CN209453437U - 一种汽车配件加工定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工定位夹具,包括横板、夹紧机构和支撑机构,所述横板底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述横板顶部的左侧固定连接有第一竖板,所述第一竖板的左侧固定连接有夹紧机构,所述夹紧机构的右侧固定连接有第一连接杆。本实用新型通过夹紧机构、螺纹杆、把手、转盘、固定块、空腔、滑槽、滚轮、螺纹套、第一竖板、第一连接杆、第一夹块、第二夹块、第二连接杆、第二竖板、支撑机构、箱体、电动伸缩杆、移动杆和支撑架的配合使用,解决了现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域,具体为一种汽车配件加工定位夹具。
背景技术
汽车配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车配件的生产有很多方式,但是无论是什么加工方式,几乎都需要对配件进行定位装夹,这就需要夹具的使用,现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工定位夹具,具备使用便捷的优点,解决了现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工定位夹具,包括横板、夹紧机构和支撑机构,所述横板底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述横板顶部的左侧固定连接有第一竖板,所述第一竖板的左侧固定连接有夹紧机构,所述夹紧机构的右侧固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的右侧固定连接有第一夹块,所述横板顶部的右侧固定连接有第二竖板,所述第二竖板的左侧固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的左侧固定连接有一第一夹块配合使用的第二夹块,所述横板底部的前侧和后侧均固定连接有支撑机构。
优选的,所述夹紧机构包括螺纹杆和固定块,所述螺纹杆的右侧贯穿至第一竖板的右侧,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述螺纹套的左侧与第一竖板的左侧固定连接,所述螺纹杆的左侧固定连接有把手,所述固定块的内部开设有空腔,所述空腔的内壁纵向环绕开设有滑槽,螺纹杆的右侧贯穿至空腔的内部并固定连接有转盘,所述转盘的顶部和底部均活动连接有滚轮。
优选的,所述滚轮的表面与滑槽的内壁为滑动接触,所述螺纹杆与螺纹套的内腔螺纹连接,所述转盘的右侧与空腔的内壁为滑动接触。
优选的,所述支撑机构包括箱体,所述箱体的顶部固定连接于横板的底部,所述箱体内腔的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有移动杆,所述移动杆的顶部贯穿至横板的顶部并固定连接有支撑架。
优选的,所述支撑机构位于第一夹块和第二夹块的正下方,所述支撑架为“V”型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过夹紧机构、螺纹杆、把手、转盘、固定块、空腔、滑槽、滚轮、螺纹套、第一竖板、第一连接杆、第一夹块、第二夹块、第二连接杆、第二竖板、支撑机构、箱体、电动伸缩杆、移动杆和支撑架的配合使用,解决了现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率的问题。
2、本实用新型通过把手的使用,便于转动螺纹杆,节省了使用者的体力,并且使用起来方便,通过支撑机构的使用,便于对汽车配件进行支撑,方便对其进行定位夹紧,通过滚轮和滑槽的配合使用,便于转盘在空腔内转动,通过螺纹杆的使用,便于推动固定块,从而使第一夹块向第二夹块处移动,便于将汽车配件进行夹紧。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹紧机构结构示意图;
图3为本实用新型图2中A的放大图;
图4为本实用新型支撑机构结构示意图。
图中:1横板、2夹紧机构、21螺纹杆、22把手、23转盘、24固定块、25空腔、26滑槽、27滚轮、28螺纹套、3第一竖板、4第一连接杆、5第一夹块、6第二夹块、7第二连接杆、8第二竖板、9支撑机构、91箱体、92电动伸缩杆、93移动杆、94支撑架、10支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种汽车配件加工定位夹具,包括横板1、夹紧机构2和支撑机构9,横板1底部的两侧均固定连接有支撑腿10,横板1顶部的左侧固定连接有第一竖板3,第一竖板3的左侧固定连接有夹紧机构2,夹紧机构2包括螺纹杆21和固定块24,螺纹杆21的右侧贯穿至第一竖板3的右侧,螺纹杆21的表面套设有螺纹套28,螺纹套28的左侧与第一竖板3的左侧固定连接,螺纹杆21的左侧固定连接有把手22,通过把手22的使用,便于转动螺纹杆21,节省了使用者的体力,并且使用起来方便,固定块24的内部开设有空腔25,空腔25的内壁纵向环绕开设有滑槽26,螺纹杆21的右侧贯穿至空腔25的内部并固定连接有转盘23,转盘23的顶部和底部均活动连接有滚轮27,滚轮27的表面与滑槽26的内壁为滑动接触,螺纹杆21与螺纹套28的内腔螺纹连接,转盘23的右侧与空腔25的内壁为滑动接触,通过滚轮27和滑槽26的配合使用,便于转盘23在空腔25内转动,夹紧机构2的右侧固定连接有第一连接杆4,第一连接杆4的右侧固定连接有第一夹块5,横板1顶部的右侧固定连接有第二竖板8,第二竖板8的左侧固定连接有第二连接杆7,第二连接杆7的左侧固定连接有一第一夹块5配合使用的第二夹块6,通过螺纹杆21的使用,便于推动固定块24,从而使第一夹块5向第二夹块6处移动,便于将汽车配件进行夹紧,横板1底部的前侧和后侧均固定连接有支撑机构9,支撑机构9包括箱体91,箱体91的顶部固定连接于横板1的底部,箱体91内腔的底部固定连接有电动伸缩杆92,电动伸缩杆92的顶部固定连接有移动杆93,移动杆93的顶部贯穿至横板1的顶部并固定连接有支撑架94,支撑机构9位于第一夹块5和第二夹块6的正下方,支撑架94为“V”型结构,通过支撑机构9的使用,便于对汽车配件进行支撑,方便对其进行定位夹紧,通过夹紧机构2、螺纹杆21、把手22、转盘23、固定块24、空腔25、滑槽26、滚轮27、螺纹套28、第一竖板3、第一连接杆4、第一夹块5、第二夹块6、第二连接杆7、第二竖板8、支撑机构9、箱体91、电动伸缩杆92、移动杆93和支撑架94的配合使用,解决了现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率的问题。
使用时,通过外设控制器控制电动伸缩杆92运行,将汽车配件放置于支撑架94上,通过电动伸缩杆92伸长推动移动杆93上移,移动杆93推动支撑架94上移,从而使汽车配件上升,当上升到第一夹块5与第二夹块6之间时,停止电动伸缩杆92伸长,通过转动把手22,把手22带动螺纹杆21转动,由于螺纹套28固定,使螺纹杆21向右移动,螺纹杆21带动转盘23移动,转盘23在空腔25内转动,并且将固定块24向右推动,从而使第一夹块5向第二夹块6处移动,从而将汽车配件夹紧进行加工,以此达到操作方便,使用便捷的效果。
综上所述:该汽车配件加工定位夹具,通过夹紧机构2、螺纹杆21、把手22、转盘23、固定块24、空腔25、滑槽26、滚轮27、螺纹套28、第一竖板3、第一连接杆4、第一夹块5、第二夹块6、第二连接杆7、第二竖板8、支撑机构9、箱体91、电动伸缩杆92、移动杆93和支撑架94的配合使用,解决了现有的汽车配件加工定位夹具使用不便,并且夹紧方式复杂,在对汽车配件进行定位夹紧时需要进行繁琐的操作,降低了汽车配件加工的效率的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车配件加工定位夹具,包括横板(1)、夹紧机构(2)和支撑机构(9),其特征在于:所述横板(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(10),所述横板(1)顶部的左侧固定连接有第一竖板(3),所述第一竖板(3)的左侧固定连接有夹紧机构(2),所述夹紧机构(2)的右侧固定连接有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的右侧固定连接有第一夹块(5),所述横板(1)顶部的右侧固定连接有第二竖板(8),所述第二竖板(8)的左侧固定连接有第二连接杆(7),所述第二连接杆(7)的左侧固定连接有一第一夹块(5)配合使用的第二夹块(6),所述横板(1)底部的前侧和后侧均固定连接有支撑机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工定位夹具,其特征在于:所述夹紧机构(2)包括螺纹杆(21)和固定块(24),所述螺纹杆(21)的右侧贯穿至第一竖板(3)的右侧,所述螺纹杆(21)的表面套设有螺纹套(28),所述螺纹套(28)的左侧与第一竖板(3)的左侧固定连接,所述螺纹杆(21)的左侧固定连接有把手(22),所述固定块(24)的内部开设有空腔(25),所述空腔(25)的内壁纵向环绕开设有滑槽(26),螺纹杆(21)的右侧贯穿至空腔(25)的内部并固定连接有转盘(23),所述转盘(23)的顶部和底部均活动连接有滚轮(27)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工定位夹具,其特征在于:所述滚轮(27)的表面与滑槽(26)的内壁为滑动接触,所述螺纹杆(21)与螺纹套(28)的内腔螺纹连接,所述转盘(23)的右侧与空腔(25)的内壁为滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工定位夹具,其特征在于:所述支撑机构(9)包括箱体(91),所述箱体(91)的顶部固定连接于横板(1)的底部,所述箱体(91)内腔的底部固定连接有电动伸缩杆(92),所述电动伸缩杆(92)的顶部固定连接有移动杆(93),所述移动杆(93)的顶部贯穿至横板(1)的顶部并固定连接有支撑架(94)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工定位夹具,其特征在于:所述支撑机构(9)位于第一夹块(5)和第二夹块(6)的正下方,所述支撑架(94)为“V”型结构。
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CN111805103A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-10-23 | 张家港九霞激光设备有限公司 | 一种改进型的激光焊接夹紧定位装置 |
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