CN107962735B - 一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,包括合模部件、进料斗、注射部件和底座,还包括检修机构和喷涂机构,所述检修机构包括第一驱动组件、支撑组件、料筒、螺杆、盖板、齿杆、两个第三连接杆、第二连接杆和第一电机,所述喷涂机构包括导轨、第二驱动组件、移动组件、第二传动杆、两个第二移动块、两个第三传动杆、两个喷嘴、连接块和第四传动杆,该用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备中,通过检修机构实现了螺杆从料筒内部的取出和放回,方便了螺杆的更换和维护,提高了注塑设备的实用性,不仅如此,通过喷涂机构使注塑设备可以自动喷涂脱塑剂,相比于停机之后通过人工喷涂,提高了注塑设备的生产效率。

Description

一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备
技术领域
本发明涉及汽车零配件生产领域,特别涉及一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备。
背景技术
汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
在汽车零配件的生产过程中会用到各种各样的设备,注塑设备作为其中的一种,在注塑机经过长时间的使用之后,其核心部件螺杆难免会有损坏,在注塑设备螺杆更换维护时,需要将注塑设备的料筒拆开,降低了注塑设备螺杆更换维护的便捷性,不仅如此,一般注塑设备的模具上都需要喷涂脱塑剂,在人工喷涂的过程中,需要将机器停机之后才能进行操作,降低了注塑设备的生产效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,包括合模部件、进料斗、注射部件和底座,还包括检修机构和喷涂机构,所述检修机构设置在注射部件上,所述喷涂机构设置在合模部件内部;
所述检修机构包括第一驱动组件、支撑组件、料筒、螺杆、盖板、齿杆、两个第三连接杆、第二连接杆和第一电机,所述支撑组件设置在料筒的下方,所述盖板设置在支撑组件的一侧,所述第一电机设置在盖板的一侧,所述第一电机与螺杆传动连接,所述螺杆设置在料筒的内部,所述齿杆设置在支撑组件的下方,所述齿杆的两端分别通过两个第三连接杆设置在支撑组件上,所述第一驱动组件设置在齿杆上,所述第一驱动组件通过第二连接杆与盖板传动连接;
所述喷涂机构包括导轨、第二驱动组件、移动组件、第二传动杆、两个第二移动块、两个第三传动杆、两个喷嘴、连接块和第四传动杆,所述移动组件设置在导轨上,所述第二传动杆水平设置在移动组件的下方,所述第二驱动组件设置在第二传动杆的下方,两个第二移动块分别套设在第二传动杆的两端,所述第二驱动组件与两个第二移动块均传动连接,两个第三传动杆的上端分别铰接在两个第二移动块上,两个第三传动杆的下端分别铰接在第四传动杆的两端,所述连接块设置在第四传动杆的下方,两个喷嘴分别设置在连接块的两侧下端。
作为优选,为了提高盖板的稳定性,所述支撑组件包括套筒和第一连接杆,所述套筒水平设置在料筒的下方,所述第一连接杆的一端设置在套筒内,所述第一连接杆的另一端设置在盖板上。
作为优选,为了驱动盖板左右移动,所述第一驱动组件包括第一移动块、第二电机和第一丝杆,所述第一移动块套设在齿杆上,所述第一移动块的内部设有空腔,所述第一丝杆铰接在第一移动块的内壁上,所述第二电机设置在第一移动块的一侧,所述第二电机与第一丝杆(17)传动连接,所述第一丝杆(17)与齿杆匹配。
作为优选,为了驱动喷嘴左右移动,所述移动组件包括第三电机、移动轮和第一传动杆,所述第三电机设置在第一传动杆的上端,所述移动轮铰接在第一传动杆的上端,所述第三电机与移动轮传动连接,所述移动轮设置在导轨的上方,所述第二传动杆设置在第一传动杆的下方。
作为优选,为了驱动喷嘴升降,所述第二驱动组件包括第四电机和两个第二丝杆,所述第四电机设置在第二传动杆的下方,所述第四电机与两个第二丝杆均传动连接,两个第二移动块的下端均设有通孔,两个第二丝杆分别穿过两个第二移动块,两个第二丝杆分别与两个第二移动块螺纹连接,两个第二丝杆的螺纹方向相反。
作为优选,为了提高料筒的密封性,所述盖板靠近料筒的一侧还设有密封圈。
作为优选,为了提高第二电机的驱动能力,所述第二电机为伺服电机。
作为优选,为了提高脱塑剂喷涂的均匀度,两个喷嘴均为雾化喷嘴。
作为优选,为了增大移动轮和导轨之间的摩擦力,所述移动轮的材质为橡胶。
作为优选,为了提高第二传动杆的稳定性,所述第一传动杆的数量为两个,所述导轨设置在两个第一传动杆之间。
本发明的有益效果是,该用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备中,通过检修机构实现了螺杆从料筒内部的取出和放回,方便了螺杆的更换和维护,提高了注塑设备的实用性,与传统检修机构相比,该机构结构稳定,能够更好的承受住螺杆的重量,不仅如此,通过喷涂机构使注塑设备可以自动喷涂脱塑剂,相比于停机之后通过人工喷涂,提高了注塑设备的生产效率,与传统喷涂机构相比,该机构移动灵活,喷涂范围更广,喷涂更加均匀,提高了脱塑剂喷涂的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备的结构示意图;
图2是本发明的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备的检修机构的结构示意图;
图3是本发明的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备的第一驱动组件的结构示意图;
图4是本发明的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备的喷涂机构的结构示意图;
图中:1. 合模部件,2. 进料斗,3. 注射部件,4. 底座,5. 料筒,6. 螺杆,7. 密封圈,8. 盖板,9. 第一电机,10. 齿杆,11. 套筒,12. 第一连接杆,13. 第二连接杆,14.第三连接杆,15. 第一移动块,16. 第二电机,17. 第一丝杆,18. 第三电机,19. 移动轮,20. 第一传动杆,21. 导轨,22. 第二传动杆,23. 第二移动块,24. 第三传动杆,25. 喷嘴,26. 连接块,27. 第四传动杆,28. 第四电机,29. 第二丝杆。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,包括合模部件1、进料斗2、注射部件3和底座4,还包括检修机构和喷涂机构,所述检修机构设置在注射部件3上,所述喷涂机构设置在合模部件1内部;
如图2所示,所述检修机构包括第一驱动组件、支撑组件、料筒5、螺杆6、盖板8、齿杆10、两个第三连接杆14、第二连接杆13和第一电机9,所述支撑组件设置在料筒5的下方,所述盖板8设置在支撑组件的一侧,所述第一电机9设置在盖板8的一侧,所述第一电机9与螺杆6传动连接,所述螺杆6设置在料筒5的内部,所述齿杆10设置在支撑组件的下方,所述齿杆10的两端分别通过两个第三连接杆14设置在支撑组件上,所述第一驱动组件设置在齿杆10上,所述第一驱动组件通过第二连接杆13与盖板8传动连接;
其中,当螺杆6损坏需要更换检修的时候,通过支撑组件支撑住盖板8,通过第一驱动组件在齿杆10上移动,在第一驱动组件的作用下,通过第二连接杆13驱动盖板8左右移动,当盖板8向右移动的时候,通过盖板8将设置在料筒5内部的螺杆6抽出,从而方便螺杆6的更换和维修,当盖板8向左移动的时候,通过盖板8将螺杆6送入料筒5内部,之后通过第一电机9驱动螺杆6转动,使注塑设备正常工作,提高了注塑设备更换螺杆6的便捷性;
如图4所示,所述喷涂机构包括导轨21、第二驱动组件、移动组件、第二传动杆22、两个第二移动块23、两个第三传动杆24、两个喷嘴25、连接块26和第四传动杆27,所述移动组件设置在导轨21上,所述第二传动杆22水平设置在移动组件的下方,所述第二驱动组件设置在第二传动杆22的下方,两个第二移动块23分别套设在第二传动杆22的两端,所述第二驱动组件与两个第二移动块23均传动连接,两个第三传动杆24的上端分别铰接在两个第二移动块23上,两个第三传动杆24的下端分别铰接在第四传动杆27的两端,所述连接块26设置在第四传动杆27的下方,两个喷嘴25分别设置在连接块26的两侧下端;
其中,通过第二驱动组件驱动两个第二移动块23沿着第二传动杆22向不同方向移动,当两个第二移动块23相互靠近的时候,通过两个第三传动杆24驱动第四传动杆27向下移动,从而通过连接块26驱动两个喷嘴25向下移动,当两个第二移动块23相互远离的时候,通过两个第三传动杆24驱动第四传动杆27向上移动,从而通过连接块26驱动两个喷嘴25向上移动,从而实现了喷嘴25的升降,通过移动组件驱动第二传动杆22沿着导轨21的方向移动,从而实现了喷嘴25的左右移动,通过喷嘴25的左右移动和升降,将脱塑剂均匀的喷洒到模具上,实现了注塑设备自动喷涂脱塑剂的功能,相比于人工喷涂时需要将脱塑设备停机,提高了脱塑设备的生产效率。
如图2所示,所述支撑组件包括套筒11和第一连接杆12,所述套筒11水平设置在料筒5的下方,所述第一连接杆12的一端设置在套筒11内,所述第一连接杆12的另一端设置在盖板8上;
其中,通过套筒11支撑第一连接杆12,之后通过第一连接杆12支撑盖板8,使盖板8在左右移动的时候,第一连接杆12和套筒11始终对盖板8有一个支撑的力,提高了盖板8移动的稳定性。
如图3所示,所述第一驱动组件包括第一移动块15、第二电机16和第一丝杆17,所述第一移动块15套设在齿杆10上,所述第一移动块15的内部设有空腔,所述第一丝杆17铰接在第一移动块15的内壁上,所述第二电机16设置在第一移动块15的一侧,所述第二电机16与第一丝杆(17)传动连接,所述第一丝杆(17)与齿杆10匹配;
其中,通过第二电机16驱动第一丝杆17转动,在第一丝杆17和齿杆10的相互作用下,使第一丝杆17沿着齿杆10左右移动,从而通过第一丝杆17驱动第一移动块15左右移动,在第一移动块15左右移动的过程中,通过第二连接杆13驱动盖板8左右移动,从而通过盖板8将螺杆6从料筒5内部取出,提高了注塑设备螺杆6维修更换的便捷性。
如图4所示,所述移动组件包括第三电机18、移动轮19和第一传动杆20,所述第三电机18设置在第一传动杆20的上端,所述移动轮19铰接在第一传动杆20的上端,所述第三电机18与移动轮19传动连接,所述移动轮19设置在导轨21的上方,所述第二传动杆22设置在第一传动杆20的下方;
所述第二驱动组件包括第四电机28和两个第二丝杆29,所述第四电机28设置在第二传动杆22的下方,所述第四电机28与两个第二丝杆29均传动连接,两个第二移动块23的下端均设有通孔,两个第二丝杆29分别穿过两个第二移动块23,两个第二丝杆29分别与两个第二移动块23螺纹连接,两个第二丝杆29的螺纹方向相反。
其中,通过第三电机18驱动移动轮19转动,在移动轮19和导轨21的摩擦力作用下,移动轮19沿着导轨21左右移动,通过第一传动杆20驱动第二传动杆22左右移动,从而实现了喷嘴25的左右移动,通过第四电机28驱动两个第二丝杆29转动,从而通过两个第二丝杆29驱动两个第二移动块23沿着第二传动杆22移动,从而实现了喷嘴25的升降,使注塑设备可以自动喷涂脱塑剂,提高了注塑设备的生产效率。
作为优选,为了提高料筒5的密封性,所述盖板8靠近料筒5的一侧还设有密封圈7。
作为优选,为了提高第二电机16的驱动能力,所述第二电机16为伺服电机。
作为优选,为了提高脱塑剂喷涂的均匀度,两个喷嘴25均为雾化喷嘴。
作为优选,为了增大移动轮19和导轨21之间的摩擦力,所述移动轮19的材质为橡胶,由于橡胶和金属之间的摩擦力比金属和金属之间的摩擦力大,通过橡胶制作的移动轮19与导轨21之间的摩擦力将更大,从而防止移动轮19在导轨21上打滑,提高了脱塑剂喷涂的均匀度。
作为优选,为了提高移动轮19的稳定性,所述第一传动杆20的数量为两个,所述导轨21设置在两个第一传动杆20之间,通过两个第一传动杆20铰接在移动轮19的两端,从而使移动轮19两边的受力平衡,从而提高了移动轮19的稳定性。
在注塑设备经过长时间的使用,导致螺杆6损坏需要更换检修的时候,通过支撑组件支撑住盖板8,通过第一驱动组件在齿杆10上移动,在第一驱动组件的作用下,通过第二连接杆13驱动盖板8左右移动,通过盖板8驱动螺杆6从料筒5内部进出,提高了注塑设备更换螺杆6的便捷性,通过第二驱动组件驱动两个第二移动块23沿着第二传动杆22向不同方向移动,实现了喷嘴25的升降,通过移动组件驱动第二传动杆22沿着导轨21的方向移动,从而实现了喷嘴25的左右移动,通过喷嘴25的左右移动和升降,将脱塑剂均匀的喷洒到模具上,实现了注塑设备自动喷涂脱塑剂的功能,相比于人工喷涂时需要将脱塑设备停机,提高了脱塑设备的生产效率。
与现有技术相比,该用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备中,通过检修机构实现了螺杆6从料筒5内部的取出和放回,方便了螺杆6的更换和维护,提高了注塑设备的实用性,与传统检修机构相比,该机构结构稳定,能够更好的承受住螺杆6的重量,不仅如此,通过喷涂机构使注塑设备可以自动喷涂脱塑剂,相比于停机之后通过人工喷涂,提高了注塑设备的生产效率,与传统喷涂机构相比,该机构移动灵活,喷涂范围更广,喷涂更加均匀,提高了脱塑剂喷涂的效果。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,包括合模部件(1)、进料斗(2)、注射部件(3)和底座(4),其特征在于,还包括检修机构和喷涂机构,所述检修机构设置在注射部件(3)上,所述喷涂机构设置在合模部件(1)内部;
所述检修机构包括第一驱动组件、支撑组件、料筒(5)、螺杆(6)、盖板(8)、齿杆(10)、两个第三连接杆(14)、第二连接杆(13)和第一电机(9),所述支撑组件设置在料筒(5)的下方,所述盖板(8)设置在支撑组件的一侧,所述第一电机(9)设置在盖板(8)的一侧,所述第一电机(9)与螺杆(6)传动连接,所述螺杆(6)设置在料筒(5)的内部,所述齿杆(10)设置在支撑组件的下方,所述齿杆(10)的两端分别通过两个第三连接杆(14)设置在支撑组件上,所述第一驱动组件设置在齿杆(10)上,所述第一驱动组件通过第二连接杆(13)与盖板(8)传动连接;
所述喷涂机构包括导轨(21)、第二驱动组件、移动组件、第二传动杆(22)、两个第二移动块(23)、两个第三传动杆(24)、两个喷嘴(25)、连接块(26)和第四传动杆(27),所述移动组件设置在导轨(21)上,所述第二传动杆(22)水平设置在移动组件的下方,所述第二驱动组件设置在第二传动杆(22)的下方,两个第二移动块(23)分别套设在第二传动杆(22)的两端,所述第二驱动组件与两个第二移动块(23)均传动连接,两个第三传动杆(24)的上端分别铰接在两个第二移动块(23)上,两个第三传动杆(24)的下端分别铰接在第四传动杆(27)的两端,所述连接块(26)设置在第四传动杆(27)的下方,两个喷嘴(25)分别设置在连接块(26)的两侧下端;
所述支撑组件包括套筒(11)和第一连接杆(12),所述套筒(11)水平设置在料筒(5)的下方,所述第一连接杆(12)的一端设置在套筒(11)内,所述第一连接杆(12)的另一端设置在盖板(8)上;
所述第一驱动组件包括第一移动块(15)、第二电机(16)和第一丝杆(17),所述第一移动块(15)套设在齿杆(10)上,所述第一移动块(15)的内部设有空腔,所述第一丝杆(17)铰接在第一移动块(15)的内壁上,所述第二电机(16)设置在第一移动块(15)的一侧,所述第二电机(16)与第一丝杆(17)传动连接,所述第一丝杆(17)与齿杆(10)匹配。
2.如权利要求1所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述移动组件包括第三电机(18)、移动轮(19)和第一传动杆(20),所述第三电机(18)设置在第一传动杆(20)的上端,所述移动轮(19)铰接在第一传动杆(20)的上端,所述第三电机(18)与移动轮(19)传动连接,所述移动轮(19)设置在导轨(21)的上方,所述第二传动杆(22)设置在第一传动杆(20)的下方。
3.如权利要求1所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述第二驱动组件包括第四电机(28)和两个第二丝杆(29),所述第四电机(28)设置在第二传动杆(22)的下方,所述第四电机(28)与两个第二丝杆(29)均传动连接,两个第二移动块(23)的下端均设有通孔,两个第二丝杆(29)分别穿过两个第二移动块(23),两个第二丝杆(29)分别与两个第二移动块(23)螺纹连接,两个第二丝杆(29)的螺纹方向相反。
4.如权利要求1所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述盖板(8)靠近料筒(5)的一侧还设有密封圈(7)。
5.如权利要求1所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述第二电机(16)为伺服电机。
6.如权利要求1所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,两个喷嘴(25)均为雾化喷嘴。
7.如权利要求2所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述移动轮(19)的材质为橡胶。
8.如权利要求2所述的用于汽车零配件生产的便于螺杆更换的注塑设备,其特征在于,所述第一传动杆(20)的数量为两个,所述导轨(21)设置在两个第一传动杆(20)之间。
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