CN107642049A - 一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置及其安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置及其安装方法，包括临时抱箍、橡胶垫、吊架、钢丝绳和耳板,吊架由多个节段拼装而成,临时抱箍分别设置在主缆索夹两侧与主缆可拆卸连接，临时抱箍与主缆之间安装橡胶垫，临时抱箍下部连接有耳板,钢丝绳一端连接耳板，另一端连接吊架。本发明以节段式拼装的吊架为施工平台，有效的利用了悬索桥主缆下部空间，以锚固于主缆上的临时抱箍为反力支点，构造轻型，施工费用经济，安装便捷，便于标准化施工，工期短，对结构受力影响较小的优点。
Description
一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置及其安装方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种悬索桥检测维修技术领域，具体是一种用于悬索桥主缆索夹更换 的装置及其安装方法。
背景技术
[0002] 目前，用于悬索桥主缆索夹更换的主缆下方作业平台，大多采取自桥面以上搭设 满堂支架方式，如中国专利CN105887701A，提供了一种悬索桥上部结构拆除与更换安装方 '法，包括以下步骤:a•在悬索桥外侧搭设与其平行的栈桥，找桥两端与对应的悬索桥两端的 引桥连接;b.检查悬索桥两端的锚碇，确定其处于正常工作状态;c.分段拆除悬索桥上部的 原加劲梁；d.拆除原加劲梁对应的原吊杆、原索夹;e.通过履带吊起吊主缆实现悬索桥上 部原主缆的拆除;f.通过履带吊起吊新主缆实现安装;g•通过测量放样在相应位置安装新 索夹及新吊杆;h•履带吊分节起吊各段新加劲梁节段至指定位置，待全部新加劲梁节段安 装完毕后，将所有节段连接成为整体，该方法能减少因悬索桥上部结构拆除与更换所带来 的负面影响，但存在如下缺点：施工周期长，费用高，搭设施工平台作业面大，安装困难，工 作强度高。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置及其安装方法，结合悬 索桥结构特点，以吊架为施工平台进行索夹更换施工代替传统的自桥面以上搭设满堂支架 方式，解决主缆索夹更换施工周期长，费用高，进度慢，搭设作业面大，工作强度高的问题。 [0004]本发明技术方案如下：一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，包括临时抱箍（d、 橡胶垫⑵、吊架⑷、钢丝绳⑸和耳板(8)，吊架(4)由多个吊架节段(41)拼装而成，可根 据实际施工现场情况，调整节段数量增减而调节吊架(4)长度;临时抱箍（丨）分别设置在主 缆索夹⑹两侧，临时抱箍⑴与主缆⑺为可拆卸连接，临时抱箍⑴与主缆（7)之间安装 橡胶垫(2)，增加了临时抱箍⑴与主缆⑺的摩擦力，提高了固定的可靠性，临时抱箍⑴下 部连接有耳板⑻；钢丝绳(5)的一端连接耳板(8)，另一端连接在耳板⑻下方相对的吊架
[4] 上。本发明有效的利用了悬索桥主缆(7)下部的空间，以锚固于主缆(7)上的临时抱箍 ⑴为反力支点，通过钢丝绳⑸将临时抱箍⑴与吊架⑷连接，以吊架⑷为施工平台，构 造轻型，施工费用经济，安装便捷，便于标准化施工，工期短，对结构受力影响较小的优点。 [0005]优选的，临时抱箍（1)包括临时抱箍上半部（101)和下半部(1〇2)，临时抱箍上半部 (101)和下半部（1〇2)通过螺栓(3)连接并夹紧主缆（?），结构简单，有利于临时抱箍的拆 卸，且夹紧力可调。
[0006]优选的，螺栓(3)设置在临时抱箍⑴的两侧，螺栓⑶在每一侧的数量为至少两个 且沿主缆(7)轴向均勾分布，临时抱箍上半部（1〇1)和下半部（1〇2)连接受力均勾，连接可 靠性高。
[0007]优选的，钢丝绳⑸与吊架⑷的连接点为两个以上，采用多点固定，防止吊架⑷ 侧翻，保证了吊架⑷连接的稳定性和可靠性。
[0008] _优选的，吊架节段(41)包括吊架节点(412)和吊架杆件(411)，吊架节占（412)由三 条钢管三维垂直交叉连接而成，吊架节点（412)上连接有分别与钢管垂直的^块钢板 向、纵向和竖向的吊架杆件(411)安装在吊架节点(412)的钢管内，斜向的吊架杆件(4丄1；) 连接吊架节点（412)的钢板，拼装简单，便于标准化施工，降低成本。
[0009]优选的，吊架节点(412)和吊架杆件(411)采用螺栓连接，连接可拆，加工简单施 工费用经济。 ’ ’
[0010] —种用于悬索桥主缆索夹更换的装置的安装方法，包括如下步骤：
[0011]步骤1，在桥面上以汽车吊通过钢丝绳连接吊篮，将临时抱箍（1)依次吊到主缆索 夹⑹两侧； ~
[0012]步骤2,将橡胶垫⑵安装在临时抱箍⑴与主缆⑺之间，将临时抱箍⑴固定安装 夹紧在主缆(7)上；
[0013]步骤3,在桥面上拼装吊架(4)，采用将钢丝绳⑸一端吊架⑷，然后以提升装置通 过钢丝绳⑸起吊吊架⑷到主缆索夹⑹下方指定位置；
[0014]步骤4,将钢丝绳⑸另一端连接耳板⑻，完成安装。
[0015]该安装方法施工费用经济，安装步骤简单。
[0016] 本发明的有益效果：
[0017] 1.本发明以节段式拼装的吊架为施工平台，有效的利用了悬索桥主缆，以锚固于 主缆上的临时抱箍为反力支点，通过钢丝绳将临时抱箍与吊架连接，从而为更换主缆索夹 提供作业平台。 '
[0018] 2 •米用拼装结构吊架和可拆卸的连接结构，可根据实际施工要求调整工作平台大 小，结构简单轻便，提高了安装的灵活性，适用性强。
[0019]该抱箍式吊架装置具有构造轻型，施工费用经济，安装便捷，便于标准化施工，工 期短，对结构受力影响较小的优点。
附图说明
[0020]图1是本发明所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置的结构示意图。
[0021]图2是本发明所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置的吊架的^构示意图。 [0022]图3是本发明所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置的临时抱箍的结构示意 图。
[0023] 图4是图2中B处的局部放大图。
[0024]图5是本发明所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置的吊架节点的结构示意 图。
[0025]图中：1、临时抱箍，1〇1、临时抱箍上半部，102、临时抱箍下半部，2、橡胶垫，3、螺 栓，4、吊架，41、吊架段，411、吊架杆件，412、吊架节点，5、钢丝绳，6、主缆索夹，7、主缆，8、 耳板。 ’、
具体实施方式：
[0026]为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附 图予以说明。
[0027]如图1和图2所示:一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，包括临时抱箍（1)、橡胶 垫(2)、吊架⑷、钢丝绳⑸和耳板(8)，吊架(4)由多个吊架节段(41)拼装而成，可根据实 际施工现场情况，调整节段数量增减而调节吊架⑷长度；临时抱箍⑴分别设置在主缆索 夹(6)两侧，临时抱箍⑴与主缆⑺为可拆卸连接，临时抱箍⑴与主缆⑺之间安装橡胶 塾⑵，增加了临时抱箍（1)与主缆⑺的摩擦力，提高了固定的可靠性，临时抱箍⑴下部连 接有耳板(8);钢丝绳(5)的一端连接耳板(8)，另一端连接在耳板⑻下方相对的吊架(4) 上。本发明有效的利用了悬索桥主缆(7)下部的空间，以锚固于主缆⑺上的临时抱箍⑴为 反力支点，通过钢丝绳⑸将临时抱箍⑴与吊架⑷连接，以吊架⑷为施工平台，构造轻 型，施工费用经济，安装便捷，便于标准化施工，工期短，对结构受力影响较小的优点。
[0028]如图3所示，临时抱箍（1)包括临时抱箍上半部（1〇1)和下半部（1〇2)，临时抱箍上 半部(101)和下半部（102)通过螺栓⑶连接并夹紧主缆（乃，结构简单，有利于临时抱箍的 拆卸，且夹紧力可调。
[0029]如图3所示，螺栓(3)设置在临时抱箍⑴的两侧，螺栓⑶在每一侧的数量为至少 两个且沿主缆(7)轴向均匀分布，临时抱箍上半部（1〇1)和下半部（102)连接受力均匀，连 接可靠性高。
[0030]如图2所示，钢丝绳⑸与吊架⑷的连接点为两个以上，采用多点固定，防止吊架 ⑷侧翻，保证了吊架⑷连接的稳定性和可靠性。
[0031]如图4所示：吊架节段(41)包括吊架节点(412)和吊架杆件(411)，吊架节点(412) 由三条钢管三维垂直交叉连接而成，吊架节点(412)上连接有分别与钢管垂直的三块钢板， 横向、纵向和竖向的吊架杆件（411)安装在吊架节点（412)的钢管内，斜向的吊架杆件 (411)连接吊架节点(41¾的钢板，拼装简单，便于标准化施工，降低成本。
[0032]如图5所示：吊架节点(412)和吊架杆件(411)采用螺栓连接，连接可拆，加工简单， 施工费用经济。
[0033]该装置的安装方法，包括如下步骤：
[0034]步骤1,在桥面上以汽车吊通过钢丝绳连接吊篮，将临时抱箍（1)依次吊到主缆索 夹⑹两侧；
[0035]步骤2,将橡胶垫⑵安装在临时抱箍（1)与主缆(7)之间，将临时抱箍（D固定安装 夹紧在主缆⑺上；
[0036]步骤3,在桥面上拼装吊架(4)，采用将钢丝绳⑸一端吊架⑷，然后以提升装置通 过钢丝绳⑸起吊吊架⑷到主缆索夹⑹下方指定位置；
[0037]步骤4,将钢丝绳⑸另一端连接耳板⑻，完成安装。
Claims (8)
1.一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:包括临时抱箍（1)、橡胶垫(2)、 吊架⑷、钢丝绳⑸和耳板⑻，所述吊架⑷由一个以上吊架节段(41)拼装而成，所述临时 抱箍（1)设置在主缆索夹(6)的两侧与主缆(7)可拆卸地连接，所述临时抱箍（丨）与主缆(7) 之间安装橡胶垫⑵，所述临时抱箍（1)下部连接有耳板(8)，所述钢丝绳(5)的一端连接所 述耳板⑻，另一端连接在所述耳板⑻下方相对的所述吊架⑷上。
2.根据权利要求1所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:所述临时 抱箍(1)包括临时抱箍上半部（101)和下半部（102)，所述临时抱箍上半部（1〇1)和所述下半 部(102)通过螺栓(3)连接并夹紧所述主缆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:所述螺栓 ⑶设置在所述临时抱箍⑴的两侧，所述螺栓(3)在每一侧的数量为至少两个且沿主缆(7) 轴向均匀分布。
4.根据权利要求1〜3中任意一项所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征 在于:所述钢丝绳⑸为两组以上。
5.根据权利要求4所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:所述每一 组钢丝绳⑸与所述吊架⑷的连接点为两个以上。
6.根据权利要求5所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:所述吊架 节段(41)包括吊架节点（412)和吊架杆件(411)，所述吊架节点（412)由三条钢管三维垂直 交叉连接而成，所述吊架节点(412)上连接有分别与所述钢管垂直的三块钢板，横向、纵向 和竖向的所述吊架杆件(411)安装在所述吊架节点(412)的钢管内，斜向的所述吊架杆件 (411)连接所述吊架节点(412)的钢板。
7.根据权利要求6所述的一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置，其特征在于:所述吊架 节点(412)和吊架杆件(411)采用螺栓连接。
8.—种权利要求5〜6中任意一项所述的用于悬索桥主缆索夹更换的装置的安装方法， 其特征在于，包括如下步骤： 步骤1，在桥面上以汽车吊通过钢丝绳连接吊篮，将所述临时抱箍（D依次吊到所述主 缆索夹(6)两侧； 步骤2，将所述橡胶垫(2)安装在所述临时抱箍（1)与主缆〇7)之间，将所述临时抱箍(1) 固定安装夹紧在主缆(7)上； 步骤3,在桥面上拼装所述吊架⑷，采用将所述钢丝绳(5) —端所述吊架(4)，然后以提 升装置通过所述钢丝绳⑸起吊所述吊架⑷到所述主缆索夹(6)下方指定位置； 步骤4,将所述钢丝绳⑸另一端连接耳板⑻，完成安装。
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| CN201710731656.4A CN107642049A (zh) | 2017-08-23 | 2017-08-23 | 一种用于悬索桥主缆索夹更换的装置及其安装方法 |
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|---|---|---|---|---|
| CN110878517A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-03-13 | 柳州欧维姆机械股份有限公司 | 一种悬索桥更换主缆用的连接结构、固定结构、新主缆系统及施工方法 |
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2017
- 2017-08-23 CN CN201710731656.4A patent/CN107642049A/zh active Pending
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