CN112847210B - 一种电喷燃油泵的自动分拆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电喷燃油泵的自动分拆装置,包括主控制箱体,主控制箱体的上端左侧设置有左控制箱体,主控制箱体的上端右侧设置有右控制箱体,移动通孔的内部均安装有夹持机构,安装板通过第一固定杆连接有夹持壳体,安装板通过第二固定杆连接有吹气壳体。本发明所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,通过设置的夹持机构、左控制箱体和右控制箱体相互之间配合使用,可以牢固固定电喷燃油泵,再通过第一气泵和第二气泵对电喷燃油泵的内部进行吹气,进而可以使得在进行拆分时更加的省时省力,再通过设置的夹持壳体带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离。

Description

一种电喷燃油泵的自动分拆装置
技术领域
本发明涉及电喷燃油泵拆分技术领域,特别涉及一种电喷燃油泵的自动分拆装置。
背景技术
电喷燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力,当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”,燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准,如果燃油泵压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处;电喷燃油泵在长时间使用后,需要定期对其进行拆分检修,以保证其可以正常安全使用,目前对电喷燃油泵进行拆分大多是人工手动拆分,拆分效率较低,且在拆分电喷燃油泵时,人工很难控制力度大小很容易将电喷燃油泵拆坏,不利于电喷燃油泵继续使用,进而增加了维修成本,不便于实际使用,因此,需要一种电喷燃油泵的自动分拆装置对电喷燃油泵进行拆分。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电喷燃油泵的自动分拆装置,可以有效解决背景技术中的问题:目前对电喷燃油泵进行拆分大多是人工手动拆分,拆分效率较低,且在拆分电喷燃油泵时,人工很难控制力度大小很容易将电喷燃油泵拆坏,不利于电喷燃油泵继续使用,进而增加了维修成本,不便于实际使用。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种电喷燃油泵的自动分拆装置,包括主控制箱体,所述主控制箱体的上端左侧设置有左控制箱体,所述主控制箱体的上端右侧设置有右控制箱体,所述主控制箱体的上端面中部两侧开设有两组移动通孔,所述移动通孔的内部均安装有夹持机构,所述左控制箱体的箱体内部设置有第一气缸,所述第一气缸通过伸缩杆连接有安装板,所述安装板通过第一固定杆连接有夹持壳体,位于所述第一气缸下方左控制箱体的内部设置有第一气泵,所述安装板通过第二固定杆连接有吹气壳体;
所述夹持机构包括移动连接柱、横向连接杆和两组侧向夹持板,所述移动连接柱的上端与横向连接杆固定连接,两组所述侧向夹持板与横向连接杆连接,所述侧向夹持板的内部设置有防滑橡胶垫;
其中,所述夹持壳体的端口设置为可以卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处,所述夹持壳体的内部设置有两组夹持块,两组所述夹持块呈对称设置,所述夹持块的一侧设置有防滑橡胶凸点,所述夹持块的另一侧均固定连接有移动夹持杆;
所述吹气壳体设置为可以插装在电喷燃油泵出油口的端口内部,所述吹气壳体的外侧设置有密封垫片,所述第二固定杆内部与吹气壳体的内部相通连接,所述第一气泵的输出端通过伸缩气管与安装板连接,所述伸缩气管的一端贯穿安装板与第二固定杆的内部相通连接。
进一步的,所述主控制箱体的上端面中间部位通过固定支撑杆设置有放置板,所述放置板位于两组侧向夹持板之间。
进一步的,所述主控制箱体的内部顶端通过支撑架安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与支撑架之间转动连接,所述第二螺纹杆上套设有两组第二螺纹套,所述第二螺纹套与第二螺纹杆螺纹配合移动,所述第二螺纹套与对应的移动连接柱连接,靠近所述支撑架主控制箱体的内部设置有防撞机构,所述第二螺纹杆的一端连接有第一齿轮,所述主控制箱体的内部安装有第二电机,所述第二电机的输出轴连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合转动。
进一步的,所述防撞机构包括第一侧板和第二侧板,靠近所述第一侧板第二侧板的一侧固定连接有安装杆,所述安装杆的一端固定连接有缓冲连接板,远离所述第一侧板第二侧板的一侧设置有缓冲垫片,靠近所述第二侧板第一侧板的一侧开设有安装通孔,所述缓冲连接板位于安装通孔的内部,所述安装通孔的内部安装有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的一端与缓冲连接板的一侧连接,位于所述安装杆上下两侧安装通孔的内部设置有两组第一缓冲弹簧,通过设置的第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧可以使得第二侧板具有缓冲的作用,使得第二螺纹套带动移动连接柱移动的同时,防止其移动的过程中撞击支撑架进而可以起到保护的作用。
进一步的,所述安装板的一侧上端连接有安装顶板,所述安装顶板的下端面通过固定支撑架安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与两组固定支撑架之间转动连接,所述第一螺纹杆上套设有两组第一螺纹套,两组所述第一螺纹套在第一螺纹杆上螺纹配合移动,所述第一螺纹套的下端均设置有第一连接杆,所述第一连接杆与移动夹持杆固定连接。
进一步的,所述右控制箱体的内部设置有第二气泵,所述第二气泵的输出端连接有吹气圆柱板,所述吹气圆柱板设置为可以插装在电喷燃油泵进油口的端口内部。
进一步的,一种电喷燃油泵的自动分拆装置,所述使用方法如下:
A:首先,将待拆分的电喷燃油泵放置于本装置的放置板上,再控制控制器启动第二电机运转,使得第二电机的输出轴带动第二齿轮转动,设置的第二齿轮与第一齿轮啮合转动,进而带动第二螺纹杆转动,使得两组第二螺纹套在第二螺纹杆上由两侧向中间移动,进而带动两组移动连接柱在移动通孔的内部由两侧向中间移动,进一步使得侧向夹持板夹持在电喷燃油泵的两侧,进而对电喷燃油泵的外壳体起到固定的作用,防止在拆分的过程中电喷燃油泵发生移动,设置的防撞机构可以在第二螺纹套带动移动连接柱移动的同时,防止第二螺纹套移动的过程中撞击支撑架进而可以起到保护的作用;
B:完成A步骤后,通过控制器启动设置的第一气缸,使得伸缩杆伸长进而带动安装板移动,进而使得夹持壳体和吹气壳体分别移动至卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处和电喷燃油泵出油口的端口内部,再控制吹气圆柱板移动,使得吹气圆柱板可以插装在电喷燃油泵进油口的端口内部,再启动设置的第一气泵,使得第一气泵的输出端通过伸缩气管对吹气壳体的内部进行吹气,进而使得吹气壳体对电喷燃油泵出油口的端口内部吹气,再通过控制器控制设置的第二气泵工作,使得第二气泵通过吹气圆柱板对电喷燃油泵进油口的端口内部进行吹气,使得电喷燃油泵内部的压强增大,可以使得在进行拆分时更加的省时省力;
C:完成B步骤后,再启动设置的第一电机,使得第一电机带动第一螺纹杆转动,进而使得两组第一螺纹套分别在第一螺纹杆向两侧移动,进而使得移动夹持杆分别带动夹持块向相反的方向移动,使得夹持块分别贴合在电喷燃油泵的泄压阀的端口内壁处,进一步使得夹持块和夹持壳体内壁紧紧的夹持在电喷燃油泵泄压阀的端口内壁两侧,再使得伸缩杆缩短,使得夹持壳体夹持电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆伸长,进而使得夹持壳体带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,反复几次以上往复运动工序后,再通过伸缩杆缩短将电喷燃油泵的泄压阀的端口拔出,再配合将电喷燃油泵内部的压强增大,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,较为便捷。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
通过设置的夹持机构、左控制箱体和右控制箱体相互之间配合使用,可以牢固固定电喷燃油泵并快捷有效的将其拆分,避免在拆分过程中损坏电喷燃油泵,通过将电喷燃油泵牢固固定在放置板上,再通过设置的第一气泵和第二气泵对电喷燃油泵的内部进行吹气,进而可以增大电喷燃油泵内部的压强可以使得在进行拆分时更加的省时省力,再通过设置的夹持壳体将电喷燃油泵的泄压阀的端口夹持并向外拉动,且配合将电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆伸长,进而使得夹持壳体带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,减小了维修成本,有利于电喷燃油泵继续使用,具有较好的实用性和创造性。
附图说明
图1为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的整体结构示意图。
图2为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的左控制箱体的内部结构示意图。
图3为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的局部放大示意图。
图4为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的夹持壳体的内部结构示意图。
图5为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的图1中A的放大示意图。
图6为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的主控制箱体的内部结构示意图。
图7为本发明一种电喷燃油泵的自动分拆装置的防撞机构的放大示意图。
图中:1、主控制箱体;2、左控制箱体;3、右控制箱体;4、放置板;5、移动通孔;6、夹持机构;7、移动连接柱;8、横向连接杆;9、侧向夹持板;10、防滑橡胶垫;11、第一气缸;12、伸缩杆;13、安装板;14、第一固定杆;15、夹持壳体;16、第一气泵;17、第二固定杆;18、吹气壳体;19、密封垫片;20、伸缩气管;21、安装顶板;22、第一螺纹杆;23、第一螺纹套;24、第一连接杆;25、移动夹持杆;26、夹持块;27、第一电机;28、防滑橡胶凸点;29、第二螺纹杆;30、第二螺纹套;31、第一齿轮;32、第二齿轮;33、第二电机;34、防撞机构;35、第一侧板;36、第二侧板;37、缓冲垫片;38、安装杆;39、缓冲连接板;40、安装通孔;41、第一缓冲弹簧;42、第二缓冲弹簧。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例
如图1-7所示,一种电喷燃油泵的自动分拆装置,包括主控制箱体1,主控制箱体1的上端左侧设置有左控制箱体2,主控制箱体1的上端右侧设置有右控制箱体3,主控制箱体1的上端面中部两侧开设有两组移动通孔5,移动通孔5的内部均安装有夹持机构6,左控制箱体2的箱体内部设置有第一气缸11,第一气缸11通过伸缩杆12连接有安装板13,安装板13通过第一固定杆14连接有夹持壳体15,位于第一气缸11下方左控制箱体2的内部设置有第一气泵16,安装板13通过第二固定杆17连接有吹气壳体18;
夹持机构6包括移动连接柱7、横向连接杆8和两组侧向夹持板9,移动连接柱7的上端与横向连接杆8固定连接,两组侧向夹持板9与横向连接杆8连接,侧向夹持板9的内部设置有防滑橡胶垫10;
其中,夹持壳体15的端口设置为可以卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处,夹持壳体15的内部设置有两组夹持块26,两组夹持块26呈对称设置,夹持块26的一侧设置有防滑橡胶凸点28,夹持块26的另一侧均固定连接有移动夹持杆25;
吹气壳体18设置为可以插装在电喷燃油泵出油口的端口内部,吹气壳体18的外侧设置有密封垫片19,第二固定杆17内部与吹气壳体18的内部相通连接,第一气泵16的输出端通过伸缩气管20与安装板13连接,伸缩气管20的一端贯穿安装板13与第二固定杆17的内部相通连接。
主控制箱体1的上端面中间部位通过固定支撑杆设置有放置板4,放置板4位于两组侧向夹持板9之间。
主控制箱体1的内部顶端通过支撑架安装有第二螺纹杆29,第二螺纹杆29与支撑架之间转动连接,第二螺纹杆29上套设有两组第二螺纹套30,第二螺纹套30与第二螺纹杆29螺纹配合移动,第二螺纹套30与对应的移动连接柱7连接,靠近支撑架主控制箱体1的内部设置有防撞机构34,第二螺纹杆29的一端连接有第一齿轮31,主控制箱体1的内部安装有第二电机33,第二电机33的输出轴连接有第二齿轮32,第一齿轮31与第二齿轮32啮合转动。
防撞机构34包括第一侧板35和第二侧板36,靠近第一侧板35第二侧板36的一侧固定连接有安装杆38,安装杆38的一端固定连接有缓冲连接板39,远离第一侧板35第二侧板36的一侧设置有缓冲垫片37,靠近第二侧板36第一侧板35的一侧开设有安装通孔40,缓冲连接板39位于安装通孔40的内部,安装通孔40的内部安装有第二缓冲弹簧42,第二缓冲弹簧42的一端与缓冲连接板39的一侧连接,位于安装杆38上下两侧安装通孔40的内部设置有两组第一缓冲弹簧41,通过设置的第一缓冲弹簧41和第二缓冲弹簧42可以使得第二侧板36具有缓冲的作用,使得第二螺纹套30带动移动连接柱7移动的同时,防止其移动的过程中撞击支撑架进而可以起到保护的作用。
安装板13的一侧上端连接有安装顶板21,安装顶板21的下端面通过固定支撑架安装有第一螺纹杆22,第一螺纹杆22与两组固定支撑架之间转动连接,第一螺纹杆22上套设有两组第一螺纹套23,两组第一螺纹套23在第一螺纹杆22上螺纹配合移动,第一螺纹套23的下端均设置有第一连接杆24,第一连接杆24与移动夹持杆25固定连接。
右控制箱体3的内部设置有第二气泵,第二气泵的输出端连接有吹气圆柱板,吹气圆柱板设置为可以插装在电喷燃油泵进油口的端口内部。
一种电喷燃油泵的自动分拆装置,使用方法如下:
A:首先,将待拆分的电喷燃油泵放置于本装置的放置板4上,再控制控制器启动第二电机33运转,使得第二电机33的输出轴带动第二齿轮32转动,设置的第二齿轮32与第一齿轮31啮合转动,进而带动第二螺纹杆29转动,使得两组第二螺纹套30在第二螺纹杆29上由两侧向中间移动,进而带动两组移动连接柱7在移动通孔5的内部由两侧向中间移动,进一步使得侧向夹持板9夹持在电喷燃油泵的两侧,进而对电喷燃油泵的外壳体起到固定的作用,防止在拆分的过程中电喷燃油泵发生移动,设置的防撞机构34可以在第二螺纹套30带动移动连接柱7移动的同时,防止第二螺纹套30移动的过程中撞击支撑架进而可以起到保护的作用;
B:完成A步骤后,通过控制器启动设置的第一气缸11,使得伸缩杆12伸长进而带动安装板13移动,进而使得夹持壳体15和吹气壳体18分别移动至卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处和电喷燃油泵出油口的端口内部,再控制吹气圆柱板移动,使得吹气圆柱板可以插装在电喷燃油泵进油口的端口内部,再启动设置的第一气泵16,使得第一气泵16的输出端通过伸缩气管20对吹气壳体18的内部进行吹气,进而使得吹气壳体18对电喷燃油泵出油口的端口内部吹气,再通过控制器控制设置的第二气泵工作,使得第二气泵通过吹气圆柱板对电喷燃油泵进油口的端口内部进行吹气,使得电喷燃油泵内部的压强增大,可以使得在进行拆分时更加的省时省力;
C:完成B步骤后,再启动设置的第一电机27,使得第一电机27带动第一螺纹杆22转动,进而使得两组第一螺纹套23分别在第一螺纹杆22向两侧移动,进而使得移动夹持杆25分别带动夹持块26向相反的方向移动,使得夹持块26分别贴合在电喷燃油泵的泄压阀的端口内壁处,进一步使得夹持块26和夹持壳体15内壁紧紧的夹持在电喷燃油泵泄压阀的端口内壁两侧,再使得伸缩杆12缩短,使得夹持壳体15夹持电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆12伸长,进而使得夹持壳体15带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,反复几次以上往复运动工序后,再通过伸缩杆12缩短将电喷燃油泵的泄压阀的端口拔出,再配合将电喷燃油泵内部的压强增大,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,较为便捷。
通过采用上述技术方案:通过设置的夹持机构6、左控制箱体2和右控制箱体3相互之间配合使用,可以牢固固定电喷燃油泵并快捷有效的将其拆分,避免在拆分过程中损坏电喷燃油泵,通过将电喷燃油泵牢固固定在放置板4上,再通过设置的第一气泵16和第二气泵对电喷燃油泵的内部进行吹气,进而可以增大电喷燃油泵内部的压强可以使得在进行拆分时更加的省时省力,再通过设置的夹持壳体15将电喷燃油泵的泄压阀的端口夹持并向外拉动,且配合将电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆12伸长,进而使得夹持壳体15带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,减小了维修成本,有利于电喷燃油泵继续使用,具有较好的实用性和创造性。
需要说明的是,本发明为一种电喷燃油泵的自动分拆装置,在使用时,首先,将待拆分的电喷燃油泵放置于本装置的放置板4上,再控制控制器启动第二电机33运转,使得第二电机33的输出轴带动第二齿轮32转动,设置的第二齿轮32与第一齿轮31啮合转动,进而带动第二螺纹杆29转动,使得两组第二螺纹套30在第二螺纹杆29上由两侧向中间移动,进而带动两组移动连接柱7在移动通孔5的内部由两侧向中间移动,进一步使得侧向夹持板9夹持在电喷燃油泵的两侧,进而对电喷燃油泵的外壳体起到固定的作用,防止在拆分的过程中电喷燃油泵发生移动,设置的防撞机构34可以在第二螺纹套30带动移动连接柱7移动的同时,防止第二螺纹套30移动的过程中撞击支撑架进而可以起到保护的作用,夹持固定后,通过控制器启动设置的第一气缸11,使得伸缩杆12伸长进而带动安装板13移动,进而使得夹持壳体15和吹气壳体18分别移动至卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处和电喷燃油泵出油口的端口内部,再控制吹气圆柱板移动,使得吹气圆柱板可以插装在电喷燃油泵进油口的端口内部,再启动设置的第一气泵16,使得第一气泵16的输出端通过伸缩气管20对吹气壳体18的内部进行吹气,进而使得吹气壳体18对电喷燃油泵出油口的端口内部吹气,再通过控制器控制设置的第二气泵工作,使得第二气泵通过吹气圆柱板对电喷燃油泵进油口的端口内部进行吹气,使得电喷燃油泵内部的压强增大,可以使得在进行拆分时更加的省时省力,对电喷燃油泵的内部进行吹气后,再启动设置的第一电机27,使得第一电机27带动第一螺纹杆22转动,进而使得两组第一螺纹套23分别在第一螺纹杆22向两侧移动,进而使得移动夹持杆25分别带动夹持块26向相反的方向移动,使得夹持块26分别贴合在电喷燃油泵的泄压阀的端口内壁处,进一步使得夹持块26和夹持壳体15内壁紧紧的夹持在电喷燃油泵泄压阀的端口内壁两侧,再使得伸缩杆12缩短,使得夹持壳体15夹持电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆12伸长,进而使得夹持壳体15带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,反复几次以上往复运动工序后,再通过伸缩杆12缩短将电喷燃油泵的泄压阀的端口拔出,再配合将电喷燃油泵内部的压强增大,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,较为便捷;本发明通过设置的夹持机构6、左控制箱体2和右控制箱体3相互之间配合使用,可以牢固固定电喷燃油泵并快捷有效的将其拆分,避免在拆分过程中损坏电喷燃油泵,通过将电喷燃油泵牢固固定在放置板4上,再通过设置的第一气泵16和第二气泵对电喷燃油泵的内部进行吹气,进而可以增大电喷燃油泵内部的压强可以使得在进行拆分时更加的省时省力,再通过设置的夹持壳体15将电喷燃油泵的泄压阀的端口夹持并向外拉动,且配合将电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆12伸长,进而使得夹持壳体15带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,可以更加有效无损的将电喷燃油泵拆分,减小了维修成本,有利于电喷燃油泵继续使用,具有较好的实用性和创造性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:包括主控制箱体,所述主控制箱体的上端左侧设置有左控制箱体,所述主控制箱体的上端右侧设置有右控制箱体,所述主控制箱体的上端面中部两侧开设有两组移动通孔,所述移动通孔的内部均安装有夹持机构,所述左控制箱体的箱体内部设置有第一气缸,所述第一气缸通过伸缩杆连接有安装板,所述安装板通过第一固定杆连接有夹持壳体,位于所述第一气缸下方左控制箱体的内部设置有第一气泵,所述安装板通过第二固定杆连接有吹气壳体;
所述夹持机构包括移动连接柱、横向连接杆和两组侧向夹持板,所述移动连接柱的上端与横向连接杆固定连接,两组所述侧向夹持板与横向连接杆连接,所述侧向夹持板的内部设置有防滑橡胶垫;
其中,所述夹持壳体的端口设置为卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处,所述夹持壳体的内部设置有两组夹持块,两组所述夹持块呈对称设置,所述夹持块的一侧设置有防滑橡胶凸点,所述夹持块的另一侧均固定连接有移动夹持杆;
所述吹气壳体设置为插装在电喷燃油泵出油口的端口内部,所述吹气壳体的外侧设置有密封垫片,所述第二固定杆内部与吹气壳体的内部相通连接,所述第一气泵的输出端通过伸缩气管与安装板连接,所述伸缩气管的一端贯穿安装板与第二固定杆的内部相通连接。
2.根据权利要求1所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:所述主控制箱体的上端面中间部位通过固定支撑杆设置有放置板,所述放置板位于两组侧向夹持板之间。
3.根据权利要求2所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:所述主控制箱体的内部顶端通过支撑架安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与支撑架之间转动连接,所述第二螺纹杆上套设有两组第二螺纹套,所述第二螺纹套与第二螺纹杆螺纹配合移动,所述第二螺纹套与对应的移动连接柱连接,靠近所述支撑架主控制箱体的内部设置有防撞机构,所述第二螺纹杆的一端连接有第一齿轮,所述主控制箱体的内部安装有第二电机,所述第二电机的输出轴连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合转动。
4.根据权利要求3所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:所述防撞机构包括第一侧板和第二侧板,靠近所述第一侧板第二侧板的一侧固定连接有安装杆,所述安装杆的一端固定连接有缓冲连接板,远离所述第一侧板第二侧板的一侧设置有缓冲垫片,靠近所述第二侧板第一侧板的一侧开设有安装通孔,所述缓冲连接板位于安装通孔的内部,所述安装通孔的内部安装有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧的一端与缓冲连接板的一侧连接,位于所述安装杆上下两侧安装通孔的内部设置有两组第一缓冲弹簧,通过设置的第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧使得第二侧板具有缓冲的作用,使得第二螺纹套带动移动连接柱移动的同时,防止其移动的过程中撞击支撑架进而起到保护的作用。
5.根据权利要求4所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:所述安装板的一侧上端连接有安装顶板,所述安装顶板的下端面通过固定支撑架安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与两组固定支撑架之间转动连接,所述第一螺纹杆上套设有两组第一螺纹套,两组所述第一螺纹套在第一螺纹杆上螺纹配合移动,所述第一螺纹套的下端均设置有第一连接杆,所述第一连接杆与移动夹持杆固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:所述右控制箱体的内部设置有第二气泵,所述第二气泵的输出端连接有吹气圆柱板,所述吹气圆柱板设置为插装在电喷燃油泵进油口的端口内部。
7.根据权利要求6所述的一种电喷燃油泵的自动分拆装置,其特征在于:使用方法如下:
A:首先,将待拆分的电喷燃油泵放置于放置板上,再控制控制器启动第二电机运转,使得第二电机的输出轴带动第二齿轮转动,设置的第二齿轮与第一齿轮啮合转动,进而带动第二螺纹杆转动,使得两组第二螺纹套在第二螺纹杆上由两侧向中间移动,进而带动两组移动连接柱在移动通孔的内部由两侧向中间移动,进一步使得侧向夹持板夹持在电喷燃油泵的两侧,进而对电喷燃油泵的外壳体起到固定的作用,防止在拆分的过程中电喷燃油泵发生移动,设置的防撞机构在第二螺纹套带动移动连接柱移动的同时,防止第二螺纹套移动的过程中撞击支撑架进而起到保护的作用;
B:完成A步骤后,通过控制器启动设置的第一气缸,使得伸缩杆伸长进而带动安装板移动,进而使得夹持壳体和吹气壳体分别移动至卡合在电喷燃油泵的泄压阀的端口处和电喷燃油泵出油口的端口内部,再控制吹气圆柱板移动,使得吹气圆柱板插装在电喷燃油泵进油口的端口内部,再启动设置的第一气泵,使得第一气泵的输出端通过伸缩气管对吹气壳体的内部进行吹气,进而使得吹气壳体对电喷燃油泵出油口的端口内部吹气,再通过控制器控制设置的第二气泵工作,使得第二气泵通过吹气圆柱板对电喷燃油泵进油口的端口内部进行吹气,使得电喷燃油泵内部的压强增大,使得在进行拆分时更加的省时省力;
C:完成B步骤后,再启动设置的第一电机,使得第一电机带动第一螺纹杆转动,进而使得两组第一螺纹套分别在第一螺纹杆向两侧移动,进而使得移动夹持杆分别带动夹持块向相反的方向移动,使得夹持块分别贴合在电喷燃油泵的泄压阀的端口内壁处,进一步使得夹持块和夹持壳体内壁紧紧的夹持在电喷燃油泵泄压阀的端口内壁两侧,再使得伸缩杆缩短,使得夹持壳体夹持电喷燃油泵的泄压阀的端口处向外侧轻微移动一定距离后,使得电喷燃油泵的泄压阀的端口处相对于电喷燃油泵外壳体发生轻微移动,再使得伸缩杆伸长,进而使得夹持壳体带动电喷燃油泵的泄压阀的端口做往复运动,有利于减小摩擦便于电喷燃油泵的泄压阀的端口与电喷燃油泵外壳体分离,反复几次以上往复运动工序后,再通过伸缩杆缩短将电喷燃油泵的泄压阀的端口拔出,再配合将电喷燃油泵内部的压强增大,更加有效无损的将电喷燃油泵拆分。
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