CN108039018A - 危险货物运输过程实时车辆监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种危险货物运输过程实时车辆监控系统,包括GPS模块、车载终端、视频监控模块和报警模块,所述GPS模块、视频监控模块和报警模块均与车载终端连接,所述视频监控模块由分别设置在车厢门、车尾、油箱进油口、驾驶室内以及驾驶室外并朝向车辆前方的多个摄像头构成;所述车载终端用于根据GPS模块检测到的车辆当前位置信息与预设的运输路线进行对校,并在位置偏离出预设范围后通知报警模块进行报警;所述车载终端上设有显示模块,所述显示模块用于显示所述车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据。该系统可以减少危险货物运输事故。
Description
技术领域
本发明涉及一种危险货物运输过程实时车辆监控系统,属于安全驾驶检测报警技术领域。
背景技术
道路危险货物运输事故时有发生,且事故频率和危害程度越来越严重,主要原因在于运输过程中的监控及管理存在着漏洞,需要加强为危险货物物流运输过程加强监控。随着科技信息技术的迅速发展,新的信息技术,如物联网等的出现和应用,为危险货物物流运输安全提供了技术的保障。
发明内容
本发明要解决技术问题是:提供一种可以减少危险货物运输事故的实时监控危险货物运输过程的系统。
为了解决上述技术问题,本发明提出的技术方案是:一种危险货物运输过程实时车辆监控系统,危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:包括GPS模块、车载终端、视频监控模块和报警模块,所述GPS模块、视频监控模块和报警模块均与车载终端连接,所述视频监控模块由分别设置在车厢门、车尾、油箱进油口、驾驶室内以及驾驶室外并朝向车辆前方的多个摄像头构成;所述车载终端用于根据GPS模块检测到的车辆当前位置信息与预设的运输路线进行对校,并在位置偏离出预设范围后通知报警模块进行报警;所述车载终端上设有显示模块,所述显示模块用于显示所述车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据。
本发明主要是通过视频监控模块进行监控数据的采集,通过车载终端实时地对危险货物运输过程进行全程实时监控。危险货物运输过程的全程视频监控系统的视频数据采集点一般位于以下几个点,即对车厢门、车尾、油箱、驾驶室以及前方路况等五处采用视频监视等。本发明实现了危险货物企业对危险货物运输的安全监控,提高企业安全监管水平,减少企业的潜在经济损失,降低了对生命的危害,得到了良好应用效果。
上述技术方案的进一步改进是:所述车载终端上设有数据通信模块,所述数据通信模块用于将车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据以及CPS模块检测到的当前位置信息发送至后台主机;所述车载终端还用于接收后台主机发送的报警信息并通知报警模块进行报警。优选的,所述数据通信模块为LTE通信模块。后台主机一般设置在车辆所在公司的监控中心,从而使后台监控中心能够及时了解掌握货物安全运输状态。
上述技术方案的进一步改进是:还包括安装在车厢内的温度传感器、湿度传感器和气压传感器,所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器均与车载终端连接;所述车载终端还用于接收所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据,并发送至后台主机,在所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据超出容许偏差时通知报警模块进行报警。
上述技术方案的进一步改进是:所述车载终端还用于对车辆交通事故的预警,在GPS模块检测到车辆进入预设的容易出现交通事故的地段时通知报警模块进行报警提醒。
附图说明
图1是本发明实施例中视频监控模块的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明,本实施例的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分。
实施例
本实施例的危险货物运输过程实时车辆监控系统,包括GPS模块、车载终端、视频监控模块和报警模块,所述GPS模块、视频监控模块和报警模块均与车载终端连接,所述视频监控模块由分别设置在车厢门、车尾、油箱进油口、驾驶室内以及驾驶室外并朝向车辆前方的多个摄像头构成;
所述车载终端用于根据GPS模块检测到的车辆当前位置信息与预设的运输路线进行对校,并在位置偏离出预设范围后通知报警模块进行报警;
所述车载终端上设有显示模块,所述显示模块用于显示所述车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据。
作为改进:所述车载终端还用于对车辆交通事故的预警,在GPS模块检测到车辆进入预设的容易出现交通事故的地段通知报警模块进行报警提醒。
所述视频监控模块以某公司的运输集装箱车进行说明,如图1所示,在集装箱门1处上安装微型摄像头,防止偷窃事件;在车尾2处安装微型摄像头,实现倒车的可视化并监控追尾事故;在车辆油箱进油口3处安装微型摄像头,防止漏油、偷油事件发生;在驾驶室4内处安装微型摄像头,监控驾驶员的精神状态;驾驶室外5并朝向车辆前方处安装微型摄像头,监控前方路况。通过对上述五个位置的视频监控,实现了危险货物企业对危险货物运输的安全监控,提高企业安全监管水平,减少企业的潜在经济损失,降低了对生命的危害。
本实施例还可以作以下改进:1)所述车载终端上设有数据通信模块,所述数据通信模块用于将车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据以及CPS模块检测到的当前位置信息发送至后台主机;所述车载终端还用于接收后台主机发送的报警信息并通知报警模块进行报警。优选的,所述数据通信模块为LTE通信模块。后台主机一般设置在车辆所在公司的监控中心,从而使后台监控中心能够及时了解掌握货物安全运输状态。
2)如图1所示,增加安装在集装箱内部顶端A的温度传感器、湿度传感器和气压传感器,所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器均与车载终端连接;所述车载终端还用于接收所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据,并发送至后台主机,在所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据超出容许偏差时通知报警模块进行报警。
本发明不局限于上述实施例所述的具体技术方案,除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等形成的技术方案,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:包括GPS模块、车载终端、视频监控模块和报警模块,所述GPS模块、视频监控模块和报警模块均与车载终端连接,所述视频监控模块由分别设置在车厢门、车尾、油箱进油口、驾驶室内以及驾驶室外并朝向车辆前方的多个摄像头构成;
所述车载终端用于根据GPS模块检测到的车辆当前位置信息与预设的运输路线进行对校,并在位置偏离出预设范围后通知报警模块进行报警;
所述车载终端上设有显示模块,所述显示模块用于显示所述车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据。
2.根据权利要求1所述的危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:所述车载终端上设有数据通信模块,所述数据通信模块用于将车载终端接收的所述视频监控模块的实时数据以及CPS模块检测到的当前位置信息发送至后台主机;所述车载终端还用于接收后台主机发送的报警信息并通知报警模块进行报警。
3.根据权利要求2所述的危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:所述数据通信模块为LTE通信模块。
4.根据权利要求2所述的危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:还包括安装在车厢内的温度传感器、湿度传感器和气压传感器,所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器均与车载终端连接;所述车载终端还用于接收所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据,并发送至后台主机,在所述温度传感器、湿度传感器和气压传感器的检测数据超出容许偏差时通知报警模块进行报警。
5.根据权利要求1-4之任一项所述的危险货物运输过程实时车辆监控系统,其特征在于:所述车载终端还用于对车辆交通事故的预警,在GPS模块检测到车辆进入预设的容易出现交通事故的地段时通知报警模块进行报警提醒。
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