CN107672393A - 拖挂房车反向牵引架 - Google Patents

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CN107672393A CN201711070349.2A CN201711070349A CN107672393A CN 107672393 A CN107672393 A CN 107672393A CN 201711070349 A CN201711070349 A CN 201711070349A CN 107672393 A CN107672393 A CN 107672393A
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李衍圣
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Shaanxi Hongxiang Limo Science & Technology Development Co Ltd
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Shaanxi Hongxiang Limo Science & Technology Development Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/167—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear
    • B60D1/1675—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear comprising extendable, retractable or foldable members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/54—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting collapsible or retractable when not in use, e.g. hide-away hitches

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Abstract

一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端，牵引架为V形牵引架，V形牵引架的两个支脚铰接在拖挂房车大梁的尾端，V形牵引架可绕铰接点向上翻转折叠至拖挂房车的尾端，折叠后的V形牵引架与拖挂房车尾端通过锁紧机构定位；牵引端可与牵引汽车尾端的拖钩连接。本发明的有益效果在于，当需要反向行驶时，将折叠在拖挂房车尾端的V形牵引架展开，再将牵引汽车与拖挂房车的车头分离，使用原有的牵引汽车或是其他尾端带有拖钩的汽车与拖挂房车的V型牵引架连接，按正向驾驶操作即可实现拖挂房车的反向牵引。整个牵引过程简单、易操作，降低了对驾驶技术的要求。

Description

拖挂房车反向牵引架
技术领域
本发明属于一种拖挂房车牵引机构，具体为一种拖挂房车反向牵引架。
背景技术
不同于自行式房车，拖挂房车空间大、价格低，经济适用。但由于拖挂房车车身较长，最短的在4米，长的可达到13米以上。所以驾驶拖挂房车对驾驶技术有较高的要求。拖挂房车本身并没有动力，如果要上路行驶需要牵引汽车在前边进行拖挂牵引才可移动。由于拖挂房车与牵引汽车之间是通过牵引架铰接，在正常前进行驶过程中不仅要考虑牵引汽车的行驶轨迹，还要准确掌握拖挂房车的运动轨迹。这样的操作虽然相较于一般车辆略微复杂，但稍加练习也是很容易掌握的。而当拖挂房车遇到无法掉头只能反向行驶的情况时，由于牵引汽车和拖挂房车铰接的关系，以及车体的长度使拖挂房车在反向行驶时盲区较大，这就只能依靠经验丰富的驾驶员对路面的宽度和反向行驶的距离做出准确预估，甚至是多人配合，才能避免碰撞，完成反向行驶。如果遇到因为路况狭窄无法继续前进时，即使是经验丰富的驾驶员也需要花费大量的精力和操作才能完成反向行驶。所以现有拖挂房车存在的问题是，在不同的路况进行反向行驶，对驾驶员的驾驶技术要求非常高，且不容易掌握，稍有偏差就会产生剐蹭。正是由于对驾驶技术的高要求，所以阻碍了消费者对拖挂房车的接受程度。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种拖挂房车反向牵引架，使房车在不同的路况反向行驶变得轻松易操作，进而降低对驾驶技术的要求。
本发明的技术方案是，一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端，其特征在于：所述牵引架为V形牵引架，V形牵引架的两个支脚铰接在拖挂房车大梁的尾端，V形牵引架可绕铰接点向上翻转折叠至拖挂房车的尾端，折叠后的V形牵引架与拖挂房车尾端通过锁紧机构定位；所述牵引端可与牵引汽车尾端的拖钩连接。
进一步，所述V形牵引架的两个支脚与所述拖挂房车大梁的尾端通过L形连接板固定连接，两个支脚为两段相互平行的连接杆；L形连接板包括相互垂直的纵板和横板，所述纵板与所述拖挂房车的尾端贴合，横板与所述大梁固定连接；两个支脚的端部分别通过铰接轴铰接在L形连接板的直角位置。
进一步，所述L形连接板与大梁通过可拆卸的螺栓固定连接。
进一步，锁紧机构包括定位孔和锁紧螺栓，所述V形牵引架的两个支脚和所述L形连接板的纵板分别设有两组定位孔，每组定位孔均通过锁紧螺栓连接。
进一步，所述L形连接板上设有一段定位杆，该定位杆与纵杆垂直，与横杆位于同一条直线上。
进一步，所述牵引端为一个球形扣，所述牵引汽车尾端的拖钩对应为拖车球。
本发明的有益效果在于，当需要反向行驶时，将折叠在拖挂房车尾端的V形牵引架展开，再将牵引汽车与拖挂房车的车头分离，使用原有的牵引汽车或是其他尾端带有拖钩的汽车与拖挂房车的V型牵引架连接，按正向驾驶操作即可实现拖挂房车的反向牵引。整个牵引过程简单、易操作，降低了对驾驶技术的要求。
附图说明
图1为本发明的展开状态示意图。
图2为图1完全展开后的仰视图。
图3为图1完全收起后的左视图。
图中：1、V形牵引架，2、牵引端，3、支脚，4、L形连接板，5、纵板，6、横板，7、铰接轴，8、螺栓，9、定位孔，10、锁紧螺栓，11、定位杆，12、大梁。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1至图3所示，一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端2。牵引架为V形牵引架1。该V形牵引架1铰接在拖挂房车大梁12的尾端，可绕铰接点翻转实现与拖挂房车的折叠和展开。牵引端2可与牵引汽车尾端的拖钩连接。如图1和图2所示，牵引端2可采用一个球形扣，牵引汽车尾端的拖钩则对应为拖车球。
如图2和图3所示，V形牵引架1的两个支脚3与拖挂房车大梁12的尾端通过连接板固定连接。V形牵引架1的两个支脚3为两段相互平行的连接杆。连接板为一个L形连接板4。该L形连接板4包括相互垂直的纵板5和横板6。在使用L形连接板4连接大梁12和V形牵引架1时：首先，将L形连接板4的直角卡装在拖挂房车尾端的下沿位置，纵板5与拖挂房车的尾端贴合。其次，将横板6与大梁12固定连接。为了方便维修和替换，连接处使用可拆卸的螺栓8。最后将V形牵引架1的两个支脚3的端部分别通过铰接轴7铰接在L形连接板4的直角位置。
如图1和图3所示，V形牵引架1可绕铰接轴7向上翻转，实现与拖挂房车的尾端折叠。向上翻转的V形牵引架1与拖挂房车尾端通过锁紧机构实现折叠定位。该锁紧机构包括定位孔9和锁紧螺栓10。V形牵引架1的两个支脚3和L形连接板4的纵板5在分别设有两组定位孔9。当V形牵引架1向上翻转到位后，每组定位孔9对齐并通过锁紧螺栓10连接。
如图1和图2所示，V形牵引架1可绕铰接轴7向下翻转，实现与拖挂房车的尾端展开。而V形牵引架1只需向下翻转90°即可满足牵引需求，所以在L形连接板4上设有一段定位杆11，该定位杆11与纵杆垂直，与横杆位于同一条直线上。向下翻转的V形牵引架1会受到定位杆11的限位与大梁12处于同一平面内。

Claims (6)

1.一种拖挂房车反向牵引架，包括牵引架和牵引端，其特征在于：所述牵引架为V形牵引架，V形牵引架的两个支脚铰接在拖挂房车大梁的尾端，V形牵引架可绕铰接点向上翻转折叠至拖挂房车的尾端，折叠后的V形牵引架与拖挂房车尾端通过锁紧机构定位；所述牵引端可与牵引汽车尾端的拖钩连接。
2.如权利要求1所述的一种拖挂房车反向牵引架，其特征在于：所述V形牵引架的两个支脚与所述拖挂房车大梁的尾端通过L形连接板固定连接，两个支脚为两段相互平行的连接杆；L形连接板包括相互垂直的纵板和横板，所述纵板与所述拖挂房车的尾端贴合，横板与所述大梁固定连接；两个支脚的端部分别通过铰接轴铰接在L形连接板的直角位置。
3.如权利要求2所述的一种拖挂房车反向牵引架，其特征在于：所述L形连接板与大梁通过可拆卸的螺栓固定连接。
4.如权利要求2所述的一种拖挂房车反向牵引架，其特征在于：锁紧机构包括定位孔和锁紧螺栓，所述V形牵引架的两个支脚和所述L形连接板的纵板分别设有两组定位孔，每组定位孔均通过锁紧螺栓连接。
5.如权利要求2至权利要求4中任意一项所述的一种拖挂房车反向牵引架，其特征在于：所述L形连接板上设有一段定位杆，该定位杆与纵杆垂直，与横杆位于同一条直线上。
6.如权利要求1所述的一种拖挂房车反向牵引架，其特征在于：所述牵引端为一个球形扣，所述牵引汽车尾端的拖钩对应为拖车球。
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