构紧凑，设计合理，使用方便，而且使用性能好，通过所述净化液过滤器可以对汽车尾气进行净化处理，通过所述消声控制管可以有效抑制噪声。
Description
技术领域
本发明涉及消声器领域，特别是涉及一种用于车辆的净化消声一体式装置。
背景技术
传统的消声器没有涉及车用净化消声一体化设计方面的考虑，因此，传统的消声器仍存在一定的问题，申请号为201310211481.6的中国专利，具体内容为：一种车用消声器，包括壳体、进气管、出气管和主谐振管，还包括至少三个隔板和至少一根次谐振管；所述隔板的外缘与所述壳体的内壁密闭连接，并将壳体的内部分隔为前腔体、中腔体和后腔体；位于所述中腔体中的进气管管体上设置有第一通孔；所述主谐振管连通所述前腔体和后腔体；所述次谐振管的一端位于前腔体中，穿过至少一个中腔体并延伸至下一个中腔体。上述专利仍存在一定的问题，例如，没有涉及车用净化消声一体化设计方面的考虑，因此需要一种用于车辆的净化消声一体式装置来解决以上目前还存在的问题。总之，使用一种用于车辆的净化消声一体式装置，不仅可以提高使用者的工作质量，而且可以大大的提高工作效率。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种用于车辆的净化消声一体式装置，能有效解决上述问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于车辆的净化消声一体式装置，包括进气管、支撑块、净化控制器、密封垫圈，所述进气管上设置有所述支撑块，所述支撑块上设置有所述净化控制器，所述净化控制器上设置有所述密封垫圈，所述支撑块上部设置有液位控制器，所述液位控制器一侧设置有净化液雾化器，所述净化液雾化器上设置有杂质压缩器，所述杂质压缩器下部设置有自动排放器，所述净化控制器上设置有净化液连接管，所述杂质压缩器上部设置有消声控制管，所述消声控制管内部设置有净化液过滤器，所述净化液过滤器一侧设置有冷却控制盒，所述冷却控制盒上设置有排气管。
上述结构中，通过所述净化控制器的作用，可以对尾气进行净化处理，在所述液位控制器的作用下，可以控制所述净化控制器中净化液的多少，从而提高设备的工作质量，在所述净化液雾化器的作用下，可以把净化液进行雾化处理，有助于实现对尾气中的杂质进行吸附处理，在所述杂质压缩器的作用下，可以对沉淀的杂质进行压缩处理，然后通过所述自动排放器的作用排出设备外，从而减少对空气的污染，与此同时，在该过程中可以消除一部分噪音，通过所述消声控制管的作用，可以有效的进行消声处理。
为了进一步提高一种用于车辆的净化消声一体式装置的工作效率和使用寿命，所述进气管通过螺栓连接在所述支撑块上，所述净化控制器通过螺栓连接在所述支撑块上，所述密封垫圈通过胶粘连接在所述净化控制器上。
为了进一步提高一种用于车辆的净化消声一体式装置的工作效率和使用寿命，所述液位控制器通过螺钉连接在所述支撑块上部，所述净化液雾化器通过螺钉连接在所述液位控制器一侧，所述杂质压缩器通过螺钉连接在所述净化液雾化器上。
为了进一步提高一种用于车辆的净化消声一体式装置的工作效率和使用寿命，所述自动排放器通过螺栓连接在所述杂质压缩器下部，所述净化液连接管通过螺钉连接在所述支撑块上，所述消声控制管通过支架固定在所述杂质压缩器上部。
为了进一步提高一种用于车辆的净化消声一体式装置的工作效率和使用寿命，所述净化液过滤器通过螺钉连接在所述消声控制管内部，所述冷却控制盒通过螺栓连接在所述净化液过滤器一侧，所述排气管通过螺栓连接在所述冷却控制盒上。
与现有技术相比，本发明不仅结构紧凑，设计合理，使用方便，而且使用性能好，通过所述净化液过滤器可以对汽车尾气进行净化处理，通过所述消声控制管可以有效抑制噪声。
附图说明
图1是本发明的示例图。
其中：1、进气管；2、支撑块；3、消声控制管；4、净化控制器；5、排气管；6、冷却控制盒；7、净化液连接管；8、杂质压缩器；9、自动排放器；10、净化液过滤器；11、密封垫圈；12、液位控制器；13、净化液雾化器。
具体实施方式
下面将对本发明做进一步说明。
如图所示，本发明包括进气管1、支撑块2、净化控制器4、密封垫圈11，进气管1上设置有支撑块2，支撑块2上设置有净化控制器4，通过净化控制器4的作用，可以对尾气进行净化处理，净化控制器4上设置有密封垫圈11，支撑块2上部设置有液位控制器12，在液位控制器12的作用下，可以控制净化控制器4中净化液的多少，从而提高设备的工作质量，液位控制器12一侧设置有净化液雾化器13，在净化液雾化器13的作用下，可以把净化液进行雾化处理，有助于实现对尾气中的杂质进行吸附处理，净化液雾化器13上设置有杂质压缩器8，在杂质压缩器8的作用下，可以对沉淀的杂质进行压缩处理，杂质压缩器 8下部设置有自动排放器9，通过自动排放器9的作用，可以把压缩后的沉淀的杂质排出设备外，从而减少对空气的污染，净化控制器4上设置有净化液连接管7，净化液连接管7是用来连接净化液储存装置的部件，杂质压缩器8上部设置有消声控制管3，通过消声控制管 3的作用，可以有效的进行消声处理，消声控制管3内部设置有净化液过滤器10，净化液过滤器10是用来对净化液进行过滤处理的装置，避免随尾气一起排出到冷却控制盒6中，净化液过滤器10一侧设置有冷却控制盒6，冷却控制盒6是用来对尾气进行冷却处理的装置，冷却控制盒6上设置有排气管5。
上述结构中，通过净化控制器4的作用，可以对尾气进行净化处理，在液位控制器12 的作用下，可以控制净化控制器4中净化液的多少，从而提高设备的工作质量，在净化液雾化器13的作用下，可以把净化液进行雾化处理，有助于实现对尾气中的杂质进行吸附处理，在杂质压缩器8的作用下，可以对沉淀的杂质进行压缩处理，然后通过自动排放器9 的作用排出设备外，从而减少对空气的污染，与此同时，在该过程中可以消除一部分噪音，通过消声控制管3的作用，可以有效的进行消声处理。
为了进一步提高一种用于车辆的净化消声一体式装置的工作效率和使用寿命，进气管1 通过螺栓连接在支撑块2上，净化控制器4通过螺栓连接在支撑块2上，密封垫圈11通过胶粘连接在净化控制器4上，液位控制器12通过螺钉连接在支撑块2上部，净化液雾化器13通过螺钉连接在液位控制器12一侧，杂质压缩器8通过螺钉连接在净化液雾化器13上，自动排放器9通过螺栓连接在杂质压缩器8下部，净化液连接管7通过螺钉连接在支撑块2 上，消声控制管3通过支架固定在杂质压缩器8上部，净化液过滤器10通过螺钉连接在消声控制管3内部，冷却控制盒6通过螺栓连接在净化液过滤器10一侧，排气管5通过螺栓连接在冷却控制盒6上。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (5)
1.一种用于车辆的净化消声一体式装置，其特征在于：包括进气管(1)、支撑块(2)、净化控制器(4)、密封垫圈(11)，所述进气管(1)上设置有所述支撑块(2)，所述支撑块(2)上设置有所述净化控制器(4)，所述净化控制器(4)上设置有所述密封垫圈(11)，所述支撑块(2)上部设置有液位控制器(12)，所述液位控制器(12)一侧设置有净化液雾化器(13)，所述净化液雾化器(13)上设置有杂质压缩器(8)，所述杂质压缩器(8)下部设置有自动排放器(9)，所述净化控制器(4)上设置有净化液连接管(7)，所述杂质压缩器(8)上部设置有消声控制管(3)，所述消声控制管(3)内部设置有净化液过滤器(10)，所述净化液过滤器(10)一侧设置有冷却控制盒(6)，所述冷却控制盒(6)上设置有排气管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的净化消声一体式装置，其特征在于：所述进气管(1)通过螺栓连接在所述支撑块(2)上，所述净化控制器(4)通过螺栓连接在所述支撑块(2)上，所述密封垫圈(11)通过胶粘连接在所述净化控制器(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆的净化消声一体式装置，其特征在于：所述液位控制器(12)通过螺钉连接在所述支撑块(2)上部，所述净化液雾化器(13)通过螺钉连接在所述液位控制器(12)一侧，所述杂质压缩器(8)通过螺钉连接在所述净化液雾化器(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆的净化消声一体式装置，其特征在于：所述自动排放器(9)通过螺栓连接在所述杂质压缩器(8)下部，所述净化液连接管(7)通过螺钉连接在所述支撑块(2)上，所述消声控制管(3)通过支架固定在所述杂质压缩器(8)上部。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆的净化消声一体式装置，其特征在于：所述净化液过滤器(10)通过螺钉连接在所述消声控制管(3)内部，所述冷却控制盒(6)通过螺栓连接在所述净化液过滤器(10)一侧，所述排气管(5)通过螺栓连接在所述冷却控制盒(6)上。
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