CN109278263A - 一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及注塑装置技术领域,且公开了一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,包括动模座板和定模座板,所述动模座板右侧面的顶部和底部均固定安装有垫块,所述垫块的数量为两个,两个所述垫块的右端固定安装有动模,所述动模右侧面的中部固定安装有凸模。该汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,通过压缩弹簧的弹力作用,可以使固定杆与固定槽活动套接达到固定的效果,有效的提高了注塑过程中动模和定模贴合的紧密性,使注塑过程更加稳定,避免了液压机在长时间使用后会产生故障造成压力不足,容易出现动模与定模分离的现象,从而导致注塑时动模与定模脱离的问题,大大提高了该注塑装置的实用性。

Description

一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置
技术领域
本发明涉及注塑装置技术领域,具体为一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置。
背景技术
注塑是一种工业产品生产造型的方法,产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑,注塑还可分注塑成型模压法和压铸法,注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,注射成型是通过注塑机和模具来实现的,而在汽车尾灯灯罩的生产加工过程中往往需要用到注塑装置来进行注塑。
现有的注塑装置在运行过程中,其模具一般分为定模和动模两块,在注塑时,动模向定模移动并与定模精密搭接形成型腔,利用液压机构将动模和定模紧紧顶在一起,而液压机在长时间使用后会产生故障造成压力不足,容易出现动模与定模分离的现象,从而导致注塑时动模与定模脱离的问题,另外,现有的注塑装置在注塑时,熔料在注塑过程中会因为自身冷却而发生凝固,从而导致熔料停留在流道内,无法进入到型腔内,大大降低了注塑效率,同时也无法保证注塑成品的质量。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,具备防止注塑时动模和定模脱离和注塑效率高的优点,解决了现有的注塑装置在运行过程中,其模具一般分为定模和动模两块,在注塑时,动模向定模移动并与定模精密搭接形成型腔,利用液压机构将动模和定模紧紧顶在一起,而液压机在长时间使用后会产生故障造成压力不足,容易出现动模与定模分离的现象,从而导致注塑时动模与定模脱离的问题,另外,现有的注塑装置在注塑时,熔料在注塑过程中会因为自身冷却而发生凝固,从而导致熔料停留在流道内,无法进入到型腔内,大大降低了注塑效率,同时也无法保证注塑成品质量的问题。
本发明提供如下技术方案:一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,包括动模座板和定模座板,所述动模座板右侧面的顶部和底部均固定安装有垫块,所述垫块的数量为两个,两个所述垫块的右端固定安装有动模,所述动模右侧面的中部固定安装有凸模,所述凸模的数量为两个,所述动模顶面和底面的中部均开设有固定槽,所述定模座板的左侧面固定安装有定模,所述定模左侧面的顶部和底部均固定安装有固定块,所述固定块底部的内壁固定安装有位于固定块内部的支撑杆,所述支撑杆的顶端活动套接有固定杆,所述固定杆的顶端贯穿固定块并延伸至固定块顶部的外部且与固定槽活动套接,所述固定杆左侧面的底部固定安装有拉把,所述拉把的左端贯穿固定块并延伸至固定块左侧的外部,所述支撑杆的外表面活动套接有位于固定杆底端和固定块底部内壁之间的压缩弹簧,所述定模的内部开设有流道。
优选的,所述动模座板的中部活动套接有位于两个垫块之间的顶杆,所述顶杆的右端贯穿动模座板并延伸至动模座板右侧的外部且固定连接有推杆固定板,所述推杆固定板右侧面的中部固定安装有推杆,所述动模座板与动模之间固定安装有推板导柱,所述推板导柱的外表面与推杆固定板的左端活动套接。
优选的,所述动模右侧面的底部固定安装有导柱,所述定模左侧面的底部开设有导套,所述导柱与导套活动套接。
优选的,所述流道的右端固定连通有浇口,所述浇口的右端固定连通有注射机构,所述注射机构顶部的右侧固定连通有料斗,所述注射机构的外表面固定套接有加热丝。
优选的,所述凸模与定模之间设有型腔,所述型腔的右端与流道的左端固定连通。
优选的,所述压缩弹簧的顶端与固定杆的底端固定连接,所述压缩弹簧的底端与固定块底部的内壁固定连接。
与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
1、该汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,通过固定块、支撑杆、固定杆和压缩弹簧之间的相互配合,在压缩弹簧的弹力作用下,可以使固定杆与固定槽活动套接达到固定的效果,有效的提高了注塑过程中动模和定模贴合的紧密性,使注塑过程更加稳定,避免了液压机在长时间使用后会产生故障造成压力不足,容易出现动模与定模分离的现象,从而导致注塑时动模与定模脱离的问题,大大提高了该注塑装置的实用性。
2、该汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,通过在注射机构的外表面设置有加热丝,可以有效的对熔料进行充分加热,保证了熔料的流动性,避免了熔料发生冷却导致黏度变大从而无法进入到型腔内部导致注塑周期变长的问题,大大提高了该装置的注塑效率。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明图1的外观示意图;
图3为本发明A处的放大示意图;
图4为本发明固定槽的结构示意图。
图中:1、动模座板;2、定模座板;3、注射机构;4、料斗;5、垫块;6、动模;7、顶杆;8、推杆固定板;9、推杆;10、推板导柱;11、定模;12、固定块;13、支撑杆;14、固定杆;15、拉把;16、压缩弹簧;17、固定槽;18、凸模;19、导柱;20、导套;21、流道;22、浇口;23、型腔;24、加热丝。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,包括动模座板1和定模座板2,动模座板1的中部活动套接有位于两个垫块5之间的顶杆7,顶杆7的右端贯穿动模座板1并延伸至动模座板1右侧的外部且固定连接有推杆固定板8,推杆固定板8右侧面的中部固定安装有推杆9,利用推杆9可以将注塑成品推出,动模座板1与动模6之间固定安装有推板导柱10,推板导柱10的外表面与推杆固定板8的左端活动套接,动模座板1右侧面的顶部和底部均固定安装有垫块5,垫块5的数量为两个,两个垫块5的右端固定安装有动模6,动模6右侧面的底部固定安装有导柱19,定模11左侧面的底部开设有导套20,导柱19与导套20活动套接,保证了动模座板1和定模座板2更精密的搭接,大大提高了型腔23的密封性,动模6右侧面的中部固定安装有凸模18,凸模18与定模11之间设有型腔23,型腔23的右端与流道21的左端固定连通,凸模18的数量为两个,动模6顶面和底面的中部均开设有固定槽17,定模座板2的左侧面固定安装有定模11,定模11左侧面的顶部和底部均固定安装有固定块12,固定块12底部的内壁固定安装有位于固定块12内部的支撑杆13,支撑杆13的顶端活动套接有固定杆14,固定杆14的顶端贯穿固定块12并延伸至固定块12顶部的外部且与固定槽17活动套接,固定杆14左侧面的底部固定安装有拉把15,拉把15的左端贯穿固定块12并延伸至固定块12左侧的外部,支撑杆13的外表面活动套接有位于固定杆14底端和固定块12底部内壁之间的压缩弹簧16,压缩弹簧16的顶端与固定杆14的底端固定连接,压缩弹簧16的底端与固定块12底部的内壁固定连接,在压缩弹簧16的弹力作用下,可以使固定杆14与固定槽17活动套接达到固定的效果,有效的提高了注塑过程中动模和定模贴合的紧密性,使注塑过程更加稳定,避免了液压机在长时间使用后会产生故障造成压力不足,容易出现动模与定模分离的现象,从而导致注塑时动模与定模脱离的问题,大大提高了该注塑装置的实用性,定模11的内部开设有流道21,流道21的右端固定连通有浇口22,浇口22的右端固定连通有注射机构3,注射机构3顶部的右侧固定连通有料斗4,注射机构3的外表面固定套接有加热丝24,通过在注射机构3的外表面设置有加热丝24,可以有效的对熔料进行充分加热,保证了熔料的流动性,避免了熔料发生冷却导致黏度变大从而无法进入到型腔内部导致注塑周期变长的问题,大大提高了该装置的注塑效率。
注塑前,先通过液压机将动模座板1推向定模座板2使动模6和定模11贴合,再拉动拉把15使固定杆14与固定槽17活动套接达到固定的效果,将熔料倒入料斗4内,先使加热丝24工作发热,再启动注射机构3,将熔料通过浇口22注射进流道21,再由流道21进入型腔23内,注塑结束后,关闭注射机构3和加热丝24,再拉动拉把15使固定杆14与固定槽17脱离,然后使用液压机将动模座板1和定模座板2分开,最后利用顶杆7将注塑成品推出。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,包括动模座板(1)和定模座板(2),其特征在于:所述动模座板(1)右侧面的顶部和底部均固定安装有垫块(5),所述垫块(5)的数量为两个,两个所述垫块(5)的右端固定安装有动模(6),所述动模(6)右侧面的中部固定安装有凸模(18),所述凸模(18)的数量为两个,所述动模(6)顶面和底面的中部均开设有固定槽(17),所述定模座板(2)的左侧面固定安装有定模(11),所述定模(11)左侧面的顶部和底部均固定安装有固定块(12),所述固定块(12)底部的内壁固定安装有位于固定块(12)内部的支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶端活动套接有固定杆(14),所述固定杆(14)的顶端贯穿固定块(12)并延伸至固定块(12)顶部的外部且与固定槽(17)活动套接,所述固定杆(14)左侧面的底部固定安装有拉把(15),所述拉把(15)的左端贯穿固定块(12)并延伸至固定块(12)左侧的外部,所述支撑杆(13)的外表面活动套接有位于固定杆(14)底端和固定块(12)底部内壁之间的压缩弹簧(16),所述定模(11)的内部开设有流道(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,其特征在于:所述动模座板(1)的中部活动套接有位于两个垫块(5)之间的顶杆(7),所述顶杆(7)的右端贯穿动模座板(1)并延伸至动模座板(1)右侧的外部且固定连接有推杆固定板(8),所述推杆固定板(8)右侧面的中部固定安装有推杆(9),所述动模座板(1)与动模(6)之间固定安装有推板导柱(10),所述推板导柱(10)的外表面与推杆固定板(8)的左端活动套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,其特征在于:所述动模(6)右侧面的底部固定安装有导柱(19),所述定模(11)左侧面的底部开设有导套(20),所述导柱(19)与导套(20)活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,其特征在于:所述流道(21)的右端固定连通有浇口(22),所述浇口(22)的右端固定连通有注射机构(3),所述注射机构(3)顶部的右侧固定连通有料斗(4),所述注射机构(3)的外表面固定套接有加热丝(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,其特征在于:所述凸模(18)与定模(11)之间设有型腔(23),所述型腔(23)的右端与流道(21)的左端固定连通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯灯罩的镶嵌注塑装置,其特征在于:所述压缩弹簧(16)的顶端与固定杆(14)的底端固定连接,所述压缩弹簧(16)的底端与固定块(12)底部的内壁固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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