CN1093221C - 发电装置 - Google Patents

Abstract

可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，而且，为了单独运行而将该移动式机动发电机拉到外面时的操作空间即使狭小也不存在问题。其结构是将具有移动用车轮的移动式机动发电机按可运行方式安放在常设型隔音罩内，而且可将上述移动式机动发电机相对于上述车轮的行进方向横向地从上述常设型隔音罩内拉出后再使其沿上述行进方向移动。

Description

发电装置

本发明涉及作为信号器等道路设备或室外施工设施的电源使用、还可在工业用电源停电时作为应急使用的发电装置。

作为这种发电装置一般可利用发动机驱动型发电机，但因该发动机驱动型发电机作为信号器等道路设备或室外施工设施的电源使用，经常遭受风吹雨淋和暴露于阳光照射、灰尘之中的可能性很大，因此要求具有长期耐受上述自然环境的结构。

另外，由于还经常作为进行夜间作业时的电源使用，所以要求减小噪声。

因此，作为考虑了上述问题的发动机驱动型发电机，本申请人提出了特公平2-5897公报中的“隔音型发动机作业机组”，该隔音型发动机作业机组如上述公报中的图4及图6所示，将发动机31安放在隔音箱1内的下部，而将由该发动机31驱动的发电机41安放在上部。

在隔音箱1的前后两面备有上门11、13及下门12、14，在下门12、14的内侧备有金属丝网门15、17，在不运行时，上、下门11～14关闭，在运行中则如图6及图7所示，为保证发动机31的吸气、排气以及隔音箱1内部的冷却，要将下门12、14打开。该隔音型发动机作业机组在不运行时由于上、下门11～14是关闭的，所以能长期耐受恶劣的自然环境。

但是，上述隔音型发动机作业机组，为保证发动机的吸气、排气以及隔音箱1内部的冷却，须在将下门12、14打开的状态下运行，所以在停电时要想自动启动运行或通过远距离操作运行，必须先由人工把下门12、14打开，特别是设置在离得较远的地方时，在开始运行之前将浪费很多时间。

另外，当向距离隔音型发动机作业机组的设置地点较远的地方供电时，需要敷设长的电缆，而电缆的使用很费事，且在长电缆中的电压下降又大，因而还存在使可供给的电力受到限制的问题。

考虑到以上问题，本申请人在特愿平7-94836号中提出了既可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，又可以将该移动式机动发电机拉到外部单独运行的发电装置。

但是，为了不使这种发电装置在例如邻接车行道的人行道上影响行人的通行，在很多情况下是将其设置在林荫树或花坛之间的狭小空间内，如上所述，在必须将移动式机动发电机拉到外部时，存在着很难确保有宽敞的作业空间的问题。

本发明就是在这样的背景下开发的，其目的是使隔音型移动式机动发电机能在被安放在常设型隔音罩内的状态下运行，且为了单独运行而将该移动式机动发电机拉到外部时即使作业空间狭小也不存在问题。

第1方面所述发电装置的结构是将具有移动用车轮的移动式机动发电机按可运行方式安放在常设型隔音罩内，而且可将上述移动式机动发电机相对于上述车轮的行进方向横向地从上述常设型隔音罩内拉出后再使其沿上述行进方向移动，所以可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，而且，为了不对行人造成影响即使将其设置在林荫树或花坛之间的狭小空间之内，为了将该移动式机动发电机拉到外部单独运行时也能极其容易地操作。

第2方面所述发电装置是将第1方面所述发电装置的上述移动式机动发电机横向拉出并装载在一个灵活的台车上，同时在上述常设型隔音罩的拉出侧备有向下翻倒打开的门，将上述移动式机动发电机在打开后呈水平状态的上述门的内壁上拉出，然后在行进方向上自由移动，所以可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，而且，为了单独运行而将该移动式机动发电机拉到外面时，拉出用的操作空间只需相当于门的高度的小空间即可。

第3方面所述发电装置是在上述台车上设有对第2方面所述发电装置的上述移动式机动发电机的车轮在行进方向上进行导向用的导轨，并将该车轮放在该导轨内，能获得与第1，2方面同样的作用、效果，同时能顺利地进行上述移动式机动发电机的拉出操作并在短时间内完成。

在第4方面所述发电装置中，第1，2或3方面所述发电装置的上述移动式机动发电机是一种用隔音箱覆盖的隔音型移动式机动发电装置，它由第1，2或3方面所述发电装置的发电机构成，并且在上述常设型隔音罩上备有开口朝向外部的排气口，在将该隔音型移动式机动发电机安放并固定在该常设型隔音罩内的状态下，该隔音型移动式机动发电机的排风管与该常设型隔音罩的连通管以紧密接触状态连通，所以能获得与第1方面同样的作用、效果，同时冷却该隔音型移动式机动发电机内部后的温度较高的冷却排风能可靠地排放到外部而不会泄漏到常设型隔音罩内，因此不断地向隔音型移动式机动发电机内部供给外部空气，就能持续保持良好的运行状态。

第5方面所述发电装置是使第4方面所述的上述隔音型移动式机动发电机的上述排风管从上述隔音箱的上部伸出，而且在朝着与上述拉出方向相反的方向上形成宽度变窄的断面形状，同时上述常设型隔音罩侧的连通管也形成与该排风管大致相同的断面形状，在将该隔音型移动式机动发电机推入该常设型隔音罩内的状态下，借助于该排风管与该连通管的联结可在行进方向侧进行定位。所以能获得与第4方面同样的作用、效果，而且当将已拉到外部的隔音型移动式机动发电机再安放到常设型隔音罩内时，可以容易地安放固定到规定位置。

图1是表示与本发明实施形态有关的发电装置简略结构的斜视图。

图2是图1中的发电装置的移动式机动发电机的简略内部结构图。

图3是图1中的发电装置的右视断面图。

图4是表示将图1中的发电装置的移动式机动发电机从常设型隔音罩移出后的状态的右视断面图。

图5是表示将图1中的发电装置的移动式机动发电机从常设型隔音罩移出后的状态的正视断面图。

图6是图1中的发电装置的左视断面图。

图7是图1中的发电装置的俯视断面图。

〔符号说明〕

1—发电装置

2—移动式机动发电机

3—常设型隔音罩

201—隔音箱

238—台车

209—台车车轮

202—管道连接件

203—排气管

210—跳板

211—移动式机动发电机的车轮

212—导轨

213—发动机

214—发电机

304—连通管

305—侧门

S—垫块

以下，参照附图说明本发明的实施形态。

图1是表示与本发明实施形态有关的发电装置的简略斜视图。本发电装置1可以在将隔音型移动式机动发电机2安放在常设型隔音罩3内的状态下运行，而且为了单独运行可将该移动式机动发电机2拉到外部，图1表示拉出过程中的状态。

如图所示，为了不影响行人而将发电装置1设置在人行道上的花坛与花坛之间，使其纵向与道路平行，因而与花坛之间变得很狭窄。在这样配置的情况下，由于不能将移动式机动发电机2从与花坛相对的一面(图中的前壁面门301)那一侧拉出，所以本发电装置1的结构如图1所示，可先将移动式机动发电机2向面前(人行道的横向)暂时拉出，然后再沿纵向(移动式机动发电机2的车轮211的行进方向、顺着道路的方向)移动。

以下，按照顺序详细说明上述结构。

常设型隔音罩3是俯视呈矩形的箱体，固定在底座B上，其内壁面上镶有隔音材料。在正面装有带锁的单侧开启式前壁面门301，在该前壁面门301上形成冷却风导入口301a。此外，在将前壁面门301打开时看到的前壁面上设有用来检测工业电源停电并使移动式机动发电机自动起动的自动起动盘(ATS)302。在常设型隔音罩3内的顶部设有主燃料箱303，在该主燃料箱303的上部其带锁的燃料油供油口306露在外边。在主燃料箱303的后面形成连通管304。在常设型隔音罩3的后面的上部还形成冷却排风口311(参照图5～图7)。

在常设型隔音罩3的左侧面(人行道一侧的侧面)，安装着在下侧用铰链折叶联接的由上翻下即可打开的侧门305。该侧门305原来用于检修移动式机动发电机2，但在本形态中，除此之外，还如图1所示，将其打开到与常设型隔音罩3底面成水平状态，可有效地用于将移动式机动发电机2向面前(人行道的横向)暂时拖出。

移动式机动发电机2是将发动机驱动型发电机(参照图2)安放在隔音箱201内后构成的。隔音箱201是俯视呈矩形的箱体，在隔音箱201上装有4个车轮211，该车轮211放在与后文所述的台车238(参照图3)整体形成的导轨212内。而图1中的210是在将移动式机动发电机2向面前暂时拖出并移动到侧门305上之后用于沿纵向移动从侧门305下降到人行道的跳板，其形状与导轨大致相同。

为了在将隔音型移动式机动发电机2安放在常设型隔音罩3内的状态下进行维护检修，在隔音箱201的左侧面(人行道一侧的侧面)上装有在上侧用铰链折叶联接的从下向上推即可打开的检修门206。在该检修门206上装有锁206a。

在隔音箱201的正面和后面的上部还安装了用来挪动移动式机动发电机2的把手204，在正面的凹入部安装着配置有输出指示表头等的操作盘207，在其下方，安装着用于在主燃料箱303与后文所述的内部燃料箱215(参照图2)之间切换燃料供给源的燃料切换盘208。另外，在隔音箱201的上面突出设置俯视呈梯形的管道联接件202，紧接在该管道联接件202后边的右侧(道路侧)突出设置着朝道路侧开口的箱体状排气管203。

图1中的209是上述台车238的车轮，242是用上述台车238将移动式机动发电机2向面前拉出时用于与常设型隔音罩3的下边框310(参照图5)之间滑动着对移动式机动发电机2的拉出方向进行导向的球。

图2是移动式机动发电机2的简略内部结构图，如图2所示，发动机(柴油机)213配置在隔音箱201内，该发动机213与发电机(同步发电机)214联结，该发动机213的输出轴与发电机214的旋转轴配置在同一轴线上。这里，在发动机213的下部与隔音箱201的底盘226之间设有沿隔音箱201的前后方向延伸设置的排风管216，该排风管216的前端部通过如后文所述的密封橡胶垫218与安装在发电机214后端部的发电机管道盖217相联结。

在发动机213的后端部装有一个由其输出轴驱动的冷却风扇219，该冷却风扇219由发动机管道220覆盖着，另一方面，在发电机214的后端部也装有一个冷却风扇221，该冷却风扇221由联结于发电机管道盖217的风扇盖222覆盖。

发动机管道220的开口通向在隔音箱201的后壁板侧上形成的排风室223，而在发动机管道220与排风室223的隔板之间装有密封用的密封橡胶垫224，在上述排风管216与发电机管道盖217之间也装有密封橡胶垫218。此外，在上述排风室223上部配置发动机213的消声器225。

在上述底盘226的两侧形成侧部导风口(参照图1)227，该侧部导风口227与在隔音箱201的左右两个角部的前后方向延伸的侧部管道228(图中省略)连通，该侧部管道228的终端开口侧通向发动机213的侧下部。

长方体形的内部燃料箱215配置在隔音箱201的上部，内部燃料箱215的纵向横跨隔音箱201左右两侧壁板之间的整个区域，内部燃料箱215的前端部位于操作盘207的安装箱229的上端。内部燃料箱215前端的凹入部的上部形成上部导风口230，上部导风口230与在内部燃料箱215的上表面和隔音箱201的顶板231之间形成的空间部连通，该空间部形成以上述导风口227为前端侧的管道状的通风道232，该通风道232的终端侧朝向上述发动机213的上部(第1排气管233、空气滤清器234等)等。

在上述底盘226的前端侧形成的下部导风口235与纵断面略呈倒写的U字形的导风管236连通，该导风管236的终端侧朝向上述发电机214内部的吸风口形成侧即该发电机214的前端侧的下部。而排风室223的上方与在顶板231上突出设置的管道联接件202连

以下，说明有关隔音箱201内的空气流动情况。首先，从下部导风口235导入的外部空气通过导风管236导向并利用冷却风扇221从发电机214前端侧的吸风口吸入内部，将发电机214内部冷却后的排风通过排风管216导入上述排风室223内，使消声器225冷却后从管道联接件202排放到外部。

另一方面，从凹入部的上部导风口230导入的外部空气借助于发动机213的冷却风扇219的抽吸作用使其通过管道状的通风道232从内部燃料箱215的后端部向下流动，被送到位于该通风道232下方的发动机213。然后，由冷却风扇219吸入的空气一面冷却发动机213一面通过发动机管道220被导入排风室223。因发动机管道220通过密封橡胶垫224与排风室223的隔板联结，所以发动机213的振动可由该密封橡胶垫224吸收。

从侧部导风口227导入的外部空气通过侧部管道228也被抽引送到发动机213侧，并如上所述通过上述发动机管道220送到排风室223。除被吸入到发电机内部的空气以外，在发电机214周围的空气也被吸风量很大的发动机213的冷却风扇219抽吸，在将发动机213冷却后被导入排风室223。

下面，参照附图3～7详细说明移动式机动发电机2的移动机构。图3是发电装置1的右视断面图。图4是表示将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3移出后的状态的右视断面图。图5是表示将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3移出后的状态的正视断面图。图6是发电装置1的左视断面图。图7是发电装置1的俯视断面图。如图3所示，在常设型隔音罩3的左侧面(人行道侧)，安装着在其下部用铰链折叶305a联接的侧门305，将其从上翻下打开后在与常设型隔音罩3的底面之间形成很宽的台面。在常设型隔音罩3上部的前方装有一个门钩308，将侧门305推到如图3中的虚线所示的位置，在使该门钩308联结在常设型隔音罩3相对部位的联结件309(参照图5)上的状态下，即可将侧门305关闭。在将侧门305关闭后的状态下，侧门305前端的折曲部卡入设在常设型隔音罩3相对部位的固定夹241内，在该状态下用图中未示出的锁锁住，使其不能打开。

另一方面，在打开侧门305时，将锁取下，侧门305可向下翻到门钩308与联结件309挂住的位置为止，在该状态下再利用门钩308的钩口将门钩从联结件309上摘下，即可将侧门305向下翻倒。

在对移动式机动发电机2进行检修等时，将设在移动式机动发电机2左侧面(人行道侧)的检修门206打开即可。即，检修门206的上部用铰链折叶与隔音箱201的主体联结，将其下部向上推即可打开。这时，检修门206的换位杆237的前端部分在设在隔音箱201上的导槽240内滑动，直到换位杆237接近前端的回折部分插入在导槽240内形成的联结孔240a，就能保持检修门206的开启状态。

移动式机动发电机2装载在台车238上。在该台车238的靠近前端及后端处分别安装着可沿横向(与人行道正交的方向)行进的4个车轮。在台车238的纵向的两侧整体地形成用于为移动式机动发电机2上安装的车轮211导向的略呈日语コ字形状的导轨212，在车轮211放入导轨212的状态下，将移动式机动发电机2装载在台车238上。

在台车238的前端和后端部分还分别设置着导向球242。在台车238左侧导轨212的侧面还收放着2个跳板210。

在上述结构下，当将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出使用时，如图4所示，将侧门305打开，在其下面插入垫块S并使侧门305与常设型隔音罩3的底面保持在大致同一水平面上。然后，利用台车238将移动式机动发电机2向面前拉出而在侧门305上移动。这时，在将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出的过程中，导向球242与常设型隔音罩3的下侧边框310(参照图5)接触进行导向，所以移动式机动发电机2的移动方向稳定，能防止移动时的晃动，这样就能够很容易地将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出。而在将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出后，使导向球242与侧门305前面的框部(边框，参照图1)305a接触进行导向，从而可以使移动式机动发电机2的移动方向固定，能很容易地将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出。拉出方向侧的最大位置由在侧门305的上部内壁上形成的止动件(图中省略)加以限制。

此外，在本形态中，垫块S可设想放在本发电装置1的里侧(道路侧)难以引人注目的地方准备好，但也可以与跳板210一样预先收放在台车238上，防止被偷盗等，并在需要时能可靠地使用。

这样，利用台车238将移动式机动发电机2移动到侧门305上之后，将收放在导轨212侧面的2个跳板210抽出并与道轨212联结(参照图1、图5)。

这时，如图1所示，跳板210的前端在移动式机动发电机2的可行进方向上与花坛F重合。因此，如果不是将移动式机动发电机2移动到侧门305上，而是打开前壁面门301从正面直接拉出时，移动式机动发电机2就要撞在花坛F上，所以实际上是不能这样拉出的。但在本形态中，将移动式机动发电机2与导轨212一起移动到打开到水平状态的侧门305上，并将该导轨212与跳板210联结，所以跳板210在与移动式机动发电机2的车轮211的行进方向正交的方向上不会与花坛F重合。因此，即使将跳板210与导轨212联结并利用所联结的该跳板210将移动式机动发电机2从侧门305上降下，移动式机动发电机2也不会撞在花坛F上。即，即使是在与车行道邻接的人行道上为了不影响行人的通行而将将本发电装置1设置在林荫树或花坛等的狭窄空间内，仍能够将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出。换句话说，可以在将隔音型移动式机动发电机2安放在常设型隔音罩3内的状态下运行，而且，为了单独运行而将该移动式机动发电机2拉出时的操作空间即使狭小也不存在问题。

另外，利用台车238可以轻松地将移动式机动发电机2移动到侧门305上，而移动式机动发电机2的车轮211又预先放在导轨212内，而且在导轨212的侧面还收放着2个跳板210，所以能顺利地进行上述移动式机动发电机的拉出操作，并在短时间内完成。

以下，对移动式机动发电机2与常设型隔音罩3之间的管道连接机构等进行说明。

图1、图7清楚地示出，在移动式机动发电机2的顶面上突出设置的管道联接件202是俯视呈梯形的的筒体，从面前(人行道侧)到内部(车行道侧)其宽度逐渐变窄。如图7所明示的，设在常设型隔音罩上的连通管304，其终端部的俯视形状与管道联接件202构成大致的相似形，而且其形状要比管道联接件202稍大一些，在将移动式机动发电机2完全推入并安放在常设型隔音罩3内之内的状态下，管道联接件202与连通管304的终端部以紧密接触状态连通。

因此，将隔音型移动式机动发电机2内部冷却后的温度较高的冷却排风，能可靠地排放到外部而不会泄漏到常设型隔音箱罩内，所以不断地向隔音型移动式机动发电机内部供给外部空气，就能持续保持良好的运行状态。

在将移动式机动发电机2推入到常设型隔音罩3之内的状态下，通过管道联接件202与连通管304的联接，还能对移动式机动发电机2在车轮211行进方向上进行定位并加以固定。此外，可通过管道联接件202和连通管304从常设型隔音罩3后边的冷却排风口311进行排风，因管道联接件202和连通管304的端部，从面前(人行道侧)到内部(车行道侧)其宽度逐渐变窄，所以既能使上述定位易于进行，又能使从面前(人行道侧)到内部(车行道侧)方向的排风速度加快，因而能极力避免供冷却之用而温度升高的排风在喷出时对行人造成的不快。

在移动式机动发电机2顶面上的管道联接件202侧面突出设置的排气管203由箱体构成，其开口朝向道路侧，在将移动式机动发电机2完全推入并安放在常设型隔音罩3内之内的状态下，如图7所示，排气管203的开口部与在常设型隔音罩3上形成的排气口307重合。而且，排气管203的下开口部朝向从消声器225延伸设置的第2排气管239的另一个端部。

因此，从发动机213排出的排气，其排气声由消声器减低，并通过第2排气管239、排气管203及排气口307向车行道侧排出。

如上所述，为了单独运行而将移动式机动发电机2拉出时的操作空间即使狭小也不存在问题。因此，例如，即使是在与车行道邻接的人行道上为了不影响行人的通行而将本发电装置1设置在林荫树或花坛等的狭窄空间内，仍能够将移动式机动发电机2拉到外部单独运行。

由于可以在将隔音型移动式机动发电机2安放在常设型隔音罩3内的状态下运行，所以即使将发电装置1设置在街头等作为应急电源使用，也能长期耐受恶劣的自然环境，而以可正常运行的状态待机备用。另外，在向距离较远的地方供电时，将移动式机动发电机2从常设型隔音罩3拉出移动即可，也无需敷设长的电缆，可避免因电压下降造成的电力损失，能够实现电力的有效利用。

如上所述，若采用本发明的发电装置，则因将具有移动用车轮的移动式机动发电机按可运行方式安放在常设型隔音罩内，而且可将上述移动式机动发电机相对于上述车轮的行进方向横向地从上述常设型隔音罩内拉出后再使其沿上述行进方向移动，所以可以在将隔音型移动式机动发电机安放在常设型隔音罩内的状态下运行，而且，为了单独运行而将该移动式机动发电机拉到外面时的操作空间即使狭小也不存在问题，例如，即使是在与车行道邻接的人行道上为了不对行人的通行造成影响而设置在林荫树或花坛之间的狭小空间之内，仍然能够将移动式机动发电机拉到外面单独运行。

Claims (5)

1.一种发电装置，其特征在于：将具有移动用车轮的移动式机动发电机按可运行方式安放在拉出侧具有向下翻倒打开的门的常设型隔音罩内并可以通过所述打开的门拉出，其中在上述门打开的状态下可将上述移动式机动发电机相对于上述车轮的行进方向横向地从上述常设型隔音罩内拉出后再使其沿上述行进方向移动。

2.根据权利要求1所述的发电装置，其特征在于：上述移动式机动发电机横向拉出并被装载在一个万向台车上，同时使上述移动式机动发电机在打开后呈水平状态的上述门的内壁上拉出，然后在行进方向上自由移动。

3.根据权利要求2所述的发电装置，其特征在于：在上述台车上设有对上述移动式机动发电机的车轮在行进方向上进行导向用的导轨，并将该车轮放在该导轨内。

4.根据权利要求1、2或3所述的发电装置，其特征在于：上述移动式机动发电机是由以隔音箱覆盖的隔音型移动式机动发电机构成的，并且在上述常设型隔音罩上备有开口通向外部的排气口，在将该隔音型移动式机动发电机安放并固定在常设型隔音罩内的状态下，该隔音型移动式机动发电机的排风管与该常设型隔音罩的连通管以紧密接触状态连通。

5.根据权利要求4所述的发电装置，其特征在于：上述隔音型移动式机动发电机的上述排风管在上述隔音箱的上部伸出，而且在朝着与上述拉出方向相反的方向上形成宽度变窄的断面形状，同时上述常设型隔音罩侧的连通管也形成与该排风管大致相同的断面形状，在将该隔音型移动式机动发电机推入该常设型隔音罩内的状态下，借助于该排风管与该连通管的联结可在行进方向侧进行定位。

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