CN1083776A - 干式转写贴纸设计 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种干式转写贴纸设计，为印刷标示 层印刷在支持底材上，此印刷标示层含高软化点补强 结构层，其软化点高于面漆烘烤温度140℃，或含反 应交联的高分子结构层，并在补强标示层最外面，印 刷一层感压接着层而成干式感压转写贴纸。

Description

本发明涉及一种干式转写贴纸设计，尤指一种可适合于较复杂配件上转印使用的感压干式转写贴纸。

印刷技术有很多种，例如平版印刷、网版印刷、凸版印刷、橡皮凸版印刷、移印、喷墨印刷等等，而这些印刷技术的实施均须借助于机器设备将图样或文字印刷到被印体上，然后再自然干燥或加热促进干燥，以达到产品标示或图案美化的目的，对于形状复杂不规则的产品，则不易以传统印刷方式印刷，于是转写印刷便应运而生。

转写印刷基本上为将印刷图样或文字先印刷在转写的基纸上，然后再借由感压接着或溶剂接着等方式转印到印体上，而达到被印体标示或印刷的目标，此种转印印刷方法的特点为可对各种形状复杂不规则的物体印刷，可对巨大物体印刷或对笨重物体印刷，且印刷设计的变化及印刷量均可弹性作业，故而深受业界所喜爱，尤其已广泛的使用于脚踏车构件的转印，陶瓷转印、皮带、玩具等的印刷处理。

传统的转写方法包括贴标标示、溶剂型转写标示及饰印、感压转写标示及饰印、感热转写标示及饰印。

贴标标示如图1所示，结构11为传统感压贴纸的整体结构，印刷文字或图案7印于涂布有感压胶3的基纸或载膜5上，感压胶层上保护以离型处理的保护纸或膜1，转贴时，印文字或图案的感压粘着膜9转贴于被印体上，由于转贴纸或膜含基纸或膜，其厚度通常为10μm到100μm，因此质感、机械物性均不佳，且在转写后，转写基纸亦保存在被印体上，因此质感差、不美观、不耐用、易剥离、生产成本高，而溶剂型转写易造成溶剂污染，溶剂对操作人员的伤害、标示费用（成本）高且费时为其主要缺点，且感热转写并不适用于形状复杂的物体上转印，而感压干式转写的印刷制标纸方便、转写操作方便、无溶剂污染与毒害、标示操作费用低，深为业界所喜爱。

而以传统的感压转写大部分在转写结构上的设计，大致如美国专利3930092（1975）号，印刷字体印在透明的基材上，此透明基材预先成形于转写基纸上，由于有透明基材使转印位置得以精确的固定;另外美国专利3741787（1973）号的感压转写纸主要压溶剂的选择，使感压转写时，字体或图形能更顺利的转移到被印体上，以上两专利所使用的油墨均为传统塑化用的热可塑性树脂，如聚苯乙烯（POLYSTYRENE）、塑化的硝基纤维素（NITROCELLULOSE），塑化的压克力树脂等。

传统的感压转写纸如图2所示，传统的感压转写结构23，文字或印刷图案15印于可离型转印基纸或膜13上，其上涂布或印刷一层感压粘着层17，再以离型处理的保护纸或膜保护，转贴后，仅文字或印刷图案15与感压转写到被印体上;由于转写后基纸或膜13完全剥除。因此整体的转写一如直接印刷般的美感;而传统感压转写的主要也是最大的缺点即是，在转贴时，转贴膜上的感压胶无法在被印材上完成润湿（WETTING），即转贴后转贴膜与被印材间存在空气间隙，一般用途如玩具或较低级的产品标示尚能被接受，但若要用于高级的用途，如有烤面漆的转印则容易起泡而影响外观及其物性。

又如用在具高级烤面漆的脚踏车车架上转写时，其标示的流程如图3所示，各种产品的金属结构或塑胶复合材料结构体25，经清洗27磷酸皮膜防锈处理29后，上一层底漆或中漆31，再转贴标示33，最后烤面漆并于140℃，20分钟烘烤35而得成品37，由于感压转贴的胶层要在被印体上完全湿润极不容易，因此转贴时，感压胶因无法完全湿润而包埋的空气间隙在最后一道烤面漆的高温环境下，气泡受热膨胀而突起，外观上标示区即有很多突起的气泡;而亦因一直有此一不良的转印使用情形，故以传统的感压转写纸一直无法应用于高级的烤面漆的标示转写。

由于感转写的便利性及无污染等特性，因此本发明研究人员极力的研究开发，尝试将此一转写技术能应用于烤面漆上使用，经不断的努力研究与开发试验，终能开发成功本发明的干式转写纸设计，供能适用于一般高级烤面漆上的感压转写使用。

本发明的主要目的，在于提供一种具有较高软化点的转写纸，使此一软化点高于烤漆的烘烤温度，在烤漆过程中因转贴膜不会软化保持强度高的塑胶态，而能抑制气泡的膨胀与突起，尤其是转贴膜经含交联结构层的补强，则转贴膜抑制气泡突起的效果更好，即可获一转贴烤漆后平坦的光滑表面。

本发明的干式转写贴纸设计，含有高软化点补强构造层或反应交联的高分子构造层，此构造层的软化点高于烤面漆的烘烤温度（120～140℃），其中高软化点补强构造层的高分子材料为醋酸纤维素、高结晶度的的聚酯、耐隆、聚砜、聚碳酸酯等含有高软化点的高分子材料;其中反应交联的高分子构造层为室温或高温硬化的环氧树脂，聚脲脂树脂、交联硬化的三聚氰胺树脂、交联硬化的酚-甲醛树脂、交联硬化的不饱和聚酯、交联硬化的醇酸树脂。

所述的干式转写贴纸设计，其中整体结构在可离型的转写载体膜上，印刷一层透明金油层，在透明金油层上印刷文字或图案，在文字或图案的相同位置印刷或涂布硬化补强层，然后印刷或涂布一层金油层及感压粘着剂层，最后再以离型处理的膜或纸覆盖保护。

所述的干式转写贴纸设计，其中所使用的感压粘着剂为溶剂型天然橡胶胶、乳化型天然橡胶胶、合成异戊二烯胶、合成聚苯乙烯-异戊二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-乙烯丁烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体乳胶、丁基橡胶感压胶、聚异丁烯橡胶胶、溶剂型压克力感压胶、乳化型压克力感压胶、醋酸化烯系共聚合体感压胶、矽酮系感压胶。

为进一步说明本发明的发明特征及其实用目的，兹结合附图详细说明如后：

图1为传统技术、传统贴标标示的标纸结构图;

图2为传统技术、传统感压转写结构图;

图3为高级烤面漆的标示流程图;

图4为本发明的结构与组成;

图5为脚踏车转写标示实施例。

本发明的干式转写贴纸设计，请配合参阅图4所示，本发明结构与组成55，整体结构的印刷流程为在可离型转写纸载体膜39上，先印刷一层透明金油层41，在透明的金油层41上印刷文字或图案43，在文字或图案43的相同位置印刷或涂布硬化补强层45，然后印刷或涂布一层金油层47及感压粘着剂层49，最后以离型处理之纸或膜保护，转写后转写载体膜39完全剥离，仅含硬化补强层45的结构53留存在被印体上。

可离型的转写纸载体膜39，具非孔隙性表面的塑胶膜或处理纸，最好以透明或半透明纸、膜，以利转写时的对位，例如聚酯薄膜、聚氯乙烯薄膜、聚乙烯薄膜、聚炳烯薄膜、醋酸纤维素薄膜等塑胶薄膜或高压成型纸等，或积层的结构如聚乙烯积层纸、聚酯积层纸、聚炳烯积层纸等，转写纸载体膜的厚度范围可为8μm至100μm间。

透明金油层41视实际的需要而定，是否要增加此结构其功能在控制转写标示膜53与载体膜39的剥离力，若标示膜53与载体膜39的接着力大于感压胶层的粘着力，则转写时载体膜无法顺利剥除，透明金油层41同时具有保护印刷层的功能，使印刷层在加工、转写及烤漆时不会被破坏或损伤。

印刷文字或图案43可以为已知的各种油墨材料，其印刷方法亦可以是已知的各种印刷方法或涂布技术，干燥方法可以为自然干燥、加热干燥、触煤干燥、光或幅射干燥硬化等。

补强结构层45具耐高温不软化的特性，其可以为高软化点的高分子材料，其软化点温度高于烤面漆的烘烤温度，若以高交联密度的高分子材料则效果更好。

透明补强层47，视实际的需要而定，其功能亦在保护印刷文字或图案，与透明金油层41的透明印刷层配合形成三明治结构，将文字或图案印刷层43及硬化补强层45包夹于其间。

感压粘着胶层49，可为天然的粘胶、合成感压胶或半合成的感压胶，例如溶剂型天然橡胶胶、乳化型天然橡胶胶、合成异戊二烯胶、合成聚苯乙烯-异戊二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-乙烯丁烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体乳胶、丁基橡胶感压胶、聚异丁烯橡胶胶、溶剂型压克力感压胶、乳化型压克力感压胶、醋酸化烯系共聚合体感压胶、矽酮系感压胶。

离型处理保护纸51，主要有矽酮系离型处理的离型纸、塑胶膜、脂肪酸、醯胺化的脂肪酸衍生物的离型处理纸或塑胶膜，其功能在保护转写纸，避免转写膜在后加工，搬运及转贴操作中提早离型或受外力的破坏。

另图5中标号57为本发明用于高级烤漆的脚踏车转写的整体表现结果，及标号59其为标示的图案及文字。

本发明将配合以下列实施例做实质的说明如下：

比较例

在双轴延伸聚丙烯薄膜上，以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明油后，以网版印刷一层一层的印上溶剂型网版印刷颜色油墨，最后印刷一层压克力感压胶，室温干燥后以离型处理离型纸覆盖保护;取此转写纸图案一片转贴到脚踏车车架上，以静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果转贴标示处严重气泡突起，以指甲刮突起处，立即破坏，破坏处的车架面并无感压胶残留，显示突起标示膜内为空气突起。

实施例1

在双轴延伸聚丙烯薄膜上，以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油后，以网版一层一层的印上溶剂可网版印刷颜色油墨后，印刷一层硬化补强层，该补强层为室温硬化环氧树脂，然后以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油，最后印刷一层压克力系网版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;取此转写纸图案一片转贴至脚踏车车架上，以静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面光滑平整，以指甲刮不会伤害标示膜，以胶带试验显示标示的接着力很好。

实施例2

在PE膜上，以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油后，以网版印刷一层一层的印上溶剂型网版印刷颜色油墨后，印刷一层硬化补强层，该硬化补强层为室温硬化交联的聚脲脂树脂，然后以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油，最后印刷一层压克力系网版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;剪取止转写纸图案一片转贴到脚踏车车架上，以静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面光滑平整，以指甲刮不会伤害标示膜，以胶带试验显示标示的接着力很好。

实施例3

在离型处理的聚酯薄膜上，以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油后，以网版印刷补强层，该补强层为醋酸纤维素，以网版一层一层的印上溶剂型网版印刷颜色油墨后，以网版印刷一层溶剂型网版印刷透明金油，最后印刷一层压克力系纲版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;取此转写纸图案一片转贴到网球拍框上，以静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面光滑平整，以指甲刮不会伤害标示膜，以胶带试验显示标示的接着力很好。

实施例4

在双轴延伸聚丙烯薄膜上，以网例印刷一层溶剂型网板印刷透明金油后，以网版印刷一层一层的印上溶剂型网版印刷颜色油墨，再印刷一层硬化补强层，该补强层为室温硬化环氧树脂，最后印刷一层压克力系网版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;经转贴喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，证实不会有气泡突起。

实施例6

如实施例一，其中压克力感压胶层改以橡胶系感压胶，经转贴喷漆并于120～140℃下烘烤20～40分，证实不会有气泡突起。

实施例7

在双轴延伸聚丙烯薄膜上，以橡皮凸版涂布一层溶剂型透明金油后，以橡皮凸版一层一层的印上颜色油墨后，以网版印刷一层硬化补强层，该补强层为室温硬化交联聚脲树脂，再印刷一层溶剂型网版印刷透明金油后，印刷一层压克力系网版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;取此转写纸图案一片转贴至脚踏车车架上，以静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面光滑平整，以指甲刮不会伤害标示膜，以胶带试验显示标示的接着力很好。

实施例8

在PE膜上，以平版印刷涂布一层透明金油后，再以平版印刷一层一层的印上颜色图案，以网版印刷一层硬化补强层，该硬化补强层为室温硬化环氧树脂，再印刷一层网版印刷透明金油后，印刷一层压克力系网版印刷感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;剪取此转写纸图案一片转贴喷漆，在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面不会有气泡突起。

实施例9

在处理的聚酯薄膜上，以凹版涂布一层溶剂型透明金油后，一层一层的印上凹版印刷油墨图案，再以凹版印刷一层硬化补强层，该硬化补强层为热硬化交联的聚脲脂树脂，再以刮刀全面涂布一层压克力感压胶，并以离型处理离型纸覆盖保护;剪取此转写纸图案一片转贴到脚踏车车架上，经静电喷漆后在120～140℃下烘烤硬化20～40分钟，结果标示处表面光滑平整，以指甲刮不会伤害标示图案，以胶带试验显示标示的接着力很好。

Claims (3)

1、一种干式转写贴纸设计，含有高软化点补强构造层或反应交联的高分子构造层，此构造层的软化点高于烤面漆的烘烤温度(120～140℃)，其中高软化点补强构造层的高分子材料为醋酸纤维素、高结晶度的聚酯、耐隆、聚砜、聚碳酸酯等含有高软化点的高分子材料；其中反应交联的高分子构造层为室温或高温硬化的环氧树脂，聚脲脂树脂、交联硬化的三聚氰胺树脂、交联硬化的酚-甲醛树脂、交联硬化的不饱和聚酯、交联硬化的醇酸树脂。

2、根据权利要求1所述的干式转写贴纸设计，其特征在于：整体结构在可离型的转写载体膜上，印刷一层透明金油层，在透明金油层上印刷文字或图案，在文字或图案的相同位置印刷或涂布硬化补强层，然后印层就涂布一层金油层及感压粘着剂层，最后再以离型处理的膜或纸覆盖保护。

3、根据权利要求2所述的干式转写贴纸设计，其特征在于：所使用的感压粘着剂为溶剂型天然橡胶胶、乳化型天然橡胶胶、合成异戊二烯胶、合成聚苯乙烯-异戊二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-乙烯丁烯块装共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯块共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯块状共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体胶、合成聚苯乙烯-丁二烯共聚合体乳胶、丁基橡胶感压胶、聚异丁烯橡胶胶、溶剂型压克力感压胶、乳化型压克力感压胶、醋酸化烯系共聚合体感压胶、矽酮系感压胶。

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