CN108010158A - 一种基于移动互联网的车辆智能监管系统 - Google Patents

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CN108010158A CN201711495004.1A CN201711495004A CN108010158A CN 108010158 A CN108010158 A CN 108010158A CN 201711495004 A CN201711495004 A CN 201711495004A CN 108010158 A CN108010158 A CN 108010158A
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曾章美
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Abstract

本发明公开了一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,通过数据采集模块能够实时监测车辆运行时的振动状态、车辆上货物的重量以及车辆行驶的速度,以此对车辆的运行进行实时监管,并且将检测到的数据通过无线通讯模块传输至远程监控中心;若是振动传感器的振动值大于设置值时,说明车辆发生强烈的碰撞,远程监控中心接收到振动传感器的振动值时会发出警报,提醒远程监控中心的工作人员通过摄像头组件对运行车辆进行查看,发生交通事故时,方便人们进行及时施救;设定原始的压力值后,在行车过程中,若压力传感器的压力值减小,说明运输的物品掉落,微型控制器控制车载报警装置提醒驾驶员下车查看,避免运输物品的丢失,造成财产的损失。

Description

一种基于移动互联网的车辆智能监管系统
技术领域
本发明涉及一种车辆管理领域技术领域,特别涉及一种基于移动互联网的车辆智能监管系统。
背景技术
随着经济的快速发展,运输车辆的需求日益增加,车辆在运输过程中,若是发生交通事故,人们不能及时发现,对人们的生命安全造成巨大的威胁;而且在运输过程中,由于车辆的颠簸, 车辆运输的物品容易掉落,特别是晚上时,驾驶员不易发现,导致财产的损失。因此,如何智能化的监控车辆的运行,减少损失,也成为了社会关注的重点问题。
发明内容
本发明提出了一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,解决了现有技术中的车辆运行过程中若是发生交通事故,人们不能及时发现,对人们的生命安全造成巨大的威胁;而且在运输过程中,由于车辆的颠簸, 车辆运输的物品容易掉落,特别是晚上时,驾驶员不易发现,导致财产的损失的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,包括数据采集模块、微型控制器、GPS定位模块、RFID识别器和远程监控中心,所述数据采集模块包括振动传感器、摄像头组件、压力传感器、导航模块和速度传感器,所述数据采集模块电性连接微型控制器,所述微型控制器通过无线通讯模块连接远程监控中心,所述GPS定位模块通过无线通讯模块连接远程监控中心,所述RFID识别器连接微型控制器,所述微型控制器连接车载报警装置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述无线通讯模块为GPRS模块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述压力传感器设置于车厢底面板的上表面。
作为本发明的一种优选技术方案,所述导航模块包括电子地图。
作为本发明的一种优选技术方案,所述摄像头组件采用高清网络摄像头。
本发明所达到的有益效果是:本发明的基于移动互联网的车辆智能监管系统通过数据采集模块能够实时监测车辆运行时的振动状态、车辆上货物的重量以及车辆行驶的速度,以此对车辆的运行进行实时监管,并且将检测到的数据通过无线通讯模块传输至远程监控中心,使得远程监控中心能够实时掌握车辆的运行状态;而且若是振动传感器的振动值大于设置值时,说明车辆发生强烈的碰撞,远程监控中心接收到振动传感器的振动值时会发出警报,提醒远程监控中心的工作人员通过摄像头组件对运行车辆进行查看,发生交通事故时,方便人们进行及时施救;而且设定原始的压力值后,在行车过程中,若压力传感器的压力值减小,说明运输的物品掉落,微型控制器控制车载报警装置提醒驾驶员下车查看,避免运输物品的丢失,造成财产的损失。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明一种基于移动互联网的车辆智能监管系统的工作原理图;
图中:1、数据采集模块;2、微型控制器;3、GPS定位模块;4、RFID识别器;5、远程监控中心;6、振动传感器;7、摄像头组件;8、压力传感器;9、导航模块;10、速度传感器;11、无线通讯模块;12、车载报警装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1所示,本发明提供一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,包括数据采集模块1、微型控制器2、GPS定位模块3、RFID识别器4和远程监控中心5,数据采集模块1包括振动传感器6、摄像头组件7、压力传感器8、导航模块9和速度传感器10,数据采集模块1电性连接微型控制器2,微型控制器2通过无线通讯模块11连接远程监控中心5,GPS定位模块3通过无线通讯模块11连接远程监控中心5,RFID识别器4连接微型控制器2,微型控制器2连接车载报警装置12。
无线通讯模块11为GPRS模块,GPRS模块为通讯模块,能够将车辆监管数据传输至远程控制中心5。
压力传感器8设置于车厢底面板的上表面,能够实时监测运输车辆上货物的重量。
导航模块9包括电子地图。
摄像头组件7采用高清网络摄像头,实时采集车内外不同角度的情况,远程监控中心5也能对车辆进行实时视频监控。
具体的,使用时,通过数据采集模块1能够实时监测车辆运行时的振动状态、车辆上货物的重量以及车辆行驶的速度,以此对车辆的运行进行实时监管,并且将检测到的数据通过无线通讯模块11传输至远程监控中心5,使得远程监控中心5能够实时掌握车辆的运行状态;通过GPG定位模块3的定位功能,远程监控中心5能够实时掌握车辆的位置;而且若是振动传感器6的振动值大于设置值时,说明车辆发生强烈的碰撞,远程监控中心5接收到振动传感器6的振动值时会发出警报,提醒远程监控中心5的工作人员通过摄像头组件7对运行车辆进行查看,发生交通事故时,方便人们进行及时施救;而且设定原始的压力值后,在行车过程中,若压力传感器8的压力值减小,说明运输的物品掉落,微型控制器2控制车载报警装置12提醒驾驶员下车查看,避免运输物品的丢失,造成财产的损失。
本发明的基于移动互联网的车辆智能监管系统通过数据采集模块能够实时监测车辆运行时的振动状态、车辆上货物的重量以及车辆行驶的速度,以此对车辆的运行进行实时监管,并且将检测到的数据通过无线通讯模块传输至远程监控中心,使得远程监控中心能够实时掌握车辆的运行状态;利用RFID识别器4识别货物、车辆信息,如无法匹配,则通知相关工作人员进行处理;而且若是振动传感器的振动值大于设置值时,说明车辆发生强烈的碰撞,远程监控中心接收到振动传感器的振动值时会发出警报,提醒远程监控中心的工作人员通过摄像头组件对运行车辆进行查看,发生交通事故时,方便人们进行及时施救;而且设定原始的压力值后,在行车过程中,若压力传感器的压力值减小,说明运输的物品掉落,微型控制器控制车载报警装置提醒驾驶员下车查看,避免运输物品的丢失,造成财产的损失。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,包括数据采集模块(1)、微型控制器(2)、GPS定位模块(3)、RFID识别器(4)和远程监控中心(5),其特征在于,所述数据采集模块(1)包括振动传感器(6)、摄像头组件(7)、压力传感器(8)、导航模块(9)和速度传感器(10),所述数据采集模块(1)电性连接微型控制器(2),所述微型控制器(2)通过无线通讯模块(11)连接远程监控中心(5),所述GPS定位模块(3)通过无线通讯模块(11)连接远程监控中心(5),所述RFID识别器(4)连接微型控制器(2),所述微型控制器(2)连接车载报警装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,其特征在于,所述无线通讯模块(11)为GPRS模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,其特征在于,所述压力传感器(8)设置于车厢底面板的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,其特征在于,所述导航模块(9)包括电子地图。
5.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管系统,其特征在于,所述摄像头组件(7)采用高清网络摄像头。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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