CN108961837A - 前方车辆事故的通知方法及车联网平台 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种前方车辆事故的通知方法及车联网平台，所述前方车辆事故的通知方法应用于车联网平台，所述前方车辆事故的通知方法包括：接收第一车辆发送的与所述第一车辆对应的事故信息；根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息。本发明提供的前方车辆事故的通知方法及车联网平台，在第一车辆发生碰撞事故后，能够将第一车辆的事故信息发送至将要经过第一车辆所在位置的第二车辆，以使得第二车辆的用户实时了解到前方道路的交通状况，提升用户体验。

Description

前方车辆事故的通知方法及车联网平台

技术领域

本发明涉及车辆事故通知技术领域，尤其涉及一种前方车辆事故的通知方法及车联网平台。

背景技术

车联网是一种借助信息和通信技术，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与移动终端、车与服务平台互通互联的新兴技术。

随着我国车辆越来越多，车辆碰撞或抛锚事故越来越多，目前大部分车辆的用户都是通过收音机的收听了解相应的路况信息，例如收听当地的交通电台播报了解各个道路的交通状况，而收听电台方式获知的信息较少，需要用户寻求其他过路司机的反馈，导致前方发生事故后的通知的信息延迟。而在驾驶车辆的用户未了解到前方道路的前方车辆发生交通事故或前方车辆抛锚时，在后方车辆的用户未注意到前方车辆的碰撞事故或前方车辆抛锚，容易发生二次碰撞，特别是在恶劣天气情况下，极容易发生二次碰撞，存在安全隐患。而由于后方车辆的用户不了解前方车辆发生交通事故，使得后方车辆不断驶入与交通事故对应的区域内，造成交通拥堵，降低用户驾驶体验。

针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种前方车辆事故的通知方法及车联网平台，在第一车辆发生碰撞事故后，能够将第一车辆的事故信息发送至将要经过第一车辆所在位置的第二车辆，以使得第二车辆的用户实时了解到前方道路的交通状况，提升用户体验。

本发明提供一种前方车辆事故的通知方法，所述前方车辆事故的通知方法应用于车联网平台，所述前方车辆事故的通知方法包括：接收第一车辆发送的与所述第一车辆对应的事故信息；根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息。

具体地，所述事故信息包括事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息。

具体地，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息，包括：根据所述道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行处理得到所述通知信息；根据所述道路信息、地点信息及方向信息获取在所述预设范围内且将要经过所述第一车辆所在位置的所述第二车辆；将所述通知信息发送至所述第二车辆，以使得所述第二车辆展示所述通知信息。

具体地，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息，包括：根据所述事故类型信息进行处理得到与所述第一车辆对应的交通事故的事故等级；判断所述事故等级是否大于预设事故等级；在所述事故等级大于所述预设事故等级时，则向所述第二车辆发送变更路线信息，以使得所述第二车辆展示所述变更路线信息。

具体地，所述判断所述事故等级是否大于预设事故等级的步骤之后还包括：在所述事故等级小于或等于所述预设事故等级时，则向所述第二车辆发送所述通知信息。

具体地，所述通知信息包括提示信息，所述第二车辆展示所述提示信息。

具体地，所述通知信息包括导航启动信息，以控制所述第二车辆启动导航客户端，并在所述导航客户端的用户界面上标注所述第一车辆的事故所在地点。

具体地，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息的步骤之后还包括：向所述第二车辆发送重复提醒信号，以使得所述第二车辆每间隔预设时间后展示所述通知信息。

具体地，所述向所述第二车辆发送重复提醒信号的步骤之后还包括：实时获取所述第二车辆的位置信息；根据所述位置信息判断所述第二车辆是否远离与所述第一车辆对应的事故地点；在所述第二车辆远离与所述第一车辆对应的事故地点时，向所述第二车辆发送关闭信息，以使得所述第二车辆根据所述关闭信息关闭导航客户端或停止展示提示信息；在所述第二车辆靠近与所述第一车辆对应的事故地点时，返回向所述第二车辆发送重复提醒信号的步骤。

本发明还提供一种车联网平台，包括：存储器，用于存储可执行程序代码；以及处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，执行步骤包括如上述的前方车辆事故的通知方法。

具体地，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法及车联网平台，通过接收第一车辆发送的与第一车辆对应的事故信息，以在第一车辆发生碰撞事故后，能够将第一车辆的事故信息发送至将要经过第一车辆所在位置的第二车辆，以使得第二车辆的用户实时了解到前方道路的交通状况，提升用户体验。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本发明第一实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图；

图2为本发明第二实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图；

图3为本发明第三实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图；

图4为本发明第四实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图；

图5为本发明第五实施例的车联网平台的结构框图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明详细说明如下。

图1为本发明第一实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图。本实施例为车联网平台执行的前方车辆事故的通知方法。如图1所示，本实施例的前方车辆事故的通知方法可包括以下步骤：

步骤S11：接收第一车辆发送的与第一车辆对应的事故信息。

具体地，在本实施例中，第一车辆发生碰撞事故，例如第一车辆与前方车辆、后方车辆或侧方车辆发生轻微的碰撞时，第一车辆将向车联网平台发送与第一车辆对应的事故信息，例如第一车辆在某一条道路上与前方车辆发生碰撞事故，这时第一车辆中的TBOX将碰撞事故的事故类型、发生时间、第一车辆的驾驶方向及碰撞地点等事故信息上传至车联网平台。具体地，车联网平台可以但不限于通过接收到的事故信息进行分析得到相应的通知信息。

具体地，在一实施方式中，事故信息可以但不限于包括包括事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息。

步骤S22：根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息。

具体地，在本实施例中，车联网平台在接收到第一车辆发送的事故信息时，将接收到的事故信息进行解析得到与第一车辆的碰撞事故相关的事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息。车联网平台根据事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行计算处理得到通知信息，并将通知信息发送至在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆。具体地，在一实施方式中，第二车辆中的TBOX接收到通知信息后，第二车辆的TBOX将接收到的通知信息发送至第二车辆的车机中，第二车辆中的车机根据接收到通知信息启动第二车辆的导航客户端，以在第二车辆的导航客户端的用户界面上显示第一车辆的碰撞地点，同时车机还可控制导航客户端或车载音箱播报提示信息，例如提示用户“距离您前方预设距离的相应道路上在相应的时间发生车辆碰撞事故，请小心驾驶并注意避让”等等，但并不限于此。

具体地，在一实施方式中，通知信息可以但不限于包括提示信息，第二车辆展示提示信息，例如其他实施方式中，通知信息。

请参考图2，图2为本发明第二实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图。如图1与图2所示，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法，根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤具体包括以下步骤：

步骤S21：根据道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行处理得到通知信息。

具体地，在一实施方式中，车联网平台根据道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行处理得到导航客户端启动信息、碰撞地点标注信息及提示信息，并根据导航客户端启动信息、碰撞地点标注信息及提示信息处理得到通知信息。

步骤S22：根据道路信息、地点信息及方向信息获取在预设范围内且将要经过第一车辆所在位置的第二车辆。

具体地，在一实施方式中，车联网平台根据道路信息、地点信息及方向信息从交通服务中查找位于以碰撞地点为中心设置的预设范围内的所有车辆。并根据各个车辆的行驶方向及行驶路线与所述道路信息及方向信息进行比对，以筛选出将要经过第一车辆的碰撞事故所在位置的第二车辆。

步骤S23：将通知信息发送至第二车辆，以使得第二车辆展示通知信息。

具体地，在一实施方式中，车联网平台将通知信息发送至第二车辆。第二车辆中的TBOX接收到通知信息后，第二车辆的TBOX将接收到的通知信息发送至第二车辆的车机中，第二车辆中的车机根据接收到通知信息启动第二车辆的导航客户端，以在第二车辆的导航客户端的用户界面上显示第一车辆的碰撞地点，同时车机还可控制导航客户端或车载音箱播报提示信息，例如提示用户“距离您前方预设距离的相应道路上在相应的时间发生车辆碰撞事故，请小心驾驶并注意避让”等等，但并不限于此。

请参考图3，图3为本发明第三实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图。本实施例提供的前方车辆事故的通知方法，根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤具体包括以下步骤：

步骤S31：根据事故类型信息进行处理得到与第一车辆对应的交通事故的事故等级。

具体地，在一实施方式中，车联网平台根据事故类型信息进行处理得到与第一车辆对应的交通事故的事故等级。具体地，在第一车辆与前方车辆或后方车辆发生轻微碰撞时，相应的事故等级低。而在第一车辆的碰撞事故为连环碰撞时，相应的事故等级高，或者在第一车辆的碰撞事故中出现人身伤亡时，相应的事故等级高。

步骤S32：判断事故等级是否大于预设事故等级。

步骤S33：在事故等级大于预设事故等级时，则向第二车辆发送变更路线信息，以使得第二车辆展示变更路线信息。

具体地，在一实施方式中，在事故等级大于预设事故等级时，则车联网平台生成变更路线信息，并将变更路线信息发送至第二车辆，第二车辆的TBOX接收到变更路线信息后，通过车机启动第二车辆的导航客户端，以显示第一车辆的事故的碰撞地点，并可以但不限于语音提示第二车辆的用户，提前重新规划行驶路线，以使得第二车辆的用户能够根据变更路线信息进行绕开第一车辆的事故碰撞地点，从而避免大量的第二车辆驶向第一车辆的碰撞地点的所在的道路，减轻交通压力，避免交通拥堵。

具体地，在一实施方式中，预设事故等级可以但不限于为轻微事故。

具体地，在一实施方式中，判断事故等级是否大于预设事故等级的步骤之后还包括以下步骤：

步骤S34：在事故等级小于或等于预设事故等级时，则向第二车辆发送通知信息。

具体地，在一实施方式中，在事故等级小于或等于预设事故等级时，则车联网平台生成通知信息，并将通知信息发送至第二车辆。具体地，第二车辆中的TBOX接收到通知信息后，第二车辆的TBOX将接收到的通知信息发送至第二车辆的车机中，第二车辆中的车机根据接收到通知信息启动第二车辆的导航客户端，以在第二车辆的导航客户端的用户界面上显示第一车辆的碰撞地点，同时车机还可控制导航客户端或车载音箱播报提示信息，例如提示用户“距离您前方预设距离的相应道路上在相应的时间发生车辆碰撞事故，请小心驾驶并注意避让”等等，从而能够快速提醒第二车辆的用户，但并不限于此。

请参考图4，图4为本发明第四实施例的前方车辆事故的通知方法的流程示意图。如图1与图4所示，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法。具体地，在本实施例中，通知信息包括提示信息，第二车辆展示提示信息。进一步地，通知信息还可以包括导航启动信息，以控制第二车辆启动导航客户端，并在导航客户端的用户界面上标注第一车辆的事故所在地点。

具体地，在一实施方式中，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法，在根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤之后还包括以下步骤：

步骤S41：向第二车辆发送重复提醒信号，以使得第二车辆每间隔预设时间后展示通知信息。

具体地，在一实施方式中，在第二车辆进入到预设范围内时，车联网平台向第二车辆发送重复提醒信号。第二车辆的TBOX接收到重复提醒信号后，车机根据重复提醒信号每间隔预设时间控制导航客户端或车载音箱语音播报提示信息，提示信息可以但不限于包括第二车辆当前距离第一车辆的碰撞地点还有多少公里，以及目前与第一车辆的碰撞地点相关的道路的交通状况等等。预设时间可以但不限于为2分钟，例如在其他实施例中，预设时间还可以设置为比2分钟更长或更短的时长。

具体地，在一实施方式中，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法，在向第二车辆发送重复提醒信号的步骤之后还包括以下步骤：

步骤S42：实时获取第二车辆的位置信息。

具体地，在一实施方式中，第二车辆实时采集位置信息，并将位置信息过第二车辆的TBOX上传至车联网平台，车联网平台实时接收第二车辆的位置信息。

步骤S43：根据位置信息判断第二车辆是否远离与第一车辆对应的事故地点。

步骤S44：在第二车辆远离与第一车辆对应的事故地点时，向第二车辆发送关闭信息，以使得第二车辆根据关闭信息关闭导航客户端或停止展示提示信息。

具体地，在一实施方式中，在第二车辆远离与第一车辆对应的事故地点时，车联网平台生成关闭信息，并将关闭信息发送至已经远离事故地点的第二车辆。第二车辆的TBOX在接收到关闭信息后，第二车辆的TBOX将关闭信息发送至第二车辆的车机中，以控制导航客户端自动关闭,或停止展示提示信息。具体地，在本实施例中，车机将会同时控制导航客户端自动关闭及停止展示提示信息。

具体地，在本实施例中，在第二车辆靠近与第一车辆对应的事故地点时，返回步骤S41。

具体地，在一实施方式中，在第二车辆靠近与第一车辆对应的事故地点时，车联网平台将会返回执行步骤S41至步骤S43，直到第二车辆远离与第一车辆对应的事故地点时，车联网平台向已经远离事故地点的第二车辆发送关闭信息。

请参考图5，图5为本发明第五实施例的车联网平台100的结构框图。如图5所示，本实施例提供的车联网平台100用于执行前方车辆事故的通知方法，车联网平台100包括存储器110和处理器120。

具体地，在本实施例中，存储器110，用于存储可执行程序代码；处理器120，用于调用存储器110中的可执行程序代码，以实现前方车辆事故的通知的步骤：接收第一车辆发送的与第一车辆对应的事故信息；根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息。

具体地，在一实施方式中，事故信息包括事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息。

具体地，在一实施方式中，处理器120，执行根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤具体还执行的步骤包括：根据道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行处理得到通知信息；根据道路信息、地点信息及方向信息获取在预设范围内且将要经过第一车辆所在位置的第二车辆；将通知信息发送至第二车辆，以使得第二车辆展示通知信息。

具体地，在一实施方式中，处理器120，执行根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤具体还执行的步骤包括：根据事故类型信息进行处理得到与第一车辆对应的交通事故的事故等级；判断事故等级是否大于预设事故等级；在事故等级大于预设事故等级时，则向第二车辆发送变更路线信息，以使得第二车辆展示变更路线信息。

具体地，在一实施方式中，处理器120，执行判断事故等级是否大于预设事故等级的步骤之后还执行的步骤包括：在事故等级小于或等于预设事故等级时，则向第二车辆发送通知信息。

具体地，在一实施方式中，通知信息包括提示信息，第二车辆展示提示信息。

具体地，在一实施方式中，通知信息包括导航启动信息，以控制第二车辆启动导航客户端，并在导航客户端的用户界面上标注第一车辆的事故所在地点。

具体地，在一实施方式中，处理器120，执行根据事故信息向在预设范围内且将经过第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得第二车辆展示通知信息的步骤之后还执行的步骤包括：向第二车辆发送重复提醒信号，以使得第二车辆每间隔预设时间后展示通知信息。

具体地，在一实施方式中，处理器120，执行向第二车辆发送重复提醒信号的步骤之后还执行的步骤包括：实时获取第二车辆的位置信息；根据位置信息判断第二车辆是否远离与第一车辆对应的事故地点；在第二车辆远离与第一车辆对应的事故地点时，向第二车辆发送关闭信息，以使得第二车辆根据关闭信息关闭导航客户端或停止展示提示信息；在第二车辆靠近与第一车辆对应的事故地点时，返回向第二车辆发送重复提醒信号的步骤。

本实施例对车联网平台100的各功能单元实现各自功能的具体过程，请参见上述图1至图4所示实施例中描述的具体内容，在此不再赘述。

具体地，本实施例提供的前方车辆事故的通知方法及车联网平台，通过接收第一车辆发送的与第一车辆对应的事故信息，以在第一车辆发生碰撞事故后，能够将第一车辆的事故信息发送至将要经过第一车辆所在位置的第二车辆，以使得第二车辆的用户实时了解到前方道路的交通状况，提升用户体验。

此外，本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，其内存储有计算机可执行指令，上述的计算机可读存储介质例如为非易失性存储器例如光盘、硬盘、或者闪存。上述的计算机可执行指令用于让计算机或者类似的运算装置完成上述的前方车辆事故的通知方法中的各种操作。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于终端类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

Claims (10)

1.一种前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述前方车辆事故的通知方法应用于车联网平台，所述前方车辆事故的通知方法包括：

接收第一车辆发送的与所述第一车辆对应的事故信息；

根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息。

2.如权利要求1所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述事故信息包括事故类型信息、道路信息、地点信息、时间信息及方向信息。

3.如权利要求2所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息，包括：

根据所述道路信息、地点信息、时间信息及方向信息进行处理得到所述通知信息；

根据所述道路信息、地点信息及方向信息获取在所述预设范围内且将要经过所述第一车辆所在位置的所述第二车辆；

将所述通知信息发送至所述第二车辆，以使得所述第二车辆展示所述通知信息。

4.如权利要求2所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息，包括：

根据所述事故类型信息进行处理得到与所述第一车辆对应的交通事故的事故等级；

判断所述事故等级是否大于预设事故等级；

在所述事故等级大于所述预设事故等级时，则向所述第二车辆发送变更路线信息，以使得所述第二车辆展示所述变更路线信息。

5.如权利要求4所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述判断所述事故等级是否大于预设事故等级的步骤之后还包括：

在所述事故等级小于或等于所述预设事故等级时，则向所述第二车辆发送所述通知信息。

6.如权利要求1所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述通知信息包括提示信息，所述第二车辆展示所述提示信息。

7.如权利要求1所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述通知信息包括导航启动信息，以控制所述第二车辆启动导航客户端，并在所述导航客户端的用户界面上标注所述第一车辆的事故所在地点。

8.如权利要求6或7所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述根据所述事故信息向在预设范围内且将经过所述第一车辆所在位置的第二车辆发送通知信息，以使得所述第二车辆展示所述通知信息的步骤之后还包括：

向所述第二车辆发送重复提醒信号，以使得所述第二车辆每间隔预设时间后展示所述通知信息。

9.如权利要求8所述的前方车辆事故的通知方法，其特征在于，所述向所述第二车辆发送重复提醒信号的步骤之后还包括：

实时获取所述第二车辆的位置信息；

根据所述位置信息判断所述第二车辆是否远离与所述第一车辆对应的事故地点；

在所述第二车辆远离与所述第一车辆对应的事故地点时，向所述第二车辆发送关闭信息，以使得所述第二车辆根据所述关闭信息关闭导航客户端或停止展示提示信息；

在所述第二车辆靠近与所述第一车辆对应的事故地点时，返回向所述第二车辆发送重复提醒信号的步骤。

10.一种车联网平台，其特征在于，所述车联网平台包括：

存储器，用于存储可执行程序代码；以及

处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，执行步骤包括如权利要求1至9中任一项所述的前方车辆事故的通知方法。