CN109262399A - 一种车轮机加后处理设备 - Google Patents
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Abstract
一种车轮机加后处理设备,由五大系统组成,一是车轮正面去毛刺系统,完成车轮的定位、夹紧、提升、旋转和正面去毛刺;二是车轮线上方位转换系统,将车轮正面朝上转换为背腔朝上;三是轮辐背腔刷毛刺系统,完成车轮的背腔刷毛刺;四是清理清洁系统,通过压缩空气吹干净轮毂的中心孔及背腔,以保障后续自动检测的精度;五是下料系统,将车轮由工作台下转到出轮辊道。通过五大系统的紧密配合,节拍短,效率高,能够满足车轮机加后去毛刺、刷毛刺工艺,能够实现车轮线上方位转换,为车轮的中心孔、位置度自动检测做好准备。
Description
技术领域
本发明涉及车轮机加工后处理的技术领域,具体地说是一种用于车轮机加工后去毛刺、刷毛刺、转换方位的装置。
背景技术
铝合金车轮机加工后需要去毛刺、刷毛刺和自动检测等后处理工序,目前,实际生产中设备较单一,缺少集成化的机加后处理设备,本专利基于此现状,提供一种车轮机加后处理设备,将机加后处理工序进行了集成,不仅满足车轮机加后去毛刺和刷毛刺,而且后处理工艺效率大大提升,实现了车轮线上方位转换,为车轮的自动检测做好准备,此设备对实际生产有很强的应用价值。
发明内容
本发明的目的是要提供一种车轮机加后处理设备,能够满足车轮机加后去毛刺和刷毛刺,使后处理工艺效率大大提升,实现车轮线上方位转换,为车轮的自动检测做好准备。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种车轮机加后处理设备,由进轮辊道、下机架、下导柱、下气缸、支撑板、导套、升降台、导轨、夹紧气缸、左滑板、右滑板、齿轮齿条、伺服电机、升降辊道、夹紧轮、伺服电机Ⅰ、翻转台、气缸Ⅰ、导柱Ⅰ、平台Ⅰ、支撑台、导轨Ⅰ、调节气缸、滑块Ⅰ、帽口毛刺刀、气缸Ⅱ、导轨Ⅱ、滑块Ⅱ、轮缘毛刺刀、接刀棱毛刺刀、上机架、横导轨、左气缸、左滑块、气缸Ⅲ、平台Ⅱ、导柱Ⅱ、伺服电机Ⅱ、轴、旋转架、伺服电机Ⅲ、内支撑、辊轴支架、主动锥齿轮、左从动锥齿轮、右从动锥齿轮、左毛刷、右毛刷、空气压缩机、出风罩、右气缸、右滑块、气缸Ⅳ、导柱Ⅲ、平台Ⅲ、套筒、内气缸、拉杆、涨芯、涨套和出轮辊道组成。
一种车轮机加后处理设备,由五大系统组成,一是车轮正面去毛刺系统,完成车轮的定位、夹紧、提升、旋转和正面去毛刺;二是车轮线上方位转换系统,将车轮正面朝上转换为背腔朝上;三是轮辐背腔刷毛刺系统,完成车轮的背腔刷毛刺;四是清理清洁系统,通过压缩空气吹干净轮毂的中心孔及背腔,以保障后续自动检测的精度;五是下料系统,将车轮由工作台下转到出轮辊道。通过五大系统的紧密配合,节拍短,效率高,能够满足车轮机加后去毛刺、刷毛刺工艺,能够实现车轮线上方位转换,为车轮的自动检测做好准备。
下气缸固定在支撑板上,其输出端连接升降台,在下导柱的导向作用下,下气缸控制升降台上下运动。导轨对称安装在升降台上,左滑板和右滑板安装在导轨上,并通过齿轮齿条相连,夹紧气缸输出端连接左滑板。左滑板和右滑板上对称安装四个伺服电机,电机输出端安装夹紧轮,升降辊道固定在升降台上,升降辊道高度与进轮辊道高度一致。车轮由进轮辊道进入升降辊道,然后夹紧气缸启动,在齿轮齿条作用下,四个夹紧轮可将车轮定位夹紧,然后伺服电机启动,驱动夹紧轮旋转,可以带动车轮低速旋转,接着下气缸启动,驱动升降台上升,从而将旋转的车轮提升至适宜高度。旋转的车轮正上方为支撑台,支撑台圆周方向均布四个气缸Ⅱ,气缸Ⅱ输出端连接滑块Ⅱ,在导轨Ⅱ的导向作用下,气缸Ⅱ控制滑块Ⅱ的水平运动,四个勺形轮缘毛刺刀均布在四个滑块Ⅱ上。支撑台正中心安装气缸Ⅰ,在导柱Ⅰ的导向作用下,控制平台Ⅰ上下运动,调节气缸固定在平台Ⅰ上,其输出端连接滑块Ⅰ,在导轨Ⅰ的导向作用下,调节气缸控制滑块Ⅰ水平运动,帽口毛刺刀和接刀棱毛刺刀背靠背安装在滑块Ⅰ上,通过气缸Ⅰ和调节气缸可以调整帽口毛刺刀和接刀棱毛刺刀的上下、水平位置,分别使毛刺刀接触到去毛刺部位。旋转的车轮提升至适宜高度后,四个气缸Ⅱ同时启动,驱动四个勺形轮缘毛刺刀同时向车轮中心聚集,当轮缘毛刺刀接触到旋转的车轮时可将外轮缘毛刺去除。轮缘去毛刺的同时,通过气缸Ⅰ和调节气缸先调整帽口毛刺刀的位置,使刀具接触旋转的车轮,将帽口毛刺去除,然后再调整接刀棱毛刺刀的位置,使刀具接触旋转的车轮,将接刀棱毛刺去除。此为车轮正面去毛刺系统,完成车轮的定位、夹紧、提升、旋转和正面去毛刺。
伺服电机Ⅰ固定在下机架侧方,其输出端连接翻转台,翻转台上下表面对称分布支撑台,支撑台上设置毛刺刀。当车轮完成正面去毛刺后,帽口毛刺刀和接刀棱毛刺刀回撤复位,四个勺形轮缘毛刺刀保持不动,利用勺形结构将车轮外轮缘夹紧,夹紧轮松开,升降台回落复位,此时,完成了车轮由辊道到空中夹持的转换,接着伺服电机Ⅰ启动,驱动翻转台翻转180度,装载车轮的支撑台切换到上方,将车轮正面朝上转换为背腔朝上,空载的支撑台切换到下方,准备下一件车轮的正面去毛刺和夹紧。此为车轮线上方位转换系统。
上机架上安装两条横导轨,左气缸安装在上机架左侧,其输出端连接左滑块,左滑块安装在横导轨上。气缸Ⅲ固定在左滑块的下方,在导柱Ⅱ的导向作用下,气缸Ⅲ控制平台Ⅱ的上下运动。伺服电机Ⅱ固定在平台Ⅱ上,其输出端安装旋转架,旋转架左右两侧对称安装辊轴支架,中间安装内支撑,伺服电机Ⅲ安装在内支撑上,其输出端连接主动锥齿轮,左从动锥齿轮安装在左侧辊轴上,且与主动锥齿轮配合,右从动锥齿轮安装在右侧辊轴上,且与主动锥齿轮配合,左毛刷安装在左侧辊轴上,右毛刷安装在右侧辊轴上。当正面去完毛刺的车轮切换到背腔朝上时,左气缸启动,驱动毛刷位于车轮背腔正上方,然后气缸Ⅲ启动,驱动毛刷下行到位,接着伺服电机Ⅱ启动,驱动旋转架旋转,从而带动毛刷周向旋转,与此同时,伺服电机Ⅲ启动,驱动主动锥齿轮旋转,从而带动左毛刷和右毛刷自转,通过毛刷的周向旋转和自转能够多方位多角度刷毛刺。此为轮辐背腔刷毛刺系统,完成车轮的背腔刷毛刺。
上机架正中心安装空气压缩机,压缩机输出端安装出风罩,出风罩位于两条横导轨之间。当车轮背腔刷完毛刺后,毛刷回撤复位,然后空气压缩机启动,通过出风罩向车轮背腔吹压缩空气,通过压缩空气将残存和刷掉的铝屑毛刺清理干净,此为清理清洁系统,吹干净轮毂的中心孔及背腔,以保障后续中心孔直径、位置度等自动检测的精度。
右气缸安装在上机架的右侧,其输出端连接右滑块,右滑块安装在横导轨上,气缸Ⅳ固定在右滑块下方,在导柱Ⅲ的导向作用下,气缸Ⅳ驱动平台Ⅲ上下运动,套筒固定在平台Ⅲ上,套筒内部安装内气缸,内气缸输出端安装拉杆,拉杆连接涨芯,涨芯与涨套配合。当车轮背腔清理干净后,右气缸启动,驱动涨套位于车轮正上方,接着气缸Ⅳ启动,驱动涨套下行至车轮中心孔内,然后内气缸启动,拉动涨芯,用涨套将车轮涨紧。接着轮缘毛刺刀松开车轮,气缸Ⅳ驱动平台Ⅲ上行,将车轮提起,然后右气缸回撤复位,将车轮转移到出轮辊道的上方,最后气缸Ⅳ驱动平台Ⅲ下行,涨套松开,将车轮置于出轮辊道下转。此为下料系统。
一种车轮机加后处理设备工作过程为:车轮由进轮辊道进入升降辊道,然后夹紧气缸启动,在齿轮齿条作用下,四个夹紧轮可将车轮定位夹紧,然后伺服电机启动,驱动夹紧轮旋转,可以带动车轮低速旋转,接着下气缸启动,驱动升降台上升,从而将旋转的车轮提升至适宜高度。接着四个气缸Ⅱ同时启动,驱动四个勺形轮缘毛刺刀同时向车轮中心聚集,当轮缘毛刺刀接触到旋转的车轮时可将外轮缘毛刺去除。轮缘去毛刺的同时,通过气缸Ⅰ和调节气缸先调整帽口毛刺刀的位置,使刀具接触旋转的车轮,将帽口毛刺去除,然后再调整接刀棱毛刺刀的位置,使刀具接触旋转的车轮,将接刀棱毛刺去除。当车轮完成正面去毛刺后,帽口毛刺刀和接刀棱毛刺刀回撤复位,四个勺形轮缘毛刺刀保持不动,利用勺形结构将车轮外轮缘夹紧,夹紧轮松开,升降台回落复位,此时,完成了车轮由辊道到空中夹持的转换,接着伺服电机Ⅰ启动,驱动翻转台翻转180度,装载车轮的支撑台切换到上方,将车轮正面朝上转换为背腔朝上,空载的支撑台切换到下方,准备下一件车轮的正面去毛刺和夹紧。当正面去完毛刺的车轮切换到背腔朝上时,左气缸启动,驱动毛刷位于车轮背腔正上方,然后气缸Ⅲ启动,驱动毛刷下行到位,接着伺服电机Ⅱ启动,驱动旋转架旋转,从而带动毛刷周向旋转,与此同时,伺服电机Ⅲ启动,驱动主动锥齿轮旋转,从而带动左毛刷和右毛刷自转,通过毛刷的周向旋转和自转能够多方位多角度刷毛刺。当车轮背腔刷完毛刺后,毛刷回撤复位,然后空气压缩机启动,通过出风罩向车轮背腔吹压缩空气,通过压缩空气将残存和刷掉的铝屑毛刺清理干净,当车轮背腔清理干净后,右气缸启动,驱动涨套位于车轮正上方,接着气缸Ⅳ启动,驱动涨套下行至车轮中心孔内,然后内气缸启动,拉动涨芯,用涨套将车轮涨紧。接着轮缘毛刺刀松开车轮,气缸Ⅳ驱动平台Ⅲ上行,将车轮提起,然后右气缸回撤复位,将车轮转移到出轮辊道的上方,最后气缸Ⅳ驱动平台Ⅲ下行,涨套松开,将车轮置于出轮辊道下转。第一件车轮刷毛刺、清理背腔、下转的同时,第二件车轮正在上料、夹紧、正面去毛刺;刷完毛刺的车轮下转后,上下工位切换,如此循环。通过节拍的集成和压缩,上下工位同时进行,大大提升了工作效率。
本发明能够满足车轮机加后去毛刺和刷毛刺,使后处理工艺效率大大提升,实现车轮线上方位转换,为车轮的中心孔、位置度自动检测做好准备。
附图说明
图1是本发明一种车轮机加后处理设备的主视图。
图2是本发明一种车轮机加后处理设备的俯视图。
图3是本发明一种车轮机加后处理设备的左视图。
图4是本发明一种车轮机加后处理设备刷毛刺系统的放大图。
图5是本发明一种车轮机加后处理设备正面去毛刺的放大图。
图中,1-进轮辊道, 2-下机架, 3-下导柱, 4-下气缸, 5-支撑板, 6-导套,7-升降台,8-导轨,9-夹紧气缸, 10-左滑板, 11-右滑板, 12-齿轮齿条, 13-伺服电机, 14-升降辊道,15-夹紧轮,16-伺服电机Ⅰ,17-翻转台,18-气缸Ⅰ, 19-导柱Ⅰ, 20-平台Ⅰ,21-支撑台,22-导轨Ⅰ,23-调节气缸, 24滑块Ⅰ, 25-帽口毛刺刀,26-气缸Ⅱ,27-导轨Ⅱ,28-滑块Ⅱ,29-轮缘毛刺刀,30-接刀棱毛刺刀, 31-上机架, 32-横导轨, 33-左气缸, 34-左滑块,35-气缸Ⅲ,36-平台Ⅱ,37-导柱Ⅱ,38-伺服电机Ⅱ, 39-轴, 40-旋转架,41-伺服电机Ⅲ,42-内支撑,43-辊轴支架, 44主动锥齿轮, 45-左从动锥齿轮,46-右从动锥齿轮,47-左毛刷,48-右毛刷,49-空气压缩机,50-出风罩, 51-右气缸, 52-右滑块, 53-气缸Ⅳ, 54-导柱Ⅲ,55-平台Ⅲ,56-套筒,57-内气缸,58-拉杆,59-涨芯,60-涨套, 61-出轮辊道。
具体实施方式
下面结合附图说明,给出本发明提出的具体装置细节和工作情况。
一种车轮机加后处理设备,由进轮辊道1、下机架2、下导柱3、下气缸4、支撑板5、导套6、升降台7、导轨8、夹紧气缸9、左滑板10、右滑板11、齿轮齿条12、伺服电机13、升降辊道14、夹紧轮15、伺服电机Ⅰ16、翻转台17、气缸Ⅰ18、导柱Ⅰ19、平台Ⅰ20、支撑台21、导轨Ⅰ22、调节气缸23、滑块Ⅰ24、帽口毛刺刀25、气缸Ⅱ26、导轨Ⅱ27、滑块Ⅱ28、轮缘毛刺刀29、接刀棱毛刺刀30、上机架31、横导轨32、左气缸33、左滑块34、气缸Ⅲ35、平台Ⅱ36、导柱Ⅱ37、伺服电机Ⅱ38、轴39、旋转架40、伺服电机Ⅲ41、内支撑42、辊轴支架43、主动锥齿轮44、左从动锥齿轮45、右从动锥齿轮46、左毛刷47、右毛刷48、空气压缩机49、出风罩50、右气缸51、右滑块52、气缸Ⅳ53、导柱Ⅲ54、平台Ⅲ55、套筒56、内气缸57、拉杆58、涨芯59、涨套60和出轮辊道61组成。
一种车轮机加后处理设备,由五大系统组成,一是车轮正面去毛刺系统,完成车轮的定位、夹紧、提升、旋转和正面去毛刺;二是车轮线上方位转换系统,将车轮正面朝上转换为背腔朝上;三是轮辐背腔刷毛刺系统,完成车轮的背腔刷毛刺;四是清理清洁系统,通过压缩空气吹干净轮毂的中心孔及背腔,以保障后续自动检测的精度;五是下料系统,将车轮由工作台下转到出轮辊道。通过五大系统的紧密配合,节拍短,效率高,能够满足车轮机加后去毛刺、刷毛刺工艺,能够实现车轮线上方位转换,为车轮的自动检测做好准备。
下气缸4固定在支撑板5上,其输出端连接升降台7,在下导柱3的导向作用下,下气缸4控制升降台7上下运动。导轨8对称安装在升降台7上,左滑板10和右滑板11安装在导轨8上,并通过齿轮齿条12相连,夹紧气缸9输出端连接左滑板10。左滑板10和右滑板11上对称安装四个伺服电机13,电机输出端安装夹紧轮15,升降辊道14固定在升降台7上,升降辊道14高度与进轮辊道1高度一致。车轮由进轮辊道1进入升降辊道14,然后夹紧气缸9启动,在齿轮齿条12作用下,四个夹紧轮15可将车轮定位夹紧,然后伺服电机13启动,驱动夹紧轮15旋转,可以带动车轮低速旋转,接着下气缸4启动,驱动升降台7上升,从而将旋转的车轮提升至适宜高度。旋转的车轮正上方为支撑台21,支撑台21圆周方向均布四个气缸Ⅱ26,气缸Ⅱ26输出端连接滑块Ⅱ28,在导轨Ⅱ27的导向作用下,气缸Ⅱ26控制滑块Ⅱ28的水平运动,四个勺形轮缘毛刺刀29均布在四个滑块Ⅱ28上。支撑台21正中心安装气缸Ⅰ18,在导柱Ⅰ19的导向作用下,控制平台Ⅰ20上下运动,调节气缸23固定在平台Ⅰ20上,其输出端连接滑块Ⅰ24,在导轨Ⅰ22的导向作用下,调节气缸23控制滑块Ⅰ24水平运动,帽口毛刺刀25和接刀棱毛刺刀30背靠背安装在滑块Ⅰ24上,通过气缸Ⅰ18和调节气缸23可以调整帽口毛刺刀25和接刀棱毛刺刀30的上下、水平位置,分别使毛刺刀接触到去毛刺部位。旋转的车轮提升至适宜高度后,四个气缸Ⅱ26同时启动,驱动四个勺形轮缘毛刺刀29同时向车轮中心聚集,当轮缘毛刺刀29接触到旋转的车轮时可将外轮缘毛刺去除。轮缘去毛刺的同时,通过气缸Ⅰ18和调节气缸23先调整帽口毛刺刀25的位置,使刀具接触旋转的车轮,将帽口毛刺去除,然后再调整接刀棱毛刺刀30的位置,使刀具接触旋转的车轮,将接刀棱毛刺去除。此为车轮正面去毛刺系统,完成车轮的定位、夹紧、提升、旋转和正面去毛刺。
伺服电机Ⅰ16固定在下机架2侧方,其输出端连接翻转台17,翻转台17上下表面对称分布支撑台21,支撑台21上设置毛刺刀。当车轮完成正面去毛刺后,帽口毛刺刀25和接刀棱毛刺刀30回撤复位,四个勺形轮缘毛刺刀29保持不动,利用勺形结构将车轮外轮缘夹紧,夹紧轮15松开,升降台7回落复位,此时,完成了车轮由辊道到空中夹持的转换,接着伺服电机Ⅰ16启动,驱动翻转台17翻转180度,装载车轮的支撑台21切换到上方,将车轮正面朝上转换为背腔朝上,空载的支撑台21切换到下方,准备下一件车轮的正面去毛刺和夹紧。此为车轮线上方位转换系统。
上机架31上安装两条横导轨32,左气缸33安装在上机架31左侧,其输出端连接左滑块34,左滑块34安装在横导轨32上。气缸Ⅲ35固定在左滑块34的下方,在导柱Ⅱ37的导向作用下,气缸Ⅲ35控制平台Ⅱ36的上下运动。伺服电机Ⅱ38固定在平台Ⅱ36上,其输出端安装旋转架40,旋转架40左右两侧对称安装辊轴支架43,中间安装内支撑42,伺服电机Ⅲ41安装在内支撑42上,其输出端连接主动锥齿轮44,左从动锥齿轮45安装在左侧辊轴上,且与主动锥齿轮44配合,右从动锥齿轮46安装在右侧辊轴上,且与主动锥齿轮44配合,左毛刷47安装在左侧辊轴上,右毛刷48安装在右侧辊轴上。当正面去完毛刺的车轮切换到背腔朝上时,左气缸33启动,驱动毛刷位于车轮背腔正上方,然后气缸Ⅲ35启动,驱动毛刷下行到位,接着伺服电机Ⅱ38启动,驱动旋转架40旋转,从而带动毛刷周向旋转,与此同时,伺服电机Ⅲ41启动,驱动主动锥齿轮44旋转,从而带动左毛刷47和右毛刷48自转,通过毛刷的周向旋转和自转能够多方位多角度刷毛刺。此为轮辐背腔刷毛刺系统,完成车轮的背腔刷毛刺。
上机架31正中心安装空气压缩机49,压缩机输出端安装出风罩50,出风罩50位于两条横导轨32之间。当车轮背腔刷完毛刺后,毛刷回撤复位,然后空气压缩机49启动,通过出风罩50向车轮背腔吹压缩空气,通过压缩空气将残存和刷掉的铝屑毛刺清理干净,此为清理清洁系统,吹干净轮毂的中心孔及背腔,以保障后续中心孔直径、位置度等自动检测的精度。
右气缸51安装在上机架31的右侧,其输出端连接右滑块52,右滑块52安装在横导轨32上,气缸Ⅳ53固定在右滑块52下方,在导柱Ⅲ54的导向作用下,气缸Ⅳ53驱动平台Ⅲ55上下运动,套筒56固定在平台Ⅲ55上,套筒56内部安装内气缸57,内气缸57输出端安装拉杆58,拉杆58连接涨芯59,涨芯59与涨套60配合。当车轮背腔清理干净后,右气缸51启动,驱动涨套60位于车轮正上方,接着气缸Ⅳ53启动,驱动涨套60下行至车轮中心孔内,然后内气缸57启动,拉动涨芯59,用涨套60将车轮涨紧。接着轮缘毛刺刀29松开车轮,气缸Ⅳ53驱动平台Ⅲ55上行,将车轮提起,然后右气缸51回撤复位,将车轮转移到出轮辊道61的上方,最后气缸Ⅳ53驱动平台Ⅲ55下行,涨套60松开,将车轮置于出轮辊道61下转。此为下料系统。
一种车轮机加后处理设备工作过程为:车轮由进轮辊道1进入升降辊道14,然后夹紧气缸9启动,在齿轮齿条12作用下,四个夹紧轮15可将车轮定位夹紧,然后伺服电机13启动,驱动夹紧轮15旋转,可以带动车轮低速旋转,接着下气缸4启动,驱动升降台7上升,从而将旋转的车轮提升至适宜高度。接着四个气缸Ⅱ26同时启动,驱动四个勺形轮缘毛刺刀29同时向车轮中心聚集,当轮缘毛刺刀29接触到旋转的车轮时可将外轮缘毛刺去除。轮缘去毛刺的同时,通过气缸Ⅰ18和调节气缸23先调整帽口毛刺刀25的位置,使刀具接触旋转的车轮,将帽口毛刺去除,然后再调整接刀棱毛刺刀30的位置,使刀具接触旋转的车轮,将接刀棱毛刺去除。当车轮完成正面去毛刺后,帽口毛刺刀25和接刀棱毛刺刀30回撤复位,四个勺形轮缘毛刺刀29保持不动,利用勺形结构将车轮外轮缘夹紧,夹紧轮15松开,升降台7回落复位,此时,完成了车轮由辊道到空中夹持的转换,接着伺服电机Ⅰ16启动,驱动翻转台17翻转180度,装载车轮的支撑台21切换到上方,将车轮正面朝上转换为背腔朝上,空载的支撑台21切换到下方,准备下一件车轮的正面去毛刺和夹紧。当正面去完毛刺的车轮切换到背腔朝上时,左气缸33启动,驱动毛刷位于车轮背腔正上方,然后气缸Ⅲ35启动,驱动毛刷下行到位,接着伺服电机Ⅱ38启动,驱动旋转架40旋转,从而带动毛刷周向旋转,与此同时,伺服电机Ⅲ41启动,驱动主动锥齿轮44旋转,从而带动左毛刷47和右毛刷48自转,通过毛刷的周向旋转和自转能够多方位多角度刷毛刺。当车轮背腔刷完毛刺后,毛刷回撤复位,然后空气压缩机49启动,通过出风罩50向车轮背腔吹压缩空气,通过压缩空气将残存和刷掉的铝屑毛刺清理干净,当车轮背腔清理干净后,右气缸51启动,驱动涨套60位于车轮正上方,接着气缸Ⅳ53启动,驱动涨套60下行至车轮中心孔内,然后内气缸57启动,拉动涨芯59,用涨套60将车轮涨紧。接着轮缘毛刺刀29松开车轮,气缸Ⅳ53驱动平台Ⅲ55上行,将车轮提起,然后右气缸51回撤复位,将车轮转移到出轮辊道61的上方,最后气缸Ⅳ53驱动平台Ⅲ55下行,涨套60松开,将车轮置于出轮辊道61下转。第一件车轮刷毛刺、清理背腔、下转的同时,第二件车轮正在上料、夹紧、正面去毛刺;刷完毛刺的车轮下转后,上下工位切换,如此循环。通过节拍的集成和压缩,上下工位同时进行,大大提升了工作效率。
本发明能够满足车轮机加后去毛刺和刷毛刺,使后处理工艺效率大大提升,实现车轮线上方位转换,为车轮的中心孔、位置度自动检测做好准备。
Claims (2)
1.一种车轮机加后处理设备,由进轮辊道(1)、下机架(2)、下导柱(3)、下气缸(4)、支撑板(5)、导套(6)、升降台(7)、导轨(8)、夹紧气缸(9)、左滑板(10)、右滑板(11)、齿轮齿条(12)、伺服电机(13)、升降辊道(14)、夹紧轮(15)、伺服电机Ⅰ(16)、翻转台(17)、气缸Ⅰ(18)、导柱Ⅰ(19)、平台Ⅰ(20)、支撑台(21)、导轨Ⅰ(22)、调节气缸(23)、滑块Ⅰ(24)、帽口毛刺刀(25)、气缸Ⅱ(26)、导轨Ⅱ(27)、滑块Ⅱ(28)、轮缘毛刺刀(29)、接刀棱毛刺刀(30)、上机架(31)、横导轨(32)、左气缸(33)、左滑块(34)、气缸Ⅲ(35)、平台Ⅱ(36)、导柱Ⅱ(37)、伺服电机Ⅱ(38)、轴(39)、旋转架(40)、伺服电机Ⅲ(41)、内支撑(42)、辊轴支架(43)、主动锥齿轮(44)、左从动锥齿轮(45)、右从动锥齿轮(46)、左毛刷(47)、右毛刷(48)、空气压缩机(49)、出风罩(50)、右气缸(51)、右滑块(52)、气缸Ⅳ(53)、导柱Ⅲ(54)、平台Ⅲ(55)、套筒(56)、内气缸(57)、拉杆(58)、涨芯(59)、涨套(60)和出轮辊道(61)组成;其特征在于:旋转的车轮正上方为支撑台(21),支撑台(21)圆周方向均布四个气缸Ⅱ(26),气缸Ⅱ(26)输出端连接滑块Ⅱ(28),在导轨Ⅱ(27)的导向作用下,气缸Ⅱ(26)控制滑块Ⅱ(28)的水平运动,四个勺形轮缘毛刺刀(29)均布在四个滑块Ⅱ(28)上;支撑台(21)正中心安装气缸Ⅰ(18),在导柱Ⅰ(19)的导向作用下,控制平台Ⅰ(20)上下运动,调节气缸(23)固定在平台Ⅰ(20)上,其输出端连接滑块Ⅰ(24),在导轨Ⅰ(22)的导向作用下,调节气缸(23)控制滑块Ⅰ(24)水平运动,帽口毛刺刀(25)和接刀棱毛刺刀(30)背靠背安装在滑块Ⅰ(24)上,通过气缸Ⅰ(18)和调节气缸(23)可以调整帽口毛刺刀(25)和接刀棱毛刺刀(30)的上下、水平位置,分别使毛刺刀接触到去毛刺部位。
2.根据权利要求1所述的一种车轮机加后处理设备,其特征在于:当车轮完成正面去毛刺后,帽口毛刺刀(25)和接刀棱毛刺刀(30)回撤复位,四个勺形轮缘毛刺刀(29)保持不动,利用勺形结构将车轮外轮缘夹紧,夹紧轮(15)松开,升降台(7)回落复位,此时,完成了车轮由辊道到空中夹持的转换,接着伺服电机Ⅰ(16)启动,驱动翻转台(17)翻转180度,装载车轮的支撑台(21)切换到上方,将车轮正面朝上转换为背腔朝上,空载的支撑台(21)切换到下方,准备下一件车轮的正面去毛刺和夹紧;旋转架(40)左右两侧对称安装辊轴支架(43),中间安装内支撑(42),伺服电机Ⅲ(41)安装在内支撑(42)上,其输出端连接主动锥齿轮(44),左从动锥齿轮(45)安装在左侧辊轴上,且与主动锥齿轮(44)配合,右从动锥齿轮(46)安装在右侧辊轴上,且与主动锥齿轮(44)配合,左毛刷(47)安装在左侧辊轴上,右毛刷(48)安装在右侧辊轴上;当正面去完毛刺的车轮切换到背腔朝上时,左气缸(33)启动,驱动毛刷位于车轮背腔正上方,然后气缸Ⅲ(35)启动,驱动毛刷下行到位,接着伺服电机Ⅱ(38)启动,驱动旋转架(40)旋转,从而带动毛刷周向旋转,与此同时,伺服电机Ⅲ(41)启动,驱动主动锥齿轮(44)旋转,从而带动左毛刷(47)和右毛刷(48)自转,通过毛刷的周向旋转和自转能够多方位多角度刷毛刺。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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