CN108247006A - 一种电动汽车ecu箱体压铸喷涂脱模装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，包括支撑架、压机、型腔、上模、导向柱、导向套、下模、支撑柱、底座、推板、推杆、顶针、电动推杆、电动机、转轴、轴套、齿轮、圆形齿条、支撑板、离型剂管、环形离型剂管、喷头、抽液泵、固定架、连接管、抽液泵开关、电源线、控制器、离型剂池和位置传感器。该种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置结构合理、设计新颖，实现自动定位喷涂，合理的把握喷涂的质量，保障喷涂均匀，实现对压铸件表面的稳定喷涂，合理控制喷涂部位的喷涂一致性，提高了脱模的效率，便于使用，实现对箱体压铸脱模时的自动喷涂离型剂，保障脱模的脱模效果，实用性价值较高，适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种喷涂脱模装置，具体为一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，属于自动化喷涂装置应用技术领域。
背景技术
脱模(锭)机基本任务是处理不同形状、尺寸和单重的钢锭，完成以下工艺操作：自由或强制脱模、脱保温帽、脱锭；自由或强制取下底板上的钢锭；现有的脱模机，多数依靠静力作用在起重机械上装配的夹扯和推顶专用工具；通过夹钳的开闭与提升运动和钢锭、钢锭模的重力作用完成各种自由脱模、脱帽和脱锭作业，利用推顶工具的顶、挡及与夹扯工具之间的相对直线运动而进行强制脱模(脱锭)作业。
在目前市场上，压铸件表面脱模剂的喷涂情况严重影响脱模的质量，现有的大多数压铸件喷涂装置在脱模使用中，由于脱模剂喷涂不均匀，极大的降低了脱模的效率，且不同需要喷涂部位时间不易把握，没法有效的对压铸件表面进行均匀喷涂，严重影响铸件品质；而对于喷涂条件的一致性也较差，不便于使用。因此，针对上述问题提出一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，包括支撑架以及离型剂池，所述支撑架顶部卡合连接压机，且压机的输出轴与上模连接；所述上模底部固定连接导向柱，且导向柱与下模顶部表面开设有的导向套滑动连接；所述支撑架底部固定连接底座，且底座两侧设有与底座固定连接的电动推杆；所述底座顶部固定连接支撑柱，且底座顶部设有推板；所述支撑柱顶部设有下模；所述推板顶部固定连接推杆，且推板底部设有与底座滑动连接的顶针；所述电动推杆输出端固定连接电动机，且电动机输出端连接转轴；所述转轴表面套接轴套，且转轴末端套接齿轮；所述齿轮与圆形齿条啮合连接，且圆形齿条内固定连接环形离型剂管；
所述环形离型剂管内与喷头连通；所述环形离型剂管外表面连通离型剂管；所述离型剂管与抽液泵连接，且抽液泵通过连接管与离型剂池连通；所述抽液泵一侧连接电源线，且抽液泵表面设有抽液泵开关；所述抽液泵底部固定连接固定架。
优选的，所述上模与下模之间紧密贴合，且上模与下模之间缝隙形成型腔。
优选的，所述电动推杆数目为两个，且电动推杆关于所述顶针的轴线对称分布。
优选的，所述轴套外表面固定连接支撑板，且支撑板顶部表面与圆形齿条以及齿轮贴合。
优选的，所述推板位于所述支撑柱之间，且推板与支撑柱滑动连接。
优选的，所述齿轮数目为两个，所述齿轮关于所述圆形齿条轴线对称，且齿轮均与所述圆形齿条啮合连接。
优选的，所述环形离型剂管呈圆环形结构，且环形离型剂管与圆形齿条紧密贴合。
优选的，所述喷头数目为若干个，且喷头在所述环形离型剂管表面环形分布。
优选的，所述电动机、电动推杆以及抽液泵均与控制器电性连接，且控制器位于所述离型剂池表面。
优选的，所述环形离型剂管表面固定连接位置传感器，且位置传感器与控制器电性连。
本发明的有益效果是：
1.该种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置结构合理、设计新颖，实现自动定位喷涂，合理的把握喷涂的质量，保障喷涂均匀，实现对压铸件表面的稳定喷涂，合理控制喷涂部位的喷涂一致性，提高了脱模的效率，便于使用。
2.实现对箱体压铸脱模时的自动喷涂离型剂，保障脱模的脱模效果，实现自动喷涂，保障脱模的有序进行，保障脱模的一致性，同时降低人力的劳动强度，提高效率的同时提高了压铸件的质量，实用性价值较高，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明环形离型剂管表面连接结构示意图。
图中：1、支撑架，2、压机，3、型腔，4、上模，5、导向柱，6、导向套，7、下模，8、支撑柱，9、底座，10、推板，11、推杆，12、顶针，13、电动推杆，14、电动机，15、转轴，16、轴套，17、齿轮，18、圆形齿条， 19、支撑板，20、离型剂管，21、环形离型剂管，22、喷头，23、抽液泵，24、固定架，25、连接管，26、抽液泵开关，27、电源线，28、控制器，29、离型剂池，30、位置传感器。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
下面将结合附图对各个机构分别详细描述：
请参阅图1-2所示，一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，包括支撑架1以及离型剂池29，所述支撑架1顶部卡合连接压机2，且压机2的输出轴与上模4连接；所述上模4底部固定连接导向柱5，且导向柱5与下模7 顶部表面开设有的导向套6滑动连接，便于引导上模4与下模7分离，保障脱模有序进行；所述支撑架1底部固定连接底座9，且底座9两侧设有与底座 9固定连接的电动推杆13，保障底座9放置稳定，便于电动推杆使用；所述底座9顶部固定连接支撑柱8，且底座9顶部设有推板10，便于推动上模4 与下模7分开；所述支撑柱8顶部设有下模7，便于下模7放置；所述推板 10顶部固定连接推杆11，且推板10底部设有与底座9滑动连接的顶针12；所述电动推杆13输出端固定连接电动机14，且电动机14输出端连接转轴15，便于转轴15转动；所述转轴15表面套接轴套16，且转轴15末端套接齿轮 17，设置的轴套16保障转轴15更好的使用；所述齿轮17与圆形齿条18啮合连接，且圆形齿条18内固定连接环形离型剂管21，便于圆形齿条18在齿轮17的作用下转动；
所述环形离型剂管21内与喷头22连通；所述环形离型剂管21外表面连通离型剂管20，保障离型剂输入通道稳定，便喷涂离型剂；所述离型剂管20 与抽液泵23连接，且抽液泵23通过连接管25与离型剂池29连通，实现自动喷涂离型剂；所述抽液泵23一侧连接电源线27，且抽液泵23表面设有抽液泵开关26，便于控制抽液泵23工作；所述抽液泵23底部固定连接固定架 24。
作为本发明的一种技术优化方案，所述上模4与下模7之间紧密贴合，且上模4与下模7之间缝隙形成型腔3，保障压铸件在型腔3内成型，便于使用。
作为本发明的一种技术优化方案，所述电动推杆13数目为两个，且电动推杆13关于所述顶针12的轴线对称分布，保障圆形齿条18水平放置，便于喷涂脱膜液。
作为本发明的一种技术优化方案，所述轴套16外表面固定连接支撑板19，且支撑板19顶部表面与圆形齿条18以及齿轮17贴合，避免齿轮17与圆形齿条18连接使用过程中下滑。
作为本发明的一种技术优化方案，所述推板10位于所述支撑柱8之间，且推板10与支撑柱8滑动连接，便于推板10的滑动。
作为本发明的一种技术优化方案，所述齿轮17数目为两个，所述齿轮17 关于所述圆形齿条18轴线对称，且齿轮17均与所述圆形齿条18啮合连接，便于齿轮17带动圆形齿条18转动。
作为本发明的一种技术优化方案，所述环形离型剂管20呈圆环形结构，且环形离型剂管20与圆形齿条18紧密贴合。
作为本发明的一种技术优化方案，所述喷头22数目为若干个，且喷头22 在所述环形离型剂管21表面环形分布，保障喷头22合理放置，便于离型剂喷涂均匀。
作为本发明的一种技术优化方案，所述电动机14、电动推杆13以及抽液泵23均与控制器28电性连接，且控制器28位于所述离型剂池29表面，便于控制。
作为本发明的一种技术优化方案，所述环形离型剂管21表面固定连接位置传感器30，且位置传感器30与控制器28电性连接，保障结构连接紧凑，便于控制。
本发明在使用时，接通电源线27，通过电动推杆13推动电动机14升起，通过位置传感器30检测型腔3的位置并传递信号给控制器28，通过控制器 28控制电动机14作半周期循环运动，进而电动机14通过带动转轴15进而带动齿轮17转动，齿轮17通过带动圆形齿条18转动，圆形齿条18带动环形离型剂管20作半圆周循环运动，同时通过打开抽液泵开关26，使抽液泵23 将离型剂池29内的离型剂经过连接管25、离型剂管20以及环形离型剂管21 内，最后通过喷头22喷涂在带有压铸件的型腔3表面，通过顶针12推动推板10，推板10推动推杆11将成型的压铸件在离型剂的作用下推出，从而完成对箱体压铸喷涂脱模过程。
其中：控制器28的优选型号为KY02S；位置传感器的优选型号为 IML-0635。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，包括支撑架(1)以及离型剂池(29)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部卡合连接压机(2)，且压机(2)的输出轴连接有上模(4)，所述上模(4)下方设有下模(7)；所述上模(4)底部固定连接有导向柱(5)，且导向柱(5)与下模(7)顶部表面开设有的导向套(6)滑动连接；
所述支撑架(1)底部固定连接有底座(9)，且底座(9)两侧设有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)与底座(9)固定连接；所述底座(9)顶部固定连接有支撑柱(8)，且底座(9)顶部设有推板(10)；所述支撑柱(8)顶部设有下模(7)；所述推板(10)顶部固定连接推杆(11)，且推板(10)底部设有与底座(9)滑动连接的顶针(12)；所述电动推杆(13)输出端固定连接电动机(14)，且电动机(14)输出端连接转轴(15)；所述转轴(15)表面套接轴套(16)，且转轴(15)末端套接齿轮(17)；所述齿轮(17)与圆形齿条(18)啮合连接，且圆形齿条(18)内固定连接环形离型剂管(21)；
所述环形离型剂管(21)内与喷头(22)连通；所述环形离型剂管(21)外表面连通离型剂管(20)；所述离型剂管(20)与抽液泵(23)连接，且抽液泵(23)通过连接管(25)与离型剂池(29)连通；所述抽液泵(23)一侧连接电源线(27)，且抽液泵(23)表面设有抽液泵开关(26)；所述抽液泵(23)底部固定连接固定架(24)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述上模(4)与下模(7)之间紧密贴合，且上模(4)与下模(7)之间缝隙形成型腔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述电动推杆(13)数目为两个，且电动推杆(13)关于所述顶针(12)的轴线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述轴套(16)外表面固定连接支撑板(19)，且支撑板(19)顶部表面与圆形齿条(18)以及齿轮(17)贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述推板(10)位于所述支撑柱(8)之间，且推板(10)与支撑柱(8)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述齿轮(17)数目为两个，所述齿轮(17)关于所述圆形齿条(18)轴线对称，且齿轮(17)均与所述圆形齿条(18)啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述环形离型剂管(20)呈圆环形结构，且环形离型剂管(20)与圆形齿条(18)紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述喷头(22)数目为若干个，且喷头(22)在所述环形离型剂管(21)表面环形分布。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述电动机(14)、电动推杆(13)以及抽液泵(23)均与控制器(28)电性连接，且控制器(28)位于所述离型剂池(29)表面。
10.根据权利要求1所述的一种电动汽车ECU箱体压铸喷涂脱模装置，其特征在于：所述环形离型剂管(21)表面固定连接位置传感器(30)，且位置传感器(30)与控制器(28)电性连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110076312A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-02 | 张家鑫 | 一种适用于压铸设备的专用喷涂装置 |
| CN112108305A (zh) * | 2020-09-23 | 2020-12-22 | 张跃慈 | 一种绝缘硅橡胶涂料喷涂装置 |
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| CN110076312A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-02 | 张家鑫 | 一种适用于压铸设备的专用喷涂装置 |
| CN110076312B (zh) * | 2019-06-18 | 2021-02-26 | 上海甘投中铸科技有限公司 | 一种适用于压铸设备的专用喷涂装置 |
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