CN109226487A - 一种汽车配件用冲压模具 - Google Patents

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    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21D45/04Ejecting devices interrelated with motion of tool

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明属于冲压模具技术领域,具体涉及一种汽车配件用冲压模具,包括底板,所述底板上固定连接有两个垂直放置的支撑板,两个所述支撑板之间固定连接有底座,所述底座上表面设置有下模具,所述支撑板顶端固定连接有水平放置的横板,所述横板上方设置有冲压油缸,所述冲压油缸底端连接有伸缩杆,所述伸缩杆底端固定连接有下压器,所述下压器为底端开口的箱体,所述下压器内转动连接有水平放置的第一转轴,所述第一转轴一端延伸至下压器外部,克服了现有技术的不足,在一个冲压机上设置两个冲压模具,可以满足不同的冲压件的冲压要求,降低了生产成本,两个冲压模具的快捷变换降低了操作人员的工作强度,提高了冲压的工作效率。

Description

一种汽车配件用冲压模具
技术领域
本发明属于冲压模具技术领域,具体涉及一种汽车配件用冲压模具。
背景技术
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是:1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称;2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具;3. 汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具;4. 汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。
在对汽车的冲压件进行冲压时需要用到不同的冲压模具,如果每种冲压模具使用一个冲压机会提高生产的成本,如果更换冲压模具,需要耽误大量的时间,影响冲压的效率,同时提高了工作人员的工作量。
发明内容
本发明的目的是提供了一种汽车配件用冲压模具,克服了现有技术的不足,在一个冲压机上设置两个冲压模具,可以满足不同的冲压件的冲压要求,降低了生产成本,两个冲压模具的快捷变换降低了操作人员的工作强度,提高了冲压的工作效率。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案如下:
一种汽车配件用冲压模具,包括底板,所述底板上固定连接有两个垂直放置的支撑板,两个所述支撑板之间固定连接有底座,所述底座上表面设置有下模具,所述支撑板顶端固定连接有水平放置的横板,所述横板上方设置有冲压油缸,所述冲压油缸底端连接有伸缩杆,所述伸缩杆底端固定连接有下压器,所述下压器为底端开口的箱体,所述下压器内转动连接有水平放置的第一转轴,所述第一转轴一端延伸至下压器外部,且第一转轴位于下压器外部的一端连接有驱动电机,所述第一转轴两侧均设置有水平放置的上模具,所述上模具靠近第一转轴的一侧两端均固定连接有连接杆,所属连接杆远离上模具的一端与第一转轴固定连接,所述底座内设置有第二转轴,所述第二转轴上设置有两个固定连接的凸轮,两个所述凸轮顶部活动连接有一个水平放置的顶出板,所述支撑板远离下压器的一侧设置有水平放置的主动轴,所述主动轴靠近支撑板的一端与支撑板转动连接,且主动轴远离支撑板的一端连接有手柄,所述第二转轴靠近手柄的一侧延伸至支撑板外部,所述第二转轴和主动轴外侧均设置有皮带轮,所述皮带轮之间通过皮带连接。
进一步,所述下压器底端两侧固定连接有支撑柱,所述下模具上固定连接有保护块,所述保护块顶端开有凹槽,且凹槽内固定连接有弹簧,所述弹簧顶端固定连接有连接块,所述支撑柱位于连接块的正上方。
进一步,所述连接杆靠近下压器的一侧开设有螺纹孔,所述下压器两侧外壁上设置有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓通过螺纹与螺纹孔连接。
进一步,所述驱动电机一端与下压器外壁固定连接,所述驱动电机与外接电源连接。
本发明与现有技术相比较,具有以下有益效果:
本发明所述一种汽车配件用冲压模具,通过设置下压器、驱动电机、第一转轴、连接杆、上模具,利用驱动电机带动第一转轴转动实现两个上模具的变换;设置锁紧螺栓、螺纹孔,增强设备的稳定性和安全性;设置支撑柱、连接块、弹簧、保护块,防止上模具和下模具剧烈撞击,造成模具的损坏;设置手柄、主动轴、第二转轴、凸轮、皮带轮、顶出板,手柄转动带动凸轮转动,使顶出板带着冲压件顶出,方便取出冲压件。
本发明设计新颖,操作简单,在一个冲压机上设置两个冲压模具,可以满足不同的冲压件的冲压要求,降低了生产成本,两个冲压模具的快捷变换降低了操作人员的工作强度,提高了冲压的工作效率。
附图说明
图1为本发明一种汽车配件用冲压模具的结构示意图。
图2为本发明一种汽车配件用冲压模具中保护块的结构示意图。
图3为本发明一种汽车配件用冲压模具中凸轮的结构示意图。
图中:1-冲压油缸;2-伸缩杆;3-横板;4-支撑板;5-锁紧螺栓;6-螺纹孔;7-连接杆;8-第一转轴;9-支撑柱;10-驱动电机;11-上模具;12-顶出板;13-下模具;14-凸轮;15-保护块;16-皮带轮;17-手柄;18-主动轴;19-底板;20-第二转轴;21-底座;22-下压器;23-连接块;24-弹簧。
具体实施方式
为了清楚了解本发明的技术方案,将在下面的描述中提出其详细的结构。显然本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下,除详细描述的这些实施例外,还可以具有其他实施方式。
如图所示,本发明所述一种汽车配件用冲压模具,包括底板19,底板19上固定连接有两个垂直放置的支撑板4,两个支撑板4之间固定连接有底座21,底座21上表面设置有下模具13,支撑板4顶端固定连接有水平放置的横板3,横板3上方设置有冲压油缸1,冲压油缸1底端连接有伸缩杆2,伸缩杆2底端固定连接有下压器22,下压器22为底端开口的箱体,下压器22内转动连接有水平放置的第一转轴8,第一转轴8一端延伸至下压器22外部,且第一转轴8位于下压器22外部的一端连接有驱动电机10,第一转轴8两侧均设置有水平放置的上模具11,上模具11靠近第一转轴8的一侧两端均固定连接有连接杆7,所属连接杆7远离上模具11的一端与第一转轴8固定连接,底座21内设置有第二转轴20,第二转轴20上设置有两个固定连接的凸轮14,两个凸轮14顶部活动连接有一个水平放置的顶出板12,支撑板4远离下压器22的一侧设置有水平放置的主动轴18,主动轴18靠近支撑板4的一端与支撑板4转动连接,且主动轴18远离支撑板4的一端连接有手柄17,第二转轴20靠近手柄17的一侧延伸至支撑板4外部,第二转轴20和主动轴18外侧均设置有皮带轮16,皮带轮16之间通过皮带连接。
下压器22底端两侧固定连接有支撑柱9,下模具13上固定连接有保护块15,保护块15顶端开有凹槽,且凹槽内固定连接有弹簧24,弹簧24顶端固定连接有连接块23,支撑柱9位于连接块23的正上方;连接杆7靠近下压器22的一侧开设有螺纹孔6,下压器22两侧外壁上设置有锁紧螺栓5,锁紧螺栓5通过螺纹与螺纹孔6连接;驱动电机10一端与下压器22外壁固定连接,驱动电机10与外接电源连接。
综上,本发明所述一种汽车配件用冲压模具,当需要更换冲压模具时,松开锁紧螺栓5,将锁紧螺栓5从螺纹孔6内取出,启动驱动电机10带动第一转轴8转动180°,再将锁紧螺栓5转入螺纹孔6内固定,完成上模具11的更换,再启动冲压油缸1,支撑柱9向下运动进入保护块15的凹槽内挤压弹簧24,上模具11对冲压件冲压,再启动冲压油缸1使下压器22恢复初始位置,转动手柄17,第二转轴20转动带动凸轮14转动,凸轮14顶端将顶出板12带着冲压件顶出,取出冲压件 。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,这些未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,均在申请待批的权利要求保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车配件用冲压模具,包括底板(19),其特征在于:所述底板(19)上固定连接有两个垂直放置的支撑板(4),两个所述支撑板(4)之间固定连接有底座(21),所述底座(21)上表面设置有下模具(13),所述支撑板(4)顶端固定连接有水平放置的横板(3),所述横板(3)上方设置有冲压油缸(1),所述冲压油缸(1)底端连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)底端固定连接有下压器(22),所述下压器(22)为底端开口的箱体,所述下压器(22)内转动连接有水平放置的第一转轴(8),所述第一转轴(8)一端延伸至下压器(22)外部,且第一转轴(8)位于下压器(22)外部的一端连接有驱动电机(10),所述第一转轴(8)两侧均设置有水平放置的上模具(11),所述上模具(11)靠近第一转轴(8)的一侧两端均固定连接有连接杆(7),所属连接杆(7)远离上模具(11)的一端与第一转轴(8)固定连接,所述底座(21)内设置有第二转轴(20),所述第二转轴(20)上设置有两个固定连接的凸轮(14),两个所述凸轮(14)顶部活动连接有一个水平放置的顶出板(12),所述支撑板(4)远离下压器(22)的一侧设置有水平放置的主动轴(18),所述主动轴(18)靠近支撑板(4)的一端与支撑板(4)转动连接,且主动轴(18)远离支撑板(4)的一端连接有手柄(17),所述第二转轴(20)靠近手柄(17)的一侧延伸至支撑板(4)外部,所述第二转轴(20)和主动轴(18)外侧均设置有皮带轮(16),所述皮带轮(16)之间通过皮带连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车配件用冲压模具,其特征在于:所述下压器(22)底端两侧固定连接有支撑柱(9),所述下模具(13)上固定连接有保护块(15),所述保护块(15)顶端开有凹槽,且凹槽内固定连接有弹簧(24),所述弹簧(24)顶端固定连接有连接块(23),所述支撑柱(9)位于连接块(23)的正上方。
3.根据权利要求1所述一种汽车配件用冲压模具,其特征在于:所述连接杆(7)靠近下压器(22)的一侧开设有螺纹孔(6),所述下压器(22)两侧外壁上设置有锁紧螺栓(5),所述锁紧螺栓(5)通过螺纹与螺纹孔(6)连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车配件用冲压模具,其特征在于:所述驱动电机(10)一端与下压器(22)外壁固定连接,所述驱动电机(10)与外接电源连接。
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