CN107531301A - 用于摩托车的侧盖结构 - Google Patents

Abstract

一种用于摩托车的侧盖结构，其布置用于在燃料箱和发动机之间的位置处覆盖摩托车的侧面，包括侧盖，其在所述发动机上方覆盖空气净化器的侧面，并包括允许视线穿过的窗口。所述侧盖具有：侧下盖，其在所述侧盖下方覆盖，并包括表面部，用于从所述侧盖的窗口的内部附接，以及装饰品，其制成可附接到所述窗口的外部/可脱离窗口的外部。所述侧下盖的表面部上承载设计形状，以当从所述侧盖拿掉所述装饰品时能够在所述窗口处看到设计形状。由于装饰品能够附接/脱离窗口外部，这使得能够看见设计形状，其给用户提供了改变摩托车的侧盖结构的外观，从而根据用户偏好提供了侧盖结构的各种风格。

Description

用于摩托车的侧盖结构

技术领域

本发明涉及一种用在摩托车上的侧盖结构。

背景技术

日本专利出版物No.10-86871公开了一种内外双壁结构76，其包括由更小的外盖76b覆盖的内盖76a。利用外盖76b用廉价油漆喷涂并使用安装孔和接合突起制成可附接/可拆卸到内盖76a的这种结构，该设计仅可在外盖上的油漆的颜色改变时改变。因此，这限制了用户能够改变摩托车外观的自由度。

因此，本发明之目的是提供一种侧盖结构，其允许通过用户偏好改变和提供侧盖结构的各种风格。

发明内容

本发明提供了一种用在摩托车上的侧盖结构，其能够允许用户改变外观，并提供摩托车侧盖结构的各种风格。

在权利要求1公开的实施例中，根据本发明的侧盖结构布置用于在油箱和发动机之间的位置处覆盖摩托车的侧边，包括侧盖，侧盖覆盖所述发动机上方的空气净化器的侧边，并包括用于允许看见的窗口。所述侧盖具有侧下盖，其在所述侧盖下方覆盖，其中，所述侧下盖包括用于从侧盖的窗口的内部附接的表面部分以及制成可附接到/可拆卸到容器外部或者从容器外部可附接/可拆卸的装饰品，其中，侧下盖的表面部分在其上承载当所述装饰品从所述侧盖拿掉在所述容器可看见的设计形状。当装饰品从侧盖拿掉时，该设计形状被看见，从而允许用户改变摩托车的侧盖结构的外观，由此根据用户偏好提供侧盖结构的各种风格。此外，利用该设计，侧盖结构包括侧盖、侧下盖和装饰品的三个层结构，其覆盖空气净化器的两个侧边，其提供对抽吸进空气净化器外壳中的吸入空气的噪声的有效防护。

在权利要求2公开的实施例中，在权利要求1的侧盖结构中，其特征在于，侧下盖的表面部分包括安装轮毂和安装卡扣件，用于将装饰器安装到表面部分。利用该设计，不需要使用许多安装螺栓或螺钉，从而提供了侧盖结构的更好的外观，还使得容易地装配装饰器。

在权利要求3公开的实施例中，在权利要求2的侧盖结构中，其特征在于，所述装饰器包括阳卡扣件，表面部分包括阴卡扣件，用于与装饰器的阳卡扣件接合。通过将阳卡扣件安装在装饰器上而不是表面部分上，当装饰器被拿掉时，提供了侧盖结构的更好的外观，因为从外面没有显现阳卡扣件。

在权利要求4公开的实施例中，在权利要求1的侧盖结构中，其特征在于，侧盖结构还包括侧后盖，其对应于侧盖的后部定位成覆盖摩托车座椅下方的侧边。该侧后盖还包括座椅附近的窗口，使得侧下盖从侧后盖的容器的内部面向，其中，座椅锁芯从侧下盖的内部面向，并容纳在容器内，并用于锁定和解锁所述座椅。利用该布置，侧后盖和侧下盖形成座椅锁芯周围的层结构，侧下盖具有在前后方向上的高硬度的长表面，其提供了对座椅锁芯的安全防护。

在权利要求5公开的实施例中，在权利要求2的侧盖结构中，其特征在于，所述装饰品具有多边形形状，其中，所述安装轮毂和所述安装卡扣件定位在所述多边形形状的顶点或角部附近，其中，所述设计形状定位在其间的空间中。利用该设计，安装轮毂和安装卡扣件形成在多边形装饰品的角部附近，其提供了用于设计形状的宽空间，从而允许在拿掉装饰器时从侧视图清晰地看到设计形状。

在权利要求6公开的实施例中，在权利要求1的侧盖结构中，其特征在于，所述设计形状是“X”或十字形形状，其在所述表面部的表面上突出，并定位成当从侧视图观看时重叠所述空气净化器。利用该设计和布置，突出的“X”或十字形形状提供了用户可感受该表面结构比装饰品更硬的外观被附接，以及设计形状的突起提供了防止吸入空气的噪声被吸入空气净化器箱中。

在权利要求7公开的实施例中，在权利要求5的侧盖结构中，其特征在于，所述装饰品包括空气出口形状，其定位在所述装饰品的后部，来自所述发动机系统的热空气穿过该空气出口形状，其中，所述安装卡扣件定位在所述空气出口形状的后方。利用该布置，安装卡扣件形成在装饰品的内表面上，其导致空气出口形状可形成在装饰品的外表面上，其提供了用户可以感受到摩托车像运动自行车的外观。

在权利要求8公开的实施例中，在权利要求4的侧盖结构中，其特征在于，侧盖结构还包括侧上盖，其对应于侧盖的上部和后盖的上部定位，使得侧上盖覆盖燃料箱的侧面。利用该设计，侧盖结构包括许多盖结构，其允许用户定制或改变摩托车的侧盖结构的外观，从而根据用户偏好提供侧盖结构的各种风格。

附图说明

从下面仅以说明方式给出并且不限制本发明的详细描述以及附图中，会更全面地理解本发明，附图中：

图1示出包括根据本发明的原理的侧盖结构的实施例的摩托车的左侧视图；

图2示出包括根据本发明的原理的侧盖结构的实施例的摩托车的前视图；

图3a示出根据本发明的原理的侧盖结构的实施例的左侧视图；

图3b示出根据本发明的原理的侧盖结构的实施例的左A-A截面图；

图4a示出根据本发明的原理的侧盖结构的侧下盖的左侧视图；

图4b示出包括根据本发明的原理的侧盖结构的侧下盖的设计形状和多个安装轮毂与卡扣件的表面部的放大视图；

图5示出根据本发明的原理的侧盖结构的侧盖的左侧视图；

图6示出根据本发明的原理的侧盖结构的装饰品的左侧视图；

图7示出根据本发明的原理的侧盖结构的侧后盖的左侧视图；

图8示出根据本发明的原理的侧盖结构的分解图。

具体实施方式

在下文中，参考附图解释本发明的实施例。

图1-8示出根据本发明的原理的侧盖结构15的实施例。

更详细地，图1-2分别示出包括根据本发明的原理的侧盖结构15的实施例的摩托车100的左侧视图和前视图。在该示例性示例中，侧盖结构15组装到摩托车100的侧面。

摩托车100构成一对把手20L、R，一对把手可操纵地连接到一对前叉55L、R，一对前叉安装在本体框架30上，本体框架在摩托车本体的向后方向上延伸。邻近该对把手20L、R，安装了一对后视镜21L、R。另外在左把手20L的前方，设计了离合器杆22，而在右把手20R的前方，设置了后闸杆23，节流器24联接到右把手20R上。

前灯35由前灯盖600和一对前灯侧盖45L、R覆盖，并在仪表50下方安装到摩托车100的前部，仪表具有固定到其的仪表盖51，一对信号灯40L、R安装到一对前灯侧盖。

本体框架30支撑一对前叉55L、R，以能够操纵前轴65处的前轮60，前轮60装配有前胎70和位于前胎70右侧的盘式制动器转子，以允许控制前轮60的旋转。前轮60与后轮165一样是小尺寸的，10-12英寸，这意味着是小摩托车，设计成阻挡由前轮60的旋转拾取的灰尘或碎片的前保护板80定位在前轮60上方，并位于一对前叉55L、R之间。本体框架30支撑燃料箱110，燃料箱存储和供应燃料给发动机系统115，发动机系统附着在本体框架30的中间区段的下部，燃料箱110前灯35和支撑在座框架140上的座椅105之间朝向车辆的前方安置，包括用于接收燃料的燃料接收入口12、燃料帽125和安装在燃料箱110中的燃料泵130。

摩托车100由给摩托车100的内部结构和元件提供盖的本体盖的组合覆盖，包括覆盖燃料箱110和燃料入口120的上部的中央盖85、一对侧上盖90、可选地包括一对装饰器99的一对侧盖95、一对侧下盖136、一对侧后盖134和一对侧后上盖135A。座椅锁芯105安装在由左侧后盖134围绕的左侧下盖136上，以提供对座椅105的下侧的接触。

后柄145、尾灯150和一对后信号灯155、后保护板160和牌照灯170与座椅框架140连续，后柄给提供乘客提供抓握，后保护板悬于后胎164上方，牌照灯170布置在后保护板160上。后保护板160设计成阻挡由后轮165拾取的灰尘和碎片进一步行进到或喷溅到骑手或乘客。内部后保护部162还补充提供相同效果。

发动机系统115(四冲程类型，在200cc容量以下的小发动机)包括气缸体15，其连接到气缸盖190，气缸盖连接到发动机抽吸系统，发动机抽吸系统具有空气净化器180，空气净化器将过滤的空气供应到节流器本体185，节流器本体包括注射器和节流阀，曲柄箱195以向前倾斜气缸体175的轴线(类似于水平)的方式支撑气缸体175。该水平发动机布局很适于小摩托车，因为其小的轮尺寸。发动机系统115产生驱动力，驱动力通过驱动链228传送到后轮165。来自气缸盖190的排气被引导到排气系统，进入通向排气室210的排气管205，并随后到达朝向摩托车100的后方引导的消声器。

如本领域一般知晓的，摩托车100的悬挂部件包括位于摩托车100前方的前叉55L、R以及位于摩托车100后方的后衬垫单元220，以吸收道路状况，并提供舒适的骑行。位于摩托车100后方的摆臂250充当安装后轴200和后轴200处的后轮165的组件的基底，后胎164组装到后轮。后轮165由链228拉动。还提供了一对乘客脚踏224和一对骑手脚踏226，以为了骑手和乘客的舒适，它们分别设置在发动机系统115的后方。侧支腿229设置在摩托车100的左侧，以在摩托车依靠时支撑摩托车。

现在，转向根据本发明的侧盖结构15，如图3-8中更详细的，根据该实施例的侧盖结构15包括侧盖95、装饰品99和侧下盖136，它们形成摩托车100的侧盖结构15。在图4a中，一对侧下盖136L、R在从其前方到后部结构定位在摩托车100的侧面以覆盖空气净化器180、节流器本体185和摩擦车100在发动机系统115上方的上部。特别地，在侧下盖136的前方的是表面部300，其是多边形形状，并覆盖空气净化器180周围。表面部300以设计形状304突出，并具有围绕设计形状304定位的多个安装轮毂305和多个安装卡扣件306，设计形状是“X”形或十字形。设计形状304的“X”或十字形状从表面部300的顶点或角部开始其结构，并终止于表面部300的几乎中央部。根据表面部300覆盖空气净化器180的侧部周围，当空气净化器180工作时，有时在其周围发生振动，表面部300处的突出的“X”或十字形状可以减少这种振动噪声。对应地，安装轮毂元件305和安装卡扣件306的阴安装卡扣元件或孔314定位在表面部300的顶点或角部，以在安装轮毂305和阳卡扣元件315处通过螺栓或螺钉与装饰品99连接，从摩托车100的两侧方向附接安装卡扣件306。从表面部300向后延伸的后部302布置成面向座椅锁芯106，并形成有通孔部308，通孔部构造成与座椅锁芯106配合，提供打开座椅105的锁定和解锁，这提供了座椅内部的存储物。侧盖95给空气净化器180的侧面的未覆盖部提供了盖，并包括窗口310，以允许经由窗口看见。更详细地，侧盖95的窗口310围绕表面部300的设计开关304，并给其开窗，侧盖95从侧盖95的内部借助安装部311安装到侧下盖136。一对装饰品99L、R是附接到侧盖95的窗口310的可拆卸的盖，以覆盖表面部304的设计形状304，并在装饰品99的后部形成与摩托车100的空气出口孔类似的空气出口形状312，以看上去热空气从发动机系统115穿过，类似于高功率摩托车。如上面的描述，装饰品99具有位于内表面的阳卡扣元件315，其与侧下盖136的表面部300接触，并位于比空气出口形状312更靠后的位置。结果，阴卡扣元件314和阳卡扣元件315借助螺栓和螺钉形成安装卡扣件306和安装轮毂305，提供了允许装饰品99从窗口310外部附接至窗口310/从窗口脱离，从而允许/阻挡到设计形状304的视线。

为了完成安装，根据本发明的侧盖结构15还包括侧后盖134和侧上盖90。侧后盖134布置在对应于侧下盖136和侧盖95的后部的位置中，并向后延伸，以在摩托车100的侧面给位于发动机系统115下方和上方的空间提供盖。侧后盖134包括窗口318，其定位并构造成与侧下盖136的后部302装配。通过将窗口318定位成与后部302附接，其中，侧后盖134看上去围绕侧下盖136的后部302，侧后盖134还覆盖后部衬垫220和本体框架30的安装部。侧后盖134从侧盖95和侧后盖134的内部分别借助安装部316和多个安装部319安装到侧盖95和侧下盖136。而且，侧后上盖135设置并构造到侧后盖134的上后部，并在座椅105和座椅框架140下方覆盖摩托车100的后部。侧上盖90对应于侧盖95的上部定位，并通过安装部320安装到侧后盖134的前上部，以给包括燃料泵130的燃料箱110的侧面提供盖。

如上述教导中显然的，通过根据本发明的原理提供替代的侧盖结构，可根据用户偏好改变摩托车的外观，如在上述发明目的中阐述的。

尽管已公开和描述并且在附图中示出了本发明的特定实施例，但是其只是为了更好的理解本发明的原理的目的，其不限制本发明教导的范围和精神。在不脱离由权利要求限定的本发明的范围的情况下，各种结构(比如各零件和元件的安装机构或实施例)的适配和改造是可能的，并且对于本领域技术人员来是说显然的。

部件列表：

15 侧盖结构

20L、R 一对把手

21L、R 一对后视镜

22 离合器杆

23 后闸杆

24 节流器

25 头管

30 本体框架(主框架)

35 前灯

40L、R 一对前信号灯

45L 左前灯侧盖

45L、R 一对前灯侧盖

50 仪表

51 仪表盖

55L、R 一对前叉

60 前轮

65 前轴

70 前胎

75 前轮圆盘制动器

80 前保护板

85 中央盖

90 侧上盖

95 侧盖

99 装饰品

100 摩擦车

105 座椅

106座椅锁芯

110 燃料箱

115 发动机系统

120 燃料入口

125 燃料帽

130 燃料泵

134 侧后盖

135 侧后上盖

136 侧下盖

140 座椅框架

145 后柄

150 尾灯

155L、R 一对后信号灯

160 后保护板

162 内部后保护板

164 后胎

165 后轮

170 牌照灯

175 气缸体

180 空气净化器

185 节流器本体

190 气缸盖

195 曲轴箱

200 后轴

205 排气管

210 排气室

215 消声器

220 后部衬垫单元

224L、R 一对乘客踏板

226L、R 一对骑手踏板

228 链

229 侧支腿

250 摆臂

300 表面部(位于侧下盖上)

302 后部(位于侧下盖上)

304 设计开关

305 安装轮毂

306 安装卡扣件

308 孔部(位于侧下盖的后部)

310 窗口(位于侧盖上)

312 空气出口形状(位于装饰品上)

314 阴卡扣元件(位于侧下盖的表面部上)

315 阳卡扣元件(位于装饰品上)

316 安装部(位于侧后盖的侧盖上)

317 安装部(位于侧下盖和侧后盖上)

318 窗口(位于侧后盖上)

319 安装部(位于侧下盖和侧后盖上)

320 安装件(位于侧上盖和侧后盖上)

Claims (8)

1.一种摩托车(100)的侧盖结构(15)，其布置用于在燃料箱(110)和发动机(115)之间的位置处覆盖摩托车(100)的侧面，其特征在于：

侧盖(95)，其在所述发动机(115)上方覆盖空气净化器(180)的侧面，并包括允许视线穿过的窗口(310)，其中，所述侧盖(95)具有：

侧下盖(136)，其在所述侧盖(95)下方覆盖，其中，所述侧下盖(136)包括表面部(300)，用于从所述侧盖(95)的窗口(310)的内部附接，以及

装饰品(99)，其制成可附接到所述窗口(310)的外部/可脱离窗口的外部，

其中，所述侧下盖(136)的表面部(300)上承载设计形状(304)，以当从所述侧盖(95)拿掉所述装饰品(99)时能够在所述窗口(310)处看到设计形状。

2.如权利要求1所述的侧盖结构(15)，其中，所述表面部(300)包括用于将所述装饰品(99)安装到所述表面部的安装轮毂(305)和安装卡扣件(306)。

3.如权利要求2所述的侧盖结构(15)，其中，所述装饰品(99)包括阳卡扣元件(315)，所述表面部(300)包括阴卡扣元件(314)，以与所述装饰品(99)的阳卡扣元件(315)接合。

4.如权利要求1所述的侧盖结构(15)，还包括侧后盖(134)，其对应于所述侧盖(95)的后部定位，以覆盖摩托车(100)的座椅(105)下方的侧面，所述侧盖结构还包括位于所述座椅(105)附近的窗口(318)，所述侧下盖(136)从所述侧后盖(134)的窗口(318)的内部面向，

其中，座椅锁芯(106)从所述侧下盖(136)的内部面向，并容纳在所述窗口(318)内，以及用于锁定和解锁所述座椅(105)。

5.如权利要求2所述的侧盖结构(15)，其中，所述装饰品(99)具有多边形形状，所述安装轮毂(305)和所述安装卡扣件(306)定位在的述多边形形状的顶点或角部附近，其中，所述设计形状(304)定位在其中的空间中。

6.如权利要求1所述的侧盖结构(15)，其中，所述设计形状(304)是“X”或十字形状，并在所述表面部(300)的表面突出，并且当从侧面观看时与所述空气净化器(180)重叠定位。

7.如权利要求5所述的侧盖结构(15)，其中，所述装饰品(99)包括定位在所述装饰品(99)的后部的空气出口形状(312)，来自所述发动机系统(115)的热空气穿过该空气出口形状，其中，所述安装卡扣件(306)定位在所述空气出口形状(312)的后方。

8.如权利要求4所述的侧盖结构(15)，还包括侧上盖(90)，其对应于所述侧盖(95)的上部和所述侧后盖(134)的上部定位，使得所述侧上盖(90)覆盖所述燃料箱(110)的侧面。