CN108724572A - 一种用于汽车地毯压制的液压机构 - Google Patents

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伍涛
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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/02—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
    • B30B1/32—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by plungers under fluid pressure
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Abstract

本发明公开了一种用于汽车地毯压制的液压机构，包括：底架、液压缸、第一压板、顶板、固定柱、导杆、第二压板、电动伸缩杆、通孔、橡胶垫，所述液压缸活塞杆竖直向上穿过底架，所述第一压板下端面中心与液压缸活塞杆末端固接在一起，所述顶板通过固定柱与底架上端面连接，所述第一压板上端面竖直固接四根导杆，所述第二压板上开有供导杆穿过的线槽，所述第二压板通过线槽与导杆滑动连接，所述导杆上端向上穿过顶板，所述电动伸缩杆为两个对称固接在底架上端面左右两侧，所述第一压板上开有供电动伸缩杆穿过的通孔，所述电动伸缩杆向上穿过通孔后末端抵住第二压板下端面，所述橡胶垫粘接在电动伸缩杆的上端。本发明具有结构新颖、效率高效的优点。

Description

一种用于汽车地毯压制的液压机构
技术领域
本发明涉及一种用于汽车地毯压制的液压机构，应用于汽车地毯压制加工技术领域。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车地毯、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。目前市场上用于汽车地毯压制的液压装置，其上只有一层压制板，在加工时，将用于制造地毯的原材料铺设在压制板上，通过液压缸进行压制处理，由于压制板数量有限，加工效率较低。
发明内容
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种用于汽车地毯压制的液压机构，具有结构新颖、效率高效的优点。
本发明公开了一种用于汽车地毯压制的液压机构，包括：底架、液压缸、第一压板、顶板、固定柱、导杆、第二压板、电动伸缩杆、通孔、橡胶垫，所述液压缸竖直安装在底架下端面中部，且液压缸的活塞杆竖直向上穿过底架，所述第一压板下端面中心与液压缸活塞杆末端固接在一起，所述顶板水平设置在底架正上方，所述顶板通过固定柱与底架上端面连接，所述第一压板上端面竖直固接四根导杆，且四根导杆呈矩形阵列分布，所述第二压板上开有供导杆穿过的线槽，所述第二压板通过线槽与导杆滑动连接，所述导杆上端向上穿过顶板，所述电动伸缩杆为两个对称固接在底架上端面左右两侧，所述第一压板上开有供电动伸缩杆穿过的通孔，所述电动伸缩杆向上穿过通孔后末端抵住第二压板下端面，所述橡胶垫粘接在电动伸缩杆的上端。
所述固定柱为四根分别竖直固接在顶板下端面的四个顶角处，所述固定柱下端固接在底架上端面。
由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：
1、结构新颖；
2、使用方便。
附图说明
图1是本发明一种用于汽车地毯压制的液压机构的结构示意图。
其中：1-底架；2-液压缸；3-第一压板；4-顶板；5-固定柱；6-导杆；7-第二压板；8-电动伸缩杆；9-通孔；10-橡胶垫。
具体实施方式
如图1所示，本发明公开了一种用于汽车地毯压制的液压机构，包括：底架1、液压缸2、第一压板3、顶板4、固定柱5、导杆6、第二压板7、电动伸缩杆8、通孔9、橡胶垫10，所述液压缸2竖直安装在底架1下端面中部，且液压缸2的活塞杆竖直向上穿过底架1，所述第一压板3下端面中心与液压缸2活塞杆末端固接在一起，所述顶板4水平设置在底架1正上方，所述顶板4通过固定柱5与底架1上端面连接，所述第一压板3上端面竖直固接四根导杆6，且四根导杆6呈矩形阵列分布，所述第二压板7上开有供导杆6穿过的线槽，所述第二压板7通过线槽与导杆6滑动连接，所述导杆6上端向上穿过顶板4，所述电动伸缩杆8为两个对称固接在底架1上端面左右两侧，所述第一压板3上开有供电动伸缩杆8穿过的通孔9，所述电动伸缩杆8向上穿过通孔9后末端抵住第二压板7下端面，所述橡胶垫10粘接在电动伸缩杆8的上端。
所述固定柱5为四根分别竖直固接在顶板4下端面的四个顶角处，所述固定柱5下端固接在底架1上端面。
本发明是这样实施的：将用于制作汽车地毯的原料分别铺设在第一压板3及第二压板7上端面处，通过电动伸缩杆9可控制第一压板3与第二压板7之间的间距，方便铺设，然后通过液压缸2向上顶升第一压板3，第一压板3首先与第二压板7接触，然后带动第二压板7一起上行，与顶板4接触后，开始对汽车地毯进行压制，可一次压制两块汽车地板，可大为提升汽车地板压制的效率。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (2)

1.一种用于汽车地毯压制的液压机构，包括：底架、液压缸、第一压板、顶板、固定柱、导杆、第二压板、电动伸缩杆、通孔、橡胶垫，所述液压缸竖直安装在底架下端面中部，且液压缸的活塞杆竖直向上穿过底架，所述第一压板下端面中心与液压缸活塞杆末端固接在一起，所述顶板水平设置在底架正上方，所述顶板通过固定柱与底架上端面连接，其特征在于：所述第一压板上端面竖直固接四根导杆，且四根导杆呈矩形阵列分布，所述第二压板上开有供导杆穿过的线槽，所述第二压板通过线槽与导杆滑动连接，所述导杆上端向上穿过顶板，所述电动伸缩杆为两个对称固接在底架上端面左右两侧，所述第一压板上开有供电动伸缩杆穿过的通孔，所述电动伸缩杆向上穿过通孔后末端抵住第二压板下端面，所述橡胶垫粘接在电动伸缩杆的上端。
2.根据权利要求1中所述的一种用于汽车地毯压制的液压机构，其特征在于：所述固定柱为四根分别竖直固接在顶板下端面的四个顶角处，所述固定柱下端固接在底架上端面。
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