CN107919025A - 车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供了车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质，车载语音路况播报系统，设置于车辆，其包括：一导航模块，提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；一定位模块，实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段；一语音采集模块，当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息；一广播模块，将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆；一语音播放模块，播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述路况语音信息。本发明能够实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。

Description

车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车辆联网信息共享领域，具体地说，涉及车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质。

背景技术

在现有技术中，车辆行驶时，通常根据导航路线中显示的内容来了解导航路线中的路况。然而，导航路线中的路况一般只会提供路段拥堵(红色路段)、路段缓行(黄色路段)、路段畅通(绿色路段)，而难以提供具体的情况。例如，路段拥堵是由于发生了车祸；路段拥堵是由于临时施工；路段缓行是由于当前时间该路段上的学校正在考试等等。在这样的情况下，司机在未到达路段时，无法获取路段拥堵/缓行的原因，进而无法判断是否需要改道或重新导航。

因此，本发明提供了一种车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质来实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供车载语音路况播报系统、方法、设备及存储介质，以实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。

本发明的实施例还提供一种车载语音路况播报系统，设置于车辆，所述车载语音路况播报系统包括：一导航模块，提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；一定位模块，实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段；一语音采集模块，当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息；一广播模块，将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆；一语音播放模块，播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述导航路线上的一个或多个路段的所述路况语音信息。

可选地，还包括一语音处理模块，所述语音处理模块将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成，并发送至所述语音播放模块进行播放，所述预存的语音特征根据录入所述车载语音路况播报系统的语音信息提取获得。

可选地，还包括一第一等待计时模块，所述第一等待计时模块在本车停止的时间超过预设阈值或者本车行驶速度低于预设阈值时，所述第一等待计时模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

可选地，当所述定位模块将所述车辆位置实时发送至一服务器，当所述服务器确定本车所在路段的多个车辆停止的时间超过预设阈值或者该多个车辆行驶速度低于预设阈值时，所述服务器触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

可选地，还包括一第二等待计时模块，所述第二等待计时模块在本车所在路段的路况语音信息前一次被播放至当前时间超过预设阈值时，所述第二等待计时模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

可选地，所述路段包括起始点和终止点，所述定位模块在确定本车位于所述路段的起始点时，所述定位模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

可选地，还包括一排序模块，所述排序模块根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序；所述语音播放模块按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。

可选地，所述导航模块、定位模块、语音采集模块、广播模块和语音播放模块被集成于一无线通讯型行车记录仪。

根据本发明的又一方面，还提供一种车载语音路况播报方法，采用如上所述车载语音路况播报系统，在所述车辆的第一状态下，所述车载语音路况播报方法包括以下步骤：S101、实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段；S102、当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息；S103、将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆；在所述车辆的第二状态下，所述车载语音路况播报方法包括以下步骤：S111、提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；S114、播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述导航路线上的一个或多个路段的所述路况语音信息。

可选地，所述步骤S111至步骤S114在所述步骤S101至步骤S103 之前、之间或之后执行。

可选地，所述步骤S111与所述步骤S114之间还包括以下步骤： S112、将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成。

可选地，所述步骤S111与所述步骤S114之间还包括以下步骤： S113、根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序；所述步骤S114包括：按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。

根据本发明的又一方面，还提供一种车载语音路况播报设备，包括：处理器；存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行如上所述车载语音路况播报方法的步骤。

根据本发明的又一方面，还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时实现如上所述车载语音路况播报方法的步骤。

本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时实现上述车载实时影像分享方法的步骤。

本发明的车载实时影像分享系统、方法、设备及存储介质能够以可以实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1是本发明的车载语音路况播报系统的模块示意图。

图2至6是装有本发明的多个不同实施例的车载语音路况播报系统的车辆行驶的示意图。

图7至图10是本发明的车载语音路况播报系统的导航模块在不同状态下的显示示意图。

图11是本发明的一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第一状态下的流程图。

图12是本发明的一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第二状态下的流程图。

图13是本发明的另一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第二状态下的流程图。

图14是本发明的车载语音路况播报设备的结构示意图。以及

图15是本发明一实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本发明将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。

图1是本发明的车载语音路况播报系统的模块示意图。图2至6是装有本发明的多个不同实施例的车载语音路况播报系统的车辆行驶的示意图。如图1和图2所示，本发明的实施例提供一种车载语音路况播报系统1，设置于车辆，车载语音路况播报系统：导航模块11、定位模块12、语音采集模块13、广播模块14、语音播放模块15、第一等待计时模块16、第二等待计时模块17、排序模块18、语音处理模块19但不以此为限。

导航模块11可以一个具有显示屏的导航仪，导航模块11用于提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段(如图2中路段20)。定位模块12可以是一个高精度的GPS定位器，用于实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段。例如，车辆21的定位模块可以确定车辆21位于路段20。可以理解，本文所述的“位于”包括在路段区域内、在路段起始点、在路段终止点、在路段区域内/外距离路段起始点最近、在路段区域内/外距离路段终止点最近。语音采集模块13可以是麦克风，用于当所述定位模块12确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息。路况语音信息可以是路段的具体路况，例如，对于路段20，路况语音信息可以是“该路段发生了车祸”、“该路段附近学校正在考试”等等。在具体的实现中，语音采集模块13可由语音播放模块15播放路况采集提示语音信息而触发，进行语音采集。路况采集提示语音信息例如可以是一段预设的询问语音“前方路段的路况如何？”、“前方路段为何拥堵”等等。广播模块14可以是一网络通讯模块，用于将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆。例如，图2中多个车辆22的导航模块11提供的导航路线中具有相同的路段20(该多个车辆22可以具有不同的导航路线)。该多个车辆22可以形成实时建立、实时更新的小型车联网A。可以理解，导航路线指的是车辆当前位置到目的地之间的导航路线而不包括车辆已经行驶过的路线，即导航路线实时更新。车辆21的广播模块14将路段20的路况语音信息广播至该小型车联网A的多个车辆22。语音播放模块15可以是一扬声器，用于播放语音信息。例如，多个车辆22的语音播放模块15播放车辆21 广播的关于路段20的路况语音信息。所述语音信息包括其他车辆广播的所述路况语音信息。所述语音信息还可以包括路况采集提示语音信息。

在一个优选方案中，所述导航模块11、定位模块12、语音采集模块 13、广播模块14和语音播放模块15被集成于一无线通讯型行车记录仪，但本发明并非以此为限，各模块也可以是单独的装置。

在一个优选方案中，语音处理模块19用于将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成，并发送至所述语音播放模块15进行播放。所述预存的语音特征根据录入所述车载语音路况播报系统1的语音信息提取获得。例如，车辆22的司机想要获得个性化的语音播报，其车载语音路况播报系统1可通过语音采集模块13(或其他采集语音的模块)录入一段语音，通过车载语音路况播报系统1或与车载语音路况播报系统1连接的语音服务器对该语音进行特征提取，并将该语音的语音特征存入车辆22 的车载语音路况播报系统1。当车辆21的广播模块14向车辆22的车载语音路况播报系统1广播路段20的路况语音信息时，语音处理模块19 将预存的语音特征与该路况语音信息合成以供语音播放模块15播放。

在另一个优选方案中，第一等待计时模块16在车辆21停止的时间超过预设阈值或者本车行驶速度低于预设阈值时，所述第一等待计时模块 16触发所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息。所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块13采集关于车辆21所在路段20的路况语音信息。可以理解，当车辆21停止的时间超过预设阈值或者本车行驶速度低于预设阈值时，相当于路段20处于拥堵状态/缓行状态。第一等待计时模块16的等待时间的预设阈值范围可以为30秒至2分钟，例如：等待时间的预设阈值为40秒、或60秒、或 90秒等等，但不以此为限。或者，本车行驶速度的预设阈值范围可以是小于时速1公里至时速10公里之间，例如：行驶速度的预设阈值小于时速3公里、或小于时速5公里、或小于时速8公里等等，但不以此为限。

在另一个优选方案中，如图3所示，各车辆21、22的车载语音路况播报系统1与服务器2连接。路段20包括起始点20A和终止点20B。当车辆21的定位模块12在确定车辆21位于所述路段20的起始点20A时 (图中示出车辆21为未驶入路段且距离起始点20A最近的车辆。可以理解，此处所述的“位于”包括车辆与起始点20A重叠、未驶入路段区域且距离起始点20A最近、驶入路段区域且距离起始点20A最近)，车辆 21的定位模块12触发语音播放模块15播放路况采集提示语音信息。所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块13 采集关于车辆21所在路段20的路况语音信息。语音采集模块13将路段 20的路况语音信息发送至服务器2，并由服务器2下发至各个车辆22。

在另一个优选方案中，如图4所示，位于路段20的各个车辆21及 23的定位模块12将车辆位置实时发送至服务器2(在本实施例中车辆23 可设置有定位模块12而不设置其他模块)。服务器2可根据车辆位置判断车辆21及23位于同一路段上且同向行驶，服务器2可将车辆21及 23归入同一小型车联网B，当服务器2确定小型车联网B(即路段20的多个车辆21及23)各车辆停止的时间超过预设阈值或者该小型车联网B 中各车辆行驶速度低于预设阈值时，所述服务器2触发车辆21的语音播放模块15播放路况采集提示语音信息。所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块13采集关于车辆21所在路段20的路况语音信息。服务器2中的停止的时间的预设阈值及各车辆行驶速度的预设阈值可与前述预设阈值的范围相同。

在另一个优选方案中，如图5所示，在路段20的区域内的各个车辆 23的定位模块12将车辆位置实时发送至服务器2(在本实施例中车辆23 可设置有定位模块12而不设置其他模块)。服务器2可根据车辆位置判断车辆23位于同一路段上且同向行驶，服务器2可将23归入同一小型车联网B，当服务器2确定小型车联网B(即路段20的多个车辆23)各车辆停止的时间超过预设阈值或者该小型车联网B中各车辆行驶速度低于预设阈值时，且车辆21的定位模块12在确定车辆21未驶入路段且距离起始点20A最近，则所述服务器2触发车辆21的语音播放模块15播放路况采集提示语音信息。所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块13采集关于车辆21所在路段20的路况语音信息。服务器2中的停止的时间的预设阈值及各车辆行驶速度的预设阈值可与前述预设阈值的范围相同。

在图5的另一个优选方案中，如图6所示，小型车联网B(即在路段 20的区域内的多个同向行驶的车辆)中的车辆可以包括原本属于小型车联网A中的车辆22A，当车辆22A驶入路段20的区域内时，车辆22A 实时脱离小型车联网A(可以作为车辆21来向多个车辆22广播路段20 的路况语音信息)。此外，当车辆22B驶出路段20的区域时，车辆22B 保持脱离小型车联网A的状态。服务器2可根据各车辆的实时位置实现小型车联网A和小型车联网B的建立和更新。进一步参见图7中图9，图7至图9是本发明的车载语音路况播报系统的导航模块在不同状态下的显示示意图。图7示出车辆22的导航模块11的显示屏221所显示的内容，车辆21可在显示屏221中显示，以可视化地使车辆22的司机了解路况语音信息的具体定位和来源。车辆22A驶入路段20时，车辆22A 的导航模块11的显示屏221A显示图8所示的内容。车辆22B驶出路段 20时，车辆22B的导航模块11的显示屏221B显示图9所示的内容。

在另一个优选方案中，第二等待计时模块17在车辆21所在路段20 的路况语音信息前一次被播放至当前时间超过预设阈值时，所述第二等待计时模块17触发车辆21的所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息。所述语音播放模块15播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块13采集关于车辆21所在路段20的路况语音信息。第二等待计时模块17的预设阈值可以是5分钟至1个小时。例如，第二等待计时模块 17的预设阈值为5分钟、10分钟、30分钟、60分钟，但并非以此为限。第二等待计时模块17可以结合上述各个实施例，以防止同一路段中多个路况语音信息的广播。

在另一个优选方案中，排序模块18根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序。所述语音播放模块15按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。具体参见图10，在车辆22的导航路线上具有多个拥堵路段201-203，当其他车辆分别自拥堵路段201-203 发来路况语音信息时，排序模块18根据所述路段201至203的顺序(即路段与车辆22当前距离由近至远)对所述路况语音信息进行排序。这样车辆22的司机即可根据首先获得最近的路段201的路况语音信息，并根据该路况语音信息判断是否需要更换导航路线。同时，获取多个路段的路况信息有助于司机对于路线的判断，例如，当获知路段201至203的路况语音信息表明路段201至203的堵车时间都将非常长时，司机可以更加果断地选择更换导航路线。

在上述各个优选方案中，车辆22可仅接受距离车辆22一定距离范围内(例如1公里至10公里范围内)/预定数量的路段(例如距离车辆 22最近的2到3个)的路况语音信息，以防止车辆22获得的路况语音信息过多而产生混乱。

在上述各个优选方案中，车载语音路况播报系统1或服务器2还可以对采集的路况语音信息进行过滤。例如，当语音采集模块13触发时，采集到的语音与当前路况无关，可根据一路况关键词库与该语音信息进行匹配，若该语音信息中命中该路况关键词库中的任一关键词，则将该语音信息作为路况语音信息进行广播。该路况关键词库可以进行实时更新和自学习。

图11是本发明的一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第一状态下的流程图。

在所述车辆的第一状态下，图11示出以下步骤：

S101、实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段。

S102、当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息。

S103、将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆。

图12是本发明的一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第二状态下的流程图。

在所述车辆的第二状态下，图12示出以下步骤：

S111、提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；

S114、播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述路况语音信息。

可以理解，所述步骤S111至步骤S114在所述步骤S101至步骤 S103之前、之间或之后执行。

图13是本发明的另一实施例的车载语音路况播报方法在车辆的第二状态下的流程图。

本实施例中，在所述车辆的第二状态下，图13示出以下步骤：

S111、提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段。

S112、将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成。

S113、根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序。

S114、按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。

可以理解，图13仅仅是示意性地示出本发明的一个实施例，本领域技术人员在不违背本发明构思的前提下，可以实现更多的变化方式，例如，省略步骤S112、省略步骤S113等。

本发明提供的车载语音路况播报方法实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。

本发明实施例还提供一种车载语音路况播报设备，包括处理器。存储器，其中存储有处理器的可执行指令。其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行的车载语音路况播报方法的步骤。

如上，本发明的车载语音路况播报系统能够实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。

所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“平台”。

图14是本发明的车载实时影像分享设备的结构示意图。下面参照图15来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备600。图14显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图14所示，电子设备600以通用计算设备的形式表现。电子设备 600的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元610、至少一个存储单元620、连接不同平台组件(包括存储单元620和处理单元610)的总线 630、显示单元640等。

其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元610执行，使得处理单元610执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，处理单元610可以分别执行如图11和图12或图11和13中所示的步骤。

存储单元620可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)6201和/或高速缓存存储单元6202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)6203。

存储单元620还可以包括具有一组(至少一个)程序模块6205的程序/实用工具6204，这样的程序模块6205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线630可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备600也可以与一个或多个外部设备700(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备 600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口650进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器660与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器660可以通过总线630与电子设备600的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储平台等。

本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，程序被执行时实现的车载实时影像分享方法的步骤。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。

如上所示，本发明的计算机可读存储介质中的程序被执行时能够以可视化的方式向司机展现前方实际的道路实景，解除后车司机的焦虑，提高人性化体验。图15是本发明的计算机可读存储介质的结构示意图。参考图15所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品800，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如 Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

综上，本发明的车载实时影像分享系统、方法、设备及存储介质能够实现至少具有一相同路段的导航路线的车辆的路况播报，以向司机提供具体路况信息，提高人性化体验。。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (14)

1.一种车载语音路况播报系统，设置于车辆，其特征在于，所述车载语音路况播报系统包括：

一导航模块，提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；

一定位模块，实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段；

一语音采集模块，当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息；

一广播模块，将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆；

一语音播放模块，播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述导航路线上的一个或多个路段的所述路况语音信息。

2.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，还包括一语音处理模块，所述语音处理模块将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成，并发送至所述语音播放模块进行播放，所述预存的语音特征根据录入所述车载语音路况播报系统的语音信息提取获得。

3.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，还包括一第一等待计时模块，所述第一等待计时模块在本车停止的时间超过预设阈值或者本车行驶速度低于预设阈值时，所述第一等待计时模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；

所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

4.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，当所述定位模块将所述车辆位置实时发送至一服务器，当所述服务器确定本车所在路段的多个车辆停止的时间超过预设阈值或者该多个车辆行驶速度低于预设阈值时，所述服务器触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；

所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

5.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，还包括一第二等待计时模块，所述第二等待计时模块在本车所在路段的路况语音信息前一次被播放至当前时间超过预设阈值时，所述第二等待计时模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；

所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

6.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，所述路段包括起始点和终止点，所述定位模块在确定本车位于所述路段的起始点时，所述定位模块触发所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息；

所述语音播放模块播放路况采集提示语音信息时，触发语音采集模块采集关于本车所在路段的路况语音信息。

7.如权利要求1所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，还包括一排序模块，所述排序模块根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序；

所述语音播放模块按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。

8.根据权利要求1至7任一项所述的车载语音路况播报系统，其特征在于，所述导航模块、定位模块、语音采集模块、广播模块和语音播放模块被集成于一无线通讯型行车记录仪。

9.一种车载语音路况播报方法，采用如权利要求1至8中任意一项所述车载语音路况播报系统，其特征在于，

在所述车辆的第一状态下，所述车载语音路况播报方法包括以下步骤：

S101、实时定位所述车辆位置，根据所述车辆位置确定本车所在路段；

S102、当所述定位模块确定本车所在路段时，采集关于本车所在路段的路况语音信息；

S103、将所述路况语音信息广播至导航路线上具有本车所在路段的其他车辆；

在所述车辆的第二状态下，所述车载语音路况播报方法包括以下步骤：

S111、提供导航路线并将所述导航路线划分为一个或多个路段；

S114、播放语音信息，所述语音信息包括其他车辆广播的所述导航路线上的一个或多个路段的所述路况语音信息。

10.根据权利要求9所述的车载语音路况播报方法，其特征在于，所述步骤S111至步骤S114在所述步骤S101至步骤S103之前、之间或之后执行。

11.根据权利要求10所述的车载语音路况播报方法，其特征在于，所述步骤S111与所述步骤S114之间还包括以下步骤：

S112、将所述路况语音信息根据预存的语音特征合成。

12.根据权利要求10所述的车载语音路况播报方法，其特征在于，所述步骤S111与所述步骤S114之间还包括以下步骤：

S113、根据各所述路段在当前导航路线上的先后顺序对所述路况语音信息进行排序；

所述步骤S114包括：

按所述排序的顺序播放所述路况语音信息。

13.一种车载语音路况播报设备，其特征在于，包括：

处理器；

存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；

其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求9至12中任意一项所述车载语音路况播报方法的步骤。

14.一种计算机可读存储介质，用于存储程序，其特征在于，所述程序被执行时实现权利要求9至12中任意一项所述车载语音路况播报方法的步骤。