CN2582869Y

CN2582869Y - 夹层式车用地毯制造成形机及其制品

Info

Publication number: CN2582869Y
Application number: CN 02287457
Authority: CN
Inventors: 刘美华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-12-04
Filing date: 2002-12-04
Publication date: 2003-10-29
Anticipated expiration: 2012-12-04

Abstract

本实用新型涉及车用地毯制造技术，包括：一机台；一上模座设于机台上方，包括一绝热的上模板；一下模座设于机台下方，并平行于上模座，下模座包括有至少一绝热的下模板，下模板包括至少一凹陷区，凹陷区外周设有电阻丝；一升降机构固设于机台，用以驱动上模座及/或下模座作上下运动并能彼此相对压合；以及，一电源用以供应电阻丝发热所需能源。当升降机构驱动上模座、下模座彼此相对压合时，能将硬板与缓冲层外周的地毯表层与底层以热压方式彼此接合，促使硬板与缓冲层夹置于其内部，快速成形一夹层式车用地毯，既方便使用，又兼具美观铺设的优点。

Description

夹层式车用地毯制造成形机及其制品

技术领域

本实用新型涉及一种车用地毯制造技术，尤其涉及一种具有夹层构造的车用地毯及其制造成形机。

背景技术

传统的车后行李箱地毯，多是仅以一纤维毛地毯铺盖于一大片遮板上，当欲取用底下的备胎或千斤顶时，使用者需先掀开纤维毛地毯，再翻起遮板，除动作繁琐外，上方地毯易生皱折、下方遮板易遭遗失；当欲铺回地毯时又需费心将其整平，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是在提供一种夹层式车用地毯制造成形机，其能快速制造一体成型的夹层式车用地毯。

本实用新型的另一目的是在提供一种夹层式车用地毯，其能方便使用，兼具美观铺设的优点。

为达成上述的目的，本实用新型的技术解决方案是提供一种夹层式车用地毯制造成形机，主要包括有：

一机台；

一上模座，设于机台上方，包括一绝热的上模板；

一下模座，设于机台下方，并平行于上模座，下模座包括有至少一绝热的下模板，每一下模板包括至少一凹陷区，每一凹陷区外周设有电阻丝；

一升降机构，固设于机台；以及

一电源。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中机台上方有一机架，组设有升降机构，上模座连设于升降机构下方，并与下模座彼此相对。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中机架设有至少一导槽，上模座包括至少一导杆，且导杆套设于导槽内，与导槽动连接。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中机台下方二侧分别设有水平滑轨，用以承载下模座，且与下模座动连接。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其尚包括有一水平气压缸，气压缸的推动杆与下模座相连。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中升降机构是一升降气压缸。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中上模板尚包括至少一伸缩导电杆，下模板尚包括至少一导电座，其导电杆、导电座、电源和电阻丝可构成电回路。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中上模板于底面设有海绵及硅胶片。

所述的夹层式车用地毯制造成形机，其中下模板于顶面设有电木。

一种由所述的地毯制造成形机所生产的夹层式地毯，其夹层式地毯为封闭袋形，其有一表层，一底层；表层与底层之间夹有至少两层，一层为硬板，一层为缓冲层。

综上所述，当升降机构驱动上模座、下模座彼此相对压合时，能将硬板与缓冲层外周的地毯表层与底层以热压方式彼此接合，促使硬板与缓冲层夹置于其内部，快速成形一体成型夹层式车用地毯，既方便使用，又兼具美观铺设的优点。

其中，本实用新型的升降机构可单独驱动上模座，或单独驱动下模座，或同时驱动上、下模座上下运动并能彼此相对压合。升降机构可为气压缸、油压缸、马达、或其他等效升降驱动装置。

机台上可增设上下导引机构，促使上模座及/或下模座能平顺地上下运动。机台上又可增设水平滑轨，促使下模座能水平滑移有利退模，更可借此摆放二付下模座以增快生产速度，而下模座的水平滑移可借由气压缸、油压缸、马达、或其他等效驱动装置。

附图说明

图1是本实用新型夹层式车用地毯制造成形机的立体组合图；

图2是本实用新型的上下模板示意图；

图3是本实用新型夹层式车用地毯实施例的备料过程；

图4是本实用新型夹层式车用地毯制造成形机的成形过程；

图5是本实用新型夹层式车用地毯的剖视图。

具体实施方式

请先参阅图1，本实用新型是在一机台1上方设有一机架11，机架11上固设有一升降机构4的升降气压缸41，升降气压缸41下方连设一上模座2，上模座2下方再固设一上模板20。如图所示，上模座2是以复数支导杆221，222穿经机架11的导槽111，112形成一导引系统，故当升降气压缸41驱动上模座2时能平顺地上下运动。

机台1下方二内侧分别设有一平行的水平滑轨12，13，其中任一滑轨的侧面设有电源5；二水平滑轨12，13间架设有一下模座3，且下模座3下方以一水平气压缸61驱动下模座3作水平滑移。图中显示，下模座3承载有二付下模板30，30’均分别平行于上模座2的上模板20，因此当下模板30’于机台1内热压成形时，作业员可于前方下模板30处预先摆放下一次热压成形所需的地毯素材(容后详述)，而当水平气压缸61向后推出热压完成的地毯成品后，下模板30此时亦进入机台1内进行热压成形，作业员可于同一时间从容地由后方下模板30’处取出地毯成品，再将下一次所需的地毯素材预先摆放其上，如此周而复始，可有效增快生产速度。

图2所示本实用新型的上模板20、下模板30，30’的基材是由木材、三夹板所制成，当然亦可改由其他绝热材质制成。在本实施例中，上模板20于底面21贴设有海绵、硅胶片等缓冲材质，并于二侧分别凸设一伸缩导电杆51；每一下模板30，30’顶面31铺设有电木，并向下挖设二凹陷区32，每一凹陷区32外周设有不銹钢制的电阻丝33，下模板30，30’顶面31于对应上模板20伸缩导电杆51位置处分别设有一导电座52。

请参阅图3，本实用新型实施备料时，是先将一含PE层821不织布底层82，二较小的不织布缓冲层84、二遮板材质的硬板83，以及一适合车内地板大小形状且略大于底层82的PE纤维毛材质地毯表层81，依序铺设摆放层叠于下模板30(或下模板30’)上。

图4说明水平气压缸61先将下模座3连同二付下模板30，30’一并水平滑移推入机台1内，再由升降气压缸41驱动上模座2连同上模板20向下运动进而压合于下模板30(或下模扳30’)上。此时二伸缩导电杆51接触到二导电座52而导通电路，促使电源5对电阻丝33供电而发热。

如图5所示，电阻丝33的位置恰位于硬板83与缓冲层84外周，因此热压的结果可将硬板83与缓冲层84外周的PE纤维毛表层81与底层82的PE层821加以热熔接合形成一热压线80，而将硬扳83与缓冲层84包于其内。实际实验显示，电源5施以220V，80A电源13秒热压后，断电后保持模压40-50秒冷却，可得一极佳的接合强度，进而得到一夹层式车用地毯；夹层式车用地毯为封闭袋形，其上表面是纤维毛表层81，下表面是含PE层不织布底层82，表层81与底层82之间夹有两层，上层为硬板83，由硬质遮板构成，下层为缓冲层84，由软质不织布构成。

Claims

1.一种夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，主要包括有：

一机台；

一上模座，设于机台上方，包括一绝热的上模板；

一升降机构，固设于机台；以及

一电源。

2、如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中机台上方有一机架，组设有升降机构，上模座连设于升降机构下方，并与下模座彼此相对。

3.如权利要求2所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中机架设有至少一导槽，上模座包括至少一导杆，且导杆套设于导槽内，与导槽动连接。

4.如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中机台下方二侧分别设有水平滑轨，用以承载下模座，且与下模座动连接。

5.如权利要求4所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其尚包括有一水平气压缸，气压缸的推动杆与下模座相连。

6.如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中升降机构是一升降气压缸。

7.如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中上模板尚包括至少一伸缩导电杆，下模板尚包括至少一导电座，其导电杆、导电座、电源和电阻丝可构成电回路。

8.如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中上模板于底面设有海绵及硅胶片。

9.如权利要求1所述的夹层式车用地毯制造成形机，其特征在于，其中下模板于顶面设有电木。

10、一种由权利要求1所述的地毯制造成形机所生产的夹层式地毯，其特征在于，夹层式地毯为封闭袋形，其有一表层，一底层；表层与底层之间夹有至少两层，一层为硬板，一层为缓冲层。