CN213948644U - 一种氛围灯装饰板 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于摩托车结构设计技术领域，具体公开了一种氛围灯装饰板，包括安装在置物箱下方的板体和安装在板体上的灯组安装板、电机保护罩，灯组安装板上固定连接有灯组安装带和中心板，灯组安装带环绕中心板，灯组安装带上固定连接长条形的装饰灯组，中心板上开有散热口；电机保护罩固定连接于灯组安装板的下端，电机保护罩呈圆形。本实用新型通过将装饰板设于置物箱的下方，错开人体肢干使得装饰板上的灯光能够更好警示后方和侧方来车，发挥警示作用；且装饰板上还设有电机保护罩，以达到保护电机的效果。本实用新型能够解决现有技术中摩托车上的装饰板对摩托车机体保护效果不好，以及装饰板的灯光不能对后方来车进行警示的问题。

Description

一种氛围灯装饰板

技术领域

本实用新型属于摩托车结构设计技术领域，尤其涉及一种氛围灯装饰板。

背景技术

为响应国家节能减排的号召，现出现了以电源作为动力的两轮摩托车。而无论是新能源摩托还是传统摩托，其动力源两侧基本上都设置有护罩。设置该护罩的目的，一方面是为了给动力源提供保护，另一方面是为了能够让摩托车的外观能够最大程度的体现设计者的思路。现在随着消费观念的不断更新，消费者不仅仅只追求实用性，还追求美观以彰显个性。现有技术中公开了一种设有灯的摩托车油箱护罩(公开号CN203473087U)，包括油箱、设置在油箱两侧的护罩及设置在护罩上的灯组部件；灯组部件包括有一至两组装饰灯组和转向灯组。该技术方案可以对摩托车整体起到修饰作用，也能够增强摩托车转向时转向灯的转向警示作用，但由于骑行摩托车时多采用趴伏姿势，人体躯干和手臂大腿会对油箱护罩上的灯光进行阻挡，且现有市场上出现了一种摩托车，其采用蓄电池供能，在原传统摩托车邮箱位置设有置物箱，置物箱下面是蓄电池和发动机，按照现有技术的方案，骑手在骑行的时候会遮挡住转向灯组，因此对后方车辆的警示效果很弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氛围灯装饰板，以解决现有技术中摩托车上的装饰板对摩托车机体保护效果不好，以及装饰板的灯光不能对后方来车进行警示的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案提供一种氛围灯装饰板，包括安装在置物箱下方的板体和安装在板体上的灯组安装板、电机保护罩，灯组安装板上固定连接有灯组安装带和中心板，灯组安装带环绕中心板，灯组安装带上固定连接有长条形的装饰灯组，中心板上开有散热口；电机保护罩固定连接于灯组安装板的下端，电机保护罩呈圆形。

本方案的技术原理是：由于板体安装在摩托车置物箱下方，手肘会让开灯光，脚踏板一般位于中部，腿部让开灯光，因此板体上的灯光不会轻易被人体挡住，板体上发出的灯光易于被后方及侧方来车观察到，以达到警示的目的；板体上的灯组安装带呈环状环绕中心板，其上形成环状灯光使得照射面积大能够照亮的范围更广，在黑夜中增强的灯光效果能够让更多的摩托车车身显现出来，让后方和侧方来车司机能够更加清晰的看到摩托车，同时环状的灯光避免灯光过于集中，防止来车司机眩晕从而能够有效的警示四周来车；另外环状灯带使得灯光的照射面积更大，更加能够吸引人的视觉，增强装饰效果；中心板上设有散热口，蓄电池和发动机工作时产生的热量能够通过散热口散发出去，防止热量堆积对蓄电池和发动机造成损害，降低使用寿命；电机保护罩能够有效地对发动机进行防护，减少外界对发动机的损害。

本方案的技术效果是：1、与现有技术相比装饰板上还设有电机保护罩能够对发动机进行保护，有效的保护了摩托车的机体。2、装饰板上的灯组呈环状，形成的灯光的照射面积大，范围更广不会轻易被人体挡住，同时在黑暗环境下灯光效果会将摩托车的车体显现得更多，使得四周来车能够看到更加完整的的摩托车车体，提高来车的警示效果。3、装饰板上还设有散热口，散热口可方便蓄电池和发动机工作时产生的热量排出，防止热量堆积对蓄电池和发动机在成损害，降低使用寿命。

进一步的，灯组安装板表面覆盖有反光膜。

有益效果：灯组安装板表面覆盖有反光膜，能够在反射灯光组的光，使得灯光效果更加炫目，增加装饰效果；同时在道路十分黑暗的情况下，反光膜加强灯光效果可以增大警示效果，提醒周围车辆注意来车，保障驾驶者的安全。

进一步的，灯组安装板设有若干层板状凸起，若干层板状凸起的高度依次增大。

有益效果：灯组安装板的若干层板状凸起的高度依次增大，使得位于灯组安装带上的灯组不会被位于同一平面上的其他灯组遮挡住，减弱灯光效果；同时增加灯光的辐射范围，扩大灯光的照射面积，提高灯组的装饰和警示效果；另外还可增加摩托车的美观度，彰显个性。

进一步的，散热口内安装有过滤网。

有益效果：散热口在对蓄电池和发动机进行散热的同时，外界的杂质和灰尘也容易通过散热口进入摩托车机体内，会对摩托车机体中的零部件产生损害，过滤网能够有效地过滤杂质和灰尘，保护机体内部零部件。

进一步的，灯组安装面之间还安装有可闪烁的警示灯组。

有益效果：灯组安装面之间加设可闪烁的警示灯组，进一步的增强灯光效果，起到警示的作用。

进一步的，警示灯组的颜色可设置为黄色，装饰灯组的灯光颜色可以不区分组别地设置为除黄色外的单一颜色或区分组别地设置为除黄色外的不同种单一颜色。

有益效果：将警示灯组设置为黄色，与交通信号灯中的警示信号灯颜色一致，容易让行人和来车形成惯性意识以达到更好的警示效果。且在装饰灯组区分组别地设置为除黄色外的不同种的单一颜色时，灯光效果更为绚丽多彩，引人注意，不仅增加商品性，而且能吸引过往行人、驾驶员的注意力，从而一定程度上起到警示作用。

进一步的，警示灯组与装饰灯组在摩托车车把上均设有开关，警示灯组的开关与装饰灯组的开关分开设置。

有益效果：驾驶员可按照实际需要，自主地开关装饰灯组和警示灯组，以达到更好的警示效果。

附图说明

图1为本实用新型一种氛围灯装饰板的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：板体1、灯组安装板2、电机保护罩3、灯组安装带4、中心板5、散热口6、警示灯组7。

实施例具体如图1所示：一种氛围灯装饰板，包括安装在置物箱下方的板体1和安装在板体1上的灯组安装板2、电机保护罩3；灯组安装板2设有若干层板状凸起体，若干层板状凸起的高度依次增大，灯组安装板2上固定连接有灯组安装带4和中心板5，灯组安装带4环绕中心板5，灯组安装带4上固定连接长条形的蓝色LED灯光带，灯组安装带4之间还安装有警示灯组7，警示灯组7为闪烁的黄色LED灯光带；中心板5上开有散热口6，散热口6内安装有过滤网；灯组安装板2的下端安装有电机保护罩3，电机保护罩3呈圆形；蓝色LED灯光带和黄色LED灯光带在摩托车车把上均设有开关，蓝色LED灯光带和黄色LED灯光带的开关分开设置；整个板体1表面覆盖有反光膜。

具体实施过程如下：

当开启装饰灯组时，位于灯组安装板2上的蓝色LED灯光带将被点亮，呈绚丽的蓝光带而对摩托车整车进行灯光修饰。当夜间行车且能见度较低时，打开警示灯组7，位于灯组安装带4之间的黄色LED灯光带将被点亮，闪烁的黄色LED灯光带一起对摩托车进行灯光修饰(因在夜间，其双重灯光带修饰效果更为明显)。同时闪烁的黄色LED灯光带能够给过往的车辆形成警示，且由于板体1上覆有反光膜，可对所有灯光进行二次反射，使得灯光的照射面积更大提高警示效果，让后方来车也可以清楚的观察到摩托车上的灯光效果，起到警示后方来车的作用。在摩托车持续行驶的过程中散热口6可持续将产生的热量进行散发，从而保护蓄电池和发动机。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种氛围灯装饰板，包括安装在置物箱下方的板体和安装在板体上的灯组安装板、电机保护罩，其特征在于：所述灯组安装板上固定连接有灯组安装带和中心板，灯组安装带环绕中心板，灯组安装带上固定连接有长条形的装饰灯组，中心板上开有散热口；所述电机保护罩固定连接于灯组安装板的下端，电机保护罩呈圆形。

2.如权利要求1所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述灯组安装板表面覆盖有反光膜。

3.如权利要求1所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述灯组安装板设有若干层板状凸起，若干层板状凸起的高度依次增大。

4.如权利要求1所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述散热口内安装有过滤网。

5.如权利要求1所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述灯组安装带之间还安装有可闪烁的警示灯组。

6.如权利要求5所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述警示灯组的颜色可设置为黄色，所述装饰灯组的灯光颜色可以不区分组别地设置为除黄色外的单一颜色或区分组别地设置为除黄色外的不同种单一颜色。

7.如权利要求5所述的一种氛围灯装饰板，其特征在于：所述警示灯组与装饰灯组在摩托车车把上均设有开关，警示灯组的开关与装饰灯组的开关分开设置。

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