CN204712944U - 移动式汽车维修保养服务车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型所述的移动式汽车维修保养服务车属于汽车维修保养车技术领域,设有车头、车厢、车架和车轮;所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成,车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台,另一侧侧板为非工作平台侧板,所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板,所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上,通过液压油缸连接在工作平台上;所述车架后面设有拖车器。可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置,进行车辆的维修保养,为客户节约了时间,也减轻了车主的负担,通过连接板上液压油缸的伸缩可以实现工作平台的外移,加大工作平台与车体之间的距离,方便工作人员维修保养。

Description

移动式汽车维修保养服务车
技术领域
本实用新型属于汽车维修保养车技术领域,具体涉及一种工作平台可外移的移动式汽车维修保养服务车。
背景技术
发明人前面申请了《移动式汽车维修保养服务车》和《移动式汽车维修保养工程》专利,其侧板作为维修保养的工作平台,在工作平台上进行汽车维修保养,完全可以满足大部分轿车的维修保养,但是由于小部分车辆轴距宽,车体大,工作平台与车体之间距离稍有点窄,不便于维修保养工作的进行,需要改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种工作平台可外移的移动式汽车维修保养服务车,增加工作平台与车体之间的距离,方便维修保养。
为了实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种移动式汽车维修保养服务车,设有车头、车厢、车架和车轮;所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成,车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台,另一侧侧板为非工作平台侧板,所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板,所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上,通过液压油缸连接在工作平台上;所述液压升降装置下端连接在车架上,上端连接在连接板上;所述连接板与工作平台之间设有液压油缸,液压油缸一端连接在连接板上,另一端连接在工作平台上,通过液压油缸的伸缩实现工作平台的外移,通过液压升降装置升降实现工作平台的起落;所述工作平台的内侧为工作面,工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘,举升机槽内设有液压举升机,工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱;所述车架后面设有拖车器。
所述工作平台前端通过锁扣与车头活动连接,顶部通过锁扣与顶板活动连接,后端通过锁扣与尾板活动连接,工作平台内设有内侧板,工作平台与内侧板平行且二者之间设有300-600mm距离;工作平台后端设有抽拉的引桥,引桥设于工作平台后端内,用的时候拉出,不用的是收回即可。
所述非工作平台侧板的顶端与顶板通过转轴连接,且设有支撑液压油缸,向上打开成遮阳篷;所述内侧板与顶板通过转轴连接,且设有支撑液压油缸,向上打开成遮阳篷;所述非工作平台侧板和内侧板下方设有伸缩帘,拉出后可以快速组合成帐篷,帐篷可以防尘、防水、防晒等。
所述车厢内设有办公区和设备区,为了配重将所述的设备区设于非工作平台侧板一侧,设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件,办公区设有办公设备和即时通讯系统;所述设备取设有带卷管的吸尘器。
所述车架两侧前后均设有车架液压支撑柱。
所述工作平台为左侧板和右侧板中的一块。
所述绞盘上盘有钢索,通过钢索将无法行走的车辆牵引至维修保养区。
所述可调式液压支撑柱和车架液压支撑柱的底面均设有弹性缓冲垫。
本实用新型的优点是:可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置,进行车辆的维修保养,为客户节约了时间,也减轻了车主的负担,同时确保车辆得到正规的维修保养。在工作平台底面设置连接板,通过连接板上液压油缸的伸缩可以实现工作平台的外移,加大工作平台与车体之间的距离,方便工作人员维修保养。
附图说明
图1为实施例1的主视图;
图2为实施例1展开工作平台后的俯视示意图。
图中所示:1顶板,2工作平台,3可调式液压支撑柱,4车头,5尾板,6液压升降装置,7连接板,8车架,9非工作平台侧板,10内侧板,11液压油缸,12引桥,13拖车器,14绞盘,15举升机。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
实施例1,如图1-2所示,一种移动式汽车维修保养服务车,设有车头4、车厢、车架8和车轮;所述车厢由侧板、内侧板10、尾板5、顶板1和前板组成,车厢右侧侧板设为维修保养的工作平台2,左侧侧板为非工作平台侧板9,所述工作平台2底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板7,所述连接板7通过液压升降装置6连接在工程车的车架8上,通过液压油缸11连接在工作平台2上;所述液压升降装置6下端连接在车架8上,上端连接在连接板7上;所述连接板7与工作平台2之间设有液压油缸11,液压油缸11一端连接在连接板7上,另一端连接在工作平台上,通过液压油缸11的伸缩实现工作平台的外移,通过液压升降装置6升降实现工作平台的起落;所述工作平台的内侧为工作面,工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘14,举升机槽内设有液压举升机15,工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱3;所述车架8后面设有拖车器13。所述工作平台前端通过锁扣与车头4活动连接,顶部通过锁扣与顶板1活动连接,后端通过锁扣与尾板5活动连接,工作平台内设有内侧板10,工作平台与内侧板10平行且二者之间设有300-600mm距离;工作平台后端设有抽拉的引桥12,引桥12设于工作平台后端内,用的时候拉出,不用的是收回即可。所述非工作平台侧板9的顶端与顶板1通过转轴连接,且设有支撑液压油缸11,向上打开成遮阳篷;所述内侧板与顶板1通过转轴连接,且设有支撑液压油缸11,向上打开成遮阳篷;所述非工作平台侧板9和内侧板下方设有伸缩帘,拉出后可以快速组合成帐篷,帐篷可以防尘、防水、防晒等。所述车厢内设有办公区和设备区,为了配重将所述的设备区设于非工作平台侧板9一侧,设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件,办公区设有办公设备和即时通讯系统;所述设备取设有带卷管的吸尘器。所述车架8两侧前后均设有车架液压支撑柱。所述工作平台为左侧板和右侧板中的一块。所述绞盘14上盘有钢索,通过钢索将无法行走的车辆牵引至维修保养区。所述可调式液压支撑柱3和车架液压支撑柱的底面均设有弹性缓冲垫。起降工作平台时,通过控制液压升降装置起降实现,当遇到超宽车辆时,需要加大工作平台与车体之间距离的时候,也就是需要将工作平台外移时,只需控制液压油缸,让油缸伸出来即可实现工作平台外移,回收时,只需控制液压油缸,让油缸缩回即可实现工作平台向内移。
实施例2、车厢左侧侧板设为维修保养的工作平台,右侧侧板为非工作平台侧板9。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种移动式汽车维修保养服务车,设有车头、车厢、车架和车轮;所述车厢由侧板、内侧板、尾板、顶板和前板组成,特征是所述车厢一侧侧板设为维修保养的工作平台,另一侧侧板为非工作平台侧板,所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板,所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上,通过液压油缸连接在工作平台上;所述液压升降装置下端连接在车架上,上端连接在连接板上;所述连接板与工作平台之间设有液压油缸,液压油缸一端连接在连接板上,另一端连接在工作平台上,通过液压油缸的伸缩实现工作平台的外移,通过液压升降装置升降实现工作平台的起落;所述工作平台的内侧为工作面,工作面上设有两条平行的举升机槽和绞盘,举升机槽内设有液压举升机,工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱;所述车架后面设有拖车器。
2.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述工作平台前端通过锁扣与车头活动连接,顶部通过锁扣与顶板活动连接,后端通过锁扣与尾板活动连接,工作平台内设有内侧板,工作平台与内侧板平行且二者之间设有300-600mm距离;工作平台后端设有抽拉的引桥,引桥设于工作平台后端内。
3.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述非工作平台侧板的顶端与顶板通过转轴连接,且设有支撑液压油缸,向上打开成遮阳篷;所述内侧板与顶板通过转轴连接,且设有支撑液压油缸,向上打开成遮阳篷;所述非工作平台侧板和内侧板下方设有伸缩帘,拉出后可以快速组合成帐篷。
4.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述车厢内设有办公区和设备区,所述设备区设于非工作平台侧板一侧,设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件,办公区设有办公设备和即时通讯系统;所述设备取设有带卷管的吸尘器。
5.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述车架两侧前后均设有车架液压支撑柱。
6.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述工作平台为左侧板和右侧板中的一块。
7.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述绞盘上盘有钢索。
8.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养服务车,其特征是所述可调式液压支撑柱和车架液压支撑柱的底面均设有弹性缓冲垫。
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