CN107837928B - 一种报废汽车破碎机机组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种报废汽车破碎机机组,包括:粗碎机、精碎机和磁选机,所述粗碎机的出口端通过粗破传送带与精碎机的进口端相连接,所述精碎机的出口端通过精破传送带与磁选机入口相连接,所述磁选机下方设有非金属传送和金属传送带,所述非金属传送和金属传送带实现不同种类物料的收集,可实现报废汽车的整车破碎,破碎比大,破碎均匀与彻底,能更好地实现将破碎物进行金属物与非金属物的分离,可提高生产效率和资源利用率。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,特别是涉及一种报废汽车破碎机机组。
背景技术
近年来,我国汽车工业迅猛发展,2004年国内汽车产量突破了500万辆,到2010年我国汽车的私人保有量将达到5000万辆,随着而来的报废汽车的数量也会达到惊人的数量,所以报废汽车的处理对于资源的回收利用至关重要。报废汽车的壳体处理后会成为炼钢的炉料,目前在我国主要处理的方式是打包和破碎,打包分为直接打包和剪切后打包,直接打包需采用大型设备,剪切打包虽然设备较小,但需要多经过一道剪切工序。打包后的包块由于本身杂质较多其容易另外掺杂,所以炼钢时不节能减排,钢铁企业都不太接受这种包块。对报废汽车进行破碎,破碎物颗粒越小,炼钢的效率越高,破碎分为直接破碎和预处理破碎,目前直接破碎可以对整车壳进行破碎,但破碎比不高,且要求汽车竖直放入破碎腔,其结构和技术方面需要很大的改进;预处理破碎机属于小型废旧钢铁破碎机,破碎比较大,由于进料口小,所以对整车的破碎无法解决。目前,报废汽车破碎机的处理技术还不成熟,需要国内的厂家和学者深入开展各领域及关键技术的研究。
发明内容
本发明的目的在于:克服现有技术中存在的上述问题,提出一种报废汽车破碎机机组,可实现报废汽车的整车破碎,破碎比大,破碎均匀与彻底,能更好地实现将破碎物进行金属物与非金属物的分离,可提高生产效率和资源利用率。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种报废汽车破碎机机组,包括:粗碎机、精碎机和磁选机,所述粗碎机的出口端通过粗破传送带与精碎机的进口端相连接,所述精碎机的出口端通过精破传送带与磁选机入口相连接,所述磁选机下方设有非金属传送和金属传送带,所述非金属传送带和金属传送带实现不同种类物料的收集。
所述粗碎机包括:粗碎机主机,所述粗碎机主机与粗破装置相连接,所述粗碎机主机内具有动力和控制装置,所述粗破装置上部设有粗破入料斗,所述粗破入料斗一端与粗碎机主机铰接,所述粗破入料斗另一端底部设有升降装置。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述粗破装置包括:粗破箱体,所述粗破箱体安装有两根粗破刀轴,所述两根粗破刀轴相向运动,所述粗破刀轴上装配有若干粗破刀盘,相邻所述粗破刀盘之间设有粗破套筒,两根所述粗破刀轴的粗破刀盘,相互卡入相邻粗破刀轴上的粗破刀盘间的空隙内。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述粗破箱体内位于粗破刀轴径向两侧具有刮料凸起,所述刮料凸起延伸入粗破刀盘之间的空隙。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述粗破刀盘上沿圆周均匀设有若干剪切刀具,所述剪切刀具一侧交替设有挤压刀具和拉伸刀具。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,若干所述粗破刀盘的剪切刀具在粗破刀轴外侧呈螺旋状安装。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述精碎机包括:精碎主机,所述精碎主机顶部具有精碎入料口,所述精碎主机底部具有精碎输送带,所述精碎主机内安装有精碎转子。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述精碎转子包括:精碎主轴,所述精碎主轴两端设有定位侧盘,所述定位侧盘间安装有四根盘锤轴,所述盘锤轴上装配有偏心盘锤,所述相邻两根盘锤轴上的偏心盘锤呈交替互补状安装,所述相对的两个偏心盘锤通过加固转盘进行加固,所述加固转盘中部具有键槽孔与精碎主轴装配,所述加固转盘两端具有通孔与盘锤轴装置。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述精碎主机底部位于精碎转子下方设有精碎筛。
本发明的一种报废汽车破碎机机组,所述磁选机包括:磁选机架,所述磁选机架上设有磁选筒,所述磁选筒与精破传送带的末端相接,所述精破传送带的末端下方设有非金属输送带,所述非金属输送带与非金属传送带相接,所述磁选筒出料处下方设有金属输送带,所述金属输送带与金属传送带相接。
根据上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、设置多级破碎使破碎效果更好。
2、通过设置特殊的粗破刀轴,以及粗破刀盘上不同的刀具设置,可以很好的对整车进行拉伸、挤压和剪切,并且通过粗破刀盘的螺旋,即刀具的相对位置呈规律化安装,通常情部下相邻粗破刀盘呈8度、10度或15度角递增安装,进行一步提高综合破碎能力。
3、设置专用的精碎转子,通过偏心盘锤的设置,偏心盘锤呈齿轮状结构,可以有效的对待破碎物进行撞击破碎,而且呈交替安装进行一平衡破碎能力,并且设置加固转盘有效的防止盘锤轴和偏心盘锤损坏。
附图说明
图1是本发明一种报废汽车破碎机组示意图;
图2是本发明一种报废汽车破碎机组的粗碎机局部图;
图3是本发明一种报废汽车破碎机组的粗破刀轴示意图;
图4是本发明一种报废汽车破碎机组的粗破箱体示意图;
图5是本发明一种报废汽车破碎机组的粗破刀盘示意图;
图6是本发明一种报废汽车破碎机组的精碎机示意图;
图7是本发明一种报废汽车破碎机组的精碎转子结构示图;
图8是本发明一种报废汽车破碎机组的偏心盘锤示意图;
图9是本发明一种报废汽车破碎机组的加固转盘示意图;
图10是本发明一种报废汽车破碎机组的精碎筛示意图;
图11是本发明一种报废汽车破碎机组的磁选机示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-11为本发明一种报废汽车破碎机机组的实施例,一种报废汽车破碎机机组,包括:粗碎机1、精碎机2和磁选机5,粗碎机1的出口端通过粗破传送带3与精碎机2的进口端相连接,精碎机2的出口端通过精破传送带与磁选机5入口相连接,磁选机5下方设有非金属传送6和金属传送带7,非金属传送带6和金属传送带7实现不同种类物料的收集,粗碎机1包括:粗碎机主机101,粗碎机主机101与粗破装置相连接,粗碎机主机101内具有动力和控制装置,粗破装置上部设有粗破入料斗102,粗破入料斗102一端与粗碎机主机101铰接,粗破入料斗102另一端底部设有升降装置,粗破装置包括:粗破箱体103,粗破箱体103安装有两根粗破刀轴104,两根粗破刀轴104相向运动,粗破刀轴104上装配有若干粗破刀盘105,相邻粗破刀盘105之间设有粗破套筒106,两根粗破刀轴104的粗破刀盘105,相互卡入相邻粗破刀轴104上的粗破刀盘105间的空隙内,粗破箱体103内位于粗破刀轴104径向两侧具有刮料凸起111,刮料凸起111延伸入粗破刀盘105之间的空隙,粗破刀盘105上沿圆周均匀设有若干剪切刀具109,剪切刀具109一侧交替设有挤压刀具110和拉伸刀具108,若干粗破刀盘105的剪切刀具109在粗破刀轴104外侧呈螺旋状安装,精碎机2包括:精碎主机,精碎主机顶部具有精碎入料口201,精碎主机底部具有精碎输送带203,精碎主机内安装有精碎转子204,精碎转子204包括:精碎主轴205,精碎主轴205两端设有定位侧盘208,定位侧盘208间安装有四根盘锤轴210,盘锤轴210上装配有偏心盘锤206,相邻两根盘锤轴210上的偏心盘锤206呈交替互补状安装,相对的两个偏心盘锤206通过加固转盘207进行加固,加固转盘207中部具有键槽孔与精碎主轴装配,加固转盘207两端具有通孔与盘锤轴210装置,精碎主机底部位于精碎转子204下方设有精碎筛209,磁选机5包括:磁选机架501,磁选机架501上设有磁选筒502,磁选筒502与精破传送带4的末端相接,精破传送带4的末端下方设有非金属输送带504,非金属输送带504与非金属传送带6相接,磁选筒502出料处下方设有金属输送带503,金属输送带503与金属传送带相接,粗碎机底部设有粗破履带107,精碎机2底部设有精碎履带2041。
工作流程如下:启动报废汽车破碎机机组,将报废汽车吊装到粗碎机1的入料斗102上,液压推杆顶起入料斗102,报废汽车被送入粗碎机1里的破碎箱体103,破碎箱体103的两根粗破刀轴104相向旋转,通过两个粗破刀轴104的相向旋转,报废汽车向刀具啮合部分运动,经过粗破刀盘105对汽车进行拉伸、剪切和挤压破碎作用后,汽车车壳变成大小不均等金属碎片。当多个刀具同时工作使转矩不够时,粗破刀轴104会反转,车壳向上运动,粗破刀轴104反转半周后,继续正转,破碎后物料因重力作用向下卸落,落在带式传送带上,然后被运出粗碎机1。经过粗碎机1破碎的物料通过粗破碎传送带3,进行提升被送入精碎机2的入料口,粗破碎物经过精碎入料口21进入精碎机2的破碎腔内,精碎机2的破碎腔里精碎转子高速旋转,带动偏心盘锤206高速旋转,从而对破碎物进行打击、冲击、剪切和研磨作用后,达到精碎筛子209出料粒度后落在精碎输送带23上,从而被送出精碎机2,经过精碎机2破碎的物料通过精碎传送带4,进行提升被送入磁选机5里,磁选机5的磁选筒502一直匀速旋转,破碎物中的非金属物直接落在一条带式的非金属输送带504上,然后被送到非金属传送带6上被输送出去,破碎物中的金属物质则被磁选筒502吸附,转过半圈后磁选筒502上磁性消失,金属物从磁选筒502上掉落。落在金属输送带503上,从而被送到金属传送带7上,然后被输送出去。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种报废汽车破碎机机组,其特征在于,包括:粗碎机、精碎机和磁选机,所述粗碎机包括:粗碎机主机,所述粗碎机主机与粗破装置相连接,所述粗破装置包括粗破箱体,所述粗破箱体安装有两根粗破刀轴,两根粗破刀轴相向运动,两根粗破刀轴分别装配有若干粗破刀盘,且相互卡入相邻粗破刀轴的粗破刀盘间的空隙内,相邻粗破刀盘之间设有粗破套筒,所述粗破刀盘上沿圆周均匀设有若干剪切刀具,所述剪切刀具一侧交替设有挤压刀具和拉伸刀具,所述粗破刀盘的剪切刀具在粗破刀轴外侧呈螺旋状安装,所述粗碎机的出口端通过粗破传送带与精碎机的进口端相连接,所述精碎机包括精碎主机,所述精碎主机内安装有精碎转子,所述精碎转子包括精碎主轴,所述精碎主轴两端设有定位侧盘,所述定位侧盘间安装有盘锤轴,所述盘锤轴上装配有偏心盘锤,所述精碎机的出口端通过精破传送带与磁选机入口相连接,所述磁选机下方设有非金属传送带和金属传送带,所述非金属传送带和金属传送带实现不同种类物料的收集。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述粗碎机主机内具有动力和控制装置,所述粗破装置上部设有粗破入料斗,所述粗破入料斗一端与粗碎机主机铰接,所述粗破入料斗另一端底部设有升降装置。
3.根据权利要求2所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述粗破箱体内位于粗破刀轴径向两侧具有刮料凸起,所述刮料凸起延伸入粗破刀盘之间的空隙。
4.根据权利要求3所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述精碎主机顶部具有精碎入料口,所述精碎主机底部具有精碎输送带。
5.根据权利要求4所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述定位侧盘间安装有四根盘锤轴,所述相邻两根盘锤轴上的偏心盘锤呈交替互补状安装,所述相对的两个偏心盘锤通过加固转盘进行加固,所述加固转盘中部具有键槽孔与精碎主轴装配,所述加固转盘两端具有通孔与盘锤轴装置。
6.根据权利要求5所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述精碎主机底部位于精碎转子下方设有精碎筛。
7.根据权利要求6所述的一种报废汽车破碎机机组,其特征在于:所述磁选机包括:磁选机架,所述磁选机架上设有磁选筒,所述磁选筒与精破传送带的末端相接,所述精破传送带的末端下方设有非金属输送带,所述非金属输送带与非金属传送带相接,所述磁选筒出料处下方设有金属输送带,所述金属输送带与金属传送带相接。
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