CN108145772A - 一种汽车用橡胶管件切割装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用橡胶管件切割装置，包括横梁和操作平台，所述操作平台的顶部设置有橡胶管件，所述橡胶管件的两侧设置有固定夹板，所述固定夹板的一侧设置有输出杆，所述固定夹板安装在输出杆的一端，所述输出杆的另一端设置有气缸，所述气缸安装在操作平台上，所述橡胶管件的上方设置有切割刀头，所述切割刀头的两侧均设置有导向杆，所述导向杆安装在操作平台上，所述导向杆上均安装有滑动套。本发明的有益效果是：通过设计固定夹板和气缸，在切割时能够通过控制气缸阀门将橡胶管件固定在操作平台上，无需人工操作，自动化程度高，安全可靠，降低了安全隐患，避免安全事故的发生，结构简单，便于维护。

Description

一种汽车用橡胶管件切割装置
技术领域
本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种汽车用橡胶管件切割装置。
背景技术
随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。数控切割机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求。切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水切割等。激光切割机为效率最快，切割精度最高，切割厚度一般较小。等离子切割机切割速度也很快，切割面有一定的斜度。火焰切割机针对于厚度较大的碳钢材质。激光切割机为效率最快，切割精度最高，切割厚度一般较小。切割机应用有金属和非金属行业，一般来说，非金属行业分的比较细致，像有切割石材的石材切割机，水切割机，锯齿切割机，切割布料和塑料，化纤制品用的激光切割机，刀片式切割机，切割金属材料的则有火焰切割机，等离子切割机，火焰切割机里面又分数控切割机，和手动的两大类，手动的类别有，小跑车，半自动，纯手动，数控的有，龙门式数控切割机，悬臂式数控切割机，台式数控切割机，相贯线数控切割机等等。
现有技术的橡胶管件切割存在以下问题：1、橡胶管在切割时，采用人工固定管件位置危险性高，容易发生安全事故，存在安全隐患；2、橡胶管件切割时移位变形，导致切割效果不好，报废率高，提高了生产成本。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种汽车用橡胶管件切割装置，具有切割效果好的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车用橡胶管件切割装置，包括横梁和操作平台，所述操作平台的顶部设置有橡胶管件，所述橡胶管件的两侧设置有固定夹板，所述固定夹板的一侧设置有输出杆，所述固定夹板安装在输出杆的一端，所述输出杆的另一端设置有气缸，所述气缸安装在操作平台上，所述橡胶管件的上方设置有切割刀头，所述切割刀头的两侧均设置有导向杆，所述导向杆安装在操作平台上，所述导向杆上均安装有滑动套，两个所述滑动套之间设置有传动梁，所述切割刀头安装在传动梁的底部，所述传动梁的顶部安装有安装头，所述安装头的上方设置有伸缩杆，所述伸缩杆通过安装头安装在传动梁上，所述伸缩杆的一端连接有液压缸，所述液压缸安装在横梁上，所述横梁的两侧均设置有侧梁，所述侧梁安装在操作平台上，所述操作平台的内部安装有两根对称设置有转轴，所述转轴上均转动连接有输送滚筒。
优选的，所述操作平台上设置有多个膨胀螺丝，所述操作平台通过膨胀螺丝固定在地面上。
优选的，所述横梁与侧梁为一体式结构。
优选的，所述固定夹板的一侧侧壁上设置有防滑层，所述防滑层上设置有防滑纹。
优选的，所述安装头与传动梁的连接方式为焊接。
优选的，所述导向杆的顶端均设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母安装在横梁上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设计固定夹板和气缸，在切割时能够通过控制气缸阀门将橡胶管件固定在操作平台上，无需人工操作，自动化程度高，安全可靠，降低了安全隐患，避免安全事故的发生，结构简单，便于维护。
2、本发明由气缸伸缩来固定管件，能够应用于不同管径的橡胶管件切割，压力控制精准，管件不易变形，固定稳固，切割效果好，产品合格率高，生产成本低。
3、本发明通过设计转轴和输送滚筒，橡胶管件连续切割时可以在滚筒上转动向前输送，便于橡胶管件的移动，提高了切割速度，操作方便，切割效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的俯视图；
图3为本发明的侧视图；
图中：1、滑动套；2、安装头；3、锁紧螺母；4、伸缩杆；5、液压缸； 6、横梁；7、导向杆；8、侧梁；9、切割刀头；10、气缸；11、输出杆；12、固定夹板；13、橡胶管件；14、防滑层；15、操作平台；16、传动梁；17、转轴；18、输送滚筒；19、膨胀螺丝。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供以下技术方案：一种汽车用橡胶管件切割装置，包括横梁6和操作平台15，操作平台15上设置有多个膨胀螺丝19，操作平台15通过膨胀螺丝19固定在地面上，操作平台15的顶部设置有橡胶管件13，橡胶管件13的两侧设置有固定夹板12，固定夹板12的一侧侧壁上设置有防滑层14，防滑层14上设置有防滑纹，固定夹板12的一侧设置有输出杆11，固定夹板12安装在输出杆11的一端，输出杆11的另一端设置有气缸10，气缸10安装在操作平台15上，橡胶管件13的上方设置有切割刀头9，切割刀头9的两侧均设置有导向杆7，导向杆7的顶端均设置有锁紧螺母3，锁紧螺母3安装在横梁6上，导向杆7安装在操作平台15上，导向杆7上均安装有滑动套1，两个滑动套1之间设置有传动梁16，切割刀头9安装在传动梁16 的底部，传动梁16的顶部安装有安装头2，安装头2的上方设置有伸缩杆4，伸缩杆4通过安装头2安装在传动梁16上，安装头2与传动梁16的连接方式为焊接，伸缩杆4的一端连接有液压缸5，液压缸5安装在横梁6上，横梁 6的两侧均设置有侧梁8，横梁6与侧梁8为一体式结构，侧梁8安装在操作平台15上，操作平台15的内部安装有两根对称设置有转轴17，转轴17上均转动连接有输送滚筒18。
本发明的工作原理及使用流程：本发明在工作时，将橡胶管件13放置在操作平台15上，控制气缸10阀门，使输出杆11向内伸，输出杆11一端的固定夹板12将橡胶管件13固定住，防滑层14上的防滑纹增大固定夹板12 与橡胶管件13的摩擦力，防止移位，液压缸5带动伸缩杆4向下运动，滑动套1在导向杆7上滑动控制定位，传动梁16底部的切割刀头9对橡胶管件13 进行切割，直至切割刀头9被液压缸5推动接触至操作平台15上，切断橡胶管件13，完成切割。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车用橡胶管件切割装置，包括横梁(6)和操作平台(15)，其特征在于：所述操作平台(15)的顶部设置有橡胶管件(13)，所述橡胶管件(13)的两侧设置有固定夹板(12)，所述固定夹板(12)的一侧设置有输出杆(11)，所述固定夹板(12)安装在输出杆(11)的一端，所述输出杆(11)的另一端设置有气缸(10)，所述气缸(10)安装在操作平台(15)上，所述橡胶管件(13)的上方设置有切割刀头(9)，所述切割刀头(9)的两侧均设置有导向杆(7)，所述导向杆(7)安装在操作平台(15)上，所述导向杆(7)上均安装有滑动套(1)，两个所述滑动套(1)之间设置有传动梁(16)，所述切割刀头(9)安装在传动梁(16)的底部，所述传动梁(16)的顶部安装有安装头(2)，所述安装头(2)的上方设置有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)通过安装头(2)安装在传动梁(16)上，所述伸缩杆(4)的一端连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)安装在横梁(6)上，所述横梁(6)的两侧均设置有侧梁(8)，所述侧梁(8)安装在操作平台(15)上，所述操作平台(15)的内部安装有两根对称设置有转轴(17)，所述转轴(17)上均转动连接有输送滚筒(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管件切割装置，其特征在于：所述操作平台(15)上设置有多个膨胀螺丝(19)，所述操作平台(15)通过膨胀螺丝(19)固定在地面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管件切割装置，其特征在于：所述横梁(6)与侧梁(8)为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管件切割装置，其特征在于：所述固定夹板(12)的一侧侧壁上设置有防滑层(14)，所述防滑层(14)上设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管件切割装置，其特征在于：所述安装头(2)与传动梁(16)的连接方式为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管件切割装置，其特征在于：所述导向杆(7)的顶端均设置有锁紧螺母(3)，所述锁紧螺母(3)安装在横梁(6)上。
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