CN108297997A - 一种铝制kd结构压铸成型的儿童平衡车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，包括车架，所述车架前方设有前轮装置，所述车架上方设有车座装置，所述车架后方设有后轮固定装置，所述车架一侧侧表面上设有多个螺纹孔二，所述螺纹孔二内设有固定螺栓二，所述固定螺栓二外侧设有与螺纹孔二活动连接的胶盖二。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车

技术领域

本发明涉及儿童平衡车相关设备领域，特别是一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车。

背景技术

平衡车是一种适合于2-5岁儿童的无踏板跟链条、齿轮的玩具单车，儿童骑上车上，用双脚往后蹬给平衡车提供动力，使平衡车前进。因为必须要双手双脚协作，才能使平衡车保持平衡而不致于倒下，所以，平衡车有助于锻炼儿童的四肢协调能力，从而有助于开发儿童的左右脑的开发。并且，有助于锻炼儿童的胆量，增加儿童的勇气，增强儿童的意志力，培养儿童坚强、不放弃的性格。因此，广受广大家长儿童的喜爱。传统的KD结构的儿童平衡车是生铁制成的，车架跟中轴套、后夹之间是采用焊接方式连接而成的。生铁的比重很大，制成的平衡车重量相对于儿童来讲就很大了，如果平衡车发生倾倒，会压伤甚至压死儿童。而采用焊接做成的平衡车，如果焊接有缺陷，没焊好，在儿童使用过程中，很容易断裂，从而给儿童带来伤害，并用，焊接所产生的弧光，所使用的氩气又会对生产工人产生伤害，并污染环境。因此，为了更好的保护儿童，保护生产工人的身体和自然环境，设计一种轻质，无焊接的平衡车是有必要的。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，包括车架，所述车架前方设有前轮装置，所述前轮装置由位于车架前方上端与车架固定连接的中轴套、位于中轴套内部上下两端与中轴套活动连接的两个胶套、位于中轴套内与中轴套固定连接且与胶套活动连接的中轴、位于中轴侧表面下方与中轴固定连接且与中轴套活动连接的环形挡圈、位于中轴套上方与中轴活动连接的车把、位于中轴侧表面上端与中轴固定连接且位于中轴套上方的夹码、位于中轴套下方与中轴活动连接的前叉架、位于前叉架下方两端与前叉架固定连接的两个前叉、开在前叉架一侧侧表面上方的螺纹孔一、位于螺纹孔一内与螺纹孔一固定连接且与中轴接触的固定螺栓一、位于螺纹孔一上与螺纹孔一活动连接的胶盖一和位于前叉下方与前叉固定连接的前轮固定装置共同构成，所述前轮固定装置由开在两个前叉侧表面下端上的钩垫孔一、位于钩垫孔一上与钩垫孔一活动连接的钩垫一、开在两个前叉侧表面下端上的凹槽、位于凹槽内与凹槽活动连接的轴杆一、位于轴杆一两端外侧表面上的固定螺纹一、位于两个前叉外侧与轴杆一活动连接且位于钩垫一内侧与钩垫一活动连接的轴套一、位于钩垫一外侧与轴杆一固定连接的螺母一和位于两个前叉内侧与轴杆一活动连接的前轮共同构成，所述车架上方设有车座装置，所述车座装置由位于车架上表面中心处与车架固定连接的车座固定筒、位于车座固定筒上方与车座固定筒固定连接的夹码管、位于夹码管上与夹码管活动连接的夹码、位于车座固定筒内与车座固定筒活动连接的车座固定管和位于车座固定管上方与车座固定管固定连接的车座共同构成，所述车架后方设有后轮固定装置，所述车架一侧侧表面上设有多个螺纹孔二，所述螺纹孔二内设有固定螺栓二，所述固定螺栓二外侧设有与螺纹孔二活动连接的胶盖二。

所述后轮固定装置由位于车架后方两端与车架固定连接且位于车座后方的两个后夹、开在两个后夹外侧表面上的标牌固定凹槽、开在两个后夹后端上的后轮固定凹槽、开在两个后夹后端上且位于后轮固定凹槽一侧上方的钩垫孔二、位于后轮固定凹槽内与后轮固定凹槽活动连接的轴杆二、位于轴杆二两端外侧表面上的固定螺纹二、位于两个后夹外侧与轴杆二活动连接的轴套二、位于轴套二外侧与轴杆二活动连接且挂钩插装在钩垫孔二内的钩垫二、位于钩垫二外侧与轴杆二固定连接的螺母二和位于两个后夹内侧与轴杆二活动连接的后轮共同构成。

所述车把由位于中轴上方与中轴活动连接的车把固定管、位于车把固定管上方与车把固定管固定连接的车把管、位于车把管两端与车把管固定连接的把手和套装在把手上的防滑耐磨垫共同构成。

所述前叉架通过固定螺栓一与中轴进行固定。

所述中轴套外侧表面前方中心处设有Logo固定牌。

所述车架由AL6063型号的铝合金压铸构成。

所述前叉架和前叉由AL6063型号的铝合金压铸构成。

所述车把固定管和车把管通过铝合金压铸成型且连接处无焊缝无利角。

所述整车外表面圆滑无利角。

所述前轮和后轮的轮毂由铝合金材质构成。

利用本发明的技术方案制作的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，通过上述装置的描述，车架、把手等主要部件都是比重较小的铝材压铸成型的，各个连接点都没有任何焊接的地方。并且，整车圆润无利角，避免了儿童在使用过程中受到伤害，本装置结构简单，安装方便，重量轻，能够有效的锻炼儿童。

附图说明

图1是本发明所述一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车的结构示意图；

图2是本发明所述一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车的轴测图；

图3是本发明所述一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车的主视图；

图4是本发明所述一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车的后视图；

图5是本发明所述一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车的俯视图；

图6是本发明所述中轴的示意图；

图7是本发明所述夹码的示意图；

图8是本发明所述车把的示意图；

图中，1、车架；2、中轴套；3、胶套；4、中轴；5、环形挡圈；6、车把；7、夹码；8、前叉架；9、前叉；10、螺纹孔一；11、固定螺栓一；12、胶盖一；13、钩垫孔一；14、钩垫一；15、凹槽；16、轴杆一；17、固定螺纹一；18、轴套一；19、螺母一；20、前轮；21、车座固定筒；22、夹码管；23、车座固定管；24、车座；25、螺纹孔二；26、固定螺栓二；27、胶盖二；28、后夹；29、标牌固定凹槽；30、钩垫孔二；31、轴杆二；32、固定螺纹二；33、轴套二；34、钩垫二；35、螺母二；36、后轮；37、车把固定管；38、车把管；39、把手；40、防滑耐磨垫；41、Logo固定牌。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-8所示，一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，包括车架1，所述车架1前方设有前轮装置，所述前轮装置由位于车架1前方上端与车架1固定连接的中轴套2、位于中轴套2内部上下两端与中轴套2活动连接的两个胶套3、位于中轴套2内与中轴套2固定连接且与胶套3活动连接的中轴4、位于中轴4侧表面下方与中轴4固定连接且与中轴套2活动连接的环形挡圈5、位于中轴套2上方与中轴4活动连接的车把6、位于中轴4侧表面上端与中轴4固定连接且位于中轴套2上方的夹码7、位于中轴套2下方与中轴4活动连接的前叉架8、位于前叉架8下方两端与前叉架8固定连接的两个前叉9、开在前叉架8一侧侧表面上方的螺纹孔一10、位于螺纹孔一10内与螺纹孔一10固定连接且与中轴4接触的固定螺栓一11、位于螺纹孔一10上与螺纹孔一10活动连接的胶盖一12和位于前叉9下方与前叉9固定连接的前轮固定装置共同构成，所述前轮固定装置由开在两个前叉9侧表面下端上的钩垫孔一13、位于钩垫孔一13上与钩垫孔一13活动连接的钩垫一14、开在两个前叉9侧表面下端上的凹槽15、位于凹槽15内与凹槽15活动连接的轴杆一16、位于轴杆一16两端外侧表面上的固定螺纹一17、位于两个前叉9外侧与轴杆一16活动连接且位于钩垫一14内侧与钩垫一14活动连接的轴套一18、位于钩垫一14外侧与轴杆一16固定连接的螺母一19和位于两个前叉9内侧与轴杆一16活动连接的前轮20共同构成，所述车架1上方设有车座装置，所述车座装置由位于车架1上表面中心处与车架1固定连接的车座固定筒21、位于车座固定筒21上方与车座固定筒21固定连接的夹码管22、位于夹码管22上与夹码管22活动连接的夹码7、位于车座固定筒21内与车座固定筒21活动连接的车座固定管23和位于车座固定管23上方与车座固定管23固定连接的车座24共同构成，所述车架1后方设有后轮固定装置，所述车架1一侧侧表面上设有多个螺纹孔二25，所述螺纹孔二25内设有固定螺栓二26，所述固定螺栓二26外侧设有与螺纹孔二25活动连接的胶盖二27；所述后轮固定装置由位于车架1后方两端与车架1固定连接且位于车座24后方的两个后夹28、开在两个后夹28外侧表面上的标牌固定凹槽29、开在两个后夹28后端上的后轮固定凹槽29、开在两个后夹28后端上且位于后轮固定凹槽29一侧上方的钩垫孔二30、位于后轮固定凹槽29内与后轮固定凹槽29活动连接的轴杆二31、位于轴杆二31两端外侧表面上的固定螺纹二32、位于两个后夹28外侧与轴杆二31活动连接的轴套二33、位于轴套二33外侧与轴杆二31活动连接且挂钩插装在钩垫孔二30内的钩垫二34、位于钩垫二34外侧与轴杆二31固定连接的螺母二35和位于两个后夹28内侧与轴杆二31活动连接的后轮36共同构成；所述车把由位于中轴4上方与中轴4活动连接的车把固定管37、位于车把固定管37上方与车把固定管37固定连接的车把管38、位于车把管38两端与车把管38固定连接的把手39和套装在把手39上的防滑耐磨垫40共同构成；所述前叉架8通过固定螺栓一11与中轴4进行固定；所述中轴套2外侧表面前方中心处设有Logo固定牌41；所述车架1由AL6063型号的铝合金压铸构成；所述前叉架8和前叉9由AL6063型号的铝合金压铸构成；所述车把固定管37和车把管38通过铝合金压铸成型且连接处无焊缝无利角；所述整车外表面圆滑无利角；所述前轮20和后轮36的轮毂由铝合金材质构成。

本实施方案的特点为，所述车架前方设有前轮装置，所述前轮装置由位于车架前方上端与车架固定连接的中轴套、位于中轴套内部上下两端与中轴套活动连接的两个胶套、位于中轴套内与中轴套固定连接且与胶套活动连接的中轴、位于中轴侧表面下方与中轴固定连接且与中轴套活动连接的环形挡圈、位于中轴套上方与中轴活动连接的车把、位于中轴侧表面上端与中轴固定连接且位于中轴套上方的夹码、位于中轴套下方与中轴活动连接的前叉架、位于前叉架下方两端与前叉架固定连接的两个前叉、开在前叉架一侧侧表面上方的螺纹孔一、位于螺纹孔一内与螺纹孔一固定连接且与中轴接触的固定螺栓一、位于螺纹孔一上与螺纹孔一活动连接的胶盖一和位于前叉下方与前叉固定连接的前轮固定装置共同构成，所述前轮固定装置由开在两个前叉侧表面下端上的钩垫孔一、位于钩垫孔一上与钩垫孔一活动连接的钩垫一、开在两个前叉侧表面下端上的凹槽、位于凹槽内与凹槽活动连接的轴杆一、位于轴杆一两端外侧表面上的固定螺纹一、位于两个前叉外侧与轴杆一活动连接且位于钩垫一内侧与钩垫一活动连接的轴套一、位于钩垫一外侧与轴杆一固定连接的螺母一和位于两个前叉内侧与轴杆一活动连接的前轮共同构成，所述车架上方设有车座装置，所述车座装置由位于车架上表面中心处与车架固定连接的车座固定筒、位于车座固定筒上方与车座固定筒固定连接的夹码管、位于夹码管上与夹码管活动连接的夹码、位于车座固定筒内与车座固定筒活动连接的车座固定管和位于车座固定管上方与车座固定管固定连接的车座共同构成，所述车架后方设有后轮固定装置，所述后轮固定装置由位于车架后方两端与车架固定连接且位于车座后方的两个后夹、开在两个后夹外侧表面上的标牌固定凹槽、开在两个后夹后端上的后轮固定凹槽、开在两个后夹后端上且位于后轮固定凹槽一侧上方的钩垫孔二、位于后轮固定凹槽内与后轮固定凹槽活动连接的轴杆二、位于轴杆二两端外侧表面上的固定螺纹二、位于两个后夹外侧与轴杆二活动连接的轴套二、位于轴套二外侧与轴杆二活动连接且挂钩插装在钩垫孔二内的钩垫二、位于钩垫二外侧与轴杆二固定连接的螺母二和位于两个后夹内侧与轴杆二活动连接的后轮共同构成，所述车把由位于中轴上方与中轴活动连接的车把固定管、位于车把固定管上方与车把固定管固定连接的车把管、位于车把管两端与车把管固定连接的把手和套装在把手上的防滑耐磨垫共同构成，通过上述装置的描述，车架、把手等主要部件都是比重较小的铝材压铸成型的，各个连接点都没有任何焊接的地方。并且，整车圆润无利角，避免了儿童在使用过程中受到伤害，本装置结构简单，安装方便，重量轻，能够有效的锻炼儿童。

在本实施方案中，车架，把手等主要部件的模具都是按设计做成圆润无种角的模具，通过模具压制出来的圆润、无利角的成品，其他部件也都是由设计好的圆润无种角的模具，通过模具压制而成，整体钢结构都是使用比重较小的铝材压铸成型的，各个连接点都没有任何焊接的地方，并且，整车圆润无利角，避免了儿童在使用过程中受到伤害，而且通过使用比重较小的铝材结构，使整个平衡车的重量得到很大的降低，在儿童使用时，相比同类型的平衡车儿童可以比较轻松的推动和搬运，同时将座椅和车把部件通过夹码进行固定，可针对不同年龄段的儿童适当调节车吧和座椅部件的高度，以适应儿童的身体方便儿童使用，当客户需要进行携带时，可通过手动打开夹码将车把和座椅部件拆卸下来，方便客户携带，当需要使用时再通过夹码将车吧和座椅部件安装到车架上，方便客户使用。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）前方设有前轮装置，所述前轮装置由位于车架（1）前方上端与车架（1）固定连接的中轴套（2）、位于中轴套（2）内部上下两端与中轴套（2）活动连接的两个胶套（3）、位于中轴套（2）内与中轴套（2）固定连接且与胶套（3）活动连接的中轴（4）、位于中轴（4）侧表面下方与中轴（4）固定连接且与中轴套（2）活动连接的环形挡圈（5）、位于中轴套（2）上方与中轴（4）活动连接的车把（6）、位于中轴（4）侧表面上端与中轴（4）固定连接且位于中轴套（2）上方的夹码（7）、位于中轴套（2）下方与中轴（4）活动连接的前叉架（8）、位于前叉架（8）下方两端与前叉架（8）固定连接的两个前叉（9）、开在前叉架（8）一侧侧表面上方的螺纹孔一（10）、位于螺纹孔一（10）内与螺纹孔一（10）固定连接且与中轴（4）接触的固定螺栓一（11）、位于螺纹孔一（10）上与螺纹孔一（10）活动连接的胶盖一（12）和位于前叉（9）下方与前叉（9）固定连接的前轮固定装置共同构成，所述前轮固定装置由开在两个前叉（9）侧表面下端上的钩垫孔一（13）、位于钩垫孔一（13）上与钩垫孔一（13）活动连接的钩垫一（14）、开在两个前叉（9）侧表面下端上的凹槽（15）、位于凹槽（15）内与凹槽（15）活动连接的轴杆一（16）、位于轴杆一（16）两端外侧表面上的固定螺纹一（17）、位于两个前叉（9）外侧与轴杆一（16）活动连接且位于钩垫一（14）内侧与钩垫一（14）活动连接的轴套一（18）、位于钩垫一（14）外侧与轴杆一（16）固定连接的螺母一（19）和位于两个前叉（9）内侧与轴杆一（16）活动连接的前轮（20）共同构成，所述车架（1）上方设有车座装置，所述车座装置由位于车架（1）上表面中心处与车架（1）固定连接的车座固定筒（21）、位于车座固定筒（21）上方与车座固定筒（21）固定连接的夹码管（22）、位于夹码管（22）上与夹码管（22）活动连接的夹码（7）、位于车座固定筒（21）内与车座固定筒（21）活动连接的车座固定管（23）和位于车座固定管（23）上方与车座固定管（23）固定连接的车座（24）共同构成，所述车架（1）后方设有后轮固定装置，所述车架（1）一侧侧表面上设有多个螺纹孔二（25），所述螺纹孔二（25）内设有固定螺栓二（26），所述固定螺栓二（26）外侧设有与螺纹孔二（25）活动连接的胶盖二（27）。

2.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述后轮固定装置由位于车架（1）后方两端与车架（1）固定连接且位于车座（24）后方的两个后夹（28）、开在两个后夹（28）外侧表面上的标牌固定凹槽（29）、开在两个后夹（28）后端上的后轮固定凹槽（29）、开在两个后夹（28）后端上且位于后轮固定凹槽（29）一侧上方的钩垫孔二（30）、位于后轮固定凹槽（29）内与后轮固定凹槽（29）活动连接的轴杆二（31）、位于轴杆二（31）两端外侧表面上的固定螺纹二（32）、位于两个后夹（28）外侧与轴杆二（31）活动连接的轴套二（33）、位于轴套二（33）外侧与轴杆二（31）活动连接且挂钩插装在钩垫孔二（30）内的钩垫二（34）、位于钩垫二（34）外侧与轴杆二（31）固定连接的螺母二（35）和位于两个后夹（28）内侧与轴杆二（31）活动连接的后轮（36）共同构成。

3.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述车把由位于中轴（4）上方与中轴（4）活动连接的车把固定管（37）、位于车把固定管（37）上方与车把固定管（37）固定连接的车把管（38）、位于车把管（38）两端与车把管（38）固定连接的把手（39）和套装在把手（39）上的防滑耐磨垫（40）共同构成。

4.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述前叉架（8）通过固定螺栓一（11）与中轴（4）进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述中轴套（2）外侧表面前方中心处设有Logo固定牌（41）。

6.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述车架（1）由AL6063型号的铝合金压铸构成。

7.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述前叉架（8）和前叉（9）由AL6063型号的铝合金压铸构成。

8.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述车把固定管（37）和车把管（38）通过铝合金压铸成型且连接处无焊缝无利角。

9.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述整车外表面圆滑无利角。

10.根据权利要求1所述的一种铝制KD结构压铸成型的儿童平衡车，其特征在于，所述前轮（20）和后轮（36）的轮毂由铝合金材质构成。