CN106995024A - 发光车轮和运载工具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种发光车轮和运载工具，涉及车辆配件技术领域。发光车轮包括轮圈、辐条和照明装置；辐条的一端与轮圈连接，辐条的另一端与发光车轮的中心轴连接，辐条的数量为多个，照明装置连接在多个辐条上，照明装置在多个辐条之间交错连接。解决了现有技术中，在自行车车把上安装车灯进行照明，夜间骑行时不安全，而且车灯容易损坏的技术问题。本发明设置的照明装置固定在辐条上，连接稳固，避免了照明装置的掉落，而且不占用自行车的额外的空间，方便人们出行；对于儿童而言，发光车轮不仅能引起儿童的骑行兴趣，而且在夜间骑行时，能够照亮路，保证儿童的行车安全。

Description

发光车轮和运载工具

技术领域

本发明涉及车辆配件的技术领域，尤其是涉及一种发光车轮和运载工具。

背景技术

自行车，又称脚踏车或者单车，通常是两轮的小型陆上车辆，人们可以使用自行车作为代步工具，也可以把自行车作为健身器材用来锻炼身体，还可以骑自行车出游等等，自行车的出现，给人们的短距离出行提供了方便。为了使自行车的使用更加多样化，通常在自行车上安装一些物件，比如在自行车的车架前端安装车筐，方便人们所携带的东西的放置；在车把上安装上车铃，按响车铃用来提醒路人让行；在自行车轮子上安装上各种彩色的珠子，使人们骑行时车轮美观；在自行车后轮上方安装车座，方便骑行者载人或者载重物等等。自行车上各种物件的安装，给人们的出行提供了便利。

人们在夜间骑行自行车时，为了看清路面，通常需要一只手握住手电筒，另一只手握住车把，人们一只手控制自行车骑行时，存在摔倒的安全隐患，为此，人们在自行车的车把上安装车灯，在车把上安装车灯，人们骑行时可以照亮前方的路面，还可以起到美观的作用，而且在夜间使用时还能起到警示作用，以提醒来往的车辆行人，避免事故的发生。

但是，现有技术中，车把上安装的车灯只能照亮自行车前面的路，车轮下面的路面无法照亮，骑行时，车轮容易进入水坑中，骑行者就有可能摔倒，很不安全；另外，将车灯安装在车把上，会占用车把上的空间，使得车把上的空间无法用做其他用途，而且安装车灯在车把上，需要有安装座，将安装座安装在车把上，进而安装车灯，安装很不方便，且采用安装座安装往往不牢固，骑行的道路颠簸就会使车灯掉落，造成车灯的损坏，影响车灯的再次使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发光车轮，以解决现有技术中存在的，在自行车车把上安装车灯进行照明，只能照亮前方路面，车轮下部路面不能照亮，夜间骑行时不安全，而且车灯安装不牢固，使用时容易损坏的技术问题。

本发明还提供了一种运载工具，以解决现有技术中存在的，在自行车车把上安装车灯进行照明，夜间骑行时很不安全，而且车灯容易损坏的技术问题。

本发明提供的一种发光车轮，包括轮圈、辐条和照明装置；

所述辐条的一端与所述轮圈连接，所述辐条的另一端与所述发光车轮的中心轴连接；

所述辐条的数量为多个，所述照明装置连接在多个所述辐条上，所述照明装置在多个所述辐条之间交错连接。

进一步的，所述照明装置包括发光圈和电源启动器；

所述电源启动器具有开口，所述发光圈的一端与所述电源启动器开口处连接，所述发光圈的一端通过电源启动器连接在一根辐条上，所述发光圈的另一端连接在另一根辐条上。

进一步的，所述发光圈的外部设有保护壳，使所述发光圈为硬质发光圈。

进一步的，多个所述辐条形成多层辐条层，相邻辐条层上的辐条之间错开设置；相邻辐条层之间具有间隙，所述照明装置连接在相邻辐条层的间隙处。

进一步的，多个所述辐条均布连接在所述轮圈上，所述照明装置连接在所述辐条上。

进一步的，所述发光圈的一端设有第一连接孔，所述电源启动器上设有第二连接孔，多个所述辐条中的任意相邻的两根辐条分别穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，以对所述发光圈的两端进行固定。

进一步的，所述发光圈上设有多个第三连接孔；

多个所述第三连接孔与多个所述辐条一一对应设置，每个所述辐条穿过与之对应的所述发光圈的一个所述第三连接孔，使所述发光圈固定在所述辐条上。

进一步的，所述发光圈内部设置有灯源，所述保护壳包括第一保护壳和第二保护壳；

所述第一保护壳和所述第二保护壳扣合连接，所述保护壳的内圈设有朝向所述车轮中心的凸起，所述凸起内设有聚集灯源的聚光罩。

进一步的，所述发光圈的保护壳内壁上设有反光层。

本发明还提供一种运载工具，包括车架和发光车轮；

所述发光车轮安装在所述车架上。

本发明提供的发光车轮，所述轮圈位于所述发光车轮的外部，所述轮圈用于安装轮胎；所述辐条的上端固定在所述轮圈上，所述辐条的下端安装在所述发光车轮的中心轴上，所述辐条用于支撑轮胎、校正轮圈，保证自行车的发光车轮的强度；所述辐条的数量为多个，所述照明装置连接在多个所述辐条上，连接在多个所述辐条上的照明装置，在夜间骑行时，能够起到很好的照明车轮下面路面的作用；所述照明装置在所述多个辐条之间交错连接，所述照明装置固定在多个所述辐条上，连接稳固，避免了照明装置的掉落，而且不占用自行车的额外的空间，方便人们出行；尤其对于儿童而言，发光车轮不仅能引起儿童的骑行兴趣，而且在夜间骑行时，能够照亮路，保证儿童的安全，照明装置与辐条连接，安装及拆卸方便，儿童可以自行拆卸和安装，提升了儿童的骑行兴趣。

本发明提供的运载工具，所述发光车轮连接在车架上，方便发光车轮照亮路面，夜间骑行安全，避免事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图一；

图2为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图二；

图3为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图三；

图4为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图一；

图5为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图二；

图6为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图三；

图7为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的剖视图一；

图8为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的剖视图二。

图标：11-轮圈；12-辐条；13-照明装置；131-发光圈；132-电源启动器；1311-第一连接孔；1312-第三连接孔；1321-第二连接孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图一；图2为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图二；图3为本发明实施例提供的发光车轮的结构示意图三；图4为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图一；图5为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图二；图6为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的结构示意图三；图7为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的剖视图一；图8为本发明实施例提供的发光车轮的照明装置的剖视图二。

本发明提供了一种发光车轮，包括轮圈11、辐条12和照明装置13；所述辐条12的一端与所述轮圈11连接，所述辐条12的另一端与所述发光车轮的中心轴连接；所述辐条12的数量为多个，所述照明装置13连接在多个所述辐条12上，所述照明装置13在多个所述辐条12之间交错连接。

如图1所示，所述轮圈11位于所述发光车轮的外侧，用于安装所述轮胎，所述辐条12的上端与所述轮圈11连接，所述辐条12的下端与所述发光车轮的中心轴连接，所述辐条12用于支撑所述轮圈11，保证自行车的发光车轮的强度；所述辐条12的数量为多个，所述照明装置13交错连接在多个所述辐条12之间，所述照明装置13交错连接在多个所述辐条12之间，使得照明装置13与辐条12之间连接稳固，不易掉落，将照明装置13安装在发光车轮上，避免了多余空间的占用，使得自行车车把的空间能够得到充分的利用；在夜间出行时，能够照亮车轮下面的路，保证夜间骑行的安全，对于儿童而言，具有发光车轮的自行车在夜间骑行时，可以发出光亮，容易引起儿童的兴趣，而且夜间骑行可以保证骑行的安全。

所述辐条12的颜色可根据需要设计成多种不同的颜色，例如，在儿童车的车轮上，设置上红、黄、蓝三种不同颜色的辐条12，不同颜色的辐条12交错设置，引起儿童的骑行兴趣。

进一步地，所述照明装置13包括发光圈131和电源启动器132；所述电源启动器132具有开口，所述发光圈131的一端与所述电源启动器132的开口处连接，所述发光圈131的一端通过电源启动器132连接在一根辐条12上，所述发光圈131的另一端连接在另一根辐条12上。

如图1、图2所示，所述照明装置13的形状类似于圆环形，交错连接在所述发光车轮的辐条12上，所述发光圈131与所述电源启动器132的开口端连接，所述发光圈131的一端通过所述电源启动器132连接在一根辐条12上，所述发光圈131的另一端连接在另一根所述辐条12上，两根辐条12可相邻设置，也可不相邻设置，通过发光圈131的两端与所述辐条12的连接，将照明装置13与所述辐条12固定，连接稳固。所述电源启动器132设置成如图1中所示的形式，方便电源启动器132的安装和携带，所述电源启动器132直接与所述发光圈131连接，通过启动电源启动器132可直接控制发光圈131的发光，省去多余的电线或者电源的连接，安全，方便携带，需要安装或拆卸时，直接拆卸下整体即可，方便快捷。

需要说明的是，所述电源启动器132的内部设置有电源、电路板和启动开关，所述电路板的上端与所述启动开关连接，所述电路板的下端与所述电源连接，所述启动开关为机械开关，所述启动开关控制所述启动开关的关闭与打开。所述电源为两个3V的钮扣电池，所述发光圈131内部设有发光灯，所述发光灯与所述电路板电连接，触摸机械开关，电路导通，所述发光灯发亮，使得所述发光车轮发光，照亮路面。纽扣电池作为电源，当电源的电量用光时，直接替换掉纽扣电池即可，更换方便简单。

进一步地，所述发光圈131的外部设有保护壳，使所述发光圈131为硬质发光圈。

所述发光圈131的外部设有保护壳，所述保护壳的材料为塑料，塑料材质的保护壳，使得发光圈131的外部不易变形，且保护壳的制造成本低，使用轻便，将所述照明装置13交错连接在所述辐条12上，可连接稳固。

需要说明的是，所述发光圈131还可为软质的，所述发光圈131可为发光带，将发光带缠绕在所述辐条12上，也可连接稳固。

所述保护壳设置成防水壳，防止下雨时，由于雨水进入，使得所述发光圈131无法正常工作的现象的发生。

本发明提供的一种实施例，多个所述辐条12形成多层辐条层，相邻辐条层上的辐条12之间错开设置；相邻辐条层之间具有间隙，所述照明装置13连接在相邻辐条层的间隙处。

如图1、图2所示，所述辐条12形成两层辐条层，分别为第一层辐条层和第二层辐条层，第一层辐条层的一根辐条12和第二层辐条层的与其相邻的另一根辐条12两者之间错开设置，具有一定的夹角，增加整个发光车轮的辐条密度，设置两层辐条层，两层辐条层之间具有间隙，所述照明装置13交错连接在两层所述辐条12之间的间隙内，对照明装置13的左右两侧进行固定。还可以设置多层辐条层，多层使车轮的辐条密度好，照明装置13安装在多层辐条层之间，设置在辐条层内侧的两层之间，对照明装置13进行保护，连接牢固。

本发明提供的另一种实施例，多个所述辐条12均布连接在所述轮圈11上，所述照明装置13连接在所述辐条12上。

如图3所示，多个所述辐条12均匀分布在所述轮圈11上，所述辐条12为单层，所述照明装置13连接在所述辐条12上，使得照明装置13的射出的灯光，直接从发光圈131内发射出来，照明装置13安装在多个辐条12上，连接方式简单，连接牢固，光线效果好。

进一步地，所述发光圈131的一端设有第一连接孔1311，所述电源启动器132上设有第二连接孔1321，多个所述辐条12中的任意相邻的两根辐条12分别穿过所述第一连接孔1311和所述第二连接孔1321，以对所述发光圈131的两端进行固定。

如图4所示，所述发光圈131的一端设有第一连接孔1311，所述第一连接孔1311与辐条12平行设置，所述电源启动器132上设有第二连接孔1321，第二连接孔1321与辐条12平行设置，其中一根辐条12穿过所述第一连接孔1311，与这根辐条12相邻的另一根辐条12穿过所述第二连接孔1321，将所述照明装置13安装在所述辐条12上。

进一步地，所述发光圈131上设有多个第三连接孔1312；多个所述第三连接孔1312与多个所述辐条12一一对应设置，每个所述辐条12穿过与之对应的所述发光圈131的一个所述第三连接孔1312，使所述发光圈131固定在所述辐条12上。

如图5所示，所述发光圈131上设置有与所述辐条12一一对应的多个第三连接孔1312，每个所述辐条12可穿过与之相对应的所述发光圈131上的一个第三连接孔1312，单个的辐条层或者多个辐条层均可这样设置，每个所述辐条12均穿过每个第三连接孔1312，使得发光圈131与辐条12的连接更加稳固，不至于因第一连接孔1311和第二连接孔1321的损坏，而造成的辐条12与照明装置13之间连接不牢固的问题，保证骑行过程中的照明装置13与辐条12的连接稳固。

需要说明的是，所述第三连接孔1312的数量可以不与辐条12的数量一一对应，第三连接孔1312的数量可设置成少于辐条12个数的数量，第三连接孔1312的数量也可设置为多于辐条12个数的数量，只要保证照明装置13与辐条12的连接稳固即可。

如图6所示，所述照明装置13上可设置有凹槽，所述凹槽用于与所述辐条12卡紧，安装所述照明装置13时，如果辐条12为多层辐条层，会有部分辐条12卡在所述照明装置13的表面，凹槽的设置，将所述辐条12卡紧在所述照明装置13的凹槽内，使得照明装置13与辐条12的连接稳固，在骑行过程中，不至于因路程颠簸而造成照明装置13的晃动，损坏所述照明装置13。

需要说明的是，可在所述照明装置13的保护壳上设置上凹凸不平的花纹，增大所述照明装置13与所述辐条12之间的摩擦力，避免因骑行道路颠簸而造成照明装置13的滑落或者损坏。也可在安装有所述照明装置13的辐条12上，所述照明装置13的外侧设置有挡块或者支架，阻挡所述照明装置13的晃动，避免因为车体的晃动而造成的照明装置13的损坏。

进一步地，所述发光圈131内部设置有灯源，所述保护壳包括第一保护壳和第二保护壳；所述第一保护壳和所述第二保护壳扣合连接，所述保护壳的内圈设有朝向所述车轮中心的凸起，所述凸起内设有聚集灯源的聚光罩。

所述聚光罩位于所述保护壳的凸起部内，用于将所述灯源的光聚集，所述聚光罩的内罩面朝向于所述发光圈131内部的灯源，起到很好的聚光作用，将灯源发光的光，通过聚光罩聚集后向所述车轮中心的方向射出，防止因灯源的分散而引起的发光车轮的亮度不足，无法满足夜间出行的需求。所述灯源可以为普通的灯泡、发光二极管或者冷阴极荧光管，可通过电源给电后，灯亮即可。

如图7、如图8所示，所述灯泡可以均为功率较小的灯泡，均匀分布在所述发光圈131的内部，提供基本的照明需求；也可以在所述凸起的部分设置上功率较大灯泡，提高所述照明装置13所可提供的亮度，夜间骑行的亮度更加明亮，还可以在需要照明的地方，直接拆卸下所述照明装置13，便可实现照明，使得照明装置13具有多种用途。

进一步地，所述发光圈131的保护壳内壁上设有反光层。

所述发光圈131的保护壳内壁上设有反光层，所述发光圈131内部的灯源发光后，直接照亮路面，设置反光层，直接将发出的光在所述发光圈131内部进行反射，反射到发光圈131内部，充分利用灯源发出的光，避免灯源所发出的光的浪费。

所述反光层可为反光瓷片或者反光膜，反光膜质量较轻，安装在所述发光圈131内部，占用空间小，不会增加所述发光圈131的重量；反光瓷片的高反射的性能，使得灯源发出的光能够充分得到利用，而且无需清理，使用寿命长，反光瓷片的颜色多样，可以通过更换反光瓷片的颜色，改变所述发光圈131发出的光的颜色。

本发明还提供了一种运载工具，包括车架和发光车轮，所述发光车轮安装在所述车架上。

所述运载工具可以为自行车、电动车、电动三轮车、轿车或者其他装有车轮的运载工具，所述发光车轮安装在所述车架上，方便夜间出行时的照明，提醒行人车辆，避免事故的发生。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种发光车轮，其特征在于，包括轮圈、辐条和照明装置；

所述辐条的一端与所述轮圈连接，所述辐条的另一端与所述发光车轮的中心轴连接；

所述辐条的数量为多个，所述照明装置连接在多个所述辐条上，所述照明装置在多个所述辐条之间交错连接。

2.根据权利要求1所述的发光车轮，其特征在于，所述照明装置包括发光圈和电源启动器；

所述电源启动器具有开口，所述发光圈的一端与所述电源启动器开口处连接，所述发光圈的一端通过电源启动器连接在一根辐条上，所述发光圈的另一端连接在另一根辐条上。

3.根据权利要求2所述的发光车轮，其特征在于，所述发光圈的外部设有保护壳，使所述发光圈为硬质发光圈。

4.根据权利要求2所述的发光车轮，其特征在于，多个所述辐条形成多层辐条层，相邻辐条层上的辐条之间错开设置；相邻辐条层之间具有间隙，所述照明装置连接在相邻辐条层的间隙处。

5.根据权利要求2所述的发光车轮，其特征在于，多个所述辐条均布连接在所述轮圈上，所述照明装置连接在所述辐条上。

6.根据权利要求2所述的发光车轮，其特征在于，所述发光圈的一端设有第一连接孔，所述电源启动器上设有第二连接孔，多个所述辐条中的任意相邻的两根辐条分别穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，以对所述发光圈的两端进行固定。

7.根据权利要求1所述的发光车轮，其特征在于，所述发光圈上设有多个第三连接孔；

多个所述第三连接孔与多个所述辐条一一对应设置，每个所述辐条穿过与之对应的所述发光圈的一个所述第三连接孔，使所述发光圈固定在所述辐条上。

8.根据权利要求3所述的发光车轮，其特征在于，所述发光圈内部设置有灯源，所述保护壳包括第一保护壳和第二保护壳；

所述第一保护壳和所述第二保护壳扣合连接，所述保护壳的内圈设有朝向所述车轮中心的凸起，所述凸起内设有聚集灯源的聚光罩。

9.根据权利要求3所述的发光车轮，其特征在于，所述发光圈的保护壳内壁上设有反光层。

10.一种运载工具，其特征在于，包括车架如权利要求1-9中任一项所述的发光车轮；

所述发光车轮安装在所述车架上。