CN203811368U - 一种电喷燃油泵压力阀测调工装 - Google Patents

一种电喷燃油泵压力阀测调工装 Download PDF

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薛肇江
章和生
王泽雄
夏鹏
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Abstract

本实用新型提供了一种电喷燃油泵压力阀测调工装,包括支架;设置在支架上的测试底座,其上设置有供压力阀的阀座进入的底部定位槽、与压力阀的进口连通的进油口以及与压力阀的出口连通的回油口;压板,其上设置有供压力阀的阀体进入的顶部定位孔;能够驱动压板上下移动的驱动件,其设置在支架上;用于测试压力阀的使用性能的测试台,其与测试底座连接,且测试台具有进油管和回油管;可上下移动地设置在支架上的操作杆;下压压力阀的顶部端面使其发生塑性变形的调试压头,其设置在操作杆底端。本实用新型能够使压力阀的测试和调节同时进行,无需重复安装,简化了压力阀的测试调节操作,缩短了压力阀的测试调节时间,进而缩短了压力阀的生产周期。

Description

一种电喷燃油泵压力阀测调工装
技术领域
本实用新型涉及电喷燃油泵生产技术领域,更具体地说,涉及一种电喷燃油泵压力阀测调工装。
背景技术
在生产电喷燃油泵总成的压力阀时,需要在最后工序对压力阀进行测试调节,以保证压力阀达到所需性能。现有的测试调节工序是先利用测试工装对压力阀进行测试,当测试不能满足要求时再利用调节工装对压力阀进行调节,调节完成后重新放入测试工装后进行测试,当测试不能满足要求时需要再次进行调节,多次重复以上操作,直至达到测试要求;这样一来,压力阀需要反复安装在测试工装和调节工装上,操作比较复杂,增加了压力阀的测试调节时间,进而延长了压力阀的生产周期。
综上所述,如何简化压力阀的测试调节操作,以缩短压力阀的测试调节时间,进而缩短压力阀的生产周期,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电喷燃油泵压力阀测调工装,以简化压力阀的测试调节操作,缩短压力阀的测试调节时间,进而缩短压力阀的生产周期。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电喷燃油泵压力阀测调工装,包括:
支架;
设置在所述支架上的测试底座,所述测试底座上设置有供压力阀的阀座进入的底部定位槽、与所述压力阀的进口连通的进油口以及与所述压力阀的出口连通的回油口;
能够将所述压力阀压紧在所述测试底座上的压板,所述压板设置在所述支架上并位于所述测试底座上方,所述压板上设置有供所述压力阀的阀体进入的顶部定位孔;
能够驱动所述压板上下移动的驱动件,所述驱动件设置在所述支架上且所述驱动件的驱动端与所述压板连接;
用于测试所述压力阀的使用性能的测试台,所述测试台与所述测试底座连接,且所述测试台具有与所述进油口连通的进油管和与所述回油口连通的回油管;
可上下移动地设置在所述支架上的操作杆;
能够下压所述压力阀的顶部端面使其发生塑性变形的调试压头,所述调试压头设置在所述操作杆底端。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,所述支架包括:
支撑桌架;
设置在所述支撑桌架顶端的底板,所述驱动件设置在所述底板上;
设置在所述压板上方、用于支撑所述操作杆的顶板,所述顶板通过支撑柱与所述底板连接,所述操作杆穿过所述顶板。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括设置在所述测试底座下方的推杆,所述底板上具有供所述推杆上下移动的出入孔,所述测试底座上具有供所述推杆伸入的插孔,所述插孔连通所述出入孔与所述底部定位槽。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括能够随着所述推杆上下移动的下导杆,所述下导杆与所述推杆通过下滑动板连接且所述下导杆可上下滑动地穿过所述底板;且所述下导杆的顶端具有第一定位凸起,所述下导杆的中部设置有第二定位凸起。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括能够使所述推杆自动回位的复位机构,所述复位机构包括:
具有均沿竖直方向布置的第一纵向孔和第二纵向孔的复位盒,所述复位盒的中部还设置有分别与所述第一纵向孔和所述第二纵向孔连通的横向槽,所述复位盒设置在所述压板底端;
可滑动地设置在所述横向槽内的滑块,所述滑块上具有与所述第一纵向孔连通的第三纵向孔,所述下导杆穿过所述第一纵向孔并位于所述第三纵向孔内,且所述滑块的右端具有位于所述第二纵向孔内的导向斜面,所述导向斜面自其顶端到底端由左向右倾斜;
能够驱使所述滑块与所述下导杆相抵以防止所述下导杆相对所述滑块滑动的弹簧,所述弹簧设置在所述滑块的左端与所述横向槽的左侧面之间;
当所述压板带动所述推杆上移至将所述压力阀顶出的位置时能够伸入所述第二纵向孔内驱使所述滑块向左压缩所述弹簧以使所述下导杆脱离所述滑块的复位杆,所述复位杆设置在所述顶板上并位于所述下导杆的一侧,所述复位杆的底端具有与所述导向斜面配合的推移斜面。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,所述驱动件为气缸,且所述气缸为两个,所述底板上设置有供所述气缸的输出轴穿过的导向孔,所述气缸的缸体设置在所述底板的底部。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,所述操作杆为螺杆,所述顶板上设置有与所述螺杆螺纹配合的螺套;所述螺杆的顶端具有用于旋转所述螺杆的手轮。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,所述螺杆的底部端面开设有沿其轴向设置的螺纹孔,所述调试压头的顶端具有与所述螺纹孔配合的螺纹段。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的电喷燃油泵压力阀测调工装包括支架、测试底座、压板、驱动件、测试台、操作杆和调试压头;其中,测试底座设置在支架上,其上设置有供压力阀的阀座进入的底部定位槽、与压力阀的进口连通的进油口以及与压力阀的出口连通的回油口;压板能够将压力阀压紧在测试底座上,其设置在支架上并位于测试底座上方,其上设置有供压力阀的阀体进入的顶部定位孔;驱动件能够驱动压板上下移动,其设置在支架上且驱动件的驱动端与压板连接;测试台用于测试压力阀的使用性能,其与测试底座连接,且测试台具有与进油口连通的进油管和与回油口连通的回油管;操作杆可上下移动地设置在支架上;调试压头能够下压压力阀的顶部端面使其发生塑性变形,该调试压头设置在操作杆底端。
本实用新型的电喷燃油泵压力阀测调工装在使用时,首先将压力阀的阀座置于测试底座的底部定位槽内,然后利用驱动件驱动压板下移,使压力阀的阀体进入压板的顶部定位孔内,并利用压板将压力阀压紧在测试底座上;然后通过测试台对压力阀进行测试,在测试的同时通过向下移动操作杆上,利用操作杆上的调试压头对压力阀的顶部端面施加压力,使其顶部端面发生塑性变形,进而调节压力阀的压力;当压力阀的测试达到使用性能要求时,上移操作杆,接着利用驱动件驱动压板上移,使压力阀脱离压板,然后将压力阀取出,即可完成对压力阀的测试调节。
综上可知,本实用新型能够在下压调试压头以调节压力阀的压力的同时,通过测试台测试压力阀是否达到使用性能要求,从而使压力阀的测试和调节同时进行;上述操作过程中仅需将压力阀压紧在测试底座上,待调节和测试完成后再将其取出,无需重复安装,从而简化了压力阀的测试调节操作,缩短了压力阀的测试调节时间,进而缩短了压力阀的生产周期。
此外,本实用新型在调节压力阀时通过调试压头压缩压力阀的阀体,使其上端面发生塑性变形,以达到压缩弹簧的要求,此调节过程能够保持压力阀内部弹簧的压缩高度不变,从而减少了压力阀出现不保压的情况,调节压力比较稳定。而且,利用本实用新型的电喷燃油泵压力阀测调工装仅需一人就可以完成操作,大大节省了人力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的电喷燃油泵压力阀测调工装的主视图;
图2是本实用新型实施例提供的电喷燃油泵压力阀测调工装的部分结构侧视图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种电喷燃油泵压力阀测调工装,简化了压力阀的测试调节操作,缩短了压力阀的测试调节时间,进而缩短了压力阀的生产周期。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考附图1-2,本实用新型实施例提供的电喷燃油泵压力阀测调工装包括支架、测试底座2、压板4、驱动件、测试台、操作杆和调试压头5;其中,测试底座2设置在支架上,其上设置有供压力阀的阀座进入的底部定位槽、与压力阀的进口连通的进油口以及与压力阀的出口连通的回油口;压板4能够将压力阀压紧在测试底座2上,其设置在支架上并位于测试底座2上方,其上设置有供压力阀的阀体进入的顶部定位孔41,具体的,压板4具有测试压头42,顶部定位孔41开设在该测试压头42上;如图1所示,当然,上述顶部定位孔41还可以直接设置在压板4上;驱动件能够驱动压板4上下移动,其设置在支架上且驱动件的驱动端与压板4连接;测试台用于测试压力阀的使用性能,其与测试底座2连接,且测试台具有与进油口连通的进油管和与回油口连通的回油管;操作杆可上下移动地设置在支架上;调试压头5能够下压压力阀的顶部端面使其发生塑性变形,该调试压头5设置在操作杆底端。
本实用新型的电喷燃油泵压力阀测调工装在使用时,首先将压力阀的阀座置于测试底座2的底部定位槽内,然后利用驱动件驱动压板4下移,使压力阀的阀体进入压板4的顶部定位孔41内,并利用压板4将压力阀压紧在测试底座2上;然后通过测试台对压力阀进行测试,在测试的同时通过向下移动操作杆上,利用操作杆上的调试压头5对压力阀的顶部端面施加压力,使其顶部端面发生塑性变形,进而调节压力阀的压力;当压力阀的测试达到使用性能要求时,上移操作杆,接着利用驱动件驱动压板4上移,使压力阀脱离压板4,然后将压力阀取出,即可完成对压力阀的测试调节。
综上可知,本实用新型能够在下压调试压头5以调节压力阀的压力的同时,通过测试台测试压力阀是否达到使用性能要求,从而使压力阀的测试和调节同时进行;上述操作过程中仅需将压力阀压紧在测试底座2上,待调节和测试完成后再将其取出,无需重复安装,从而简化了压力阀的测试调节操作,缩短了压力阀的测试调节时间,进而缩短了压力阀的生产周期,提高了生产量;同时,本实用新型调节后的压力阀的合格率大大提高。
此外,本实用新型在调节压力阀时通过调试压头5压缩压力阀的阀体,使其上端面发生塑性变形,以达到压缩弹簧的要求,此调节过程能够保持压力阀内部弹簧的压缩高度不变,从而减少了压力阀出现不保压的情况,调节压力比较稳定。而且,利用本实用新型的电喷燃油泵压力阀测调工装仅需一人就可以完成操作,大大节省了人力。
其次,本实用新型将压力阀压紧在测试底座2的底部定位槽和压板4的顶部定位孔41内,对压力阀采用面定位,底部定位槽的槽面以及顶部定位孔41的孔壁与压力阀的接触面较大,可使待加工压力阀定位稳定、可靠,加工过程中受力均匀。
在本实用新型一具体实施例中,支架包括支撑桌架、底板1和顶板7;底板1设置在支撑桌架顶端,驱动件设置在底板1上;顶板7设置在压板4上方、用于支撑操作杆,顶板7通过支撑柱6与底板1连接,上述操作杆穿过顶板7。本实用新型通过顶板7支撑操作杆,便于对操作杆施加作用力;同时顶板7上供操作杆穿过的孔能够对操作杆的移动方向起到导向作用,提高了调试压头5下压的准确性。
优选的,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括设置在测试底座2下方的推杆12,底板1上具有供推杆12上下移动的出入孔,测试底座2上具有供推杆12伸入的插孔,插孔连通上述出入孔与底部定位槽。完成测试调节后,本实用新型可以通过上移推杆12利用推杆12进入测试底座2的插孔内,从底部将压力阀向上顶出,便于压力阀的取出,提高了工作效率。
为了提高推杆12移动方向的准确性,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括能够随着推杆12上下移动的下导杆14,下导杆14与推杆12通过下滑动板13连接且下导杆14可上下滑动地穿过底板1。上述推杆12在上下移动时,下导杆14会沿着底板1一起移动,此时下导杆14会对推杆12的移动进行导向,能够保证推杆12准确进入测试底座2的插孔内。
进一步的,下导杆14的顶端具有第一定位凸起142,下导杆14的中部设置有第二定位凸起141。如图2所示,上述第一定位凸起142和第二定位凸起141能够分别对下导杆14滑动的上下位置进行限位,避免出现下导杆14脱离压板4和底板1的情况,便于推杆12的重复工作。
为了进一步提高自动化,上述电喷燃油泵压力阀测调工装还包括能够使推杆12自动回位的复位机构,如图2所示,该复位机构包括复位盒3、滑块31、弹簧32和复位杆8;
其中,复位盒3具有均沿竖直方向布置的第一纵向孔34和第二纵向孔33,其中部还设置有分别与第一纵向孔34和第二纵向孔33连通的横向槽,该复位盒3设置在压板4底端;
滑块31可滑动地设置在上述横向槽内,该滑块31上具有与第一纵向孔34连通的第三纵向孔,下导杆14穿过第一纵向孔34并位于第三纵向孔内,且滑块31的右端(该右端为滑块31靠近第二纵向孔33的一端,即图中所示的右端)具有位于第二纵向孔33内的导向斜面,该导向斜面自其顶端到底端由左向右倾斜;
弹簧32能够驱使滑块31与下导杆14相抵以防止下导杆14相对滑块31滑动的弹簧32,其设置在滑块31的左端与横向槽的左侧面之间;
当压板4带动推杆12上移至将压力阀顶出的位置时复位杆8能够伸入第二纵向孔33内驱使滑块31向左压缩弹簧32以使下导杆14脱离滑块31,复位杆8设置在顶板7上并位于下导杆14的一侧,其底端具有与导向斜面配合的推移斜面81。具体的,该推移斜面81自其顶端向底端由左向右倾斜。
本实施例中,当测试调节完成后,驱动件会驱使压板4连带着下导杆14、推杆12和下滑动板13一起上移到预设位置(该位置为能够实现将压力阀顶出的位置),进而利用推杆12将压力阀自动顶出;此时复位杆8同时伸入第二纵向孔33内,在压板4继续上升的过程中,复位杆8会在第二纵向孔33内下移,在下移的过程中推移斜面81与滑块31的导向斜面接触并驱使滑块31向左移动,使弹簧32压缩变形,此时第三纵向孔同步左移使下导杆14脱离滑块31,则下导杆14在自重的作用下自由下落,直至第二定位凸起141抵靠在底板1的顶面上,完成一次顶出运动,此时第一定位凸起142会脱离第三纵向孔;当测调另一压力阀时,利用驱动件驱使压板4和复位盒3一起向下运动,此时第一定位凸起142会进入第一纵向孔34;在复位盒3下移的过程中,当第一定位凸起142与滑块31的第三纵向孔的孔壁相抵时,第一定位凸起142会向左压缩滑块31,压缩到一定位置后,复位盒3和压板4会穿过第一定位凸起142,同时复位杆8移出第二纵向孔33,弹簧32回位使滑块31与下导杆14重新相抵,为下一次顶出做好复位动作。
综上可知,本实用新型实现了推杆12的自动上移和自动下移,节省了人力。本实用新型也可以不设置复位机构,直接人为地上下移动推杆12。
上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,下导杆14具体为两个,分别设置在推杆12的两侧;相配合的,复位机构3具体为两个,并与下导杆14一一对应。本实用新型分别通过两根导杆对推杆12进行导向,导向效果较好,还能减少下滑动板13发生倾斜。
在本实用新型一具体实施例中,电喷燃油泵压力阀测调工装还包括能够使压力阀的压紧部与测试底座2的顶部端面密封配合的第一密封圈和能够使阀座与底部定位槽的槽面周向密封配合的第二密封圈,第一密封圈设置在测试底座2的顶部端面的环形槽内,第二密封圈设置在底部定位槽的槽面上。本实用新型利用第一密封圈和第二密封圈使测试底座2与压力阀之间形成端面密封和径向密封,在测试的过程中能够保证密封的可靠性,提高了测试效果的准确性。另外,本实用新型针对不同的压力阀可以更换不同的测试底座2,通用性较好。
上述电喷燃油泵压力阀测调工装中,驱动件优选为气缸15,且气缸15为两个,底板1上设置有供气缸15的输出轴穿过的导向孔,气缸15的缸体设置在底板1的底部。本实用新型通过气缸15驱动压板4移动,同时将气缸15的缸体设置在底板1的底部,并使其输出轴穿过底板1再与压板4连接,减少了气缸15单独占用的空间,进而减小了电喷燃油泵压力阀测调工装的体积。可替换的,上述驱动件还可以为电动推杆12或其他可驱动上下移动的机构。
进一步的,操作杆为螺杆10,顶板7上设置有与螺杆10螺纹配合的螺套9;螺杆10的顶端具有用于旋转螺杆10的手轮11。本实用新型在调节压力阀压力时,用手轮11转动螺杆10,进而使螺杆10沿着螺套9旋转实现上下移动,这样较为省力且调节进给比较稳定,同时适用于快速调节和微调节,调节精度较高。
上述螺杆10的底部端面开设有沿其轴向设置的螺纹孔,调试压头5的顶端具有与螺纹孔配合的螺纹段。本实用新型使调试压头5与螺杆10螺纹连接实现了调试压头5可拆卸,这样针对不同的压力阀可以更换相适应的调试压头5,通用性较好。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,包括:
支架;
设置在所述支架上的测试底座(2),所述测试底座(2)上设置有供压力阀的阀座进入的底部定位槽、与所述压力阀的进口连通的进油口以及与所述压力阀的出口连通的回油口;
能够将所述压力阀压紧在所述测试底座(2)上的压板(4),所述压板(4)设置在所述支架上并位于所述测试底座(2)上方的压板(4),所述压板(4)上设置有供所述压力阀的阀体进入的顶部定位孔(41);
能够驱动所述压板(4)上下移动的驱动件,所述驱动件设置在所述支架上且所述驱动件的驱动端与所述压板(4)连接;
用于测试所述压力阀的使用性能的测试台,所述测试台与所述测试底座(2)连接,且所述测试台具有与所述进油口连通的进油管和与所述回油口连通的回油管;
可上下移动地设置在所述支架上的操作杆;
能够下压所述压力阀的顶部端面使其发生塑性变形的调试压头(5),所述调试压头(5)设置在所述操作杆底端。
2.如权利要求1所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,所述支架包括:
支撑桌架;
设置在所述支撑桌架顶端的底板(1),所述驱动件设置在所述底板(1)上;
设置在所述压板(4)上方、用于支撑所述操作杆的顶板(7),所述顶板(7)通过支撑柱(6)与所述底板(1)连接,所述操作杆穿过所述顶板(7)。
3.如权利要求2所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,还包括设置在所述测试底座(2)下方的推杆(12),所述底板(1)上具有供所述推杆(12)上下移动的出入孔,所述测试底座(2)上具有供所述推杆(12)伸入的插孔,所述插孔连通所述出入孔与所述底部定位槽。
4.如权利要求3所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,还包括能够随着所述推杆(12)上下移动的下导杆(14),所述下导杆(14)与所述推杆(12)通过下滑动板(13)连接且所述下导杆(14)可上下滑动地穿过所述底板(1);且所述下导杆(14)的顶端具有第一定位凸起(142),所述下导杆(14)的中部设置有第二定位凸起(141)。
5.如权利要求4所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,还包括能够使所述推杆(12)自动回位的复位机构,所述复位机构包括:
具有均沿竖直方向布置的第一纵向孔(34)和第二纵向孔(33)的复位盒(3),所述复位盒(3)的中部还设置有分别与所述第一纵向孔(34)和所述第二纵向孔(33)连通的横向槽,所述复位盒(3)设置在所述压板(4)底端;
可滑动地设置在所述横向槽内的滑块(31),所述滑块(31)上具有与所述第一纵向孔(34)连通的第三纵向孔,所述下导杆(14)穿过所述第一纵向孔(34)并位于所述第三纵向孔内,且所述滑块(31)的右端具有位于所述第二纵向孔(33)内的导向斜面,所述导向斜面自其顶端到底端由左向右倾斜;
能够驱使所述滑块(31)与所述下导杆(14)相抵以防止所述下导杆(14)相对所述滑块(31)滑动的弹簧(32),所述弹簧(32)设置在所述滑块(31)的左端与所述横向槽的左侧面之间;
当所述压板(4)带动所述推杆(12)上移至将所述压力阀顶出的位置时能够伸入所述第二纵向孔(33)内驱使所述滑块(31)向左压缩所述弹簧(32)以使所述下导杆(14)脱离所述滑块(31)的复位杆(8),所述复位杆(8)设置在所述顶板(7)上并位于所述下导杆(14)的一侧,所述复位杆(8)的底端具有与所述导向斜面配合的推移斜面(81)。
6.如权利要求5所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,所述下导杆(14)为两个,分别设置在所述推杆(12)的两侧;所述复位机构(3)为两个,并与所述下导杆(14)一一对应。
7.如权利要求2所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,还包括能够使所述压力阀的压紧部与所述测试底座(2)的顶部端面密封配合的第一密封圈和能够使所述阀座与所述底部定位槽的槽面周向密封配合的第二密封圈,所述第一密封圈设置在所述测试底座(2)的顶部端面的环形槽内,所述第二密封圈设置在所述底部定位槽的槽面上。
8.如权利要求2-7任一项所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,所述驱动件为气缸(15),且所述气缸(15)为两个,所述底板(1)上设置有供所述气缸(15)的输出轴穿过的导向孔,所述气缸(15)的缸体设置在所述底板(1)的底部。
9.如权利要求8所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,所述操作杆为螺杆(10),所述顶板(7)上设置有与所述螺杆(10)螺纹配合的螺套(9);所述螺杆(10)的顶端具有用于旋转所述螺杆(10)的手轮(11)。
10.如权利要求9所述的电喷燃油泵压力阀测调工装,其特征在于,所述螺杆(10)的底部端面开设有沿其轴向设置的螺纹孔,所述调试压头(5)的顶端具有与所述螺纹孔配合的螺纹段。
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