CN107303795A - 车辆的空调出风部结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车辆的空调出风部结构，具备：空调出风部件，其被安装于车厢内的前部座椅前方的设置壁部件上，并具有向车厢内开口的空调空气的出风口(11)；光亮性的装饰部件(13)，其被安装于空调出风部件的出风口(11)的外缘部。被配置于出风口的下侧缘部的装饰部件(13)的下边缘区域(13U)具有：第1表面，其指向上方侧；第2表面，其邻接配置于所述第1表面的下方，且不指向上方侧。第1表面的与车宽方向大致正交的方向的延伸宽度(W1)，形成得比第2表面的与车宽方向大致正交的方向的延伸宽度(W2)更窄。据此，能够抑制装饰部件的下边缘区域的反射光映入车窗的后视镜区域的映照量，提高乘员的舒适感。

Description

车辆的空调出风部结构
技术领域
本发明涉及一种车辆的空调出风部结构。
背景技术
在车辆的前部座椅前方的仪表板等上设置有空调装置的空调出风部。空调出风部具有：空调出风部件，其为箱状，并且在其面向车厢内的前表面具有空调空气的出风口；装饰部件(边框)，其为框状，被安装于空调出风部件的出风口的周缘部(例如，参照专利文献1)。
【现有技术文献】
【专利文献】
专利文献1：日本发明专利公开公报特开2011-105035号
专利文献1所公开的这种空调出风部中，在安装于空调出风部件的装饰部件被施以电镀等光亮性较高的装饰的情况下，在装饰部件的表面，特别是在配置于出风口的下侧缘部的装饰部件的下边缘区域的上表面部分，反射从车辆前部上方入射的外部光，该光映入侧窗的后视镜(外后视镜:side mirror)区域后进入乘员的视野，会影响乘员的舒适感。
发明内容
因此，本发明的目的在于提供一种车辆的空调出风部结构，该结构能够抑制装饰部件的下边缘区域的反射光向侧窗的后视镜区域的映照量(映入量)，提高乘员的舒适感。
为了达成上述目的，本发明所涉及的车辆的空调出风部结构采用了以下结构。
即，一种车辆的空调出风部结构，具有：空调出风部件(例如，实施方式的调风器盒(register case)12)，其被安装于车厢内的前部座椅前方的设置壁部件(例如，实施方式的仪表板2)上，并具有向车厢内开口的空调空气的出风口(例如，实施方式的出风口11)；装饰部件(例如，实施方式的装饰部件13)，其被安装于所述空调出风部件的所述出风口的外缘部，并具有光亮性，被配置于所述出风口的下侧缘部的所述装饰部件的下边缘区域(例如，实施方式的下边缘区域13U)具有：第1表面(例如，实施方式的第1表面16A)，其指向上方侧；第2表面(例如，实施方式的第2表面16B)，其邻接配置于所述第1表面的下方，且不指向上方侧，在与车宽方向大致正交方向的截面上的所述第1表面的延伸宽度(例如，实施方式的延伸宽度W1)，形成得比在与车宽方向大致正交方向的截面上的所述第2表面的延伸宽度(例如，实施方式的延伸宽度W2)更窄。
采用所述结构，当外部光从车辆的前部上方入射装饰部件的下边缘区域时，该光入射到指向上方侧的第1表面并被反射。由于装饰部件的下边缘区域第1表面的延伸宽度形成得比不指向上方侧的第2表面的延伸宽度更窄，因此，即使装饰部件的下边缘区域处的反射光映入侧窗的后视镜区域，其映照量也会减少。因此，即使装饰部件的下边缘区域处的反射光映入侧窗的后视镜区域，乘员也不会感到晃眼。
所述第1表面也可以是由车辆后部侧相对于水平面(例如，实施方式的水平面H)向下方倾斜的倾斜面构成。
在此情况下，外部光从车辆的前部上方入射装饰部件的第1表面时，该外部光更易于被反射到后方侧，而非被反射到后视镜，不易映入侧窗的后视镜区域。
也可以在所述空调出风部件的所述出风口的下缘部突出设置檐部(例如，实施方式的伸出部12b)，其向前突出到从车辆前部上方入射所述装饰部件的所述下边缘区域的光的光路上。
在此情况下，从车辆前部上方入射装饰部件的下边缘区域的光被空调出风部件的檐部遮挡，使该光不易在装饰部件的下边缘区域反射。因此，从车辆前部上方入射的光不易映入侧窗的后视镜区域。
采用本发明，装饰部件的下边缘区域的指向上方侧的第1表面的延伸宽度，形成得比不指向上方侧的第2表面的延伸宽度更窄，因此能够降低装饰部件的下边缘区域的反射光映入后视镜的映照量。因此，采用本发明，能够抑制入射装饰部件的下边缘区域的外部光映入侧窗的后视镜区域的映照量，提高乘员的舒适感。
附图说明
图1是表示本发明一个实施方式所涉及的车辆的车厢内的立体图。
图2是表示本发明一个实施方式所涉及的空调出风部的主视图。
图3是表示本发明一个实施方式所涉及的空调出风部的沿着图2的II-II线的剖面图。
附图标记说明
2：仪表板(设置壁部件)；10A、10B：空调出风部；11：出风口；12：调风器盒((registercase)空调出风部件)；12b：伸出部(檐部)；13：装饰部件；13U：下边缘区域；16A：第1表面；16B：第2表面；H：水平面；W1：第1表面延伸宽度；W2：第2表面延伸宽度。
具体实施方式
以下，基于附图对本发明一个实施方式进行说明。此外，在以下的说明中，在没有特殊记载的情况下，前后左右等的朝向与车辆的朝向一致。另外，在以下的说明所使用的附图中的适当处，标记箭头FR表示车辆前方、箭头LH表示车辆左侧、箭头UP表示车辆上方。
图1是从右后部上方侧所观察到的车厢内的左侧前部座椅的前方部的图。本实施方式所涉及的车辆是驾驶席在左侧的左舵车，方向盘1设置在车厢内前方的左侧。在图1中，附图标记2是被设置于车厢内前部座椅前方的仪表板(设置壁部件)，其上配置有各种仪表类和空调装置的空调出风部10A、10B等。另外，附图标记4是被设置于前侧的车门5的后视镜，附图标记6是被设置于仪表板2的前部上方的挡风玻璃。车窗(车辆侧窗：side window)7被安装于车门5并能够自由升降。
空调出风部10A被配置于未图示的前部座椅前方的车宽方向外侧区域，空调出风部10B被配置于未图示的前部座椅前方的车宽方向内侧区域。
图2是被配置于车宽方向外侧区域的空调出风部10A的视图，图3是沿图2的II-II线的剖面图。空调出风部10A和10B的尺寸和形状虽然略有不同，但是基本结构几乎一样。以下，以图2和图3所示的车宽方向外侧区域的空调出风部10A为代表对空调出风部的详细结构进行说明。
空调出风部10A被安装于和前部座椅相对的仪表板2的纵壁，具有：箱状的调风器盒12(空调出风部件)，其具有向车厢内开口的空调空气的出风口11；装饰部件13，其以覆盖调风器盒12的出风口11的外缘部的方式被安装于调风器盒12上。调风器盒12由树脂材料形成，其表面被施以有光泽的黑色涂层。装饰部件13由树脂材料形成，其表面被施以金属式(光亮性)的电镀处理。
调风器盒12的出风口11在主视图中形成大致方形。在调风器盒12的出风口11内配置有多个用于切换风向的风向板14，在出风口11的侧缘部设置有风量调整盘15，其用于操作调风器盒12内的未图示的风量调整档。
在主视图中，装饰部件13以围绕出风口11的上缘部和下缘部、车宽方向外侧的侧缘部的方式形成大致“コ”(日文片假名字母)字形状。装饰部件13相对于仪表板2的前表面向车厢内侧突出，并在此状态下围绕着出风口11的外缘部。
如图3所示，被配置于出风口11的下缘部的装饰部件13的下边缘区域13U具有：第1表面16A，其指向上方侧；第2表面16B，其邻接配置于第1表面16A的下方，且不指向上方侧。详细而言，第1表面16A由车辆后部侧相对于水平面H向下方倾斜的倾斜面构成。第1表面16A的车辆后部侧的端部朝向下方平缓地弯曲，该弯曲部分上连接有第2表面16B的车辆后部侧的端部。第2表面16B由车辆后部侧相对于水平面H向上方倾斜的倾斜面构成。
如图3所示，在与车宽方向大致正交的方向的截面上的第1表面16A的延伸宽度W1，被形成得比在与车宽方向大致正交的方向的截面上的第2表面16B的延伸宽度W2更窄。
调风器盒12的出风口11的下侧的开口边缘12a，在车辆后部侧的端部，通过外表面向下方弯曲的伸出部12b与调风器盒12的外壁12c连接设置。调风器盒12的外壁12c朝向车辆后部侧并向上方倾斜，伸出部12b由弯曲面连接出风口11的开口边缘12a和外壁12c的外表面。
在调风器盒12的下侧的外壁12c，从外侧包覆着装饰部件13的下边缘区域13U。在装饰部件13的下边缘区域13U被包覆在调风器盒12的外壁12c的状态下，调风器盒12的伸出部12b的一部分从装饰部件13的下边缘区域13U的上端部向车辆的上方侧突出。更加具体而言，调风器盒12的伸出部12b的一部分在接近装饰部件13的第1表面16A中的前部上端位置的位置，向比第1表面16A中的前部上端位置更加上方侧大致突出规定的量。伸出部12b构成檐部，该檐部向前突出到从车辆前部上方入射装饰部件13的下边缘区域13U光的的光路上。
如上所述，在本实施方式所涉及的空调出风部10A、10B中，装饰部件13的下边缘区域13U的指向上方侧的第1表面16A的延伸宽度W1，设定得比不指向上方侧的第2表面16B的延伸宽度W2更窄。外部光从车辆的前部上方入射装饰部件13的下边缘区域13U时，该光主要入射在指向上方侧的第1表面16A并反射，而不易被不指向上方侧的第2表面16B反射。在本实施方式的空调出风部10A、10B中，由于第1表面16A的延伸宽度W1设定得比第2表面16B的延伸宽度W2更窄，因此即使装饰部件13的下边缘区域13U处的反射光映入车窗7的后视镜4的镜面4a的区域，该映照量也会减少。
因此，采用本实施方式所涉及的空调出风部10A、10B，能够抑制入射装饰部件13的下边缘区域13U的外部光映入车窗7的后视镜4的镜面4a区域的映照量，提高乘员视觉上的舒适感。
另外，在本实施方式所涉及的空调出风部10A、10B中，装饰部件13的下边缘区域13U的第1表面16A是由车辆后部侧相对于水平面H向下方倾斜的倾斜面构成。因此，在外部光从车辆的前部上方入射装饰部件13的第1表面16A时，该外部光更易于被反射到车身后方侧，而非被反射到后视镜4。因此，采用该结构，能够有效降低装饰部件13处的反射光映入车窗7的后视镜4的镜面4a的区域。
进而，在本实施方式所涉及的空调出风部10A、10B中，在调风器盒12的出风口11的下缘部设置有伸出部12b，该伸出部12b向前突出到从车辆前部上方入射装饰部件13的下边缘区域13U的光的光路上，发挥了作为檐部的功能。因此，从车辆前部上方入射装饰部件13的下边缘区域13U的光被调风器盒12的伸出部12b遮挡，使该光不易在装饰部件13的下边缘区域13U反射。因此，采用该结构，能够更加有效地降低从车辆前部上方入射的光映入车窗7的后视镜4的镜面4a的区域。
此外，本发明并不限于所述的实施方式，只要不脱离本发明主旨的范围，可以进行各种设计变更。例如，在所述实施方式中，空调出风部10A、10B设置于仪表板2，但只要是被配置于车厢内的前部座椅前方的设置壁部件上，空调出风部也可以被设置于仪表板2以外的其它部件上。
另外，在所述实施方式中，使用了表面被施以金属式的电镀处理的装饰部件13，但装饰部件13并非必须是进行了电镀处理的部件，只要是表面具有光亮性，也可以是金属部件或涂层。

Claims (3)

1.一种车辆的空调出风部结构，其特征在于，具备：
空调出风部件，其被安装于车厢内的前部座椅前方的设置壁部件，且具有向车厢内开口的空调空气的出风口；
光亮性的装饰部件，其被安装于所述空调出风部件的所述出风口的外缘部，
被配置于所述出风口的下侧缘部的所述装饰部件的下边缘区域具有：
第1表面，其指向上方侧；和
第2表面，其与所述第1表面的下方邻接配置，且不指向上方侧，
在与车宽方向大致正交的方向的截面上的所述第1表面的延伸宽度形成得比在与车宽方向大致正交的方向的截面上的所述第2表面的延伸宽度更窄。
2.根据权利要求1所述的车辆的空调出风部结构，其特征在于，
所述第1表面是由车辆后部侧相对于水平面向下方倾斜的倾斜面构成。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的空调出风部结构，其特征在于，
在所述空调出风部件的所述出风口的下缘部突出设置有檐部，该檐部向前突出到从车辆前部上方入射所述装饰部件的所述下边缘区域的光的光路上。
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