CN220533486U - 一种汽车保险杠冲焊一体装置 - Google Patents

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秦建政
王磊
张斌
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Zhengzhou Zhuoda Auto Parts Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车保险杠冲焊一体装置,涉及汽车保险杠冲焊技术领域,现提出如下方案,包括底座和安装在底座上方的冲焊机构,所述冲焊机构包括调节组件和冲压组件;所述冲压组件包括驱动电机、传动轮、传动带、螺杆、套环、支撑板和移动机构,所述底座的左侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端安装有传动轮,所述传动轮的外部安装有传动带,所述底座的内部安装有螺杆,所述螺杆的表面啮合有套环;通过设置套环通过螺杆带动进行移动,套环能够通过螺杆被传动轮带动在转动在装置的内部进行左右方向的平移,在平移过程中就能够调节支撑板在装置内部的位置,从而能够带动支撑板在装置的内部进行左右方向的移动,提高装置的灵活性。

Description

一种汽车保险杠冲焊一体装置
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠冲焊技术领域,尤其涉及一种汽车保险杠冲焊一体装置。
背景技术
汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,在对汽车保险杠进行制作的过程中,为了保证保险杠的美观和功能,需要使用冲焊的方式进行制作,因此需要冲焊一体装置。
现有的冲焊一体装置在对保险杠冲压完成之后不方便将冲压完成的模具移动到别的部位进行焊接,使用起来不够灵活,为此需要一种汽车保险杠冲焊一体装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠冲焊一体装置,解决了现有技术中存在的现有的冲焊一体装置在对保险杠冲压完成之后不方便将冲压完成的模具移动到别的部位进行焊接,使用起来不够灵活的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车保险杠冲焊一体装置,包括底座和安装在底座上方的冲焊机构,所述冲焊机构包括调节组件和冲压组件;
所述冲压组件包括驱动电机、传动轮、传动带、螺杆、套环、支撑板和移动机构,所述底座的左侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端安装有传动轮,所述传动轮的外部安装有传动带,所述底座的内部安装有螺杆,所述螺杆的表面啮合有套环,所述套环的顶部固定有支撑板,且支撑板的顶部安装有移动机构;
所述冲压组件包括冲压机、第一液压杆和冲压头,所述底座的上方安装有冲压机,且冲压机的右侧安装有第一液压杆,所述第一液压杆的底部安装有冲压头。
优选的,所述底座的内部安装有支撑杆,且支撑杆的顶部安装有工作台,所述工作台的右侧安装有第二液压杆,且第二液压杆的顶部安装有焊接头。
优选的,所述套环通过螺杆与传动轮之间的配合与底座构成平移结构,且传动轮之间通过传动带与驱动电机构成传动结构。
优选的,所述冲压头通过第一液压杆与冲压机之间构成升降结构。
优选的,所述移动机构包括移动板、滑板、滑槽、连接杆、第三液压杆和夹板,所述移动板的上方安装有滑板,所述工作台的底部开设有滑槽,所述滑板的外侧安装有连接杆,且连接杆的顶部安装有第三液压杆,所述第三液压杆的另一端安装有夹板。
优选的,所述移动板通过支撑板与套环之间的配合与工作台构成平移结构,且移动板通过滑板与滑槽之间的配合与工作台构成滑动结构,并且滑板之间关于移动板的中心线对称。
优选的,所述夹板通过第三液压杆与连接杆之间构成伸缩结构,且夹板之间相互平行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置套环通过螺杆带动进行移动,套环能够通过螺杆被传动轮带动在转动在装置的内部进行左右方向的平移,在平移过程中就能够调节支撑板在装置内部的位置,从而能够带动支撑板在装置的内部进行左右方向的移动,提高装置的灵活性;
通过设置移动板被支撑板带动平移,移动板与底部的支撑板相互固定,在支撑板被套环带动在装置的内部进行左右方向平移的过程中,就能够带动移动板和顶部的第三液压杆在装置的内部进行平移,同时移动板顶部的滑板会在工作台底部开设的滑槽中进行滑动,使得装置在平移过程中更加稳定,更加方便装置使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车保险杠冲焊一体装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车保险杠冲焊一体装置的整体剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车保险杠冲焊一体装置的后视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车保险杠冲焊一体装置的移动机构剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、驱动电机;3、传动轮;4、传动带;5、螺杆;6、套环;7、支撑板;8、支撑杆;9、工作台;10、冲压机;11、第一液压杆;12、冲压头;13、移动机构;1301、移动板;1302、滑板;1303、滑槽;1304、连接杆;1305、第三液压杆;1306、夹板;14、第二液压杆;15、焊接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-4所示,图示中的一种汽车保险杠冲焊一体装置,包括底座1和安装在底座1上方的冲焊机构,冲焊机构包括调节组件和冲压组件;
冲压组件包括驱动电机2、传动轮3、传动带4、螺杆5、套环6、支撑板7和移动机构13,底座1的左侧安装有驱动电机2,且驱动电机2的输出端安装有传动轮3,传动轮3的外部安装有传动带4,底座1的内部安装有螺杆5,螺杆5的表面啮合有套环6,套环6的顶部固定有支撑板7,且支撑板7的顶部安装有移动机构13;
冲压组件包括冲压机10、第一液压杆11和冲压头12,底座1的上方安装有冲压机10,且冲压机10的右侧安装有第一液压杆11,第一液压杆11的底部安装有冲压头12。
底座1的内部安装有支撑杆8,且支撑杆8的顶部安装有工作台9,工作台9的右侧安装有第二液压杆14,且第二液压杆14的顶部安装有焊接头15。
套环6通过螺杆5与传动轮3之间的配合与底座1构成平移结构,且传动轮3之间通过传动带4与驱动电机2构成传动结构,从而使得套环6能够通过螺杆5被传动轮3带动在转动在装置的内部进行左右方向的平移,在平移过程中就能够调节支撑板7在装置内部的位置,从而能够带动支撑板7在装置的内部进行左右方向的移动,提高装置的灵活性。
冲压头12通过第一液压杆11与冲压机10之间构成升降结构,从而使得冲压头12能够通过第一液压杆11在装置的内部进行升降,能够对工作台9上方需要冲压的汽车保险杠进行冲压成型,方便后续焊接使用。
实施例2
如图4所示,本实施方式对实施例1进一步说明,移动机构13包括移动板1301、滑板1302、滑槽1303、连接杆1304、第三液压杆1305和夹板1306,移动板1301的上方安装有滑板1302,工作台9的底部开设有滑槽1303,滑板1302的外侧安装有连接杆1304,且连接杆1304的顶部安装有第三液压杆1305,第三液压杆1305的另一端安装有夹板1306。
移动板1301通过支撑板7与套环6之间的配合与工作台9构成平移结构,且移动板1301通过滑板1302与滑槽1303之间的配合与工作台9构成滑动结构,并且滑板1302之间关于移动板1301的中心线对称,移动板1301与底部的支撑板7相互固定,在支撑板7被套环6带动在装置的内部进行左右方向平移的过程中,就能够带动移动板1301和顶部的第三液压杆1305在装置的内部进行平移,同时移动板1301顶部的滑板1302会在工作台9底部开设的滑槽1303中进行滑动,使得装置在平移过程中更加稳定,更加方便装置使用。
夹板1306通过第三液压杆1305与连接杆1304之间构成伸缩结构,且夹板1306之间相互平行,从而使得夹板1306能够通过第三液压杆1305带动在装置的内部进行伸缩,能够将冲压完成的汽车保险杠夹紧移动到焊接头15的底部进行焊接,并且焊接头15的右侧安装的第二液压杆14能够调节焊接头15在装置内部的高度,方便对不同的保险横杠进行焊接。
使用时:将需要冲压的模具放置在工作台9的上方,然后冲压头12通过第一液压杆11在装置的内部进行升降,对工作台9上方需要冲压的汽车保险杠进行冲压成型,方便后续焊接使用,之后套环6通过螺杆5被传动轮3带动在转动在装置的内部进行左右方向的平移,在平移过程中就调节支撑板7在装置内部的位置,从而带动支撑板7在装置的内部进行左右方向的移动,提高装置的灵活性,同时带动移动板1301和顶部的第三液压杆1305在装置的内部进行平移,同时移动板1301顶部的滑板1302会在工作台9底部开设的滑槽1303中进行滑动,使得装置在平移过程中更加稳定,更加方便装置使用,夹板1306通过第三液压杆1305带动在装置的内部进行伸缩,将冲压完成的汽车保险杠夹紧移动到焊接头15的底部进行焊接,并且焊接头15的右侧安装的第二液压杆14调节焊接头15在装置内部的高度,方便对不同的保险横杠进行焊接。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车保险杠冲焊一体装置,包括底座(1)和安装在底座(1)上方的冲焊机构,其特征在于:所述冲焊机构包括调节组件和冲压组件;
所述冲压组件包括驱动电机(2)、传动轮(3)、传动带(4)、螺杆(5)、套环(6)、支撑板(7)和移动机构(13),所述底座(1)的左侧安装有驱动电机(2),且驱动电机(2)的输出端安装有传动轮(3),所述传动轮(3)的外部安装有传动带(4),所述底座(1)的内部安装有螺杆(5),所述螺杆(5)的表面啮合有套环(6),所述套环(6)的顶部固定有支撑板(7),且支撑板(7)的顶部安装有移动机构(13);
所述冲压组件包括冲压机(10)、第一液压杆(11)和冲压头(12),所述底座(1)的上方安装有冲压机(10),且冲压机(10)的右侧安装有第一液压杆(11),所述第一液压杆(11)的底部安装有冲压头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述底座(1)的内部安装有支撑杆(8),且支撑杆(8)的顶部安装有工作台(9),所述工作台(9)的右侧安装有第二液压杆(14),且第二液压杆(14)的顶部安装有焊接头(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述套环(6)通过螺杆(5)与传动轮(3)之间的配合与底座(1)构成平移结构,且传动轮(3)之间通过传动带(4)与驱动电机(2)构成传动结构。
4.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述冲压头(12)通过第一液压杆(11)与冲压机(10)之间构成升降结构。
5.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述移动机构(13)包括移动板(1301)、滑板(1302)、滑槽(1303)、连接杆(1304)、第三液压杆(1305)和夹板(1306),所述移动板(1301)的上方安装有滑板(1302),所述工作台(9)的底部开设有滑槽(1303),所述滑板(1302)的外侧安装有连接杆(1304),且连接杆(1304)的顶部安装有第三液压杆(1305),所述第三液压杆(1305)的另一端安装有夹板(1306)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述移动板(1301)通过支撑板(7)与套环(6)之间的配合与工作台(9)构成平移结构,且移动板(1301)通过滑板(1302)与滑槽(1303)之间的配合与工作台(9)构成滑动结构,并且滑板(1302)之间关于移动板(1301)的中心线对称。
7.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠冲焊一体装置,其特征在于:所述夹板(1306)通过第三液压杆(1305)与连接杆(1304)之间构成伸缩结构,且夹板(1306)之间相互平行。
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