CN2635441Y - 垂直升降式汽车用货物装卸装置 - Google Patents

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张洪万
徐元明
王有亭
刘祥伍
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Abstract

一种垂直升降式汽车用货物装卸装置，是在汽车货箱两侧板的后端安装有立柱，立柱内安装有滑块机构，滑块机构上铰接有升起闭合后可作为货箱后箱板的升降平台，在货箱底板后端下面安装有水平支架，水平支架内安装有通过钢索带动滑块机构运动的液压油缸。本实用新型使货车自身具有了装卸货物的功能，在汽车能够到达的地方，均可实现自由装卸作业，大大减轻了人工作业的劳动强度，提高了工作效率，能够保障装卸作业中人员及货物的安全，从而可以大幅度降低物流成本。

Description

垂直升降式汽车用货物装卸装置
所属技术领域
本实用新型涉及具有自装卸装置的货运车辆技术领域。
背景技术
目前，汽车物流运输业务日益增长，在运输生产中经常会遇到笨重、体积大、贵重或容易损伤的物品，在具备装卸条件的场所，可以利用吊车、叉车等装卸机械来完成装卸作业，但在场地受限或缺乏装卸机械的情况下，由于现有货车自身大都没有配备装卸工具，上述货物的装卸就必须靠人工完成，不仅劳动强度大，工作效率低，装卸成本高，而且容易造成人身伤害和货物损坏。
发明内容
本实用新型的目的就是为现有货运车辆提供一种简单、便利的随车货物装卸装置，从而使装卸作业省时省力，并且可以保障装卸作业中人员及货物的安全。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它是在汽车货箱两侧板的后端安装有后侧设有竖向导向槽的立柱，立柱内安装有滑块以及用于拉动滑块上下运动的钢索及导向滑轮，立柱后面有穿过导向槽与滑块固定连接的滑板，滑板下部固定有升降平台安装座，升降平台安装座上铰接有升起闭合后可作为货箱后箱板的升降平台。在货箱底板的后端下面安装有两端与立柱内腔相通的水平支架，水平支架内安装有液压油缸，油缸的活塞杆外端安装有带动钢索运动的活动块。
采用上述结构后，就等于把普通货车的后箱板变成了一个可以独立操作的装卸升降平台，使货车自身具有了装卸货物的功能。在汽车能够到达的地方，在其承载能力范围内，均可实现自由装卸作业，大大减轻了人工作业的劳动强度，提高了工作效率，能够保障装卸作业中人员及货物的安全，从而可以大幅度降低物流成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图，示出了其整体结构；
图2为本实用新型的侧视图。
图中：1.货箱侧板2.立柱3.滑块4.钢索5.导向滑轮6.滑板7.升降平台安装座8.升降平台9.水平支架10.液压油缸11.活动块12.固定架13.加强支杆14.锁紧开关
具体实施方式
附图所示的实施例，是在汽车货箱两侧板1的后端安装有空心的立柱2，立柱2后侧设有竖向的导向槽。立柱2通过固定架12与汽车底盘相连接，在两立柱2之间连接有加强支杆13。在立柱2内安装有滑块3，还安装有用于拉动滑块3上下运动的钢索4及导向滑轮5。立柱2后面有穿过导向槽与滑块3固定连接在一起的滑板6，滑板6下部固定有升降平台安装座7，升降平台安装座7上铰接有升降平台8，升降平台8升起闭合后即可作为货箱的后箱板。升降平台8的两侧及立柱2上设有锁紧开关14，用于将作为后箱板的升降平台8与立柱2锁紧。在升降平台8下面有安装在铰轴上的闭合助力弹簧。在货箱底板的后端下面安装有两端与立柱2内腔相通的水平支架9，水平支架9的内腔中安装有液压油缸10，油缸10的活塞杆外端安装有带动钢索4运动的活动块11。
使用时，松开锁紧开关14，放开升降平台8，操纵液压油缸10工作，带动钢索4拉动滑块3上下滑动，从而带动升降平台8作升降运动，实现装卸货物的目的。工作完成后，将升降平台8升至最高位置，向上折起作为货箱后箱板。

Claims (5)

1、一种垂直升降式汽车用货物装卸装置，其特征是在货箱两侧板(1)的后端安装有后侧设有竖向导向槽的立柱(2)，立柱(2)内安装有滑块(3)以及用于拉动滑块(3)上下运动的钢索(4)及导向滑轮(5)，立柱(2)后面有穿过导向槽与滑块(3)固定连接的滑板(6)，滑板(6)下部固定有升降平台安装座(7)，升降平台安装座(7)上铰接有升起闭合后可作为货箱后箱板的升降平台(8)，在货箱底板的后端下面安装有两端与立柱(2)内腔相通的水平支架(9)，水平支架(9)内安装有液压油缸(10)，油缸(10)的活塞杆外端安装有带动钢索(4)运动的活动块(11)。
2、根据权利要求1所述的垂直升降式汽车用货物装卸装置，其特征是立柱(2)通过固定架(12)与汽车底盘相连接。
3、根据权利要求1所述的垂直升降式汽车用货物装卸装置，其特征是在升降平台(8)下面有安装在铰轴上的闭合助理弹簧。
4、根据权利要求1所述的垂直升降式汽车用货物装卸装置，其特征是在升降平台(8)的两侧及立柱(2)上设有锁紧开关(14)。
5、根据权利要求1所述的垂直升降式汽车用货物装卸装置，其特征是两立柱(2)之间连接有加强支杆(13)。
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Patentee before: Weifang sanhesheng Reiter loading Co. Ltd.

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