CN108927748B - 一种汽车零部件加工用固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工用固定装置，包括第一横板，所述第一横板的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板顶部的背面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的正面固定连接有第一橡胶垫。本发明通过设置第一横板、第一固定板、第二固定板、第一橡胶垫、第一固定块、第二固定块、第一传动杆、第二橡胶垫、工件、第二传动杆、第三传动杆、卡杆、伸缩箱、活动柱、拨板、支架、第二横板、加工结构、支腿和第三橡胶垫的配合使用，解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件，从而造成大规模加工生产效率慢的问题，该汽车零部件加工用固定装置，具备固定速度快的优点，方便使用者的使用。

Description

一种汽车零部件加工用固定装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件加工用固定装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快。

汽车零部件加工需要使用到固定装置，但现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件，从而造成大规模加工生产效率慢的现象，不便于使用者的使用，降低了固定装置的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工用固定装置，具备固定速度快的优点，解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件，从而造成大规模加工生产效率慢的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用固定装置，包括第一横板，所述第一横板的顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板顶部的背面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的正面固定连接有第一橡胶垫，所述第一固定板顶部右侧的正面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部通过转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的左侧固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆的背面固定连接有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫的正面和第二橡胶垫的背面之间设置有工件，所述工件与第一橡胶垫和第二橡胶垫活动连接，所述第一传动杆的左侧固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆的左侧固定连接有第三传动杆，所述第三传动杆底部的背面固定连接有卡杆，所述第一固定板顶部左侧的正面固定连接有伸缩箱，所述伸缩箱的内部滑动连接有活动柱，所述活动柱的左侧贯穿伸缩箱并延伸至伸缩箱的左侧，所述活动柱的右侧贯穿伸缩箱并延伸至伸缩箱的右侧，所述活动柱的右侧固定连接有拨板，所述第一横板顶部的两侧均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有第二横板，所述第二横板的正面设置有加工结构，所述第一横板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有第三橡胶垫。

优选的，所述活动柱的表面固定连接有挡板，所述活动柱的表面套设有弹簧，所述弹簧和挡板均位于伸缩箱的内部，所述活动柱位于卡杆的正面。

优选的，所述第一橡胶垫的正面设置有第四橡胶垫，所述第四橡胶垫的底部与第一固定板的顶部固定连接，所述第一橡胶垫与第二橡胶垫均开设有配合工件使用的凹槽。

优选的，所述第三传动杆的底部固定连接有第四传动杆，所述第四传动杆的底部固定连接有滑块，所述第一固定板的顶部开设有配合滑块使用的滑槽。

优选的，所述第一固定板的正面和背面均固定连接有第三固定板，所述第三固定板顶部的两侧均设置有螺钉，所述螺钉的螺纹端由上至下依次螺纹连接第三固定板和第一横板。

优选的，所述第一横板的底部设置有第三横板，所述第三横板的两侧均与支腿固定连接，所述第三横板的正面设置有抽屉。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置第一横板、第一固定板、第二固定板、第一橡胶垫、第一固定块、第二固定块、第一传动杆、第二橡胶垫、工件、第二传动杆、第三传动杆、卡杆、伸缩箱、活动柱、拨板、支架、第二横板、加工结构、支腿和第三橡胶垫的配合使用，解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件，从而造成大规模加工生产效率慢的问题，该汽车零部件加工用固定装置，具备固定速度快的优点，方便使用者的使用。

2、本发明通过设置弹簧和挡板，能够使活动柱左右移动的更加方便，使活动柱跟卡杆卡紧的更加紧密，减少第一传动杆的晃动，从而达到更好的卡紧效果，通过设置第四橡胶垫和凹槽，能够有效避免工件出现晃动的现象，增加了加工合格率，同时第四橡胶块能够有效的减少工件跟机器的碰撞，减少工件损伤的情况，通过设置滑块和滑槽，能够有效增强第三传动杆运行的稳定性，减少第三传动杆的晃动，增加结构卡紧的速度，通过设置第三固定板和螺钉，能够有效降低第一固定板的晃动，增加工件卡紧时的稳定性，避免工件因为第一固定板晃动导致的损坏，增加工件加工精度，通过设置第三横板和抽屉，能够让使用者将一些需要使用的工具得到合理的放置，增加机台整体的整洁度，同时方便使用者找到工具，方便使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构第一固定板的俯视图；

图3为本发明结构第一固定板的左视图；

图4为本发明结构伸缩箱的俯视图。

图中：1第一横板、2第一固定板、3第二固定板、4第一橡胶垫、5第一固定块、6第二固定块、7第一传动杆、8第二橡胶垫、9工件、10第二传动杆、11第三传动杆、12卡杆、13伸缩箱、14活动柱、15拨板、16支架、17第二横板、18加工结构、19支腿、20第三橡胶垫、21挡板、22弹簧、23第四橡胶垫、24凹槽、25第四传动杆、26滑块、27滑槽、28第三固定板、29螺钉、30第三横板、31抽屉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车零部件加工用固定装置，包括第一横板1，第一横板1的顶部固定连接有第一固定板2，第一固定板2的正面和背面均固定连接有第三固定板28，第三固定板28顶部的两侧均设置有螺钉29，螺钉29的螺纹端由上至下依次螺纹连接第三固定板28和第一横板1，通过设置第三固定板28和螺钉29，能够有效降低第一固定板2的晃动，增加工件9卡紧时的稳定性，避免工件9因为第一固定板2晃动导致的损坏，增加工件9加工精度，第一固定板2顶部的背面固定连接有第二固定板3，第二固定板3的正面固定连接有第一橡胶垫4，第一固定板2顶部右侧的正面固定连接有第一固定块5，第一固定块5的顶部通过转轴活动连接有第二固定块6，第二固定块6的左侧固定连接有第一传动杆7，第一传动杆7的背面固定连接有第二橡胶垫8，第一橡胶垫4的正面和第二橡胶垫8的背面之间设置有工件9，工件9与第一橡胶垫4和第二橡胶垫8活动连接，第一橡胶垫4的正面设置有第四橡胶垫23，第四橡胶垫23的底部与第一固定板2的顶部固定连接，第一橡胶垫4与第二橡胶垫8均开设有配合工件9使用的凹槽24，通过设置第四橡胶垫23和凹槽24，能够有效避免工件9出现晃动的现象，增加了加工合格率，同时第四橡胶块能够有效的减少工件9跟机器的碰撞，减少工件9损伤的情况，第一传动杆7的左侧固定连接有第二传动杆10，第二传动杆10的左侧固定连接有第三传动杆11，第三传动杆11的底部固定连接有第四传动杆25，第四传动杆25的底部固定连接有滑块26，第一固定板2的顶部开设有配合滑块26使用的滑槽27，通过设置滑块26和滑槽27，能够有效增强第三传动杆11运行的稳定性，减少第三传动杆11的晃动，增加结构卡紧的速度，第三传动杆11底部的背面固定连接有卡杆12，第一固定板2顶部左侧的正面固定连接有伸缩箱13，伸缩箱13的内部滑动连接有活动柱14，活动柱14的表面固定连接有挡板21，活动柱14的表面套设有弹簧22，弹簧22和挡板21均位于伸缩箱13的内部，活动柱14位于卡杆12的正面，通过设置弹簧22和挡板21，能够使活动柱14左右移动的更加方便，使活动柱14跟卡杆12卡紧的更加紧密，减少第一传动杆7的晃动，从而达到更好的卡紧效果，活动柱14的左侧贯穿伸缩箱13并延伸至伸缩箱13的左侧，活动柱14的右侧贯穿伸缩箱13并延伸至伸缩箱13的右侧，活动柱14的右侧固定连接有拨板15，第一横板1顶部的两侧均固定连接有支架16，支架16的顶部固定连接有第二横板17，第二横板17的正面设置有加工结构18，第一横板1底部的两侧均固定连接有支腿19，第一横板1的底部设置有第三横板30，第三横板30的两侧均与支腿19固定连接，第三横板30的正面设置有抽屉31，通过设置第三横板30和抽屉31，能够让使用者将一些需要使用的工具得到合理的放置，增加机台整体的整洁度，同时方便使用者找到工具，方便使用者的使用，支腿19的底部固定连接有第三橡胶垫20。

使用时，当工件9加工完成时，使用者向右拨动拨板15，拨板15带动活动柱14和挡板21向右移动，挡板21压紧弹簧22，当活动柱14移出卡杆12的底部时，向正面拉动第三传动杆11，第三传动杆11带动第二传动杆10和第一传动杆7转动，使第二橡胶垫8离开工件9的表面，取出加工完成的工件9，然后将待加工的工件9放置在第四橡胶垫23的上面，向后旋转第一传动杆7，第一传动杆7带动第二传动杆10和第三传动杆11向后面移动，当第一橡胶垫4和第二橡胶垫8卡紧工件9时，让卡杆12移动到活动柱14的左后面，松开拨板15，使弹簧22开始反弹挡板21，挡板21带动活动柱14向左移动，使活动柱14移动到卡杆12的正面，完成工件9的固定，达到快速固定的效果，提高了对异型材料加工的能力，方便使用者的使用。

综上所述：该汽车零部件加工用固定装置，通过设置第一横板1、第一固定板2、第二固定板3、第一橡胶垫4、第一固定块5、第二固定块6、第一传动杆7、第二橡胶垫8、工件9、第二传动杆10、第三传动杆11、卡杆12、伸缩箱13、活动柱14、拨板15、支架16、第二横板17、加工结构18、支腿19和第三橡胶垫20的配合使用，解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件，从而造成大规模加工生产效率慢的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用固定装置，包括第一横板(1)，其特征在于：所述第一横板(1)的顶部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)顶部的背面固定连接有第二固定板(3)，所述第二固定板(3)的正面固定连接有第一橡胶垫(4)，所述第一固定板(2)顶部右侧的正面固定连接有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的顶部通过转轴活动连接有第二固定块(6)，所述第二固定块(6)的左侧固定连接有第一传动杆(7)，所述第一传动杆(7)的背面固定连接有第二橡胶垫(8)，所述第一橡胶垫(4)的正面和第二橡胶垫(8)的背面之间设置有工件(9)，所述工件(9)与第一橡胶垫(4)和第二橡胶垫(8)活动连接，所述第一传动杆(7)的左侧固定连接有第二传动杆(10)，所述第二传动杆(10)的左侧固定连接有第三传动杆(11)，所述第三传动杆(11)底部的背面固定连接有卡杆(12)，所述第一固定板(2)顶部左侧的正面固定连接有伸缩箱(13)，所述伸缩箱(13)的内部滑动连接有活动柱(14)，所述活动柱(14)的左侧贯穿伸缩箱(13)并延伸至伸缩箱(13)的左侧，所述活动柱(14)的右侧贯穿伸缩箱(13)并延伸至伸缩箱(13)的右侧，所述活动柱(14)的右侧固定连接有拨板(15)，所述第一横板(1)顶部的两侧均固定连接有支架(16)，所述支架(16)的顶部固定连接有第二横板(17)，所述第二横板(17)的正面设置有加工结构(18)，所述第一横板(1)底部的两侧均固定连接有支腿(19)，所述支腿(19)的底部固定连接有第三橡胶垫(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述活动柱(14)的表面固定连接有挡板(21)，所述活动柱(14)的表面套设有弹簧(22)，所述弹簧(22)和挡板(21)均位于伸缩箱(13)的内部，所述活动柱(14)位于卡杆(12)的正面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第一橡胶垫(4)的正面设置有第四橡胶垫(23)，所述第四橡胶垫(23)的底部与第一固定板(2)的顶部固定连接，所述第一橡胶垫(4)与第二橡胶垫(8)均开设有配合工件(9)使用的凹槽(24)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第三传动杆(11)的底部固定连接有第四传动杆(25)，所述第四传动杆(25)的底部固定连接有滑块(26)，所述第一固定板(2)的顶部开设有配合滑块(26)使用的滑槽(27)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第一固定板(2)的正面和背面均固定连接有第三固定板(28)，所述第三固定板(28)顶部的两侧均设置有螺钉(29)，所述螺钉(29)的螺纹端由上至下依次螺纹连接第三固定板(28)和第一横板(1)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用固定装置，其特征在于：所述第一横板(1)的底部设置有第三横板(30)，所述第三横板(30)的两侧均与支腿(19)固定连接，所述第三横板(30)的正面设置有抽屉(31)。

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