CN106470236B - 基于移动终端的打车方法、装置和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于移动终端的打车方法、装置和系统,通过服务器接收乘客客户端发送的打车请求,打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址,获取乘客客户端的账号信息的关联账号,根据上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息,将运营车辆的司机客户端的账号信息发送给乘客客户端,将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,从而,提高乘客打车的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及计算机技术,尤其涉及一种基于移动终端的打车方法、装置和系统。
背景技术
随着计算机和无线通信技术的飞速发展,越来越多的人习惯于使用移动终端来服务于日常的生活,例如:通过在移动终端上安装打车应用程序客户端,使用打车应用程序客户端进行打车。
现有技术中,通过乘客和运营车辆司机分别在自己的移动终端上安装乘客客户端和司机客户端,当乘客需要打车时,开启乘客客户端,通过乘客客户端提供的叫车功能,输入上车地址和目的地地址,乘客客户端将上车地址和目的地地址发送到后台服务器,服务器根据上车地址定位到上车地址附近的运营车辆,将上车地址和目的地地址的信息推送给上车地址附近的运营车辆司机的司机客户端,服务器接收确定可以载客的运营车辆的司机客户端反馈的信息,并将运营车辆的司机客户端端的账户信息反馈给乘客,乘客等待打车,乘客下车之后,通过在线支付功能支付相应数额的车费,完成打车。
然而,在打车过程中的安全问题也需要引起重视,例如:老人独自打车、小孩独自打车、夜晚打车等情况下可能存在一些安全隐患,然而,目前的基于移动终端的打车方法中并未基于安全方面进行考虑。
发明内容
本发明提供一种基于移动终端的打车方法、装置和系统,以提高打车的安全性。
第一方面,本发明提供一种基于移动终端的打车方法,包括:
接收乘客客户端发送的打车请求,所述打车请求中包含所述乘客客户端的账号信息和上车地址;
获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号;
根据所述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;
将所述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给所述乘客客户端;
将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
在上述实施例中,所述获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号,包括:
接收乘客客户端发送的关联请求,所述关联请求中包含所述乘客客户端请求关联的关联账号;
根据所述关联请求,获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号。
在上述实施例中,所述获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号,包括:
从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
在上述实施例中,所述将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端之前,还包括:
接收所述乘客客户端发送的求救请求。
在上述实施例中,所述打车请求中还包含目的地地址;
所述方法还包括:
根据所述上车地址和所述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;
所述将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端,包括:
当所述运营车辆的实际行驶车辆与所述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
在上述实施例中,所述从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号之前,还包括:
接收乘客客户端发送的关联用户列表,所述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;
存储所述乘客客户端的账号信息与所述关联用户列表的账号信息的关联关系。
第二方面,本发明提供一种基于移动终端的打车装置,包括:
接收模块,用于接收乘客客户端发送的打车请求,所述打车请求中包含所述乘客客户端的账号信息和上车地址;
处理模块,用于获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号;
所述处理模块,还用于根据所述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;
发送模块,用于将所述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给所述乘客客户端;
所述发送模块,还用于将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
在上述实施例中,所述处理模块具体用于接收乘客客户端发送的关联请求,所述关联请求中包含所述乘客客户端请求关联的关联账号;根据所述关联请求,获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号。
在上述实施例中,所述处理模块具体用于从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
在上述实施例中,所述接收模块还用于接收所述乘客客户端发送的求救请求。
在上述实施例中,所述打车请求中还包含目的地地址;
所述处理模块还用于根据所述上车地址和所述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;
所述发送模块具体用于当所述运营车辆的实际行驶车辆与所述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
在上述实施例中,所述接收模块还用于接收乘客客户端发送的关联用户列表,所述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;存储所述乘客客户端的账号信息与所述关联用户列表的账号信息的关联关系。
第三方面,本发明提供一种基于移动终端的打车系统,包括:乘客客户端、司机客户端和如第二方面所述的基于移动终端的打车装置,其中,所述乘客客户端安装在乘客的移动终端上,所述司机客户端安装在运营车辆的司机的移动终端上,所述乘客客户端、所述司机客户端和所述服务器通过无线网络进行通信。
第四方面,本发明提供一种基于移动终端的打车方法,包括:
接收用户输入的打车请求,所述打车请求中包含所述乘客客户端的账号信息和上车地址;
向服务器发送所述打车请求;
接收服务器发送的运营车辆的司机客户端的账号信息;
显示所述司机客户端的账号信息,以使所述乘客根据所述账号信息进行打车。
在上述实施例中,所述方法还包括:
向服务器发送关联请求,所述关联请求中包含所述乘客客户端请求关联的关联账号。
第五方面,本发明提供一种基于移动终端的打车方法,包括:
接收服务器发送的打车请求,所述打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址;
向所述服务器发送打车响应,所述打车响应中包含司机客户端的账号信息。
本发明提供的基于移动终端的打车方法、装置和系统,通过服务器接收乘客客户端发送的打车请求,打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址,获取乘客客户端的账号信息的关联账号,根据上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息,将运营车辆的司机客户端的账号信息发送给乘客客户端,将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,由于可以将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,乘客所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的移动轨迹可以被关联账号的客户端显示,因此,关联用户可以及时获知所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的行踪,如出现危险,关联用户可及时进行协助,从而,提高乘客打车的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的服务器的结构示意图;
图2为本发明基于移动终端的打车方法实施例一的流程示意图;
图3为本发明基于移动终端的打车装置实施例一的结构示意图;
图4为本发明基于移动终端的打车系统实施例一的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在很多场景下,人们会顾虑打车的安全性问题,例如:夜晚打车、在偏僻地带打车、老人独自打车或小孩独自打车,家人或朋友总会不放心,或者,在打车过程中出现突发状况,例如:交通事故、暴雨等情况,存在潜在危险,而当发生危险时,乘客很难发出求救信号,针对上述问题,本发明提出一种基于移动终端的打车方法,通过将乘客所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到与乘客客户端具有关联关系的关联账号的客户端,并在关联账号的客户端显示乘客所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹,有乘客客户端的账号信息具有关联关系的账号,通常和乘客具有亲密关系的人,例如:乘客的父母、儿女、朋友和夫妻等;从而,使得具有关联关系的人可以获知乘客所乘坐的车辆的信息以及乘客的行踪,当发生危险时,及时进行协助,从而,从而,提高乘客打车的安全性。
本发明基于移动终端的打车方法,需要在乘客的移动终端上安装乘客客户端,在司机的移动终端上安装司机客户端,乘客客户端、司机客户端和服务器通过无线网络进行通信。
本发明下述各实施例的基于移动终端的打车方法可应用于各种运营车辆,例如:出租车、专车、顺风车和快车等,对此,本发明不作限制。
本发明的基于移动终端的打车装置可以是服务器,具体可以是计算机或其他具有计算处理功能的计算系统,对此,本发明不作限制,图1为本发明的服务器的结构示意图;本发明的服务器100,包括通信接口101、存储器103和处理器102,其中,通信接口101、处理器102、存储器103通过总线104相互连接;总线104可以是外设部件互连标准(PeripheralComponent Interconnect,简称:PCI)总线或:扩展工业标准结构(Extended IndustryStandard Architecture,简称:EISA)总线等。上述总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图1中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
存储器103用于存放程序。具体地,程序可以包括程序代码,上述程序代码包括计算机操作指令。存储器103可能包含随机存取存储器(Random-Access Memory,简称:RAM),也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。
处理器102执行存储器103所存放的程序,实现本发明基于移动终端的打车方法,包括:
接收乘客客户端发送的打车请求,上述打车请求中包含上述乘客客户端的账号信息和上车地址;
获取上述乘客客户端的账号信息的关联账号;
根据上述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;
将上述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给上述乘客客户端;
将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。
上述的处理器102可以是通用处理器,包括中央处理器(Central ProcessingUnit,简称:CPU)、NP等;还可以是数字信号处理器(digital signal processing,简称:DSP)、专用集成电路(application specific integrated circuit,简称:ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,简称:FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图2为本发明基于移动终端的打车方法实施例一的流程示意图,如图2所示,本实施例的方法由服务器执行,本法实施例的方法如下:
S201:服务器接收乘客客户端发送的打车请求,上述打车请求中包含上述乘客客户端的账号信息和上车地址。
当乘客需要打车时,乘客可以打开乘客客户端,输入上车地址,发送打车请求,发送打车请求的方式可以通过点击乘客客户端上的“确认打车”等功能键触发发送,对此,本发明不作限制,打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址;服务器接收乘客客户端发送的打车请求。
S202:服务器获取乘客客户端的账号信息的关联账号。
服务器接收乘客客户端发送的打车请求,其中,打车请求中包含上述乘客客户端的账号信息和上车地址。
服务器可以通过但不限于以下两种方式获取乘客客户端的账号信息的关联账号。
第一种实现方式为:
乘客打车时,希望某个或某几个关联账号可以了解到自己的行踪,则通过向服务器发送关联请求,上述关联请求中包含上述乘客客户端请求关联的关联账号,服务器接收乘客客户端发送的关联请求,服务器根据上述关联请求,获取上述乘客客户端的账号信息的关联账号。
可以在乘客客户端页面为乘客提供选择关联账户信息的控件,以提供关联账号信息供乘客选择。关联账号信息乘客在初次使用时添加,在后续使用过程中可以更新关联账号的信息,例如:添加、删除或修改关联账号的信息。
第二种实现方式为:
第二种实现方式与第一种实现方式不同的是,第一种实现方式通过乘客选择的方式,选择某个或某几个关联账号进行后续的数据同步;而在第二种实现方式中,用户无需选择,而是默认与所有的关联账号进行后续的数据同步。在第二种实现方式中,服务器接收乘客客户端发送的关联用户列表,上述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;存储上述乘客客户端的账号信息与上述关联用户列表的账号信息的关联关系,当服务器接收到乘客客户端发送的打车请求之后,服务器从预先存储的账号关联关系数据库中获取与上述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
S203:根据上述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息。
服务器通过GPS定位或者其他定位技术,获取在上车地址附近的运营车辆的司机客户端,并向上述运营车辆的司机客户端推送信息,上述推送信息中包含乘客的上车地点,可选地,也可以包含乘客的目的地地点;运营车辆的司机根据自身情况判断,是否可以载客,若可以载客,则向服务器反馈可以载客的响应信息,服务器获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息。
司机客户端的账号信息通常可以包含司机的姓名、移动终端的电话号码、车辆颜色、车辆型号和/或车牌号等。
S204:将上述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给上述乘客客户端。
服务器将运营车辆的司机客户端的账号信息发送给乘客客户端,乘客客户端根据司机客户端的账号信息,进行打车。
S205:将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。
服务器将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。包括但不限于以下几种实现方式:
其中,第一种实现方式为:接收到乘客客户端发送求救请求之后,将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端,从而,避免不必要的同步数据传输,节约带宽资源。第二种实现方式为:上述打车请求中还包含目的地地址;
上述方法还包括:
服务器根据上述上车地址和上述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;当上述运营车辆的实际行驶车辆与上述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。
服务器将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,关联账号的客户端的用户即可跟踪到乘客的行踪,并可获知运营车辆的司机客户端的账号信息,当发送危险时,可以第一时间协助乘客脱离危险。
本实施例,通过服务器接收乘客客户端发送的打车请求,打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址,获取乘客客户端的账号信息的关联账号,根据上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息,将运营车辆的司机客户端的账号信息发送给乘客客户端,将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,由于可以将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,乘客所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的移动轨迹可以被关联账号的客户端显示,因此,关联用户可以及时获知所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的行踪,如出现危险,关联用户可及时进行协助,从而,提高乘客打车的安全性。
图3为本发明基于移动终端的打车装置实施例一的结构示意图,如图3所示,本实施例的装置包括接收模块301、处理模块302和发送模块303,其中,接收模块301用于接收乘客客户端发送的打车请求,上述打车请求中包含上述乘客客户端的账号信息和上车地址;处理模块302用于获取上述乘客客户端的账号信息的关联账号;上述处理模块302还用于根据上述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;发送模块303用于将上述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给上述乘客客户端;上述发送模块303还用于将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。
在上述实施例中,上述处理模块302具体用于接收乘客客户端发送的关联请求,上述关联请求中包含上述乘客客户端请求关联的关联账号;根据上述关联请求,获取上述乘客客户端的账号信息的关联账号。
在上述实施例中,上述处理模块302具体用于从预先存储的账号关联关系数据库中获取与上述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
在上述实施例中,上述接收模块301还用于接收上述乘客客户端发送的求救请求。
在上述实施例中,上述打车请求中还包含目的地地址;
上述处理模块302还用于根据上述上车地址和上述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;
上述发送模块303具体用于当上述运营车辆的实际行驶车辆与上述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将上述运营车辆的司机客户端的账号信息和上述乘客客户端的移动轨迹同步到上述关联账号的客户端。
在上述实施例中,上述接收模块301还用于接收乘客客户端发送的关联用户列表,上述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;存储上述乘客客户端的账号信息与上述关联用户列表的账号信息的关联关系。
本实施例的装置,可用于执行图2所示方法实施例的技术方案,其实现原理类似,此处不再赘述。
本实施例,通过接收模块接收乘客客户端发送的打车请求,打车请求中包含乘客客户端的账号信息和上车地址,处理模块获取乘客客户端的账号信息的关联账号,根据上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息,发送模块将运营车辆的司机客户端的账号信息发送给乘客客户端,将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,由于可以将运营车辆的司机客户端的账号信息和乘客客户端的移动轨迹同步到关联账号的客户端,乘客所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的移动轨迹可以被关联账号的客户端显示,因此,关联用户可以及时获知所乘坐车辆的司机客户端的账号信息和乘客的行踪,如出现危险,关联用户可及时进行协助,从而,提高乘客打车的安全性。
图4为本发明基于移动终端的打车系统实施例一的结构示意图,如图4所示,本实施例的系统包括乘客客户端401、司机客户端402和服务器403,其中,乘客客户端401安装在乘客的移动终端上,司机客户端安装402在运营车辆的司机的移动终端上,上述乘客客户端401、上述司机客户端402和所述服务器403通过无线网络进行通信。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时,执行包括上述各方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (13)
1.一种基于移动终端的打车方法,其特征在于,包括:
接收乘客客户端发送的打车请求,所述打车请求中包含所述乘客客户端的账号信息和上车地址;
获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号;
根据所述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;
将所述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给所述乘客客户端;
将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号,包括:
接收乘客客户端发送的关联请求,所述关联请求中包含所述乘客客户端请求关联的关联账号;
根据所述关联请求,获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号,包括:
从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
4.根据权利要求1~3任一项所述的方法,其特征在于,所述将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端之前,还包括:
接收所述乘客客户端发送的求救请求。
5.根据权利要求1~3任一项所述的方法,其特征在于,所述打车请求中还包含目的地地址;
所述方法还包括:
根据所述上车地址和所述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;
所述将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端,包括:
当所述运营车辆的实际行驶车辆与所述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号之前,还包括:
接收乘客客户端发送的关联用户列表,所述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;
存储所述乘客客户端的账号信息与所述关联用户列表的账号信息的关联关系。
7.一种基于移动终端的打车装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收乘客客户端发送的打车请求,所述打车请求中包含所述乘客客户端的账号信息和上车地址;
处理模块,用于获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号;
所述处理模块,还用于根据所述上车地址获取可载客的运营车辆的司机客户端的账号信息;
发送模块,用于将所述运营车辆的司机客户端的账号信息发送给所述乘客客户端;
所述发送模块,还用于将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述处理模块具体用于接收乘客客户端发送的关联请求,所述关联请求中包含所述乘客客户端请求关联的关联账号;根据所述关联请求,获取所述乘客客户端的账号信息的关联账号。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述处理模块具体用于从预先存储的账号关联关系数据库中获取与所述乘客客户端的账号信息具有关联关系的关联账号。
10.根据权利要求7~9任一项所述的装置,其特征在于,所述接收模块还用于接收所述乘客客户端发送的求救请求。
11.根据权利要求7~9任一项所述的装置,其特征在于,所述打车请求中还包含目的地地址;
所述处理模块还用于根据所述上车地址和所述目的地地址规划运营车辆的理想行驶路线;
所述发送模块具体用于当所述运营车辆的实际行驶车辆与所述理想行驶路线偏离值大于预设阈值时,将所述运营车辆的司机客户端的账号信息和所述乘客客户端的移动轨迹同步到所述关联账号的客户端。
12.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述接收模块还用于接收乘客客户端发送的关联用户列表,所述关联用户列表包含至少一个关联账户信息;存储所述乘客客户端的账号信息与所述关联用户列表的账号信息的关联关系。
13.一种基于移动终端的打车系统,其特征在于,包括:乘客客户端、司机客户端和如权利要求7~12任一项所述的基于移动终端的打车装置,其中,所述乘客客户端安装在乘客的移动终端上,所述司机客户端安装在运营车辆的司机的移动终端上,所述乘客客户端、所述司机客户端和所述基于移动终端的打车装置通过无线网络进行通信。
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