CN107826018A - 一种侧板升降式货车卸货装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种侧板升降式货车卸货装置，包括后厢板，所述后厢板两侧安装有货厢侧板，货厢侧板固定在升降侧板上，升降侧板两侧固定在固定支架上，固定支架内穿设有固定升降杆，固定升降杆的顶部固定在升降电机的电机转轴上，固定升降杆的底端固定有外接升降杆，外接升降杆的底部套设在支撑轴承内，货厢侧板的外侧壁上固定有一级支撑架和二级支撑架，货厢侧板的内侧壁上固定有多个侧板滚轮，两侧货厢侧板底部之间设有货厢底板，货厢底板的底部固定有多个液压千斤顶，液压千斤顶的顶部固定在升降台的底部，升降台安放在滚轮槽内，滚轮槽内设有底板滚轮；本发明利用可升降的货厢侧板，可以便捷的将货物平稳卸到地面上。

Description

一种侧板升降式货车卸货装置

技术领域

本发明涉及一种车辆工程领域，具体是一种侧板升降式货车卸货装置。

背景技术

传统的自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车，又称翻斗车，传统的自卸货车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成，发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻，以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上，车厢利用自身重力和液压控制复位。

但是不管是侧翻还是后翻卸货，都是只能针对于砂石这种物料，一旦设计整体大型装备时，都不能在采用这种倾倒式的卸货方式，一般都需要配合叉车或者吊装设施，将货厢上的货物直接卸下来，但是对于很多情况下，不能及时利用叉车，而且吊装设施安装比较繁琐，因此我们需要一种货车可以自带的卸货装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种侧板升降式货车卸货装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种侧板升降式货车卸货装置，包括外接升降杆、千斤顶机箱、液压千斤顶、连接转轴、升降台、货厢底板、侧板铰链、一级支撑架、二级支撑架、货厢侧板、侧板滚轮、滚轮槽、滚轮转轴、底板滚轮、后厢板、车头、升降电机、电机底座、固定升降杆、固定支架、内螺母环、升降侧板、支撑底座、支撑轴承、螺栓柱、卡口槽、内卡孔、卡孔柱、卡槽柱、弹性顶板，所述车头后方设置有后厢板，所述后厢板两侧安装有货厢侧板，货厢侧板固定在升降侧板上，所述升降侧板两侧固定在固定支架上，所述固定支架内套设有内螺母环，所述内螺母环内穿设有固定升降杆， 所述固定升降杆的顶部固定在升降电机的电机转轴上，所述升降电机固定在电机底座上，所述电机底座固定在后厢板上，所述固定升降杆的底端固定有外接升降杆，所述升降杆的底端设有卡口槽，在卡口槽内部还设有卡口孔，外接升降杆的顶部固定有卡槽柱，所述卡槽柱的侧边设有卡孔柱，所述卡槽柱的顶部设有弹性顶板，弹性顶板于卡槽柱之间固定连接有弹簧，所述外接升降杆的底部套设在支撑轴承内，所述支撑轴承固定在支撑底座内，所述支撑底座的底部设有可调节固定高度的螺栓柱，所述货厢侧板的外侧壁上固定有一级支撑架和二级支撑架，所述货厢侧板的内侧壁上固定有多个侧板滚轮，所述两侧货厢侧板底部之间设有货厢底板，所述货厢底板的底部固定有多个千斤顶机箱，所述千斤顶机箱内固定安装有液压千斤顶，所述液压千斤顶的顶部通过连接转轴固定在升降台的底部，所述升降台安放在滚轮槽内，所述滚轮槽开设在货厢底板上，所述货厢底板上间隔开设有多个滚轮槽，所述滚轮槽的两侧壁上支撑有滚轮转轴，所述滚轮转轴中间固定有底板滚轮，所述滚轮转轴卡在滚轮槽两侧壁上，滚轮转轴在滚轮槽的侧板壁上可以上下移动。

更进一步的方案：所述内螺母环为内圆攻有螺纹的金属圆环。

更进一步的方案：所述固定升降杆为金属螺纹杆。

更进一步的方案：所述外接升降杆为金属螺纹杆。

更进一步的方案：所述卡口槽为十字型槽。

更进一步的方案：所述一级支撑架和二级支撑架为L型金属支架。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用货厢侧板固定在可以上下升降的升降侧板上，再配合货厢侧板上次侧板滚轮和货厢底板上的底板滚轮，可以很轻松的将货厢底板上的货物滑到翻折成水平面的货厢侧板上，然后降到地面上，其中底板滚轮可以在滚轮槽内上下升降，保证了货物在运行时，将底板滚轮降到滚轮槽内，货物支撑在货厢底板不会产生晃动，其中外接升降杆保证了升降侧板的下降高度，也保证了正常行驶时，固定升降杆不会过长影响正常行驶。

附图说明

图1为侧板升降式货车卸货装置的结构示意图。

图2为侧板升降式货车卸货装置俯视图的结构示意图。

图3为侧板升降式货车卸货装置中A的结构示意图。

图4为侧板升降式货车卸货装置中B的结构示意图。

图中：外接升降杆1、千斤顶机箱2、液压千斤顶3、连接转轴4、升降台5、货厢底板6、侧板铰链7、一级支撑架8、二级支撑架9、货厢侧板10、侧板滚轮11、滚轮槽12、滚轮转轴13、底板滚轮14、后厢板15、车头16、升降电机17、电机底座18、固定升降杆19、固定支架20、内螺母环21、升降侧板22、支撑底座23、支撑轴承24、螺栓柱25、卡口槽26、内卡孔27、卡孔柱28、卡槽柱29、弹性顶板30。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种侧板升降式货车卸货装置，包括外接升降杆1、千斤顶机箱2、液压千斤顶3、连接转轴4、升降台5、货厢底板6、侧板铰链7、一级支撑架8、二级支撑架9、货厢侧板10、侧板滚轮11、滚轮槽12、滚轮转轴13、底板滚轮14、后厢板15、车头16、升降电机17、电机底座18、固定升降杆19、固定支架20、内螺母环21、升降侧板22、支撑底座23、支撑轴承24、螺栓柱25、卡口槽26、内卡孔27、卡孔柱28、卡槽柱29、弹性顶板30，所述车头16后方设置有后厢板15，所述后厢板15两侧安装有货厢侧板10，货厢侧板10固定在升降侧板22上，所述升降侧板22两侧固定在固定支架20上，所述固定支架20内套设有内螺母环21，所述内螺母环21为内圆攻有螺纹的金属圆环，所述内螺母环21内穿设有固定升降杆19，所述固定升降杆19为金属螺纹杆， 所述固定升降杆19的顶部固定在升降电机17的电机转轴上，所述升降电机17固定在电机底座18上，所述电机底座18固定在后厢板15上，所述固定升降杆19的底端固定有外接升降杆1，所述外接升降杆1为金属螺纹杆，所述升降杆19的底端设有卡口槽26，所述卡口槽26为十字型槽，在卡口槽26内部还设有卡口孔27，外接升降杆1的顶部固定有卡槽柱29，所述卡槽柱29的侧边设有卡孔柱29，所述卡槽柱29的顶部设有弹性顶板30，弹性顶板30于卡槽柱29之间固定连接有弹簧，所述外接升降杆1的底部套设在支撑轴承24内，所述支撑轴承24固定在支撑底座23内，所述支撑底座23的底部设有可调节固定高度的螺栓柱25，所述货厢侧板10的外侧壁上固定有一级支撑架8和二级支撑架9，所述一级支撑架8和二级支撑架9为L型金属支架，所述货厢侧板10的内侧壁上固定有多个侧板滚轮11，所述两侧货厢侧板10底部之间设有货厢底板6，所述货厢底板6的底部固定有多个千斤顶机箱2，所述千斤顶机箱2内固定安装有液压千斤顶3，所述液压千斤顶3的顶部通过连接转轴4固定在升降台5的底部，所述升降台安放在滚轮槽12内，所述滚轮槽12开设在货厢底板6上，所述货厢底板6上间隔开设有多个滚轮槽12，所述滚轮槽12的两侧壁上支撑有滚轮转轴13，所述滚轮转轴13中间固定有底板滚轮14，所述滚轮转轴13卡在滚轮槽12两侧壁上，滚轮转轴13在滚轮槽12的侧板壁上可以上下移动。

本发明的工作原理是：首先卸货时，打开车厢两侧的货厢侧板10，货厢侧板10的一级支撑架8和二级支撑架9将货厢侧板10支撑在升降侧板22上，货厢侧板10和货厢底板6处于同一平面上，然后驱动液压千斤顶3，将底板滚轮14顶起，货物便由正常支撑在货厢底板6上，变成支撑在底板滚轮14上，然后拖动货物到侧板滚轮11上，然后驱动升降电机17转动，固定支架20的内螺母环21带动升降侧板22在固定升降杆19和外接升降杆1上可以实现上下升降运动，于是货物便从货厢底板16移动到货厢侧板10，并在升降侧板22的带动下，将货厢侧板10降到地面上，完成了货车快捷卸货的功能，其中，外接升降杆1的螺栓柱25固定在地面上，可以旋转调节松紧，使得外接升降杆1紧紧抵住在地面上，在不使用时，外接升降杆1向上顶，直到卡孔柱28离开内卡孔27，再旋转卡槽柱29，使得卡槽柱29的与十字槽的凹槽平行，然后抽出外接升降杆1，由于外接升降杆1较长，只要在卸货时，才需要将外接升降杆1与固定升降杆19相接。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种侧板升降式货车卸货装置，包括外接升降杆(1)、千斤顶机箱(2)、液压千斤顶(3)、连接转轴(4)、升降台(5)、货厢底板(6)、侧板铰链(7)、一级支撑架(8)、二级支撑架(9)、货厢侧板(10)、侧板滚轮(11)、滚轮槽(12)、滚轮转轴(13)、底板滚轮(14)、后厢板(15)、车头(16)、升降电机(17)、电机底座(18)、固定升降杆(19)、固定支架(20)、内螺母环(21)、升降侧板(22)、支撑底座(23)、支撑轴承(24)、螺栓柱(25)、卡口槽(26)、内卡孔(27)、卡孔柱(28)、卡槽柱(29)、弹性顶板(30)，其特征在于，所述车头(16)后方设置有后厢板(15)，所述后厢板(15)两侧安装有货厢侧板(10)，货厢侧板(10)固定在升降侧板(22)上，所述升降侧板(22)两侧固定在固定支架(20)上，所述固定支架(20)内套设有内螺母环(21)，所述内螺母环(21)内穿设有固定升降杆(19)， 所述固定升降杆(19)的顶部固定在升降电机(17)的电机转轴上，所述升降电机(17)固定在电机底座(18)上，所述电机底座(18)固定在后厢板(15)上，所述固定升降杆(19)的底端固定有外接升降杆(1)，所述升降杆(19)的底端设有卡口槽(26)，在卡口槽(26)内部还设有卡口孔(27)，外接升降杆(1)的顶部固定有卡槽柱(29)，所述卡槽柱(29)的侧边设有卡孔柱(29)，所述卡槽柱(29)的顶部设有弹性顶板(30)，弹性顶板(30)于卡槽柱(29)之间固定连接有弹簧，所述外接升降杆(1)的底部套设在支撑轴承(24)内，所述支撑轴承(24)固定在支撑底座(23)内，所述支撑底座(23)的底部设有可调节固定高度的螺栓柱(25)，所述货厢侧板(10)的外侧壁上固定有一级支撑架(8)和二级支撑架(9)，所述货厢侧板(10)的内侧壁上固定有多个侧板滚轮(11)，所述两侧货厢侧板(10)底部之间设有货厢底板(6)，所述货厢底板(6)的底部固定有多个千斤顶机箱(2)，所述千斤顶机箱(2)内固定安装有液压千斤顶(3)，所述液压千斤顶(3)的顶部通过连接转轴(4)固定在升降台(5)的底部，所述升降台安放在滚轮槽(12)内，所述滚轮槽(12)开设在货厢底板(6)上，所述货厢底板(6)上间隔开设有多个滚轮槽(12)，所述滚轮槽(12)的两侧壁上支撑有滚轮转轴(13)，所述滚轮转轴(13)中间固定有底板滚轮(14)，所述滚轮转轴(13)卡在滚轮槽(12)两侧壁上，滚轮转轴(13)在滚轮槽(12)的侧板壁上可以上下移动。

2.根据权利要求1所述的侧板升降式货车卸货装置，其特征在于，所述内螺母环(21)为内圆攻有螺纹的金属圆环。

3.根据权利要求1所述的侧板升降式货车卸货装置，其特征在于，所述固定升降杆(19)为金属螺纹杆。

4.根据权利要求1所述的侧板升降式货车卸货装置，其特征在于，所述外接升降杆(1)为金属螺纹杆。

5.根据权利要求1所述的侧板升降式货车卸货装置，其特征在于，所述卡口槽(26)为十字型槽。

6.根据权利要求1所述的侧板升降式货车卸货装置，其特征在于，所述一级支撑架(8)和二级支撑架(9)为L型金属支架。