CN107553397B - 一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器,包括支撑底盘，所述支撑底盘为圆盘状结构，且支撑底盘的中心处安装有真空气泵，所述支撑底盘的一侧设置有真空吸盘，且真空吸盘与真空气泵连接，所述支撑底盘的圆环侧面设置有滑动轨道，所述滑动轨道上活动安装滑动块，所述滑动块固定连接有支撑臂的一端，所述支撑臂沿支撑底盘的径向设置，且支撑臂的上侧沿长度方向设置有收纳盒，所述支撑臂为中空结构，且远离滑动块的一端设置为开口。本发明设计新颖，使用便捷，可根据燃油泵油箱盖的大小和形状进行调节，满足各种规格燃油泵油箱盖的拆装，且通过多组拆装机构能够一次性取出多个或者全部锁紧螺丝，提高了拆装效率。

Description

一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器

技术领域

本发明涉及燃油泵技术领域，尤其涉及一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

目前市场上的小汽车都是采用电动燃油泵，燃油泵置于油箱中，沉入油面以下，燃油泵总成上部电路部分露在油面上，不允许接触汽油。故而，小汽车生产厂家用一个支座把电动燃油泵装于油箱顶部，在支座与油箱之间，燃油泵油箱盖通过锁紧螺丝固定在油箱上。但油泵总成一旦出现故障，或者进油口滤网堵塞，就必须得拆卸燃油泵油箱盖进行维护或更换，然而长期使用后的锁紧螺栓常常或锈蚀或者链接过于牢固，使得拆装变得困难，即使只能用锤子和大号一字螺丝刀敲打冲击燃油泵油箱盖上锁紧螺栓的位置，极易损坏燃油泵油箱盖，在敲击过程中，容易产生火星，若遇上汽油，极易形成巨大的安全隐患；同时，由于不同汽车燃油泵的安装位置不同，燃油泵油箱盖的大小和形状均有差异，使得技师在进行拆装时，变得十分困难，只能通过螺钉起出器一个一个寻找螺钉，然后取出，不仅使得燃油泵油箱盖的拆装效率低，且增大了技师的工作量，使用起来十分不便，无法满足使用者的使用需求，为此我们设计出一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中由于不同汽车燃油泵的安装位置不同，燃油泵油箱盖的大小和形状均有差异，造成在进行拆装时只能通过螺钉起出器一个一个寻找螺钉并起出，使得燃油泵油箱盖的拆装效率低的缺点，而提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，包括支撑底盘，所述支撑底盘为圆盘状结构，且支撑底盘的中心处安装有真空气泵，所述支撑底盘的一侧设置有真空吸盘，且真空吸盘与真空气泵连接，所述支撑底盘的圆环侧面设置有滑动轨道，所述滑动轨道上活动安装滑动块，所述滑动块固定连接有支撑臂的一端，所述支撑臂沿支撑底盘的径向设置，且支撑臂的上侧沿长度方向设置有收纳盒，所述支撑臂为中空结构，且远离滑动块的一端设置为开口，所述支撑臂内活动套接有伸缩支臂，所述伸缩支臂远离支撑臂的一端安装有拆装机构；

所述拆装机构包括支撑板，所述支撑板沿纵向设置，且下端与伸缩支臂垂直连接，所述支撑板远离伸缩支臂的一端通过安装座安装有升降气缸，且支撑板远离伸缩支臂的侧面沿长度方向设置有移动轨道，所述移动轨道上活动安装有安装板，所述安装板的上端与升降气缸的活塞杆固定连接，所述安装板上安装有正反转马达，所述正反转马达的输出轴固定连接有连接头，所述连接头对接有拆装头。

优选的，所述收纳盒沿支撑臂长度方向固定焊接在支撑臂上，且收纳盒的上侧通过铰链安装有收纳盖，且收纳盒的内部两侧壁沿长度方向等距离设置有夹紧弹簧，且同一侧边的每两组夹紧弹簧之间均固定连接在弧形夹板的外弧侧，收纳盒两侧内壁上的弧形夹板之间夹紧有拆装头，且拆装头根据燃油泵油箱盖锁紧螺栓的规格尺寸设置有相对应的规格4-10个。

优选的，所述连接头为圆柱形中空结构，且一端固定连接在正反转马达的输出轴上，远离正反转马达的一端设置为开口，所述连接头与正反转马达连接的一端内部圆心处设置有导向柱，且连接头的侧壁对称设置有贯穿其侧壁的卡接孔，且卡接孔内活动安装有退杆，退杆的一端通过卡接孔延伸至连接头的外部，所述拆装头的圆心处设置有对接槽道，且对接槽道与导向柱对接，拆装头的两侧对称设置有伸缩槽，且伸缩槽内设置有卡接弹簧，所述卡接弹簧远离槽底的一端固定连接有卡接柱，且卡接柱与卡接孔对接，所述拆装头远离对接槽道的一端焊接有螺栓卡紧头。

优选的，所述支撑底盘上活动安装有3-8组支撑臂、伸缩支臂和拆装机构，通过多组支撑臂和伸缩支臂的调节，能够形成三角形、矩形、正六边形等拆装结构，适用于不同规格和形状的燃油泵油箱盖的拆装。

优选的，所述支撑底盘设置有控制装置，且控制装置与真空气泵、升降气缸和正反转马达电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、多组支撑臂可通过滑动块带动拆装机构围绕支撑底盘上进行转动，且伸缩支臂可进行伸缩调节，拆装机构之间能够形成三角形、矩形、正六边形和不规则形状等结构，使得本装置能够适用于不同规格和形状的燃油泵油箱盖的拆装；

2、拆装机构通过伸缩电机和正反转马达带动连接头和拆装头进行边转动变上升，快速拆除燃油泵油箱盖上的锁紧螺丝，且拆装头规格在收纳盒内设置有多种规格，能够满足不同规格尺寸的锁紧螺丝的拆装，提高了燃油泵油箱盖拆装的效率；

3、拆装头塞进连接头内，且拆装头上的对接槽道与连接头内的导向柱进行导向对接，拆装头上卡接柱插入连接头侧壁的卡接孔中，使得拆装头和连接头连接牢固，更换时只需按下退杆使得卡接柱退出卡接孔即可完成拆装头的拆除，使得拆装头的拆装更加便捷和迅速；

4、真空气泵使得真空吸盘吸附在燃油泵油箱盖的中心位置，作为一个支撑点，方便燃油泵油箱盖的取出和安放，避免在取出和安放时，燃油泵油箱盖便于与安装槽边缘夹上技师的手，提高了装置的使用安全性。

本发明设计新颖，使用便捷，可根据燃油泵油箱盖的大小和形状进行调节，满足各种规格燃油泵油箱盖的拆装，且通过多组拆装机构能够一次性取出多个或者全部锁紧螺丝，提高了拆装效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的侧视图；

图3为图2中的A处放大图；

图4为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的收纳盒的结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的拆装头的立体结构示意图；

图6为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的拆装头的平面剖视图；

图7为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的三角形拆装状态示意图；

图8为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的矩形拆装状态示意图；

图9为本发明提出的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器的不规则形状拆装状态示意图。、

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-6，一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，包括支撑底盘1，支撑底盘1设置有控制装置，且控制装置与真空气泵2、升降气缸10和正反转马达13电性连接，支撑底盘1为圆盘状结构，且支撑底盘1的中心处安装有真空气泵2，支撑底盘1的一侧设置有真空吸盘3，且真空吸盘3与真空气泵2连接，支撑底盘1的圆环侧面设置有滑动轨道4，滑动轨道4上活动安装滑动块5，滑动块5固定连接有支撑臂6的一端，支撑臂6沿支撑底盘1的径向设置，且支撑臂6的上侧沿长度方向设置有收纳盒7，支撑臂6为中空结构，且远离滑动块5的一端设置为开口，支撑臂6内活动套接有伸缩支臂8，伸缩支臂8远离支撑臂6的一端安装有拆装机构；

拆装机构包括支撑板9，支撑板9沿纵向设置，且下端与伸缩支臂8垂直连接，支撑板9远离伸缩支臂8的一端通过安装座安装有升降气缸10，且支撑板9远离伸缩支臂8的侧面沿长度方向设置有移动轨道11，移动轨道11上活动安装有安装板12，安装板12的上端与升降气缸10的活塞杆固定连接，安装板12上安装有正反转马达13，正反转马达13的输出轴固定连接有连接头14，连接头14对接有拆装头19。

通过控制装置驱动真空气泵2抽出真空吸盘3内的空气，使其吸附在燃油泵油箱盖的中心位置，作为一个支撑点，方便燃油泵油箱盖的取出和安放，避免在取出和安放时，燃油泵油箱盖便于与安装槽边缘夹上技师的手，提高了装置的使用安全性，技师调节伸缩支臂8以适应燃油泵油箱盖的规格，控制装置控制拆装机构上的升降气缸10和正反转马达13对燃油泵油箱盖上的锁紧螺丝进行拆除，既方便燃油泵油箱盖的拿取和安放，又提高了拆装效率。

实施例二

参照图4，收纳盒7沿支撑臂6长度方向固定焊接在支撑臂6上，且收纳盒7的上侧通过铰链安装有收纳盖71，且收纳盒7的内部两侧壁沿长度方向等距离设置有夹紧弹簧72，且同一侧边的每两组夹紧弹簧72之间均固定连接在弧形夹板73的外弧侧，收纳盒7两侧内壁上的弧形夹板73之间夹紧有拆装头19，且拆装头19根据燃油泵油箱盖锁紧螺栓的规格尺寸设置有相对应的规格4-10个，收纳盒7内设置有多个不同规格的拆装头19，能够适应燃油泵油箱盖上不同规格的锁紧螺钉的拆装，方便拆装头19的收纳和更换，且弧形夹板73夹持牢固，不易丢失。

实施例三

参照图2、5或6，连接头14为圆柱形中空结构，且一端固定连接在正反转马达13的输出轴上，远离正反转马达13的一端设置为开口，连接头14与正反转马达13连接的一端内部圆心处设置有导向柱16，且连接头14的侧壁对称设置有贯穿其侧壁的卡接孔17，且卡接孔17内活动安装有退杆18，退杆18的一端通过卡接孔17延伸至连接头14的外部，拆装头19的圆心处设置有对接槽道20，且对接槽道20与导向柱16对接，拆装头19的两侧对称设置有伸缩槽，且伸缩槽内设置有卡接弹簧21，卡接弹簧21远离槽底的一端固定连接有卡接柱22，且卡接柱22与卡接孔17对接，拆装头19远离对接槽道20的一端焊接有螺栓卡紧头23。

拆装头19塞进连接头14内，且拆装头19上的对接槽道20与连接头14内的导向柱16进行导向对接，拆装头19上卡接柱22插入连接头13侧壁的卡接孔17中，使得拆装头19和连接头14连接牢固，更换时只需按下退杆18使得卡接柱22退出卡接孔17即可完成拆装头19的拆除，使得拆装头19的拆装更加便捷和迅速，同时螺栓卡紧头23可根据锁紧螺丝螺帽的形状设计成相对应形状的卡紧槽，能够满足不同规格锁紧螺丝的拆装。

实施例四

参照图1、7、8或9，支撑底盘1上活动安装有3-8组支撑臂6、伸缩支臂8和拆装机构，且支撑臂6、伸缩支臂8和拆装机构均可通过滑动块5沿支撑底盘1的侧边滑动，进行位置的调节，多组支撑臂6和伸缩支臂8均可进行单独的长短调节，根据燃油泵油箱盖形状、大小以及锁紧螺丝的位置，能够形成三角形、矩形、正六边形和不规则形状等拆装结构，适用于不同规格和形状的燃油泵油箱盖的拆装，提高了装置对燃油泵油箱盖拆装的效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，包括支撑底盘(1)，其特征在于，所述支撑底盘(1)为圆盘状结构，且支撑底盘(1)的中心处安装有真空气泵(2)，所述支撑底盘(1)的一侧设置有真空吸盘(3)，且真空吸盘(3)与真空气泵(2)连接，所述支撑底盘(1)的圆环侧面设置有滑动轨道(4)，所述滑动轨道(4)上活动安装滑动块(5)，所述滑动块(5)固定连接有支撑臂(6)的一端，所述支撑臂(6)沿支撑底盘(1)的径向设置，且支撑臂(6)的上侧沿长度方向设置有收纳盒(7)，所述支撑臂(6)为中空结构，且远离滑动块(5)的一端设置为开口，所述支撑臂(6)内活动套接有伸缩支臂(8)，所述伸缩支臂(8)远离支撑臂(6)的一端安装有拆装机构；

所述拆装机构包括支撑板(9)，所述支撑板(9)沿纵向设置，且下端与伸缩支臂(8)垂直连接，所述支撑板(9)远离伸缩支臂(8)的一端通过安装座安装有升降气缸(10)，且支撑板(9)远离伸缩支臂(8)的侧面沿长度方向设置有移动轨道(11)，所述移动轨道(11)上活动安装有安装板(12)，所述安装板(12)的上端与升降气缸(10)的活塞杆固定连接，所述安装板(12)上安装有正反转马达(13)，所述正反转马达(13)的输出轴固定连接有连接头(14)，所述连接头(14)对接有拆装头(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，其特征在于，所述收纳盒(7)沿支撑臂(6)长度方向固定焊接在支撑臂(6)上，且收纳盒(7)的上侧通过铰链安装有收纳盖(71)，且收纳盒(7)的内部两侧壁沿长度方向等距离设置有夹紧弹簧(72)，且同一侧边的每两组夹紧弹簧(72)之间均固定连接在弧形夹板(73)的外弧侧，收纳盒(7)两侧内壁上的弧形夹板(73)之间夹紧有拆装头(19)，且拆装头(19)根据燃油泵油箱盖锁紧螺栓的规格尺寸设置有相对应的规格4-10个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，其特征在于，所述连接头(14)为圆柱形中空结构，且一端固定连接在正反转马达(13)的输出轴上，远离正反转马达(13)的一端设置为开口，所述连接头(14)与正反转马达(13)连接的一端内部圆心处设置有导向柱(16)，且连接头(14)的侧壁对称设置有贯穿其侧壁的卡接孔(17)，且卡接孔(17)内活动安装有退杆(18)，退杆(18)的一端通过卡接孔(17)延伸至连接头(14)的外部，所述拆装头(19)的圆心处设置有对接槽道(20)，且对接槽道(20)与导向柱(16)对接，拆装头(19)的两侧对称设置有伸缩槽，且伸缩槽内设置有卡接弹簧(21)，所述卡接弹簧(21)远离槽底的一端固定连接有卡接柱(22)，且卡接柱(22)与卡接孔(17)对接，所述拆装头(19)远离对接槽道(20)的一端焊接有螺栓卡紧头(23)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，其特征在于，所述支撑底盘(1)上活动安装有3-8组支撑臂(6)、伸缩支臂(8)和拆装机构，通过多组支撑臂(6)和伸缩支臂(8)的调节，能够形成三角形、矩形、正六边形等拆装结构，适用于不同规格和形状的燃油泵油箱盖的拆装。

5.根据权利要求1所述的一种汽车柴油燃油泵油箱盖拆装器，其特征在于，所述支撑底盘(1)设置有控制装置，且控制装置与真空气泵(2)、升降气缸(10)和正反转马达(13)电性连接。