CN109034572A - 一种车辆救援方法及相关设备 - Google Patents

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CN109034572A
CN109034572A CN201810765147.8A CN201810765147A CN109034572A CN 109034572 A CN109034572 A CN 109034572A CN 201810765147 A CN201810765147 A CN 201810765147A CN 109034572 A CN109034572 A CN 109034572A
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CN
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rescue
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刘均
刘新
兰飞
杨明昭
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Shenzhen Tyre Automobile Maintenance Technology Co Ltd
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Shenzhen Tyre Automobile Maintenance Technology Co Ltd
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    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本申请公开了一种车辆救援方法及相关设备，包括：首先接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆的第一位置信息；接着根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；然后向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队；最后接收所述第一用户终端发送的选择信息，并根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。采用本申请实施例，可以提高救援效率和救援服务收费的公平性。

Description

一种车辆救援方法及相关设备
技术领域
本申请涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种车辆救援方法及相关设备。
背景技术
当车辆在行驶途中出现紧急状况(汽油耗尽或爆胎)时，车主需向救援公 司或4S店请求紧急救援。目前，紧急救援主要的求救渠道还是电话救援，而当 车主遗忘救援电话、或因处于陌生地域而无法获得附近的救援电话时，可能存 在无法发出救援请求信息的情况。此外，当车主所在的位置通讯信号差时，也 不能顺利发送电话求救信号。因此，当前的车辆紧急救援方法无法有效保证待 救援车辆得到及时救援，救援效率低。
发明内容
本申请实施例提供一种车辆救援方法及相关设备。可以提高救援效率和救 援服务收费的公平性。
本申请第一方面提供了一种车辆救援方法，包括：
接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆的第一 位置信息；
根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；
向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信息用于 指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队；
接收所述第一用户终端发送的选择信息；
根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指 示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。
其中，所述根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息包括：
根据所述选择信息，向所述第二用户终端发送提示信息，所述提示信息用 于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队确认是否接受救援请求；
接收所述第二用户终端发送的确认信息；
根据所述确认信息，向所述第二用户终端发送所述救援信息。
其中，所述预设信息库包括多个救援队的第二位置信息；
所述根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队包括：
根据所述第一位置信息和所述多个救援队中每个救援队的所述第二位置信 息，计算所述每个救援队与所述待救援车辆的第一间隔距离；
将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈值的救援队确定为所 述候选救援队。
其中，所述请求信息包括所述待救援车辆的故障信息；所述预设信息库中 包括多个车辆维修站的站点信息；所述方法还包括：
根据所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；
向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息 用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述 目标维修站。
其中，所述根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息之后，还包 括：
当检测到所述目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，获取所述目标 救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程；
根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用。
其中，所述获取所述目标救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程包括：
计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二间隔距离、以及所述待救援 车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；
将所述第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
其中，所述根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标救援队支付 的救援费用之后，还包括：
接收所述第一用户终端发送的评价信息；
显示所述评价信息、所述累积行驶里程、所述救援费用以及所述目标救援 队的名称中的至少一项。
其中，所述根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息之后，还包 括：
记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长；
根据所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。
相应地，本申请第二方面提供了一种车辆救援装置，包括：
接收模块，用于接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待 救援车辆的第一位置信息；
查找模块，用于根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；
发送模块，用于向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所 述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标 救援队；
所述接收模块，还用于接收所述第一用户终端发送的选择信息；
所述发送模块，还用于根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息， 所述救援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车 辆进行救援。
其中，所述发送模块还用于：
根据所述选择信息，向所述第二用户终端发送提示信息，所述提示信息用 于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队确认是否接受救援请求；
所述接收模块还用于：
接收所述第二用户终端发送的确认信息；
所述发送模块，还用于根据所述确认信息，向所述第二用户终端发送所述 救援信息。
其中，所述预设信息库包括多个救援队的第二位置信息；
所述查找模块还用于：
根据所述第一位置信息和所述多个救援队中每个救援队的所述第二位置信 息，计算所述每个救援队与所述待救援车辆的第一间隔距离；
将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈值的救援队确定为所 述候选救援队。
其中，所述请求信息包括所述待救援车辆的故障信息；所述预设信息库中 包括多个车辆维修站的站点信息；
所述查找模块还用于：
根据所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；
所述发送模块还用于：
向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息 用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述 目标维修站。
其中，所述装置还包括确定模块，用于：
当检测到所述目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，获取所述目标 救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程；
根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用。
其中，所述确定模块还用于：
计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二间隔距离、以及所述待救援 车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；
将所述第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
其中，所述接收模块还用于：
接收所述第一用户终端发送的评价信息；
所述装置还包括显示模块，用于：
显示所述评价信息、所述累积行驶里程、所述救援费用以及所述目标救援 队的名称中的至少一项。
其中，所述确定模块还用于：
记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长；
根据所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。
相应地，本申请提供了一种存储介质，其中，所述存储介质用于存储应用 程序，所述应用程序用于在运行时执行本申请实施例第一方面公开的一种车辆 救援方法。
相应地，本申请提供了一种应用程序，其中，所述应用程序用于在运行时 执行本申请实施例第一方面公开的一种车辆救援方法。
实施本申请实施例，首先接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信 息包括待救援车辆的第一位置信息；接着根据所述第一位置信息，从预设信息 库中查找候选救援队；然后向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信 息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选 择目标救援队；最后接收所述第一用户终端发送的选择信息，并根据所述选择 信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终 端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援，可以提高救援效率和救援 服务收费的公平性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需 要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些 实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可 以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车辆救援系统的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的一种车辆救援方法的流程示意图；
图3是本申请实施例提供的另一种车辆救援方法的流程示意图；
图4是本申请实施例提供的一种车辆救援装置的结构示意图；
图5是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部 的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳 动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
请参考图1，图1是本申请实施例提供的一种车辆救援系统的结构示意图。 如图所示，在该系统包括服务器、待救援车辆和救援队。当待救援车辆需要进 行紧急救援时，用户(待救援车辆的车主)可以通过第一用户终端向服务器发 送请求信息，其中，第一用户终端可以是车载设备，还可以是手机、个人计算 机和平板电脑等。服务器根据接收到的请求信息从预设信息库中选取候选救援 队，并将候选救援队的认证信息发送给第一用户终端，第一用户终端显示候选 救援队的认证信息以便用户从中选择目标救援队，第一用户终端向服务器发送 用户输入的目标救援队的选择信息，服务器根据接收到的选择信息向目标救援 队对应的第二用户终端发送救援信息，该救援信息用于第二用户终端指示目标 救援队对待救援车辆进行救援。其中，第二用户终端可以是车载设备，还可以 是手机、个人计算机和平板电脑。基于该车辆救援系统，本申请实施例提供了 如下车辆救援方法。
请参考图2，图2是本申请实施例提供的一种车辆救援方法的流程示意图。 如图所示，本申请实施例中的方法包括：
S201，接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆 的第一位置信息。
具体实现中，当车辆在行驶路途中出现紧急情况(如抛锚、爆胎)时，用 户可以通过第一用户终端发送请求信息，其中，请求信息可以为语音信息或文 字信息。
S202，根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队。
具体实现中，可以首先接收多个第二用户终端发送的多个救援队的认证信 息，该认证信息可以包括救援队的人数和名称、救援队的第二位置信息、救援 队的救援车辆数、救援队的注册资金、救援人员信息(如姓名、资质认证以及 有无犯罪、酒驾记录等)、服务价格以及信誉指数中的至少一项；然后对每个 救援队的认证信息进行审核，当救援队的每项认证信息满足认证要求时，将该 救援队的认证信息存入预设信息库中，如救援的人数超过10个、救援车辆数超 过5辆等。因此，预设信息库中可以包含多个救援队的第二位置信息，当接收 到第一用户终端的请求信息后，可以首先根据所述第一位置信息和所述多个救 援队中每个救援队的所述第二位置信息，计算所述每个救援队与所述待救援车 辆的第一间隔距离；然后将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈 值的救援队确定为所述候选救援队。其中，预设阈值可以为1千米(km)、2km 等任意距离，第一位置信息和第二位置信息可以为通过全球定位系统(Global Position System，GPS)获得的经纬度坐标，如(37.80208,67.09786)。
例如：如表1所示，预设信息库中包括救援队1、救援队2以及救援队3的 认证信息。其中，救援队1包括的救援人员的人数为20人、配备的救援车辆数 为10辆、信誉指数为98分(满分100分)、服务价格为50元/公里、位置为 (37.8020,67.0978)以及救援人员包括Eric、Rich等，救援队2和救援队3的各 项认证信息如表1。
表1.预设信息库
S203，向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信 息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队。
具体实现中，在确定候选救援队之后，可以将所有候选救援队的认证信息 以表格的形式发送给第一用户终端。其中，可以按照候选救援队与待救援车辆 的距离从近到远的顺序排列候选救援队的认证信息，第一用户终端在接收到候 选救援队的认证信息列表后，可以将该列表显示在用户交互界面上，以便用户 查看候选救援队的认证信息并选择目标救援队。其中，用户可以根据候选救援 队与待救援车辆的距离、候选救援队的信誉指数或其他任何一项用户所在意的 认证信息从多个候选救援队中选择目标救援队。
S204，接收所述第一用户终端发送的选择信息。
具体实现中，用户可以在第一用户终端的用户交界面上输入目标救援队的 选择信息，接着第一用户终端接收用户输入的选择信息，并发送该选择信息。 其中，该选择信息可以包括但不限于点击指令和语音指令。
S205，根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息 用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。
具体实现中，可以根据选择信息，确定用户所选择的目标救援队，然后向 目标救援队对应的第二用户终端发送救援信息，该救援信息可以包括但不限于 待救援车辆的第一位置信息、待救援车辆的车主的联系方式(如电话号码)以 及车主的信用级别。其中，第二用户终端可以但不限于为手机、个人计算机和 平板电脑等用户终端。
可选的，可以首先根据所述选择信息，向所述第二用户终端发送提示信息， 所述提示信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队确认是否接受救 援请求，其中，提示信息可以包括待救援车辆的第一位置信息、待救援车辆的 用户的信用级别等，提示信息可以但不限于为文字信息或语音信息；接着接收 所述第二用户终端发送的确认信息，其中，确认信息包括接受救援请求和拒绝 救援请求，目标救援队可以根据自身情况、待救援车辆的位置和用户的信用级 别确定是否接受救援请求，例如，若目标救援队当前无可调用的救援车辆时， 可以拒绝用户的救援请求；然后根据所述确认信息，向所述第二用户终端发送 所述救援信息，其中，当确认信息为接受救援请求时，可以立即向第二用户终 端发送救援信息以便目标救援队快速实施救援行动；当确认信息为拒绝救援请 求时，可以立即向第一用户终端发送提醒信息，该提醒信息用于提醒用户重新 选择目标救援队。
在本申请实施例中，首先接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信 息包括待救援车辆的第一位置信息；接着根据所述第一位置信息，从预设信息 库中查找候选救援队；然后向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信 息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选 择目标救援队；最后接收所述第一用户终端发送的选择信息，并根据所述选择 信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终 端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援，可以提高救援效率和救援 服务收费的公平性。
请参考图3，图3是本申请实施例提供的另一种车辆救援方法的结构示意图。 如图所示，本申请实施例中的方法包括：
S301，第一用户终端向服务器发送请求信息，所述请求信息包括待救援车 辆的第一位置信息。
当车辆在行驶路途中出现紧急情况(如抛锚、爆胎)时，用户(待救援车 辆的车主)可以通过第一用户终端发送请求信息，其中，请求信息可以为语音 信息或文字信息。
S302，服务器根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队。 本步骤与上一实施例中的步骤202相同，本步骤不再赘述。
S303，服务器向所述第一用户终端发送候选救援队的认证信息，所述认证 信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援 队。本步骤与上一实施例中的步骤203相同，本步骤不再赘述。
S304，第一用户终端向服务器发送选择信息。
具体实现中，用户可以在第一用户终端的用户交界面上输入目标救援队的 选择信息，接着第一用户终端接收用户输入的选择信息，并向服务器发送该选 择信息。其中，选择信息可以包括但不限于点击指令和语音指令。
S305，服务器根据所述选择信息向第二用户终端发送提示信息。
具体实现中，服务器可以根据选择信息确认用户所选择的目标救援队，然 后向目标救援队对应的第二用户终端发送提示信息。所述提示信息用于指示所 述第二用户终端提示所述目标救援队确认是否接受救援请求，其中，提示信息 可以包括待救援车辆的第一位置信息、待救援车辆的用户的信用级别等，提示 信息可以但不限于为文字信息或语音信息。
S306，第二用户终端向服务器发送确认信息。
具体实现中，确认信息可以包括接受救援请求和拒绝救援请求，目标救援 队可以根据自身情况、待救援车辆的第一位置信息和用户的信用级别确定是否 接受救援请求，例如，若目标救援队当前无可调用的救援车辆时，可以拒绝用 户的救援请求，则通过第二用户终端向服务器发送拒绝救援请求的确认信息。
S307，服务器根据所述确认信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救 援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行 救援。
具体实现中，当确认信息为接受救援请求时，可以向第二用户终端发送救 援信息以便目标救援队快速实施救援行动。
可选的，当确认信息为拒绝救援请求时，可以向第一用户终端发送提醒信 息，该提醒信息用于提醒用户重新选择目标救援队。
S308，当检测到所述目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，服务器 确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用。
具体实现中，可以当检测到目标救援队到达待救援车辆所在的位置时，确 定目标救援队完成对待救援车辆的救援、或可以由用户通过第一用户终端发送 结束指令，当接收到第一用户终端发送的结束指令时，确定目标救援队完成对 所述待救援车辆的救援。其中，可以首先获取所述目标救援队在救援过程中所 行驶的累积行驶里程；然后根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标 救援队支付的救援费用，其中，可以将目标救援队的服务价格(如50元/公里) 乘以累积行驶里程的结果作为救援费用。其中，可以首先根据所述待救援车辆 的第一位置信息和目标救援队的第二位置信息，获取所述待救援车辆与目标救 援队的第二间隔距离，然后将所述第二间隔距离作为所述累积行驶里程(如1.5 公里)。
可选的，当待救援车辆出现故障需要运送至车辆维修厂进行维修时，所述 请求信息还可以包括所述待救援车辆的故障信息(如故障码)，以及所述预设 信息库中还可以包括多个车辆维修站的站点信息。其中，服务器可以首先根据 所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；然后向 所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息用于指 示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述目标维 修站。其中，所述站点信息包括但不限于车辆维修站的配置信息(如配置的维 修设备的种类)、第三位置信息以及该车辆维修站的服务强项等，其中，可以 首先根据待救援车辆的故障信息，选择有能力维修待救援车辆的车辆维修站作 为候选维修站，例如，维修待救援车辆需要维修设备X1和X2，因为只有车辆 维修站2和车辆维修站3同时配置了这两种维修设备，所以将车辆维修站2和 车辆维修站3选为候选维修站；然后根据候选维修站的第三位置信息和待救援 车辆的第一位置信息，从候选车辆维修站中选择目标维修站，其中，可以选择 与待救援车辆距离最近的候选维修站作为目标维修站。
可选的，服务器可以首先计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二间 隔距离、以及所述待救援车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；然后将所述 第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
需要说明的是，考虑到实际驾车情况，本申请实施例中第二间隔距离和第 三间隔距离一般情况下不是指根据经纬度坐标计算的目标救援队与待救援车辆 之间和待救援车辆与目标维修站的直线距离，而是从目标救援队所在位置到达 待救援车辆所在位置的最短的车辆行驶路线的长度和从待救援车辆所在位置到 达目标维修站所在位置的最短的车辆行驶路线的长度。
可选的，在确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用之后，服务器 还可以接收所述第一用户终端发送的评价信息，例如，目标救援队是否及时到 达、救援人员的服务态度是否友好以及救援人员的专业技术是否熟练等；然后 显示所述评价信息、所述累积行驶里程、所述救援费用以及所述目标救援队的 名称中的至少一项。
可选的，为了确保没有第三方的参与导致救援服务交易的失去公平性，可 以在确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用之后，基于用户和救援队 均同意的智能交易合约，从用户的账户中向目标救援队的账户中转入救援费用。 其中，智能交易合约是一种旨在以信息化方式传播、验证或执行合同的计算机 协议。智能合约允许在没有第三方的情况下进行可信交易，且这些交易是可追 踪的和不可逆转的。
需要说明的是，在用户首次发送请求信息之前、以及救援队首次接受救援 请求之前，需要用户和救援队阅读智能交易合约，若同意该智能合约，则进行 账户注册。其中，服务器可以接收第一用户终端发送的用户的第一注册信息、 以及第二用户终端发送的第二注册信息；然后根据第一注册信息为用户建立用 户账号用于记录用户的联系信息、账户余额信息和历史交易信息等，以及根据 第二注册信息为救援队建立救援队账号用于记录救援队的认证信息、账户余额 信息和历史交易信息等
可选的，在确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用之后，服务器 还可以记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长， 其中，可以在向第二用户终端发送救援信息时开始计时，并根据所述累积时长， 确定所述目标救援队的信誉指数。例如，当该累积时长超过预计时长(如45分 钟)后，每延迟30分钟就将该目标救援队的信誉指数减5分，该预计时长可以 根据待救援车辆的第一位置信息和目标救援队的第二位置信息进行估算。
在本申请实施例中，服务器首先接收第一用户终端发送的请求信息，所述 请求信息包括待救援车辆的第一位置信息；接着根据所述第一位置信息，从预 设信息库中查找候选救援队；然后向所述第一用户终端发送所述候选救援队的 认证信息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援 队中选择目标救援队；最后接收所述第一用户终端发送的选择信息，并根据所 述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二 用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援，可以提高救援效率 和救援服务收费的公平性。
请参考图4，图4是本申请实施例提供的一种车辆救援装置的结构示意图。 如图所示，本申请实施例中的装置包括：
接收模块401，用于接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括 待救援车辆的第一位置信息。
具体实现中，当车辆在行驶路途中出现紧急情况(如抛锚、爆胎)时，用 户(待救援车辆的车主)可以通过第一用户终端发送请求信息，其中，第一用 户终端可以为手机、个人计算机以及平板电脑等用户终端，请求信息可以但不 限于为语音信息或文字信息。
查找模块402，用于根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援 队。
具体实现中，可以首先接收多个第二用户终端发送的多个救援队的认证信 息，该认证信息可以包括救援队的人数和名称、救援队的第二位置信息、救援 队的救援车辆数、救援队的注册资金、救援人员信息(如姓名、资质认证以及 有无犯罪、酒驾记录等)、服务价格以及信誉指数中的至少一项；然后对每个 救援队的认证信息进行审核，当救援队的每项认证信息满足认证要求时，将该 救援队的认证信息存入预设信息库中，如救援的人数超过10个、救援车辆数超 过5辆等。因此，预设信息库中也包含多个救援队的第二位置信息，当接收到 第一用户终端的请求信息后，可以首先根据所述第一位置信息和所述多个救援 队中每个救援队的所述第二位置信息，计算所述每个救援队与所述待救援车辆 的第一间隔距离；然后将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈值 的救援队确定为所述候选救援队。其中，预设阈值可以为1千米(km)、2km 等任意距离，第一位置信息和第二位置信息可以为通过GPS系统获得的经纬度 坐标，如(37.80208,67.09786)。
发送模块403，用于向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息， 所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目 标救援队。
具体实现中，在确定候选救援队之后，可以将所有候选救援队的认证信息 以表格的形式发送给第一用户终端。其中，可以按照候选救援队与待救援车辆 的距离从近到远的顺序排列候选救援队的认证信息，第一用户终端在接收到候 选救援队的认证信息列表后，可以将该列表显示在用户交互界面上，以便用户 查看候选救援队的认证信息并选择目标救援队。其中，用户可以根据候选救援 队与待救援车辆的距离、候选救援队的信誉指数或其他任何一项用户所在意的 认证信息从多个候选救援队中选择目标救援队。
接收模块401，还用于接收所述第一用户终端发送的选择信息。
具体实现中，用户可以在第一用户终端的用户交界面上输入目标救援队的 选择信息，接着第一用户终端接收用户输入的选择信息，并发送该选择信息。 其中，该选择信息可以包括但不限于点击指令和语音指令。
发送模块403，还用于根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息， 所述救援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车 辆进行救援。
具体实现中，可以根据选择信息，确定用户所选择的目标救援队，然后向 目标救援队对应的第二用户终端发送救援信息，该救援信息可以包括但不限于 待救援车辆的第一位置信息、待救援车辆的车主的联系方式(如电话号码)以 及车主的信用级别。其中，第二用户终端可以但不限于为手机、个人计算机和 平板电脑等用户终端。
可选的，发送模块403还用于首先根据所述选择信息，向所述第二用户终 端发送提示信息，所述提示信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援 队确认是否接受救援请求，其中，提示信息可以包括待救援车辆的第一位置信 息、待救援车辆的用户的信用级别等，提示信息可以但不限于为文字信息或语 音信息；接收模块401还用于接收所述第二用户终端发送的确认信息，其中， 确认信息包括接受救援请求和拒绝救援请求，目标救援队可以根据自身情况、 待救援车辆的位置和用户的信用级别确定是否接受救援请求；发送模块404还 用于当确认信息为接受救援请求时，可以立即向第二用户终端发送救援信息以 便目标救援队快速实施救援行动；当确认信息为拒绝救援请求时，可以立即向 第一用户终端发送提醒信息，该提醒信息用于提醒用户重新选择目标救援队。
可选的，本申请实施例中的装置还可以包括确定模块，用于当检测到所述 目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，确定所述用户向所述目标救援队 支付的救援费用。
具体实现中，可以当检测到目标救援队到达待救援车辆所在的位置时，确 定目标救援队完成对待救援车辆的救援、或可以由用户通过第一用户终端发送 结束指令，当接收到第一用户终端发送的结束指令时，确定目标救援队完成对 所述待救援车辆的救援。其中，可以首先获取所述目标救援队在救援过程中所 行驶的累积行驶里程；然后根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标 救援队支付的救援费用，其中，可以将目标救援队的服务价格(如50元/公里) 乘以累积行驶里程的结果作为救援费用。其中，可以首先根据所述待救援车辆 的第一位置信息和目标救援队的第二位置信息，获取所述待救援车辆与目标救 援队的第二间隔距离，然后将所述第二间隔距离作为所述累积行驶里程(如1.5 公里)。
可选的，当待救援车辆出现故障需要运送至车辆维修厂进行维修时，所述 请求信息还可以包括所述待救援车辆的故障信息，以及所述预设信息库中还可 以包括多个车辆维修站的站点信息。查找模块402还用于首先根据所述故障信 息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站，其中，所述站点信 息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所 述目标维修站，所述站点信息包括但不限于车辆维修站的配置信息、第三位置 信息以及该车辆维修站的服务强项等。其中，可以首先根据待救援车辆的故障 信息，选择有能力维修待救援车辆的车辆维修站作为候选维修站，然后根据候 选维修站的第三位置信息和待救援车辆的第一位置信息，从候选车辆维修站中 选择目标维修站，其中，可以选择与待救援车辆距离最近的候选维修站作为目 标维修站。发送模块403还用于向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所 述站点信息，所述站点信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将 所述待救援车辆运送至所述目标维修站。
可选的，确定模块可以首先计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二 间隔距离、以及所述待救援车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；然后将所 述第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
需要说明的是，考虑到实际驾车情况，本申请实施例中第二间隔距离和第 三间隔距离一般情况下不是指根据经纬度坐标计算的目标救援队与待救援车辆 之间和待救援车辆与目标维修站的直线距离，而是从目标救援队所在位置到达 待救援车辆所在位置的最短的车辆行驶路线的长度和从待救援车辆所在位置到 达目标维修站所在位置的最短的车辆行驶路线的长度。
可选的，在确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用之后，接收模 块401还用于接收所述第一用户终端发送的评价信息，例如，目标救援队是否 及时到达、救援人员的服务态度是否友好以及救援人员的专业技术是否熟练等。
可选的，本实施例中的装置还可以包括显示模块，用于显示所述评价信息、 所述累积行驶里程、所述救援费用以及所述目标救援队的名称中的至少一项。
可选的，为了确保没有第三方的参与导致救援服务交易的失去公平性，可 以在确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用之后，发送模块404还用 于基于用户和救援队均同意的智能交易合约，从用户的账户中向目标救援队的 账户中转入救援费用。其中，智能交易合约是一种旨在以信息化方式传播、验 证或执行合同的计算机协议。智能合约允许在没有第三方的情况下进行可信交 易，且这些交易是可追踪的和不可逆转的。
需要说明的是，在用户首次发送请求信息之前、以及救援队首次接受救援 请求之前，需要用户和救援队阅读智能交易合约，若同意该智能合约，则进行 账户注册。其中，接收模块401还用于可以接收第一用户终端发送的用户的第一 注册信息、以及第二用户终端发送的第二注册信息；然后根据第一注册信息为 用户建立用户账号用于记录用户的联系信息、账户余额信息和历史交易信息等， 以及根据第二注册信息为救援队建立救援队账号用于记录救援队的认证信息、 账户余额信息和历史交易信息等
可选的，发送模块403还用于在确定所述用户向所述目标救援队支付的救 援费用之后，还可以记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用 的累积时长，其中，可以在向第二用户终端发送救援信息时开始计时，并根据 所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。例如，当该累积时长超过预 计时长(如45分钟)后，每延迟30分钟就将该目标救援队的信誉指数减5分， 该预计时长可以根据待救援车辆的第一位置信息和目标救援队的第二位置信息 进行估算。
在本申请实施例中，首先接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信 息包括待救援车辆的第一位置信息；接着根据所述第一位置信息，从预设信息 库中查找候选救援队；然后向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信 息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选 择目标救援队；最后接收所述第一用户终端发送的选择信息，并根据所述选择 信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终 端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援，可以提高救援效率和救援 服务收费的公平性。
请参考图5，图5是本申请实施例提出的一种电子设备的结构示意图。如图 所示，该电子设备可以包括：至少一个处理器501，例如CPU，至少一个通信 接口502，至少一个存储器503，至少一个总线504。其中，总线504用于实现 这些组件之间的连接通信。其中，本申请实施例中电子设备的通信接口502是 有线发送端口，也可以为无线设备，例如包括天线装置，用于与其他节点设备 进行信令或数据的通信。存储器503可以是高速RAM存储器，也可以是非不稳 定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。存储器503可 选的还可以是至少一个位于远离前述处理器501的存储装置。存储器503中存 储一组程序代码，且处理器501用于调用存储器中存储的程序代码，用于执行 以下操作：
接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆的第一 位置信息；
根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；
向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信息用于 指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队；
接收所述第一用户终端发送的选择信息；
根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指 示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。
其中，处理器501还用于执行如下操作步骤：
根据所述选择信息，向所述第二用户终端发送提示信息，所述提示信息用 于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队确认是否接受救援请求；
接收所述第二用户终端发送的确认信息；
根据所述确认信息，向所述第二用户终端发送所述救援信息。
其中，所述预设信息库包括多个救援队的第二位置信息；
处理器501还用于执行如下操作步骤：
根据所述第一位置信息和所述多个救援队中每个救援队的所述第二位置信 息，计算所述每个救援队与所述待救援车辆的第一间隔距离；
将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈值的救援队确定为所 述候选救援队。
其中，所述请求信息包括所述待救援车辆的故障信息；所述预设信息库中 包括多个车辆维修站的站点信息；
处理器501还用于执行如下操作步骤：
根据所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；
向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息 用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述 目标维修站。
其中，处理器501还用于执行如下操作步骤：
当检测到所述目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，获取所述目标 救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程；
根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用。
其中，处理器501还用于执行如下操作步骤：
计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二间隔距离、以及所述待救援 车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；
将所述第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
其中，处理器501还用于执行如下操作步骤：
接收所述第一用户终端发送的评价信息；
显示所述评价信息、所述累积行驶里程、所述救援费用以及所述目标救援 队的名称中的至少一项。
其中，处理器501还用于执行如下操作步骤：
记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长；
根据所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。
需要说明的是，本申请实施例同时也提供了一种存储介质，该存储介质用 于存储应用程序，该应用程序用于在运行时执行图2和图3所示的一种车辆救援 方法中电子设备执行的操作。
需要说明的是，本申请实施例同时也提供了一种应用程序，该应用程序用 于在运行时执行图2和图3所示的一种车辆救援方法中电子设备执行的操作。
在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组 合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实 现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行 所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例所述的流程或功 能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编 程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算 机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可 以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网 站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以 是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务 器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、 硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘 Solid State Disk(SSD))等。以上所述的具体实施方式，对本申请的目的、技术 方案和有益效果进行了进一步详细说明。凡在本申请的精神和原则之内，所作 的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆救援方法，其特征在于，所述方法包括：
接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆的第一位置信息；
根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；
向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队；
接收所述第一用户终端发送的选择信息；
根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设信息库包括多个救援队的第二位置信息；
所述根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队包括：
根据所述第一位置信息和所述多个救援队中每个救援队的所述第二位置信息，计算所述每个救援队与所述待救援车辆的第一间隔距离；
将与所述待救援车辆的所述第一间隔距离小于预设阈值的救援队确定为所述候选救援队。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述请求信息包括所述待救援车辆的故障信息；所述预设信息库中包括多个车辆维修站的站点信息；所述方法还包括：
根据所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；
向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述目标维修站。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息之后，还包括：
当检测到所述目标救援队完成对所述待救援车辆的救援时，获取所述目标救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程；
根据所述累积行驶里程，确定所述用户向所述目标救援队支付的救援费用。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取所述目标救援队在救援过程中所行驶的累积行驶里程包括：
计算所述目标救援队和所述待救援车辆的第二间隔距离、以及所述待救援车辆和所述目标维修站的第三间隔距离；
将所述第二间隔距离和所述第三间隔距离的和作为所述累积行驶里程。
6.如权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息之后，还包括：
记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长；
根据所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。
7.一种车辆救援装置，其特征在于，所述装置包括：
接收模块，用于接收第一用户终端发送的请求信息，所述请求信息包括待救援车辆的第一位置信息；
查找模块，用于根据所述第一位置信息，从预设信息库中查找候选救援队；
发送模块，用于向所述第一用户终端发送所述候选救援队的认证信息，所述认证信息用于指示所述第一用户终端提示用户从所述候选救援队中选择目标救援队；
所述接收模块，还用于接收所述第一用户终端发送的选择信息；
所述发送模块，还用于根据所述选择信息，向第二用户终端发送救援信息，所述救援信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队对所述待救援车辆进行救援。
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述请求信息包括所述待救援车辆的故障信息；所述预设信息库中包括多个车辆维修站的站点信息；
所述查找模块还用于：
根据所述故障信息和所述站点信息，从所述预设信息库中查找目标维修站；
所述发送模块还用于：
向所述第二用户终端发送所述目标维修站的所述站点信息，所述站点信息用于指示所述第二用户终端提示所述目标救援队将所述待救援车辆运送至所述目标维修站。
9.如权利要求7-8任一项所述的装置，其特征在于，所述确定模块还用于：
记录所述目标救援队到达所述待救援车辆所在的位置所用的累积时长；
根据所述累积时长，确定所述目标救援队的信誉指数。
10.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器、通信接口和总线；
所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述总线连接并完成相互间的通信；
所述存储器存储可执行程序代码；
所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于执行如权利要求1-6任一项所述的车辆救援方法。
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